Sichuan-Tibet Hattı Bisiklet Seyahat Notları (2) Zheduoshan 2017.9.4-9.5'te yolda çoklu katlama - Yolculuk
(3) Zheduoshan Siçuan-Tibet hattına binmeye karar verdiğimde en çok irtifa hastalığından endişeleniyordum. Yunnan Yunbeng Köyü'nde deniz seviyesinden 3.000 metrenin üzerinde yürüyerek, 3.000'den fazlası yüksek değil ama merdiven çıkarken çok yorucu olacak. Yunnan Arabayla yaklaşık 4.200 metre irtifaya gittim ama yol arabayla ve Siçuan-Tibet hattı 5.008 metre irtifaya bisiklet sürmek.Çünkü daha önce hiç bu kadar yüksek bir yere gitmemiştim, bazı belirsiz faktörlerin olması kaçınılmazdır. Eylül'den önce bilgi ararken Zheduo Dağı'nın (deniz seviyesinden 4.298 metre yükseklikte) insana çok işkence eden bir dağ olduğunu duymuştum, yokuş çok uzun ve dik, irtifa hastalığı var. Yükseklik hastalığının durumu kişiden kişiye değişir.Bazı kişilerde baş ağrısı ve uyku hali olur, bazı kişiler ise tüm süreci hissetmez. Vücudunuz nasıl tepki veriyor, sadece onu bulmaya çalışın.
4 Eylül'de biz Luding (rakım 1330) kalkış, stratejiye göre bugünün varış noktası Kangding (rakım 2395). Bu noktada bir şarkı olmalı: "Atların koştuğu dağda bir bulut parlıyor, Kangding Yo-yo şehri~"
Kangding Aşk şarkıları gerçekten romantiktir ama bisiklete binmek hiç de romantik değildir. Kangding Tüm yol boyunca dik inişler ve çıkışlar çok yorucu.Yaklaşık on kişilik bir ekibimiz var ve hız farklı, bu yüzden birkaç takıma ayrıldık. Birkaçımız yavaş ama siz yol boyunca yavaş yavaş yürüyor, elma alıyor ve kaktüslerin sonuçlarını görüyorsunuz. Başka bir deyişle, dün zaten orada olmasına rağmen, bir kaktüsün üzerinde meyvenin büyüdüğünü ilk kez görüyorum. Luding Birkaç kaktüs meyvesi yedikten sonra kalın kabuğunu kesin ve yiyin, tadı çok tatlıdır.
varmak Kangding Öğleden sonra saat 3'ü geçiyordu, birkaç ekip güçlerini birleştirdiğinde hala erkendi ve vücut çok yorgun ama hala enerjik durumdaydı, bu yüzden Zeduotang'a gitmeye karar verdiler. Önümüzdeki yol sadece 18 kilometre olmasına rağmen yokuş oldukça dik ve yol 5 kilometre uzaklıkta. Kangding Ondan sonra 13 kilometre daha yokuş yukarı çıktım ve irtifa 800 metre yükselerek Zeduotang'a (deniz seviyesinden 3222) yükseldi.Büyük dik yokuşun hızı saatte 5 kilometreyi geçemezdi.Üç veya dört saatlik sürüşten sonra, Zeduotang'a ulaştığımda hava kararmıştı. Çok fena üşütmüş bir arkadaşım kısa mesafe biniyor ve mola veriyor ve buna çok hayranım. Tibet yatağı geceleri uyumak için hehe, bu ilk deneyim; Ben de bir tuvalette iki çukur gördüm, bu kafa karıştırıyor.
Ertesi gün, dört gözle beklediğim gün olan 5 Eylül'de batıya doğru gideceğim ve Qinghai-Tibet Platosu'na gireceğim. Qinghai-Tibet Platosu, dört kelime özlemle dolu. Handan birkaç şişe Scream and Pulse, birkaç baget ve bisküvi alıp yola koyuldum.
Yol boyunca bulutlar ve sisler vardı, rüzgar soğuktu ve hava pek iyimser görünmüyordu.Ben ve Xiangtai'nin geride kalmamız, dağın yanındaki hendeğin yanında kayaların üzerine oturmamız, bisküvi ve ekmek yemek için soğuk. bunu düşün, guangzhou kolej kasabası Arkadaşlarım rahat sınıflarda kısa kollu oturuyorlar ve biz burada acı çekiyoruz ama düşününce ben onların kafalarının üç bin metre üstünde sevdiğim şeyi yapıyorum.
