Bir Günlük Bahar Şenliği Turu-Wulong_Travel Notları - Yolculuk
Bu yılki Bahar Şenliği, birdenbire bir günlüğüne dışarı çıkmak istedim. Bununla birlikte, Bahar Festivali seyahat sezonunu göz önünde bulundurarak, yakınlarda bir geziyi seçtim ve her zaman gitmek istediğim ama hiç gitmedim bir yere gittim. Wulong , Doğal üç köprüye ve zemin dikişine gitmeye hazır. Çayırlarla ilgilenmiyorum ve çok fazla mağara gördüm, bu yüzden PASS, Fairy Mountain ve Furong Mağarası'nı kararlı bir şekilde düşürdüm. Yeni Yılın yirmi dokuzuncu tarihini seçin, birkaç gün sonra akrabalarımızı terk edeceğiz. Daha önce birçok rehber okudum. Wulong Uzun mesafe otobüsü dört kilometrelik merkezden alınmalıdır. İlk gün bilet almak için istasyona gittim ve ertesi sabah 5: 30'da kalktım. Jiangbei Dört kilometre gidin. (Ps: dört kilometreye kadar Wulong Servis otobüsünün en erken saat altı buçuk gibi görünüyor.İlk otobüse binmek isteyenler saati hesaplamak için ellerinden geleni yapmalı. Treni yuvarla ve dolduğunda git. ) Jiangbei Hafif raylı veya otobüsle dört kilometreye kadar gidebilirsiniz. Hafif raylı sisteme Guanyin Köprüsü ve Hongqihegou'dan (Hat 3) binebilirsiniz. Otobüse binerseniz, Hongqihegou veya Damiao'nun batısındaki 872 numaralı terminali kullanmanız önerilir. Dört kilometrelik terminal, merkez istasyonunun hemen üzerindedir. Dört kilometre sürdükten sonra varması yaklaşık iki buçuk saat sürdü Wulong ilçe koltuğu. İlçe koltuğundan çıktıktan sonra, Fairy Town'dan direkt olarak istasyonun bilet gişesinden bir araba satın alabilirsiniz.Ayrıca insanlarla da dolu. (Ps: Fairy Town'a giden arabaların hepsi klimalı minibüslerdir. Özel bir arabaya benziyor ama aslında normal bir Binek araba Çünkü Fairy Town'da bu otobüse binen turistlerin yanı sıra çok sayıda yerel insan yaşıyor, bu yüzden genellikle fazla beklemiyorlar.) Bu araba yaklaşık 40 ila 50 dakika içinde Fairy Town girişine ulaşacak. Yanında piramit benzeri büyük bir bina olacak, bu da ziyaretçi merkezi olacak. (ps: Bina çok göze çarpıyor ama otoyoldan biraz uzakta. Gittiğinizde yoğun bir sis varsa görünmez. Bu yüzden otobüse bindiğinizde şoföre ziyaretçi merkezine park edeceğinizi önceden söylemelisiniz.)
Burası ziyaretçi merkezidir. Biletinizi ziyaretçi merkezinden satın aldıktan sonra, manzaralı ulaşım aracına binmek için alt kata inebilirsiniz. Önce üçüncü köprüyü satın aldım ve doğal üçüncü köprünün manzara noktasına varmam yaklaşık on dakika sürdü.
İlk başta, bir kat merdiven oldu ve aşağı inmeye devam etti. Asansörü birkaç dakika içinde göreceksiniz. Asansörü aşağı indir. Aşağı indikten sonra, tiankeng'in dibidir. Shiti Road'un bir sonraki bölümünde, ikonik manzara-Tianfu Resmi Postasını görebilirsiniz.
Guanyi'de "Altın Zırh" oynayan büyük bir televizyon var. Wulong Ama bu filmi izlemedim ve görmeyi de planlamıyorum. Ayrıca filmde pek çok sahne var. Bu yazı büyük değil, birkaç dakika içinde okuyabilirsiniz. Filmde kıyafet kiralamak ve fotoğraf çekmek için bir hizmet olabilirse, çekici olmalıdır.
İleride Tianlong Tiankeng var.Yolun bu bölümü çok pürüzsüz ve yürümesi kolay.
Tianlong Tiankeng'de bir şelale var, yüksek olmasa da güzel görünüyor.
Bir sonraki üst geçide ulaşmak üzere: Qinglong Köprüsü. Bıçak gibi mi görünüyor?
Qinglong Köprüsü, üç köprü arasında en görkemli ve en iyisidir.
Qinglong Köprüsü geldikten sonra, Shenying Tiankeng'di, ama gittiğim gün görülecek çok fazla sis vardı.
Sonra son köprüye, Kara Ejder Köprüsü'ne vardık. Diğer iki köprü ile karşılaştırıldığında, Kara Ejder Köprüsü tamamen eşsizdir. Ancak "siyah" kaçınılmazdır.
Üçüncü köprüden sonra yapay bir göle ulaştım ama su biraz çamurluydu.
Küçük bir ormanı geçtikten sonra bir süre oturup dinlenebileceğiniz bir gezinti yerine varacaksınız ama acelem vardı ve burada durmadım. Gezinti yerinin bir görünümü:
Sonunda bir park yeri olacak ama bu bir çıkış değil. Çıkış dağda, burada trafik araçları için bir park yeri var. Kişi başına on yuan dağın çıkışına götürülebilir ve oturmak istemezseniz patikaya tırmanabilirsiniz. Benim gibi bir yürüyüşçü için ulaşım araçları bunu görmezden geliyor. Kesinlikle yürüyüş yapmayı seçti.
