Akşam yemeğinden sonra, Cypress Gölü Manzara Bölgesine bir tekne atın Bilet yok, ancak gidiş-dönüş bileti 40 yuan (büyük bir teknenin fiyatı, sürat teknesi yok, fiyatı bilmiyorum), gitmek yaklaşık 30 dakika ve geri dönmek 20 dakika sürüyor (pürüzsüz su var). Göl manzarası çok güzel, selvi ağaçlarını da görebiliyorsunuz ve Leshan bölgesindeki bambuların çoğu ince, rüzgar esiyor ve dans ediyor. Ayrıca göl, hidroelektrik santralinin Mabian Nehri'nin üst kısımlarına inşa edilmesinden sonra oluşuyor.Göl yüzeyi oldukça geniş, bitki örtüsü özellikle iyi ve ayrıca Alsophila spinulosa kümelenmiş.Yüksek nem ve birçok küçük canlı nedeniyle, daha çok sivrisinek kovucu su hazırlamalıyım. , Kaşıntılı. Manzara alanında oldukça dik birçok yer var, sadece kısa bir mesafe yürüdük, üç buçuk yaşındaki kızımız gitmek istemedi, belki de çok sıcak geldi. Saat üçten sonra aşağı indik ve bir tekneyle Ma Temple'a geri döndük.
Bizimle aynı teknede bulunan Chengdu teyzesi sabah 10: 30'da küçük trene bindi ve manzaralı alandaki eko-arabayı tren istasyonundan göle götürdü ve oğlu arabayı tren istasyonundan göle götürdü. Bu, en çok zaman kazandırır ve geri dönmek zorunda değildir, ancak yalnızca birinin fedakarlık yapması gerekiyorsa. Gölden tren istasyonuna gitmek yaklaşık kırk dakika sürüyor, çok ve sarp yollar var, bu yüzden çok yavaş sürüyorum. Jiayang Tren İstasyonuna vardığımda gerçekten şok oldum, dinlenme alanı (aynı zamanda otopark olarak da kullanılıyordu) sarı ardıçla kaplanmıştı, çiçeklenme mevsimi ve ferahlatıcıydı. Dinlenme alanının dışında güzelce tamir edilmiş Funan Nehri'ne benzeyen bir seyir nehri var.
Tren öğleden sonra 5: 40'a ulaştığında, araba zaten insanlarla doluydu.Leshan ve Chengdu halkının seyahate duyduğu sevgiyi küçümsüyor gibiydik.Şu anda kimsenin olmadığını düşünüyorduk ve gerçekten havasız bir tankerdi. , Hava sıcak ve kalabalıktı, zavallı kız rüzgarı üfleyemeyecek kadar kısaydı, başının üstünde terlemeye devam etti ve tren gürültülü ve sallanıyordu.Üç durak oturduktan sonra arabadan inmeye dayanamadık ve kendimizi soğuk hissettik. Saat 7'den sonra trene geri döndüğümüzde vagonumuz iyiydi ve ilk iki vagonda çok fazla insan vardı. Qianwei şehrine vardığımızda saat 8:20 idi. Cai'nin ailesinin bizi "Qianjiaobaiwei" de yemeye davet ettiği güveç lezzetliydi. İki öğrencinin coşkusu beni etkiledi. Akşam Su Yang'ın kız kardeşinin yeni evi çok güzel, özellikle geniş balkonlarını seviyorum. 24'ünde sabah Qianwei'de küçük erişte yedim. Çıtır erişte çok özel. Saat 9'da Qianwei'den Batı Sichuan'daki G213'ten Zhuhai'ye kadar yol üzerinde tabelalar var ve bu temelde karanlık olana kadar bir yol. Qianwei'den Muchuan'a kadar haklı olarak yeşil yol olarak bilinen yol boyunca manzara çok güzel, özellikle güzel olan göl suyu olan bölüm. Batı Sichuan'daki Zhuhai'nin biletleri 39 yuan ve araba 5 yuan. Doğrudan içeri gir. Zhuhai'nin en büyük özelliği, Danxia yeryüzü biçiminin kırmızı toprağı ile bambu denizinin yeşili arasındaki kontrast. Yerdeki yabani otlarla büyümüş bir kafes ve bir kafes Shuhai Zhuhai ile aynı değil. Manzaralı alandaki yolların tamamı çakılla serpilmiş kırmızı topraklardır, bu da lastikler için oldukça pahalıdır.Kuzey kapısından, yolun son derece dik bir bölümü vardır ve her zaman ilk vitesdir. Chibi Nostalgia güzel bir yer, köşkler ve çevresinde kanyon gibi küçük bir dere var.Rüzgâr esiyor ve daha serin geliyor Karpuzu bir süre derenin içine koyup ye, tadı harika. En büyük cazibe merkezi Yongxing Gölü, gölde bir süre yürüyebilir ve tekne ile gezebilirsiniz. Burada yediğimiz yemeklerle doluyuz ve yemek hazır değil, muhtemelen oradaki kalabalık yüzünden. Gözlemden sonra yemek için en rahat yer bahardaki ölü ağaçlardan olmalıdır: Wang's Farmhouse'un ortamı en rahat, kesinlikle sıcak değil ve kapıda bir çeşme gibi aşağı akan su var. Bitki örtüsü iyi olmasına rağmen, yine de sıcak hissediyor ve yol boyunca klimamız var.