İlerlemeye devam ederken gökten yağmur damlaları damlıyordu ve binerken yağmur daha da şiddetleniyordu.Durdum ve bir cekete dönüştüm.Üzerimi değiştirdikten hemen sonra şiddetli bir şekilde yağıyordu.Yanında küçük bir han var. yağmurdan korunabileceğiniz ve bir kase hazır erişte yiyebileceğiniz yol kenarı. Soğuk olduğunda mutluluk, insanları tepeden tırnağa ısıtan bir kase hazır eriştedir. Sonra Chun Kardeş de yağmurdan korunmak için geldi ve bir kase hazır erişte ile geldi.Dolu ile karşılaştığını ve bir tıklama ile miğferine çarptığını söyledi.Hızla yan taraftaki uyarı levhalarının altına saklandı. yol ve dong dong dong sesini dinledi.
Bir saat sonra yağmur biraz daha hafifledi ve yola devam ettik.Deve çantası bir yağmurlukla sıkıca kaplandı ve uçsuz bucaksız dağda birkaç küçük nokta tırmanıyordu. Rakım gittikçe yükseldikçe, muhtemelen dün gece iyi uyuyamadığım için alnımda biraz rahatsızlık hissediyorum, ancak birkaç saniye durduktan sonra rahatsızlık tekrar kayboldu ve sürmeye devam ettim ve ata binmeye devam ettim. alın biraz rahatsız oldu, muhtemelen biraz İrtifa hastalığı ama 4000 metreden fazla sürerken bu rahatsızlık tamamen ortadan kalktı, uyumdan mı kaynaklanıyor?
Yol boyunca yağmur şiddetli ve hafifti ve sis varmış gibi görünüyordu.Dağın diğer tarafına bakıldığında, tüm dünya boş görünüyordu ve dağdan sekiz ya da dokuz metre uzaktaki yabani otlar bile görünüyordu. görünmez. Bu beni biraz endişelendiriyor, yol küçük, görüş zayıf ve çok kamyon var ama bize çarpmayın. Geçide vardıklarında, Kardeş Shang ve Kikujiro bir saatten fazladır burada bekliyorlar ve Pepsi (içecek değil, binici tarafından denir) geçişte uzun süredir bekliyor ve çok soğuktu önce dağdan aşağı inmek. Fotoğraf çektik, daha fazla kıyafet giydik, sıcak eldivenler giydik ve kaymaya başladık. Xinduqiao .
Sichuan-Tibet hattında kayar yamaçlar büyük bir keyiftir.Rüzgarı estirmek için motosiklet kullanmak gibidir.Bu saatte müzik olması gerekir.Ben çoktan hazırladım.Xu Wei'nin "Üçüncü Kutup"u en uygun sahnedir. Sadece yağmur yağdığında hızlı gidemezsin.Rehberi internetten kontrol ettiğimde bazı bisikletçilerin buradaki hızının saatte 60+ kilometreye kadar çıktığını söylediğini duydum.Ben daha temkinliyim ve hızın aşılmaması gerekiyor %35. Şimdi, Xiangtai iz bırakmadan kayıp gitti. Bir süre kaydıktan sonra bir köşeyi döndüm ve aniden bulutlar ve yeşil dağlar belirdi, dağların üzerindeki patikalarda arazi araçları vardı, çimenli yamaçlarda yaklar otluyordu, Tibet tarzı evler noktalı ve ulusal bir yol dağın diğer tarafına götürdü, özellikle yeşil tepelerin yarısını kaplayan ve bana birkaç mutlu gözyaşı döken o bulut, hiç şüphe yok Xinduqiao Bir fotoğrafçı cenneti olarak adlandırılmaya cesaret edin, yamaçta ateş etmek için uzun silahlar ve kısa toplar taşıyan birçok fotoğrafçı var.
Yokuş kayarken, insanlar yerde dörtnala koşar, inişli çıkışlı tepelere ve yemyeşil çayırlara bakar, rüzgar kulaktan kulağa esiyor, şarkı söylemek istemek doğaldır, evet, yokuş aşağı kadar şarkı söylerim. , dağlardaki insanların güçlü şarkı seslerine sahip olmalarına şaşmamalı, Kapak coğrafyası da dikte ediyor! Yol boyunca Gesanghua eşliğinde hava kararana kadar sürdük ve sonunda geldik. Xinduqiao Handaki birçok bisikletçi beni bu 20 inçlik arabayı sürerken gördüklerinde bana hayran olduklarını söyledi ama yol boyunca kalbimin ne kadar daraldığını bilmiyordum ama bu sefer önce kibrimin tadını çıkarmasına izin ver haha.
Aptal Xiangtai gece yarısına kadar bir QR kodu çizdi ve sonuç...
Ben de bir tane yazıyorum:
Ertesi gün biz Xinduqiao kırp:
