[Bashang Diary] Autumn_Travel Notlarında Ulan Budizmini Boyama - Yolculuk

[kaynak] Barajın adını bilmek muhtemelen uzun zaman öncesine dayanıyordu; onunla hiç tanışmadığım için üzücü, zaman zaman aklımda birkaç gerçekçi olmayan imge bırakıyor, sadece bir düşün. Bashang ile ilişkimden bahsetmişken, Junggar Havzası etrafındaki yolculuğuma kadar uzanabilir. Kuzey Sincan'da fotoğrafçılık günlerinde, Chengde'de yaşayan Çin Fotoğrafçılar Derneği üyesi Lao Cai ile tanıştım. Sincan gezisi sırasında barajın, özellikle İç Moğolistan'daki Kızıl Dağ At Çiftliği'nin heyecanından bahsetmeye devam etti. Beni en çok etkileyen, "Kötü ateş edemeyeceğiniz baraj" cümlesiydi. Evet, Bashang profesyonel fotoğrafçılıktan amatör fotoğrafçılığa kadar yüksek bir statüye sahip. Mevcut ulusal fotoğraf yarışmalarında, pek çok tanıdık manzara noktasının herkes tarafından kötü bir şekilde fotoğraflandığı ve yeni bir fikir olmadığı söyleniyor; bu nedenle, jüri, ne çekerseniz çekin, genellikle bazı 'ünlü' manzara noktalarının fotoğraflarını atıyor. Bashang'daki çalışmalar her zaman insanların gözlerini parlatır ve genellikle kısa listeye alınır. Tabii ki, yarışmalar ve yarışmalar için soğuk almam. Harekete geçmek kendime sorabileceğim en mutlu hayattır; bitki örtüsü hakkında daha fazla şey biliyorum ve daha az insan ve manzaraya, boş bulutlara ve yabani turnalara düşkünüm. Bir düşünün! Yürümek yoldaki fiziksel bedendir; çekim yoldaki o harika anları yakalarken ~ Sonunda yaşlanıp yürüyemediğimde, hayatın yörüngesinde gezinmek için hala bir zaman albümü var; oturmak; Ben sallanan sandalyede yavaşça titrerken, ruhum hala yoldaydı ...

Coğrafi olarak Bashang, Zhangjiakou'nun 100 kilometre kuzeyinden Chengde'nin 100 kilometre kuzeyine ani yükselişin oluşturduğu bölgeyi ifade eder.Ayrıca Yanshan Dağları'nın İç Moğolistan Platosu ile buluştuğu yerdir. Barajlar geniş anlamda Zhangbei Barajı, Fengning Barajı, Guyuan Barajı ve Weichang Barajı'dır. Bu padok barajı, sık sık Mulan padok olarak adlandırdığımız Mulan padokudur ve bu gezideki ana gezim, fotoğrafçıların sık sık uğradığı mekanik orman çiftliği ve Hongshan ordusu at çiftliğidir. Anahtar bölge Ulanbu, Keshiketeng Banner, İç Moğolistan'dır. Burası, İmparator Kangxi'nin asi Geldan'ı ortadan kaldırdığı ünlü bir antik savaş alanıydı. Mulan Paddock aynı zamanda üç imparator Kangxi, Qianlong ve Jiaqing'in avlanma yeriydi. Barajdaki sonbahar güzel ama alışılmadık derecede kısa. Genellikle Ulusal Günden önceki hafta (Eylül ayının son haftası) veya hava ve donlardaki değişiklikler nedeniyle birkaç gün öncesinden veya gecikmeler. Bir düzineden fazla baraja gitmenin çok fazla olmadığı, yol şartlarına pek aşina olmadığım söylendi, sadece bir fotoğraf grubu rapor ettim, baraja ilk yolculuk için birileri önderlik ederek konaklama ihtiyacını ortadan kaldırdı. , Her zaman iyi. Rotaların ve çekim yerlerinin inceleme faaliyeti olarak değerlendirilebilir, bu arada fotoğraf grubu hakkında sezgisel bir hislerim var. Ve ikinci, üçüncü, N. seferim sonunda kendi kendime rehberli ve kendi kendine sürüş turuma devam edecek. Aşağıda Bashang günlüğümün bir bölümü var. Hayatımı kronolojik sıraya göre ilk kez kaydediyorum. İçerik olabildiğince ayrıntılı ve kapsamlı olmalıdır. Günlüğün sonunda, kendime ve Mafengfeng'in arkadaşlarına değerli bir referans vermek için saha araştırmasının durumuna göre çekim rotalarını, toplama noktalarını ve önlemleri özetleyip sıralayacağım ~~~

