Koçum Yusuke-kun ve Yeni Zelanda çift pansiyon ikinci seviye eğitim deneyimi_Travels - Yolculuk

İçerik, yazarın genel hesabından yeniden üretilir: PCPCPPC, WeChat arama [vault404] onu ve en son güncellenen makaleyi bulabilir. Yusuke Inoue Yusuke, 1987 doğumlu dördüncü uluslararası koçum. Japonya Delikanlı.

Yusuke sıcak bir ortamda doğdu Osaka . Kardan uzak böyle bir yerde, annemin arkadaşına onları davet ettiği için teşekkürler. Japonya Yusuke, kayak kariyerine 3 yaşında başlayabildi. Bununla birlikte, ilk kez kayak yaparken, sinir bozucu babası onu kınamaya devam etti. Xiaoyusuke bir keresinde hayatında bir daha asla kayak yapmayacağına yemin etti. İkinci yılın kışında annesi Yusuke kulağına fısıldadı, eğer yeterince kayarsan senden hoşlanan bir sürü kız olacak, cahil Xiaoyusuke buna gerçekten inandı, bu yüzden 18 yaşından beri sıkı çalışmaya devam etti. Kayak eğitmeni olmaya başladım ve her yıl 300 gün karda geçiriyorum ama şimdi hala yalnızım. Yusuke utanç içinde, anneme hala inanıyorum, belki de kayacak kadar iyi değilim, daha çok çalışmam gerektiğini söyledi.

Şimdi Yusuke yeni Zelanda NZSIA gösteri ekibinin bir üyesi ve tarihteki ilk yabancı kayak gösteri ekibi Japonya İnsanlar, bu yılın Mart ayında InterSki'ye katılmak için takıma katılacağım (kayak eğitmenliği endüstrisindeki olimpiyatlar, lütfen bir önceki makaleme bakın) Bu şüphesiz birçok kayak eğitmeninin kariyerinin zirvesi. Ona neden diye soruyorum Japonya İnsanlar olabilir yeni Zelanda Gösteri ekibi, gösteri takımının milli takım olmadığını ve uyrukla ilgisi olmadığını fark etti ve çeşitli ülkelerin kayak eğitmenlik sistemini temsil ediyor. Tek tek aşağı kayanlara bak Japonya U16 dağ kayakçısı merakla sordum ona Japonya Ünlü mü ve neden olmasın Japonya Bir öğretmen olarak, sohbet kutusunu bir kerede açmayı beklemiyordu.

# İç ayakların gizemi

3 senedir çift kişilik kaykay yapıyorum, tek kişilik pansiyona göre çift pansiyon daha iyi Chongli Kayak parkurunun performansı kesinlikle birinci sınıf, ancak yurtdışındaki serbest sürüş seviyesi kaplamadan çok daha zayıf. Doktora gittim ve tanınmış olanlar da dahil olmak üzere birçok Dashan ve Fanxue videosu izledim. Japonya Toz kar tanrısının iç ayaklarının sırrı. Yusuke'ye sorduğum ilk soru, toz kar için iç ayakları kullanıp kullanmadığım ve İngilizce konuşulan bir ülkeden neden hiçbir koçun bu tekniği öğretmediğiydi. Yusuke dedi ki Japonya Ben de uzun yıllar ders verirken iç ayak problemleriyle mücadele ettim. Ancak biyomekanik perspektifinden bakıldığında, insan vücudu tasarımı dengeyi kavramak için dış ayağın iç tarafını kullanmayı kolaylaştırıyor. Japonya Sistem tamamen üzerine kurulmayı sever Japonya İnsan vücudunun ve dünyanın karmaşık kar koşullarını görmezden gelir. Ona göre, Japonya Bütün ülke kapalı ve muhafazakar, benzersiz insanları veya şeyleri kabul etmiyor ve bağımsız düşünceye yer bırakmıyor, bu da her konuda soru sormayı seven Yusuke için büyük sıkıntılara neden oldu. Bunları asla ciddiye almayan, başına buyruk annesine çok minnettar oldu, sessizce ona sevdiği şeyi yapmasını ve büyüyünce ülkeyi terk etmesini söyledi.

# Dikey hareket

Kayak yaparken vücudun dört hareket moduna sahip olabileceğini biliyoruz: rotasyon, yana doğru, öne ve arkaya ve dikey. İkinci seviye tek pansiyon kursunda öğrenilen gövdenin dikey hareketini çift pansiyon kursuna getirdim ve Yusuke tarafından sürekli düzeltilerek bana çift pansiyonun bu tür üst gövde iniş çıkışlarına ihtiyaç duymadığını söyledim. Sonuç Japonya Oyuncular çok bariz dikey hareketlere sahipler, bu yüzden doğal olarak kökleri kazmaya başladım. Yusuke açıkladı: Japonya Öğretim sistemi Avusturya , Çok rekabetçi bir öğretim konseptidir. Snowboard rotasyon ekseninin genellikle tahtanın başında meydana gelmesi gerektiğini ve bazen de ağırlık merkezinin bayrak kapısını geçme sürecinde bıçağı hızla değiştirmeye yardımcı olmak için dalgalanması gerektiğini düşünüyorlar. Artan hareket aralığı, bunu yapmalarına yardımcı olur. Ancak kitle kayağı için, ek sporlar çok verimsiz kayba neden olur. Japonya Açıkçası, sistem buna dikkat etmedi, ancak bunu muhafazakar bir şekilde yaptı. Tarihsel evrime ek olarak, süreci açıklamaya yardımcı olmak için birçok vücut yapısı diyagramı ve kuvvet diyagramı da çizdi.Geçtiğini anladığını ve nedenini bildiğini açıklama yöntemini gerçekten seviyorum.

