Sichuan Jiayang Train_Travel Notları - Yolculuk
Jiayang Treni: Dünyada çalışan tek buharlı tren Günümüzde buharlı treni, özellikle de çalışan buharlı treni tekrar görürseniz, gözleriniz parlayacak. Sichuan, Leshan Şehri, Qianwei İlçesinin dağlarının derinliklerindeki Jiayang madencilik alanında, benzersiz yöntemini kullanan "dünyada hala çalışan tek dar hatlı yolcu buharlı tren" ününe sahip çok eski bir küçük buharlı tren var Kendi varlığını gösteriyor: buharla çalışan, dar demiryolu hatları, kömür külü dolu stoker, saatte sadece 20 kilometre ve tüm manuel operasyon, burada yıllar 18. yüzyıla kadar gidiyor gibi görünüyor. Mart ayından Nisan ayına kadar ilkbaharda Jiayang küçük trenine binerek gezmek için en iyi zamandır. Şubat sonundan itibaren tecavüz çiçekleri her yerde ve Nisan başı tam çiçek açan tongzi çiçeklerinin mevsimidir. Kırsal manzara güzeldir. Buharlı tren dağlarda ve teraslarda çalışır.Sadece manzaranın, dar arabaların, alçak tavanın, yavaş sallanma hızının ve dağlarda zaman zaman yankılanan buharlı ıslık sesinin tadını çıkarmakla kalmazsınız. Modern insanlar zaman ve uzayda seyahat ediyor ve buhar makinesi çağının kırsal kesimlerine geri dönüyor gibi görünüyor. Çin'in Nuh'un Gemisi-Luocheng Antik Kenti Antik kent, Sichuan Eyaleti, Qianwei İlçesinin kuzeydoğusunda, Leshan Şehrine 60 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Güney Siçuan'daki dört ünlü kasabadan biridir. Qing Hanedanlığı'nda kurulan Ming Hanedanlığı'nın (1628) sonunda Chongzhen'in ilk yılında inşa edildi ve aynı zamanda Qing Hanedanlığı'nda bir posta istasyonuydu. Luo Cheng, oval bir tepede dinlenen bir tekne gibidir ve doğu mimarisi tarihindeki en romantik ve güzel yapı, Çin'in "Nuh'un Gemisi" olarak bilinir. Kasaba, bir dokuma mekiği gibi, doğudan batıya uzun ve kuzeyden güneye kısadır, bu yüzden insanlar ona "bulut içinde bir mekik" diyorlar. On kilometreden daha uzaktaki demir dağdan aşağıya bakıldığında mekik şeklindeki cadde geminin dibidir. Kasabanın batısındaki "Batı Camii" bir pruva, doğudaki "Lingguan Tapınağı" ise kıçtan bir tente gibidir. Her iki taraftaki binalar geminin yan taraflarıdır. Tiyatro kulesi yelken gibi kuleler, batı ucundaki gök fenerinin taş sütunu bir direk ve "Lingguan Tapınağı" nın sağ tarafındaki 22 metrelik geçiş binası bir dümen. Bu nedenle Luocheng'e "dağın tepesindeki bir tekne" deniyordu. Ana caddenin gemi şeklindeki düzeni, güney Sichuan konutunun geleneksel ahşap çerçevesini giyme tarzına ait olan engebeli arazinin ustaca bir kullanımıdır. Gemi şeklindeki antik kent, 2.000 metreden uzun ve 650 metre genişliğindedir. Ana cadde-Liangting Caddesi, doğudan batıya yaklaşık 200 metre uzunluğunda ve "Sevkıyat Caddesi" olarak da bilinen bir tekne kanopisi gibi yaklaşık 10 metre genişliğindedir.