[23 Eylül]: İlk gün Oğlumu eve aldıktan sonra hiç durmadan yeni savaş alanına gittim. Sol elinde bir tripod, sağ elinde bir kıyafet çantası ve omuzlarında ağır bir fotoğraf ekipmanı çantasıyla 319 istasyonuna şiddetle yürüdü. Yaklaşık birkaç dakika bekledikten sonra çift katlı otobüs geldi. Neyse ki ikinci kat yarı boştu, bir arka koltuk buldum ve pencerenin kenarına oturdum. Araba yavaş ilerledikçe, daha fazla yolcu vardı ve daha sonra koltuğunu bırakıp dizlerinin üzerine bir yığın bagaj koymak zorunda kaldı. İlk başta kendimi ağır hissetmedim, ama yolculuk hala uzundu ve yavaş yavaş bacaklarıma bir kriko tarafından bastırıldığını hissettim ... Bu baraj gezisinden bahsetmişken, bu tamamen bir hevesdi. Geçtiğimiz günlerde kalp rahatsızlığı, çarpıntı ve erken atımlar son derece rahatsız edicidir.Her zaman rahatlatmak için göğsümü ellerimle örtmem gerekir.Geceleri uzandığımda rahatsız oluyorum ve bazen ölüme yakın hissediyorum. Aniden "hasarlı baraj" ı hatırladım. İyi bir zaman değil mi? Aniden hayatın sonunun yaklaştığına ve ölümün yolda olduğuna dair duygusal bir dürtü oldu, bu yüzden "kararlı bir şekilde" kayıt olup yürüyüşe çıkıyorum. Bu "fena değil" baraja gitmek, belki de çayırın sonbahar manzarası şifalı olabilir. Sonunda Pekin Batı Tren İstasyonuna geldim ama etrafa baktığımda 50 numaralı istasyonu bulamadım, yeterince sabrım ve beklemek için zamanım olmadığı sürece buradaki taksileri bile düşünmüyorum. Ağır bir çantayı sürükleyerek ilerlemeye devam ettim ve sonunda çok sayıda otobüs durağının altında 50 bekleme yeri olduğunu gördüm. Uzun bir süre bekledikten sonra, giren ve çıkan çeşitli otobüsleri izledikten sonra nihayet arabam geldi. Omuzlarımı taşıyıp sallanarak, çok az ayakta duran bir vagonun içine sıkıştım, neyse ki, sadece iki istasyon vardı. Otobüsten indiğimde gece çoktan solmaya başlamıştı.Baidu haritasına göre bir kestirme alıp 7. Avludan geçtim ve varış noktamı, üç yıldızlı bir otel gördüm. Kapıya girdiğimde lobide asansör girişinin yanında oturan bir bayan tarafından arandım, ödeme yapıldıktan sonra oda kartını alıp asansörü yedinci kata çıkardım. Oda 8703 çok küçük ve klozet kapağı hala çatlamış Basit bir temizlikten sonra yemek yiyecek bir yer bulmak için aşağı indim. Yol boyunca bir süre yürüdükten sonra caddenin karşısında göze hoş gelen bir hamur tatlısı restoranı vardı, ben de içeri girdim. Yeni açılan bir restoran olduğu ortaya çıktı ve deneme işletmesi devam ediyor. Birkaç garnitür, yeşil soğan ile üç veya iki dana köfte ve bir şişe Yanjing Pure Health sipariş ettim.Geceye pencerenin dışında bakarken, işin ilk günlerinden dolayı evdeki enerjik ve meşgul personeli izledim. Sadece süpürüldü. Ön büroda kontrol edin, 57 yuan. Otele geri döndü ve grubu yöneten Xiao Zhao'ya sordu, oda arkadaşımın henüz gelmediğini ve belki gelmeyebileceğini söyledi. Odaya döndükten sonra, yıkandıktan sonra aniden içme suyu olmadığını fark etti. Tekrar su almak için aşağı inin ve Xiao Zhao ile tanıştığınızda ona tekrar hatırlatın, yoldaki herkese su almayı unutmayın! 4. arabadayım Listeye baktım.Aynı arabada 8 Wenzhou yerlisi, 2 Chengdu yerlisi ve 2 Jiangxi yerlisi var. Ve liste neredeyse güneylilerle dolu, sadece Pekin'deki ailem, aslında bir gece Pekin'de bir otelde kalmam gerekiyor, haha! ~ [24 Eylül]: Ertesi gün

