Sky Road Trip 2015 - Yolculuk
Sanırım bu güzergahın nedenlerini, süreçlerini ve yoldaki ruh halini basitleştirmeliyim. Her gün çok sayıda akış kaydı yapıldığında, bu seyahat notlarının ek ve kısaca tamamlanabileceği bulundu. En iyisi, Sözler gider, konsantrasyon özüdür! Ama biliyorum, belki bizzat deneyimlemek dışında, sadece fotoğraflara güvenmek, orada güzelliği gerçekten hissetmenize izin veremez, ancak her gün görebildiğim ve deneyimleyebildiğim şeyleri sunmak için elimden geleni yapacağım. İster özlem duyuyor olun, ister dünya benzeri dünyayı takdir edin, o zaman bu sefer, sizi o büyülü gökyüzüne başlamaya davet edeceğim! Hazırlanmak Her şeyden önce, bu tur platformu için teşekkürler, haklıyım Tibet Her şey buradan geliyor ve platformdaki birçok netizen tarafından yardım edildi, böylece ben ve ortaklarım ücretsiz bir çizgi oluşturabiliriz. Burada arkadaşım Da Chang, Da Chang'ın kocası, Qingyang, Rahibe Zheng, Rahibe Qi, Xiao Zhang çocuk ayakkabılarına ve genç ustanın malzeme kaynakları için malzeme desteğine özellikle minnettarım. Bu yolculukta 15 gün içinde 5 kişi var. Yüksek tersi önlemek için 2 hafta önceden kırmızı görünüm içmeye başladım Papatya Buradaki kırmızı manzara İş arkadaşları Çin tıbbı sayacı satın alınabilir. Her gün içmek için 3-4 dilim su seçin. Tadı acı. Buna ek olarak, kırmızı kapsül kapsüllerini 7 gün önceden yiyin ve 1 gün önceden plato güvenliği yiyin. Bunlar arasında Hongjingtian kapsülleri ve plato bir Tibet'e girdikten sonra almaya devam edecektir. Bunlara ek olarak, yorgunluğu hafifletebilen, fiziksel gücü ve vitaminleri yenileyebilen glikoz, ginseng tabletleri ve C vitamini hazırlayın. Gerçekten kullanıp kullanmadığımıza bakılmaksızın, ancak bu yolculuğun tadını çıkarmak için iyi bir fiziksel güce sahip olmayı umarak erken hazırlıklar yapma konusunda daha güvenli bir psikolojiye sahibiz. Oksijen gelince, emmemeye çalışın ve güvenilmesi kolaydır. Eğer emmek zorundasın, Tibet Oksijen torbası yaklaşık 4 veya 50 yuan'dır. Oksijen ile şarj edilir. Oksijen torbası tekrar kullanılabilir. Emme sonrası oksijenin fiyatı yaklaşık 5 yuan. toplu taşıma Pekin Yönlendirmek Lhasa Trende günde sadece bir yolculuk var ve tüm yolculuk yaklaşık 41 saat. Uyuyan biletini yakalamak çok zor. İki günlük bilet kapma başarısızlığından sonra Tibet'in ulaşım yöntemini tartışmaya karar veriyor. En son rota yöntemi: 1. Pekin Uçmak Lanzhou (Yaklaşık 2 saat 40 dakika); 2. Lanzhou Trene binmek Xining (Yaklaşık 1 saat 20); 3. Xining Transfer Lhasa (Yaklaşık 21 saat). varış Tibet geri Araba kiralama Kendini Sürüş Öz seyahat İki hafta boyunca bir rehber yazmak için yazılmıştır. Düşük irtifadan yüksek irtifaya kadar oynanması planlanmaktadır. Tibet Küçük Jiangnan " Ningchi Sonra Ulusal Karayolu 318'den koşmak Everest'i ziyaret etmek için batıya gitti. Ama kalkışın ikinci gününde, Xining ile Lhasa Trende Bilmek Nepal Deprem haberi ve Ulusal Karayolu 318'in mevcut yol kapanmasına ilişkin bildirim, yani tüm güzergahın etkilendiği, bu yüzden bu etkileyici doğaçlama yolculuğu var --- Tibet Kendini Sürüş Tüm yolculuk yaklaşık 2.800 kilometre ve 15. yolculuk. Harcama Ulaşım ücreti; Pekin ile Lhasa 1480+232+3178 = 4890 yuan, Lhasa Geri dönmek Pekin 2100 yuan Araba kiralama Ücret: 4000+1400+1000 = 6400 yuan Araç Yatıştırma Ücreti: 710+650+350 = 1710 Konaklama ücreti: 1880 yuan Catering ücreti; 1103+909+50+10 = 2072 yuan Manzaralı Bilet Ücreti: 520 Yuan Gıda Satın Alma ve Dağınık Harcama: 170 Yuan+475+503 = 1148 Yuan Toplam yaklaşık 20.000 yuan
Kalkış Gün1 --- 24 Nisan Cuma [ Pekin Lanzhou . Saat 19: 00'da Başkent Havaalanı'na gitti. Day2 --- 25 Nisan Cumartesi [ Lanzhou Batı Tren İstasyonu- Xining TREN İSTASYONU- Lhasa . Bu sefer bir MU2418 uçuşuydu, kendim Pekin varış Lanzhou Zhongchuan Havaalanı zaten sabah 1, uçaktan indikten sonra bir taksi al Lanzhou West Station, havaalanı geldi Lanzhou Batı tren istasyonu yaklaşık 60 kilometredir. Sabahın erken saatlerinde yüksek hıza gitmek çok kolaydır. Araba kiralama Metre şarjı yok 150 yuan. deyiz Lanzhou Batı Tren İstasyonu yakınında Tibet Altın bina oteli buldu ve birkaç saat kaldı. Yolculuğun başlangıcı bitmişti. Herkes 3 saat uyuduktan hemen sonra otele gitmeye hazırdı. Puslu uyku gözü treni yakalamak için sabah 7'de otelden ayrıldı. Bir saatten fazla sürüş sürdüğü bir D2731 trenine biniyoruz. Yükseklik arttıkça, kulaklar yavaş yavaş tepki vermeye başlar ve zemin düzlemi yavaş yavaş yükselir Lanzhou 1700, o zaman Xining 2000'in üzerinde, sabah 9: 30'da sorunsuz gidin Qinghai Xining Ayakta, buradaki ultraviyole ışınlarının yoğunluğu kapsanmaz, arkadaşlarına hatırlatmanız gerekir, Xining Başlangıçta, güneş kremi yapmalı ve yenilenen suya dikkat etmeliyiz. Yolu yakalama süreci sıkıcı ve heyecan verici, çok fazla fotoğraf yok, birkaç fotoğraf çek Lanzhou Ve Xining Burada olduğu için bir düşünce olarak durun Lanzhou , Hemen bir kase otantik gel Lanzhou Elle çekilmiş erişte.
Akşam 19: 05'te tren kurtarıldı Delingha Ayakta, uzaktan belirsiz görünür kar dağını görebiliyor musunuz? Onlara yaklaşmamız çok uzun sürmeyecek. Yol boyunca bakımınız ve selamlarınız için teşekkür ederiz. Sabit bakım gönderdiğiniz için en yakın arkadaşlarıma teşekkür ederim. Burada bir barış bildirin. Trende gördüğünüz manzarayı adadı.
yakın Gulmud Önümdeki buz ve kar dünyası yolculuğun başlangıcını hissetmedi.
Her ne kadar bu yol hala bahar hissetmiyor. Ama şu anda güzel olmadığını kim söylemeye cesaret ediyor?
Day3 --- 26 Nisan Pazar [ Lhasa . Öğlen 12: 30'da var Lhasa Ayakta, güneş gözlerini açamadı. İlk kez böyle bir hava ve güneş ışığı hissettim. Her şey açıktı.
Konaklama seçildi Lhasa Journey Chain Inn'de coğrafi konum çok iyi, bırak Buda Jokhang Tapınağı'ndan uzak olmayan, yaklaşık 20 dakikalık yürüyüş. Konaklamamızın ilk gününde, Han'a yetiştik. Patron bizim için hevesliydi ve harika bir performans verdi. Lhasa İlk yemek, tereyağı çayı ve tatlı çay ve birçok zarif yemek, iyi günler hissediyor. Trende ilk kez, bütün gece uyumak zordu ve hepsi bulutlardan atıldı. Hevesli Tibet halkıyla yüzleşen "Tashi Deller" ifadesi ihraç ettiğinde Tibet arkadaşları için sıcaktı.
Gün 4 --- 27 Nisan Pazartesi [ Lhasa Ep Gölü - Mozhu Gong Kartı ilçe Sabahın erken saatlerinde, hanın kapısındaki mesafedeki dağlara ve bulutlara bakabilirsiniz ve kendinizi rahat hissedebilirsiniz.