# Farklı koçluk sistemlerinin karşılaştırması

Ona göre, Japonya Rijit sistem, İtalya Sistem pürüzsüz ve güzel olanı koruyor ve yeni Zelanda Sistem, tüm hareketlerin arkasındaki ilkeleri net bir şekilde analiz etti ve ona bir arkadaş bulmuş gibi hissettirdi. Daha da önemlisi yaz yeni Zelanda Kuzey yarımküredeki en iyi koçları bir araya getiren sistemin tamamı, kapalı kapılar ardında olanların aksine hem açık hem de uluslararası. Japonya Sadece kendi sektörlerine odaklananların aksine insanlar Avrupa ülke. o düşünüyor yeni Zelanda Sistem dünyadaki en iyi koçları yetiştiriyor, ancak farklı sistemlerin seviyeleri arasında gerçekten birçok fark var. gibi Diğer İngilizce konuşulan ülkelerdeki birinci seviye koçların çoğu geçemez yeni Zelanda Birinci seviye ve ulusal kayakta İsviçre , Birinci düzey standartları, yeni Zelanda Çok daha yüksek.

# Kayak dönüşü ve hız kontrolü

Çeşitli ülkelerdeki kayak eğitmenlerinin eğitimine katılan tüm öğrenciler, her ülkenin sisteminin her dönüşü üç aşamaya ayırdığını bilir: başlangıç, kontrol ve son (her ülkenin adı biraz farklıdır). Bununla birlikte, bu üç aşamanın değişim noktaları, eğri veya yuvarlanma çizgisinden değil, kişinin ve yönetim kurulunun ortak durumundan değerlendirilir: İlk aşama: Bıçağın plakadan yana doğru başladığı, ancak ağırlık merkezinin hala snowboard üzerinde olduğu aşama Kontrol: Vücudun ağırlık merkezinin virajda düştüğü aşama Tamamlama: Ağırlık merkezi tahtaya geri döner ve dikey kenar, tahta aşaması başlayana kadar sürekli olarak indirilir Tüm vahşi yollar, kendini beğenmiş kar slalomu meraklıları ve birinci seviye antrenörlerin çoğu, bu üç aşamanın akademik tanımı ve gerçek değeri konusunda net değil. Çoğu kar sever için, başlangıç aşaması çok kısa veya hatta değil, bu da platformun zamanında inşa edilmesine, kavrama eksikliğine ve nihayetinde virajın yuvarlak olmamasına neden olacak ve hızı kontrol etmek için ani bir fren yapılması gerekiyor (küçük kar bükülmesi). Bu tür küçük virajlar sadece yorucu olmakla kalmaz, aynı zamanda kar koşullarına da bağlıdır.Kar buzlu veya düzensiz olduğunda, gerçekleştirmek zordur. Köşeye girerken yeterince hızlı olmanız gerektiğini hissediyorsanız veya kolayca köşeye düşecekseniz, bunun nedeni kenarı ayarlamak için çok fazla kalça hareketinin kullanılması, ağırlık merkezinin köşeye erken düşmesine ve dengesinin bozulmasına neden olmasıdır. Tian, çözmeye çalıştığı büyük sorun olan Yusuke tarafından işaret edildi. Virajın ilk aşaması tamamlandığında, sadece virajı daha dolgun hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda karda daha güçlü bir tutuş ve daha iyi arazi adaptasyonu da sağlayacaktır. Bu kısım hem tekli hem de çiftli boardlar için aynıdır.Kayığın üçüncü yılından itibaren kayağın arkasındaki karı tutamama problemi beni rahatsız etti.İkinci çift pansiyon eğitiminde Yusuke'yi geçmeyi beklemiyordum. Keşke kayak yapmayı ilk öğrendiğimde bu kadar iyi öğretim kaynaklarına sahip olsaydım.