Dün gece salondaki adam hiç gelmedi Asya Şampiyonasını izledikten sonra, Çin erkek basketbol takımı Lübnan takımını rahatlıkla kazandı ve yarı finale yükseldi, uzanıp dinlendim. Fırlatıp döndükten sonra sonunda uykuya daldı. Sırasıyla saat 2 ve saat 4'ten sonra birkaç kez uyandıktan sonra saat 5: 20'de kalktım.Vücut saatim hala çok hassas ve cep telefonunun çalar saati yine boşuna ayarlanmış gibi görünüyor. Kahvaltı çok basit Dışarıda otobüs beklerken Jiangxi, Jingdezhen'den iki arkadaşla konuşmaya başladım. Araba çalıştı, Dördüncü Çevre Yolu'na gidin ve Pekin-Chengdu Otoyolu'na girin. Yol boyunca yanımda birkaç arkadaşla sohbet ediyor ve gülüyordum Yaklaşık bir saat sonra Miyun'un yanından geçtim Bir saat sonra uzaktan Jinshanling Seddi'ni gördüm, şoför yakıt ikmali yaptı ve herkes arabadan inip şarkı söyledi. Yolda devam eden ve öğlen yaklaşan konvoy Pekin-Chengdu Otoyolu'ndan ayrıldı, Shuangluan çıkışından çıktı, sağa Luanhe Köprüsü'ne döndü, Luanhe Kasabasından geçti ve Weiwei karayolu boyunca çok sıradan bir durumda yürümeye başladı. Araba saat 1 civarında Weichang İlçesine gitti ve caddenin kenarındaki bir restoranda Çin yemeği arıyordu. Yemek son derece basitti. Sadece birkaç lokma yedim. Tavuk yemeği gelmeden önce masadan çıkıp karımı ve çocuklarımı dışarıda aradım. Yolda devam ederken, yol gittikçe daha engebeli bir hal aldı ve arabaya toz dökülerek insanların nefes alması zorlaştı. Öğleden sonra saat dört ya da beşte ilk çekim yeri olan Shili Gallery'ye vardık. Bir süre savurduktan sonra yola devam ettim ve yol boyunca küçük bir ekmek gördüm. Yolda çok fazla büyük kamyon var ve tek yönlü bir karma şerit. Araçlar her zaman hızlı gitmeli ve geçmeli. Bu çok tehlikeli. Sürücünün kuzeydoğu aksanı var (padoktaki şoför, buradaki birçok insan kuzeydoğudan göçmen, bu nedenle aksan kuzeydoğuya yakın ve bu sürücü karşılaştırıyor Özel, neredeyse konuşmadan önce, konuşmadan önce bir ulusal lanet cezası almış olmalı, aksi takdirde konuşamayacak, haha) Küfürlü dil sonuna kadar lanetlenmiş, beş arabalık grubumuz sık sık birbirini beklemek zorunda ve çok zaman alıyor. Kaydolmadan önce, ben Endişelerim tek tek ortaya çıktı. Bir dahaki sefere daha fazla insan ve daha fazla arabanın olduğu bir gruba kesinlikle rapor vermeyeceğim.Ekibe katılmanız gerekiyorsa, gittikçe daha rafine olanı seçmelisiniz. Tabii ki, bir dahaki sefere kesinlikle tek başıma gideceğim, bu yüzden şimdilik yanımda ol ~~~ Akşam Taifeng Gölü'ne vardık, herkes çekim yapmak için araziyi ele geçirdi ve ben aceleyle savuruyordum. Gün batımında, konumdan yararlanamayacak kadar çok insan vardı, bu yüzden fark gözetmeden birkaç fotoğraf çektim. Konvoy karanlıkta koşmaya devam etti, interkomun içlerinden birinin bozulduğunu ve alev alamadığını öğrenmesi uzun sürmedi, bu yüzden herkes bekledi. Sonunda, arabalardan birindeki yolcular boşaltıldı ve boş arabalar, arızalı araçların üzerindeki insanları almak için toplandı.Aşağılanlar, halihazırda kalabalık olan birkaç Chengwei Express vagonuna tıkıştırıldı. Birkaç kız arabamıza bindi, sürekli sakız çiğniyordu.Herkes boşluktan vazgeçti.Son sıra valizlerimizin oturacağı yerdi.Sıkıştırdıktan sonra, koltukları vermek için bagajları yere taşıdılar ama sonunda indi. Arabadan sonra, bu güzelliklerin aslında çiğnenmiş sakızı bagajımıza bastırdığını ve onları temiz bir şekilde silemediklerini keşfettik. Onlar için neden üzgün olduğumuzu gerçekten anlamıyorum. Günümüzde insanlar suskun ~~~ Akşam 7 ya da 8 civarında, nihayet sınırdaki nehri 10 saatten fazla geçtik ve varış noktamız olan İç Moğolistan'daki Ulan Butong Prairie'deki Red Mountain At Çiftliği'ne koştuk. Akşam yemeğinden sonra, Bashang'ın fotoğraflarını anlatan fotoğrafçının slayt gösterisini dinlemek için konferans odasına gittim. Ertesi gün saat 3'te kalkmak zorunda kaldım. Kalbim biraz rahatsız. 23: 00'da uzanıyorum ve yarını dört gözle bekliyorum!

Ek: Bashang yolunda, her iki tarafta da sonbaharda dolu "Shili Galerisi" adı verilen kilometrelik bir bölüm var! 83. caddede yol boyunca atışlar, yürürken arabalar durdu, insanlar uzun topun omuzlarına koşuyorlar, mısır tarlasında mısır hasadı yapan küçük bir kız var, aynı yaştaki çocukları düşün, ne yazık ki fakirlerin çocukları erken yaşta. ~~~

Birisi Taifeng Gölü'nde balık tutmak için ağ atıyordu, ancak maalesef polarizörü değiştirmek için çok aceleciydi, su yüzeyindeki yansıma hala oldukça güçlü ~~~

Gece düştüğünde, otele dönün. Yarın sabah saat üçte kalkın, varış noktası: General Paozi!

[25 Eylül]: Üçüncü gün

Çalar saat üç buçuka ayarlıydı, ama yine de önünde yürüdüm. Sakince yıkayıp topladıktan sonra otelden çıkıp karanlık bahçede arabamızı arayan ilk kişi bendim. Beklerken ara sıra yukarı baktım, vay canına! Gökyüzü yıldızlarla dolu ve kendimi başımın tepesine çok yakın hissediyorum! Uzanıp zıplayarak yıldızları seçebilirsin gibi görünüyor. Bitmeyen bekleyiş herkesin öfkesini uyandırdığı için dün trene başlama kararı alındı ve kimse beklemedi. Ama sonunda, en son arabamızın otelden ayrılmasına neden olan hala bilinçsiz bir kişi vardı ve özür dilemedi bile. Karanlık gece yolunda, yavaş hareket eden uzun bir konvoy zaten vardı.

Otoparka vardığımızda herkes kumul patikada yürümeye başladı. El fenerinin parıltısıyla, aceleyle sırt çantalı gezginler ortak bir hedef olan General Paozi'ye doğru yürüyor!

Şafaktan önce buradaki sıcaklık çok düşük, yola çıkmadan önce tüm sıcak ekipmanları giydim ve hala titriyordu ve kalbim gergin ve rahatsızdı. Burun deliklerimi ve yanaklarımı tıkamak için atkımı yukarı çektim, ellerimle kalbimi ovuşturdum, düşersem böylesine karanlık bir gecede kimsenin fark etmeyeceğini ve hayatımın son derece yüksek olacağını hayal ettim. Uzaktan, dağın yakınında büyük bir baloncuğun olduğu uzak bir sahneyi çevreleyen sıraya dizilmiş siyah bir insan silueti gördüm. Ön tarafa yürüdüğümde, herkesin neredeyse çamurda dikildiğini gördüm. Geçici olarak çamurlu göl kenarında kalacak bir yer aradım, rafa koydum ve ateş etmek için iki büyük silah çıkardım.