Tibet Trafik kontrolü çok katı, hatta Lhasa Şehirdeki motorlu taşıtların hız sınırı sadece 40. Havaalanını güneyde havaalanına yüksek hızda geçtik ve Ulusal Karayolu 318'de sorunsuz bir şekilde seyahat ettik. Bu, almak istediğimiz ulusal yol. Büyük kamp ve sonra Gerçek Sky Road Ali Öz Doğuda, Sichuan Tibet hattının küçük kısmına tanık olun İsviçre Öz Heyecan ve utançla, yola çıktık, Batı'ya kadar, Everest Dağı buradayız!
Ulusal otoyolun bir bölümü Asfalt Yolu'nun bir bölümü. Everest'in ilk durağı Yang Zhuo Yongwu Göl, sayısız döndük Pan Dağı Eğri, Snow Dağı'nın zirvesine dokunabiliyor gibi görünüyor, ancak gümüş dağlar arasında sarhoş olduğunda, Yanghu Gölü sessizce önümüzde yatıyor. Cam kadar sessiz ve yarı saydam. Atladık ve bir grup fotoğrafı çektik, heyecanlı, sadece 4998'deki bu platoda, önümüzdeki her şey bizi tekrar yüksek yaptı, kalp atışı hızlandırdı, nefes zorluklar zorluklar, ama bu gerçekten acı verici ve mutlu mu? Bence evet! Burada arkadaşlarına, yüksek ters semptom, göğüs gerginliği, çarpıntısı, baş ağrısı ve bulantı semptomları olduğunu hatırlatıyorum, ancak baş ağrısı ise, ağrı kesicileri hızlı bir şekilde almak için bir semptom belirtisi olduğunu hissediyorum. Burada her şeyin tadını çıkarın, siz Vücudunuzu ritmle takip etmelidir. Söyleyecek pek bir şey yok, panoramik harita ve Yanghu fotoğrafı, sanatsal anlayışa gelince, umarım bunu bizzat hissetme fırsatına sahip olabilirsiniz.
Deprem nedeniyle, Kafur Yol kapalı. Risklerin varlığı göz önüne alındığında. Bundan kaçındık Nepal Deprem bandı kenarı. Yöne Yok Nikke İleri, elbette, hayallerimizi tamamlamayı umuyorum, ancak büyük tehlike karşısında, hala programı yeniden ayarlamayı seçtik. Sonunda Everest'ten terk edildi Ali Öz Yanghu gezisini bitirdikten sonra etrafta dolaş Lhasa Doğu Ningchi Bölge, gece konaklaması Mozhu Gong Kartı İlçe, buradaki sıcaklık nispeten düşüktür ve konaklama koşulları çok iyi değildir. Bazen bulutlu ve bazen kar yağıyor. 4 gün boyunca banyo yapamayan bir acım var ve kaşlarını çattı, bu gece sona ereceğini umuyor, yarın karla kaplı Mira'yı dört gözle bekliyorum Dağ ağzı Öz
Day5 --- 28 Nisan Salı [ Mozhu Gong Kartı ilçe- Ningchi Bayi kasabası . Birlikte Lhasa Nehri İleri git, Tingmila Dağ ağzı Niyang Nehri Havzası'na girdikten sonra ana dayanağın ortasındaydım. Lhasa Nehri Bizimle birlikte, Clear River bizi tempolu bir şarkı gibi takip ediyor gibiydi. Bu günden itibaren yolculuğun gerçek başlangıç olduğunu biliyoruz.
Gece Konaklama Bayi kasabası ,işte burada Ningchi Önemli merkezler, ulaşım ve konaklama ve diğer tesis türleri çok eksiksizdir. Lhasa varmak Bayi kasabası Yaklaşık 400 kilometre, yola koşan herkes nihayet konaklamanın öğlen başarıyla bulunduğu otel bulundu. Bugün sıcak bir banyo yapabilir ve mutlu olabilirim. Ancak arkadaşlarına platoya ilk geldiğinizde oksijenin ince olduğunu hatırlatın. Su buharı oksijen tüketmesini, hipoksiye neden olmak, yüksek tersine eğilimli ve daha da önemlisi soğuk algınlığı önlemek için kolayca banyo yapmayın. Buradaki gündüz ve gece arasındaki sıcaklık farkı çok büyük olduğu için çok fazla Ningchi Gelecekte, doğudaki konaklama yeri artık iç mekan klimaları veya ısıtma gibi ısıtma tesisleri sağlamayacak. Yatakta sadece basit elektrikli battaniyeler var. Oda koşulları basit. Bazen güç çıkışı veya su durduruyor. Soğuk banyoya soğuk koşullar altında meydan okuyun. Soğuk banyoya meydan okumayın. Lütfen vücudunuza dikkat edin, taşıyabilirsiniz. Burada yemek yiyin, tadına bak Ningchi En ünlü özellik -ullang taş kabı tavuk, ama maalesef herkes çok kokulu yiyor, resmi unut, hee hee.