# Japonya ve Çin'de kayak endüstrisi

Yusuke gördü Çin Gelişen kayak endüstrisi ve öğrenmeye ve öğrenmeye hevesli iyi öğrenciler çok mutlu. Ama aynı zamanda endişeyle bana Olimpiyatlardan sonra herkesin coşkusunu kaybedip kaybetmeyeceğini sordu. Bunun doğru olmadığını söyledim. Kış Olimpiyatları yüzünden kayak yapmak istemiyorsunuz. Ekonomi geliştikçe, giderek daha fazla insan bu yeni ve moda sporu denemek isteyecek. Yusuke hakkında konuştu Japonya Kayak endüstrisi büyük bir patlama yaşadı, ancak dar görüşlü endüstri uygulayıcıları her zaman işbirliği yerine birbirleriyle rekabet etmeyi düşünüyorlar. Müşteri deneyimini iyileştirmek yerine her zaman yüz mühendisliğine değer veriyorlar. İşbirliği ve kazan-kazan yerine her zaman birbirleriyle rekabet ediyorlar ve sonunda yok ediyorlar Tüm endüstri. Örneğin, Nisekonun kayak merkezlerinin kendi yöntemleriyle rekabet ettiğini, ancak daha fazla bağlantılı teleferik yapmak istemediklerini, beyaz at daha da abartılı olduğunu söyledi. Dağlar bir arada olabilirdi ama yine de gidip gelmeleri gerekiyor. Şimdi dedi Japonya Kayakçı sayısı en yoğun dönemin üçte birinden az, çok sayıda kayak merkezi kapalı ve ekipmanın güncellenmesi ve bakımı zor ve kayak harika bir spor. Çin gitme Japonya Eski yol. Nadir bir uluslararası Japonya Kayak eğitmeni, biri Japonya Yusuke gelenek ve sistemle bağdaşmayan gençler, Japonya Kar çemberi ilişkisi. Geçtiğimiz 10 yılda 80'den fazla ülkede seyahat etti ve çalıştı ve dört yabancı dil öğrendi, ancak yine de geri dönmek istemiyor Japonya Spot ışığında.

# Xiongsuke hakkında

Teknik bir inek gibi görünen Yusuke, aslında yenilmez bir mizah anlayışına sahip ve tüm grubun şakalarının ve kahkahalarının çoğunu kaptı. Ona mizah anlayışını nerede geliştirdiğini sordum, olmamalı Japonya Bana Çince cevap vermesini beklemiyordum, ben Osaka insanlar, Osaka İnsanların bir mizah anlayışı var, hepsi Japonya Komedyenlerin% 90'ı Osaka . 6 denizaşırı kayak hocasıyla çalıştım ve Yusuke şüphesiz benim favorim. Yusuke-kun, arabası Subaru STI'yı her yıl Aralık'tan Mart'a kadar ziyaret ediyor Hokkaido Niseko, herhangi bir kayak okuluna bağlı olmayan serbest bir kayak eğitmenidir.Yaz aylarında kuzey yarımkürede bulundu. yeni Zelanda Cardrona, WeChat ysk_quattro ve web sitesini kullanabileceğinizi öğretir. www.ysk44.com Onu bulun (orijinal metni okumak için makalenin sonuna tıklayın). İçten kahkahasının ve bazen anlamsız mizahının altında saklı Japonya Sınırsız kayak yapmaya olan hevesi ve sevgisi. Profesyonelliği ve coşkusundan etkilenirken, kayak yapma sevgimi onun gibi gittikçe daha uzak yerlere de aktarabileceğimi umuyorum. İlham alın ve ilham verici olun.

# Xiaopeng hakkında

İkinci sınıf programcılar, seri girişimciler, Lone Rock Damascus, kayak meraklıları hem bekarlar hem de çiftler, kaplama kullanmayı severler Japonya Fırça tozu, içinde Avrupa Bir çift tahta ile dağı fırçalayın ve birçok kez katıldı Amerika Birleşik Devletleri , yeni Zelanda Tek ve çift pansiyon seviye 1, seviye 2 ve seviye 3 için eğitmenlerin eğitimi. Ancak teori yeterli ve ayaklar iyi çalışmıyor. Bu kar sezonu Xiao Peng karar verdi. Chongli Sıkı çalışın.

Genel hesap PCPCPPC'den yeniden yazdırıldı

Autumn_Travel Notlarını Keşfetme
önceki
Çin Demiryolu Müzesi'nde (Dongjiao Pavilion) demiryolu hayranlarının kontrol edebileceği bir yer _ Seyahat Notları
Sonraki
"İnsansız Taverna" İthal İtalyan Şarap Tadımı, Bugün Öğretmenim Ma_Travels
Macau'da dört gün üç gece_Travel Notlar
İkinci fırça macau, sızıntıyı kontrol edin ve düz fiyat turunu kontrol etti
Macau sadece bir gün serbestçe seyahat et
Macau'da bir günlük tur, Shenzhen-Macau aynı gün turlar (süper ayrıntılı trafik, cazibe merkezleri stratejisi)
[Ding Younian'ın Chengdu hakkındaki izlenimi] Du Fu'nun kafiye eski ve modern ------ şiirsel Chengdu Huanhuaxi Park_Travel Notes
"Bolluk Ülkesi" güvenli ve kolaydır.
Foodie'deki iki kişi sizi -Domf -Hong Kong [HK], Gurme Güzellik Stratejisi
Karşılaşma Victoria Harbour_Travel Notları
Bir zamanlar imparatorun ruhu çalkantılı kalabalık tarafından boğuldu (Hong Kong dört gün ve üç gece özgürdü)
Zhuhai'den Hong Kong'a Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü için basit bir rehber_Travel Notes
Guizhou'da 2019 -7 Gün ve 6 Gece [Guizhou Freedom], [Guizhou Turizm Akıncıları]
To Top