Ekibi aldıktan sonra, kahvaltı için otele dönün ve ardından tüm ekip için [Yangshubei] 'ye doğru yola çıkın. Yol boyunca küçük sahneler çektim ve hedefe vardığımda çekilecek ışık ve gölge aradım. Liderin organizasyonu altında, çoban sürüyü yavaşça sürdü ve yavaşça uzaklaştı ve herkes kepenkle sıraya girdi. Sonuç olarak, yaşlı bir adam bir kıza konum tıkanıklığı problemi nedeniyle sonsuza dek bağırdı. Koyunlar hareket ederken herkes silahlarıyla sonuna kadar koştu ve bir tepeye koştu, yürüdükten kısa bir süre sonra kalp çarpıntısı hissettim, bu yüzden yavaşladım. Sonunda, dağın ortasına kadar basit bir çekim yaptım ve bu kadar farklı bir perspektifin daha iyi olabileceğini hissettim. Öğle yemeği için üsse döndükten sonra herkes uykularını telafi etmek için odalarına döndü. Ama uyuyamadım.Fotoğraflara rehberlik edip, uzanıp dinlendikten sonra saat 3'te hareket zamanıydı.

Öğleden sonra varış noktası kurbağa barajıydı, yola çıkmadan önce yol idaresinin Obao'da arabaları incelediği haberi geldi, şoförler muayene edilmekten endişe duyuyorlardı ve bir süre ertelendi. (Bu sabah oluyor gibi görünüyor, hatırlıyorum)

Yolda huş ağaçları ve iyi ışıkla karşılaştım Arabadan inip iki fotoğraf çektim.Kurbağası Baraj Gölü veya Kurbağa Baraj Gölü hala oldukça iyi. Son kurbağa barajı şüphesiz günün en heyecanlısı ... Yamaçların seviyesi ve küçük ağaçların yan ışığı ve gölgesi çok iyi ... Ne yazık ki, bencil bir film arkadaşı başka bir bencil film arkadaşı herkesin zamanını boşa harcadığı için ışık kısa bir süre sonra kayboldu. . Görünüşe göre özgürlük çok değerli, ha ha. Tabii ki, her zaman herkesin çekimine giren ve büyük sahnede kendine bakan birçok insan var. Sürünün fotoğrafını çekerken koyun sürüsünü takip etmek herkesin kompozisyonunu ciddi şekilde etkiler.İnsanlar genellikle aceleyle bağırıp uzaklaşır. "Canavar yolu" nda yürümeyi sevdikleri sonucuna vardım. Bir kahkaha patlaması oldu. Yine akşam yemeği vaktiydi ve yemek yemeyi çabucak bitirdim ve erkenden çıkıp odaya dönmek için kalktım. Yarın sabah 4: 30'da başlayan bir başka yolculuktu Bu gece sonunda protestoların sesiyle sıcak su verdim, çoraplarımı ve kokmuş ayakları çabucak yıkadım. Saat on, toplanın ve uyuyun!

Yarın, çekim planı şunları içeriyor: Sabah Xiaohongshanzi'de, gün doğumunu ve köyün dumanını, atları, Panlong Kanyonu ... Boş zamanlarında barajın çekim rotası ve çekim önlemleri gibi tamamlayıcı içerikleri ana metne çevireceğim. Neredeyse festival gibi, hadi acele etmeyin ~~~ =============================================== = Milli bayram tatili geçti, devam edeceğiz ... [26 Eylül]: Dördüncü gün

Dün gece biraz daha iyi uyudum ama korkunç bir rüya gördüm. Sonunda 3: 33'e kurduğum çalar saatle uyandım, her zaman kalktım, çabucak temizledim, yıkandım ve yola koyuldum. Bugünün ilk görevi Xiaohongshanzi'nin gün doğumunu fotoğraflamak. Araba durduktan sonra siyah ve ağır insanlar, farklı ritimlerde sallanan ve sallanan fenerlerin rehberliğinde virajlı köy yollarında yürüdü. Yürürken, neredeyse aynı odada olan Shenzhen'den Bay Tan ile bir kez daha yanlışlıkla yan yana yürüdüm. Tugay aniden durdu ve önünde dikenli bir telle engellendiği ortaya çıktı. Bu yüzden beklemeye başladım Sohbet sırasında Bay Tan'a bir parça çikolata verdim General Paozi o gün onunla ilk karşılaştığında ona bazı atış teknikleri sordu ve bana paylaşmam için bir parça şeker verdi. Xingshe'nin sürprizlerinden ya da ürünlerinden biri, aynı fikirde olan ve birbirinize sempati duyan bazı arkadaşlarınızı sık sık tanıyabilmenizdir ~~~ Bekçi geldi ve birkaç pazarlıktan sonra dikenli tel bariyer kaldırıldı ve yolumuza devam ettik. Bir toprak yamacına ulaştığımızda, herkes yine de elverişli araziyi birbiri ardına tuttu ama ben kaymaya ve eğlenceden kaçmaya devam ettim. Her zaman inanıyorum: en iyi açı önemli değil, birini seçersiniz, bu da diğerini özleyeceğiniz anlamına gelir: önünüzdekinin iyi bir fotoğrafını çekin! Bugün hava pek şeffaf değil Yıldızlara bakmaya ilk gittiğimde ilk gün gördüğüm kadar parlak olmadığını fark ettim. Uzaktaki dağlar kızardı, ama yine yavaşça karardı. Pek çok insan raflarını toplayıp geri çekilmeye başladı, aniden kızıl güneş ufuktan fırladı, herkes meşgul oldu ve yeniden toplandı, kepenk sesleri birbiri ardına geldi. Ancak bugünün gün doğumu gerçekten harika değil Sisli gökyüzünde bulutların işbirliği yok ve yalnız güneş canlılıktan yoksun, bu yüzden aceleyle iki tane aldım. Bugün erken kalkmak bir israf ve biz film yapımcıları için bu durum uzun zamandır sıradan bir durum. Ellerimizi omuzlarımızda taşımaya, kumların arasından geçerek ve bir ayak derin ve bir sığ ayakla yokuşu tırmanmaya devam ettik ve doğruca ikinci göreve, atları vurmak için çim alana gittik.

Kalabalık hızla toplandı ve geniş bir çayırda uzun bir yılan oluşumu kurarak on bin atın görünmesini bekledi. Uzakta atların gölgeleri parladığında insanlar neşeye kapıldı. Ama sonra sessizliğe büründü, atlar uzaklaştı ve sonra bir atlı dörtnala koştu. Pazarlık etmek! Kabul etmedi ve gitti. Bir toz patlaması herkesin hayal kırıklığına uğramış gri kafasını ve pis yüzünü süpürdü. Durakta yavaşça bekledim, kalabalığın arasında yürüyen bir köpek yavrusu (husky?) Gördüm At çoktan geç kalmıştı, bu yüzden önce köpeği okşayacağım, hepsi dört ayaklı değil mi? Haha ~~~

Daha sonra ekip lideri, ata binme işinde olan ve toprak yolda koşan bazı yerel insanları getirdi.Herkes tozlu at dörtnala sahnesinin fotoğraflarını çekti. Bu insanların maliyeti, muhtemelen fotoğraf grubunun maliyetinin alt satırında. Ama dizginleri ve eyerleri olan bu evcilleştirilmiş atlar gerçekten çekmek istediğim şey değil. Bugünkü saha gezisi sayesinde, nihayet kaç tane harika fotoğraf çekildiğini anladım ve bir teklif vermek istiyorum! Ne yazık ki, günümüzde insanlar her şey için para hakkında konuşmak zorunda, sadece bunların tasarlanması gerektiğini anlamak için yolculuktaki harika anları doğal olarak yakalamak istiyorsunuz. Çünkü ilk içgüdüsel olarak reddedilmekten, bahşişlerin pasif olarak kabul edilmesinden, mevcut pazarlığa, aslanın koca ağzına ve hatta müşterilerin terk edilmesine kadar, kamerayı her tuttuğunuzda, zamana ayak uydurmuş olursunuz (elbette, bunlar bizden kaynaklanıyor olabilir. Kendini düşünen zeki şehirliler kiliseyi iyi bir şekilde cezbeder ~). Tabii ki insanlar emek vermiş ve zamanı geciktirmiştir.Mevcut toplumun değerlerine göre ödül almak doğaldır.Para sıkıntısı çekmiyorum ve istediğim sahneleri çekmekten mutluluk duyuyorum.Uygun geri bildirimler almak çok uygun. Daha sonra, Moon Bay, Wuyuan'daki balıkçılara, herkes için bir balıkçı teknesi şarkı söyleyen bir gece göstermeleri için aktif olarak ödeme yapmaya başladım ~ altın ağın çekimi, aynı zamanda "birbiriyle birleşmek" için doğal bir başlangıç değil mi ha ha. İlkel ve basit olan insanların bu kadar ucuz hale gelmesi üzücü, ama bu iyi işler beklemediğimiz bir şey ~~~

İşi bitirdikten sonra, kahvaltı için sakinin yanına dönün ve aynı anda Çin yemeği dağıtın. Bugün öğle yemeği dışarıda servis edilecektir. Saat üçten başlayarak, yolun bu kadar engebeli ve engebeli olmasını beklemiyordum. Aslında araç, çeltik tarlalarının iç içe geçtiği Ulan Butong çayırında seyrediyor ve bu yol aslında bir yol değil, daha çok atlar, sığırlar ve koyunlar için uygun olduğu tahmin ediliyor. Araçlar bazen salıncak gibi yukarı aşağı zıplar, bazen de düz bir tekne gibi dalgalı denizde seyrederler. Bazen araba aniden sola veya sağa eğilir ve herkes anında alabora olmak üzere olduğunu hisseder! Ve sürücü yürürken neredeyse kayboldu. Bunun gibi bir saatten fazla sarsıntıdan sonra nihayet Panlong Kanyonu'na vardık. Buradaki manzara biraz Baiyang Nehri Büyük Kanyonu veya Sincan'daki Baisha Gölü gibi. İçeri girmenin 6 veya 7 kilometre uzakta olduğu söyleniyor. Beşinciyi yürüdüm ve bir huş ağacının altında durdum. Bir at gibi her yerde yürümeyi sevmiyorum, önümdeki güzellik yeterli. Günlerce yorgunluk ve uykusuzluk ile birleştiğinde, kalp hala rahatsızdır.Bu zamanda, huş ağacı ormanında ılık güneş parlıyor ve çimenlerin eğimi ılık bir yatak gibi ve uzanma ve kestirme dürtüsü var. Küçük sahneyi bir süre çektikten sonra dinlenmek için huş ağacının altına oturdum. Zaman zaman baş aşağı oturup cep telefonuyla ya da geniş açıyla selfie çekerken ya da selfie çekerken, kırmızı sarıklı bir atlı binici dörtnala koşuyordu Arka planını çok sakin yakaladım. Ve ben, dinlenirken, çevredeki güzel manzara ile oburluk çok hoştu!

İnsanlar ikişer üçer dönmeye başladılar ve mesafenin heyecan verici olmadığını ve benim durduğum yerden çok uzak olduğunu öğrendiler. Aslında, sınırlı zamanımıza göre, büyük ve eksiksiz olmaya çalışmak yerine, yoğun bir şekilde ekim yapmak ve bir dönümlük araziyi korumak daha iyidir. Kazancınız genellikle nicelikte değildir, hehe ~~~

Erken olmadığını görünce eşyalarımı toplamaya ve geri yürümeye başladım.Yürümün üzerinden çok geçmeden yaprakların rüzgar tarafından dağılması iyi geldi, bu yüzden birkaç dakika video çektim. Birdenbire gökten çatırdayan yağmur düştü. İki gövdeyi aceleyle çantaya koydum, aceleyle küçük bir ormana kaçtım ve aynı zamanda ceketi ve çantadaki yağmur geçirmez bezi almak için çömeldim. Neyse ki yağmur kısa bir süre durdu ve yoluma devam ettim. Arabaya döndükten sonra arabayla geri dönerken sığ bir dere kenarında durduk, dere boyunca birlikte binmek için at kiralayanlar tuttuk, su sıçramasının etkisini aldık. Birkaç kez koştum ve herkesin alkışları arasında birkaç kez koştum, tabii ki para eklenmeli. Herkes harika bir çekim yaptı. Sonra, park yerinde dinlenen ve otlayan acelesiz ineklerin fotoğrafını çektik ve sonunda bir grup fotoğrafı çektik; araç bizi Prenses Gölü yakınlarındaki çok dik bir yokuşa götürdü. Herkes gün batımını beklemek için yüksek yokuşu tırmandı. Hala yukarı çıkmadım, sadece önümde yüksek bir yer seçip uzun bir çekim yaptım. Gök gürültüsü uzaktan yuvarlanmaya başladı, zaman zaman gökyüzünde şimşekler çaktı ve güneş büyük ve kalın bir bulutun içine düştü. Görünüşe göre gün batımı olmayacak ve dağın tepesindeki kalabalık anında tamamen kayboldu. Geri döndüğümde lunapark treni gibi yola devam ettim, yola çıkınca yağmur ağırlaşmaya başladı. Bugün nispeten zor ve ödüllendirici bir gün!

~~ (Beşinci gün, altıncı gün, yedinci gün, sekizinci gün günlüğü güncellendi, lütfen sayfa 12'ye bakın ~)

27 Eylül Beşinci gün Bugün Dünya Turizm Günü. Dün gece karımla ve ablamla birbiri ardına konuştum ve dışarıda gök gürültüsü dalgalanıyordu. Saat ondan fazla uyuyakaldım ve 11:30 ve 2: 17'de iki kez kalktım.Sonunda, iyi bir gece uykusu aldığım için gizlice sevinerek tekrar çalar saatle uyandım. Kıyafetleri giyerken utanç verici bir sahne yaşandı, kedinin belinin kasıkları büyük bir dikişe bölündü! Dün huş ağacına oturup çömeldiğimde yırtılma sesini duyduğumu hatırlıyorum ama umursamadım. Aynaya dönüp baktığımda, çatlağın küçük olmadığını ve açıkça görülebildiğini gördüm! Hey, yedek pantolon da yok, gelecek günlerde görebiliyorum ve yardım edemem ama kendime gülümsüyorum. Geceleri yürümeye devam edin, gün doğumunu çekmek için Yangshubei Xishan'a gitmeyi planlayın. Ama dağın önüne geldiğimde, beklenmedik bir şekilde yağmur geldi. Konvoy topluca durup beklemeye başladı, vagondaki Wenzhou yolcuları yüksek sesle konuşup güldü, uykuluydum ama uyuyamadım ve zaman zaman arka koltuktan horlama sesleri geliyordu. Chengdu Yönetmeni Wei gerçekten iyi uyuyor Dün, Panlong Gorge'de kestirdiğim çimenlikte horlama sesini duydum.Her an uyuyabilen insanlar gerçekten mutlular! Arabada, aynı koltukta oturan 67 yaşındaki Bay Zhang ile sohbet ettim. Önce, Wenzhou'nun yerel lehçesi hakkında konuşun ve ardından gerçek ve yanlış kültürel kalıntılar ve genişletilmiş Çinli kalpazanlar hakkında konuşun. Beş buçukta sonra, herkes çekimi bırakıp dinlenmek için istasyona dönmeyi kabul etti. Bu benim ilk beklentilerime uygun, bu havada güneşin doğacağını sanmıyorum. Şu anda gerçekten iyi bir gece uykum yok! Dönüş yolunda, Jiangxi Eyaleti, Jingdezhen'de Kardeş Cheng ile sohbet ettim ve gelecekte birlikte fotoğraf çekme fırsatına