29 Nisan gün 6-Çarşamba [ Ningchi Bayi kasabası - Mira Dağ ağzı - Mira Dağ ağzı Midstone Sütunu -Lulang -Tongmai - Dalga Yoğun . Ulusal Karayolu 318 nedeniyle Ningchi ile Dalga Yoğun Yön bölümünün inşaat yenilenmesi, yaklaşık 230 kilometre, işin işlenmesi ile kontrol edildi. Tek tarih sürümü, çift sayı tarih satırı. Birçok planlama yolundan sonra, sonunda bu gün kısıtlama gününden kaçındım. Erken Bayi kasabası Başla, bu gün sorunsuz bir şekilde gelmeye çalışın Dalga Yoğun Bu bir sonraki güzergahı etkilemez. Devirilmiş Seraki Mountainkou Gümüş, çok soğuk olan gümüşe sarılır.
Lun Town Tashang Village öğle yemeği için, restoran patronun evindeki küçük sahibiyle, bizimle oynak ve hevesli bir oyunla karşılaştı.
Tongmai'ye giderken, Chuanzang yolundaki en tehlikeli "Tongmai Cenneti" karşılaşılacak. Yağmur mevsimi boyunca, çamurlukların olasılığı çok yüksektir. Her yıl kopukluk olacak. "Ölüm bölümü olarak bilinir. "Ve burada bir video var.
Yol boyunca, çamurlu tehlikelidir, su uçuruma yakındır, SUV Elimden gelenin en iyisini yaparken kabul edilebilir!
Tongmai Köprüsü, günün tehlikesi bitti, anmaya değer, güvenli ve pürüzsüz!
Gün7 --- 30 Nisan Perşembe [ Dalga Yoğun - Ranwu - Sekiz Yer Bangda . Arka arkaya üç gün, günde 8 saat sürmeniz gerekiyor. Bu günlerde yol boyunca Yarlung Tibet Manzarayı takdir edin, kanyonu geçin, Nanfa Bawa zirvesini göz ardı edin, Tibet yemeklerini yiyin ve göksel tehlikeye meydan oku. Doğanın getirdiği fantezi renklerini tamamen hissedin. Araba Ranwu'ya gidiyordu, dinlenmek için durduk ve dağlarda ve sularda keyif aldık. Ranwu Gölü Sessiz, göl açık ve mavi ve göl kenarındaki dağlar renkli.
Yüksek tersi konusunda endişelendiğimiz için, geceyi geçirmek için yüksek irtifada kalmamalıyız, bu yüzden konaklamanın düşündüğü yeri düşünürken kilometre, yükseklik ve sürüş zamanı önceden anlamalıyız, ancak bu sefer yaptım 4.000 metre veya daha fazla kaçınmayın. Bangda Öz Buradan önce efsaneyi ziyaret ettik " Nujiang 72 Dönüş "Deniz seviyesinden 3100 metre yüksekliğin en düşük noktasından, en yüksek puan endüstrisine kadar tırmanıyor Dağ ağzı Deniz seviyesinden 4,651 metre yükseklikte ve sonra düşüş Bangda Kasaba deniz seviyesinden 4100 metre yüksekliğindedir. Yaklaşık 12 kilometre uzunluğunda. Olmak Sichuan -Tibetan Hattı Birçok binici veya sürücü için geçmesi gereken yol, tam olarak daha zorlayıcı olma tehlikesi nedeniyle.
Day8 --- 1 Mayıs Cuma [ Bangda Wuqi . Bangda ile Wuqi Çin klasiği Changdu Kentsel alan, Changdu Yer Tibet doğu Jinsha Nehri Birlikte Lancang Nehri Birlikte Öfkelenmek Sanjiang Hengduan Dağ Sırası, Ulusal Karayolu 214 kuzey ve güneyden geçiyor. Dağlar dağlarda yüksek, hava değişebilir ve arazi çok karmaşık. Tehlikeli dağ yolunda sürüyor. Sürüş ve gözlemleme yol koşulları , bu yüzden fotoğraf çekmekten vazgeçtim. Ulusal Otoyol 214'ün bitiminden sonra Liu Danhua düz ve düzdü ve bu köyün manzarası doğrudan bir videoda sunuldu! Uzaktan karlı dağlara baktığımızda, sizin için bekliyoruz, sizi bekliyoruz!