sahip olmak için buluştum. Keyifli sohbet nedeniyle uykululuk azaldı. Ağır valizi boşaltmak için tekrar odaya dönersem, gerçekten hemen uzanıp dinlenmek istiyorum. Ama şimdi saat 7'de kahvaltıya sadece bir saatten daha az kaldı, uyumak gerçekçi değil. Sabah kahvaltısında ekip liderinden hava nedeniyle sabahın güzergahının hala belirsiz olduğunu öğrenmesini istedim. Erken ayrıldım ve dinlenmek için odama geri döndüm. Pantolonumu çıkardığımda dikkatlice pantolonuma baktım ve boşluğun büyük olduğunu gördüm! İnsanlarla nasıl tanışabilirsiniz! Hahaha, pantolonu aç! Fark etmez, önce telefonu kapat ve uyu ... On dakikadan az bir süre kestirdikten sonra koridordan ayrılmak için bağıran bir soprano geldi, ayağa kalktı ve çılgın kabak müziğini kapattı, kamera çantasını taktı ve yola çıktı! İşaret, Huamugou'ya gittiğimizi gösteriyor. Köy yolunun girişinde tekrar durduruldu, şüphesiz hala para istiyordu. Hendeğe giden yolda büyük bir yokuş vardı ve ilk araba hızla geçtikten sonra aniden durdu. Arabadan in ve bataklığın derinliklerinde izle! Herkes arabayı birlikte itti ve kısa süre sonra önünüzde açık beyaz bir huş ağacı ormanı belirdi! İnsanlar etrafa dağıldı ve ben de ateş etmek için arabadan çok uzakta durmadım. Işık huş ağaçlarına güzelce çarpar. Bir süre geniş açı ve telefotoya sahip olacağım, huş ağacı ormanındaki huzurun tadını yavaşça çıkaracağım. Işık yavaşça azaldı, çalışma sona erdi ve fotoğraf yeniden çekildi. Yola çıkın! Geri dönerken, arabanın tekrar sıkıştığı büyük yokuşu geçtiler ve sürücülerin tümü, dönüş yolculuğundaki eğim daha dik olduğu için yukarı çıkamayacaklarını söylediler; bu yüzden araziyi incelemek için arabadan indiler. Son çığlık atan sprint, yukarı gelin! Öğle yemeği saatinde öğleden sonra saat üçte geçici bir yürüyüş yapmam gerektiğini öğrendim, gezinin sonbaharda barajdaki en güzel Donggou olduğu söylendi, heyecanlandım. Geldiğim ilk gün duyduğum için, yerel ve ordunun ekonomik çıkarlar konusunda çatışmaları nedeniyle ordu öfkeyle yolu kesti. Bugünlerde bunun için üzgünüm. Haritaya bakıldığında, mesafenin Panlong Kanyonu ile benzer olduğunu hissediyor ve yol koşulları hakkında biraz endişeli hissediyorum. Ne olursa olsun, konuşmadan önce gözlerinizi kısın! Saat üçte çıktığımızda, yola çıkmamız neredeyse yarım saat sürdü. Kapıdan çıkın ve sağa dönün Bir süre yürüdükten sonra bir boşluk bulun ve yolu yokmuş gibi görünen otlaklara girin; arkadaki yol geçen seferden çok daha engebeli. Araç, sola ve sağa sallanırken şiddetli bir şekilde çarpıyor, koşuyor ve tırmanıyordu. Tecrübeli şoför gergin bir şekilde konuşurken, arabayı tamamen yok eden bozuk yoldan bahsetti. Yaklaşık bir saat sonra Donggou geldi. Maalesef çok geçti ve ışık kararmış ve kaybolmuştu. Burada olduğu için rastgele birkaç çekim yapın. Quandang bir dahaki sefere üzerine basacak. Geri dönüş süreci hala oradadır ve her zaman tamamen karanlık bir ortamda oyalananlar vardır, bu da biz ayrılmamızı çok geç yapar. Hız treninin tümseklerini tekrar yaşadıktan sonra ekip kayboldu. Cadde yakındaydı ama çıkış yolunu bulamadım.Birkaç hata yaptım ve arkamı döndüm.Birkaç kez savurduktan sonra nihayet bir çıkış yolu buldum. Akşam yemeğinde yanıt, eşinin yoldaki aylık test sonuçları hakkında ilettiği sürekli kısa mesajlar nedeniyle ertelendi ve yemekten önceki zamanı güçlü çocuğu rahatlatmak ve rahatlatmak için onu aramak için kullandı. Her zaman oğlumun başarılı olacağına inanıyorum! Akşam yemeğinde şoförle iletişim kurdum ve aracın Pekin'e dönmesini bekledim ve Jinshanling Çin Seddi'nde durdum, Pekin'e dönmeden önce bir gece Çin Seddi'nde kalacaktım.

Yine de o gün meşhur doğaçlama sözüme cevap verdim: Işık olmazsa, manzara ne kadar güzel olursa olsun, ruhunu kaybedeceksin! @ Güzel olmasına rağmen bugün cennetinin güzel olmaması üzücü ... Kalın bulutlar ışığın iz bulmasını imkansız hale getiriyor.Yerel ışığın lüksü ne olursa olsun güneş ışığından bir iz bulmak zor. Yarını dört gözle bekle, sonuçta buradaki mikro iklim değişebilir, belki yarın Xia Wei'yi buharlaştıran bulutlarla parlak bir şafak olacak ~~~

=============================================== =======

[28 Eylül] Altıncı gün Birkaç gün savurduktan sonra, yavaş yavaş sadece 3 veya 4 saat uyumaya ve sabah 3: 30'da kalkmaya alıştım. Bugün, askeri at çiftliğinden Beigou ve Wucai Dağı'na at arabasına geçtik. Geceleri dört otobüs indi ve arada sırada aynı gece yürüyen ışıkları ufku deldi. Beigou'ya geldiklerinde, herkes toplu olarak yüksek bir yere tırmanmaya başladı. 100 Nolu takımda nihayet zirveye ulaştığımda beşinci geliştim, bedenim ve kalbim teste dayanmış görünüyor. Özellikle giydiğim "açık kasık pantolon" araba sürmüyor, haha! ~ Bugün yoğun sis dolu ve görünen o ki gün doğumunun ışığı ve gölgesi yakalanamıyor, yakınlardaki sisin içinde küçük bir ağaç seçtim ve rafı temizleyip alçalmadan önce birkaç çizim yaptım. Konum için yarışan kalabalıktan kaçının ve Xiaojing'i bulmak için dağa inin. Dağın yarısında Jiangxi'de o iki film arkadaşıyla tanıştım. Cheng benden bahsettiğini ve benimle güçlü bir şekilde yankılanırsa gelecekte kesinlikle iyi arkadaş olacağını söyledi. Basit bir selamlamadan sonra birlikte dağa indik. Dağın eteğindeki otobüse varmadan önce lider, kahvaltı için hazır yemek dağıttı. Hendeğe yürümeye devam ettik ve fazla uzağa gitmeden arabadan indik. Önümde açık bir tarla vardı ve sarı çayır kırmızı ve sarı çalılarla kaplıydı.Işık olmadığı için birkaç fotoğraf çektim ve solmuş otlarla yürümeye devam ettim. Atları beklemek için başka bir yaylaya geldi ve mevzi savaşı devam etti. Bu kez yeni içerik eklendi: "Korucu" olduğunu iddia eden başka bir takım da zaten kalabalık olan kadromuza bir hiç uğruna uğraşmak için sıkıştırıldı. Damat tarafından fark edildikten sonra, çığlık atıp gitmelerine rağmen atların acele etmesini beklemelerine rağmen onları azarladılar. Geldiklerinde, hepsi bir fotoğraf çekmek için geri çekildiler. Birden yağmur yağdı, ben de sırt çantamı toplayıp yere düştüm. Hava nedeniyle konvoy otele erken döndü. Öğle yemeği için saat 11'de, bir saatten az kaldı, bu yüzden odama dönüp dinleniyorum. Öğle yemeğinde öğleden sonra 2: 30'da Wucai Dağı'na gitmem söylendi. Gitmekte tereddüt ediyorum, böyle havalarda tatminkar işler yapmak zor. Pencerenin dışındaki yoğun yağmur damlalarına baktığımda, neredeyse bir mola verip öğleden sonraki geziyi iptal etmeye karar verdim. Çünkü öğleden sonra yağmurda güzelce uyumak cazip geliyor. Sonuç olarak, fotoğrafları yönlendirmek ve çevrimiçi bilgileri kontrol etmekle meşgulken bir veya iki saat şekerleme fırsatı bile kaçırıldı. Yola çıkmadan önce pişmanlıktan vazgeçemeyeceğimi düşündüm, fotoğraf çekmesem bile takip ettim, ruhumu yeniledim ve yola çıktım. Araç yağmurda hareket ediyordu ve Wucai Dağı'na giderken sarı yapraklarla kaplı güzel bir küçük ormanla karşılaştı. Böylece herkes arabadan indi ve çılgınca bir atış yaptı. Sürmeye devam edin, Wucai Dağı nihayet geldi. Yağmur yağınca durdu ve geniş çayır ve dağın eteklerinde herkes kendi gözlerinde güzelliği arıyordu. Işık normal olsa da, tarlalarda ve dağlarda yürüme hissi hala çok ferahlatıcı. Dönüş yolunda aniden gökyüzünde gün batımı belirdi ve herkes heyecanla arabadan tekrar koşarak açgözlülükle gökyüzünün hayaletini seçti. Bugün erken uyumaya çalışın!

=============================================== =======

[29 Eylül] Yedinci gün: Dün gece erken yattım. 9: 30'da yattım. İki kez kalktım. Rüyamda alarm saatiyle zamanında uyandım. Kalktım ve bir dizi tanıdık hareketle kalktım, gitmeye hazırım! Beş dakika önce, boş ve sessiz avlu göz açıp kapayıncaya kadar canlandı, gece tanrıları ortaya çıktı ve Güney Tondan Kuzeye Sapma'nın başlangıcı birbirlerini selamlamaya başladı. Bir hafta birbirleriyle geçindikten sonra bazı insanlar tanışmaya başladı. Ne zaman bir araya gelsem, kendimi Birleşmiş Milletler'de gibi hissediyorum ve muhtemelen Mandarin konuşmacıları bir azınlık haline geldi. Araç gece seyahat etmeye devam etti ve gün doğumunu çekmek için Xiaohongshan'a geldi. Bugünün sıcaklığı çok düşük, tamamen silahlı olsa bile, hala biraz titriyor. Dağlık bölgeye girmek hala dikenli tellerle engelleniyordu, müzakereden hemen sonra geçti ve sonra tekrar dağa tırmandı. Hala kuvvetli bir şekilde yürüdüm, kısa süre sonra dağın tepesine geldim, tenha bir yer seçtim, çerçeveyi kurdum ve deneme çekimine başladım. Dağın tepesindeki soğuk rüzgar, soğuk hava hızla geliyor, bu da bulutların hızlı hareketinden hissediliyor. Gökyüzü yavaş yavaş beyaz balık göbeğini ortaya çıkardı, bulutlar çok kalındı ve kısa bir süre sonra renk ve bulut şekli hala iyiydi. Chengdu'da aynı arabadaki yaşlı bir bey geç geldi ve stand için yer yoktu, etrafa bakarken, onu çağırdım, bir yer verdim ve ardından ateş etmeye devam ettim. Yakında büyük bir kara bulut dev bir perde gibi yavaşça alçaldı. Işık tabakası gittikçe küçülüyor, yavaşça bir yarığa sıkıştırılıyor ve sonunda tüm perde tamamen düşüyor ve ışık kayboluyor. Güney ve batıdaki uzak dağları ve bulutları fotoğraflamaya geçtim. Chengdu'dan arkadaş aniden açıldı ve yanıt bulamadı Haha, boş bir gülüşü oldu, kameranın pili hala evdeki prizde! Ne yazık ki 200.000 Leica ya da 617 film makinesini getirmemiş, desteklenen ekipman sadece kaldırılabilir. Işığı beklerken, Öğretmen Yang ile, Sincan'ın batısı ve Tibet grubunun diğer konuları hakkında askeri bir ceket giyerek sohbet ettim Kantonlu misafir, Kiangsi'de büyük bir National Geographic sırt çantasına sahip yaşlı yaramaz çocuk ve Pekin'den bir abla da çeşitli yerlerdeki güzel sahneler hakkında konuşmak için katıldı. Sonunda batı dağları biraz aydınlandı ve herkes sohbet etmeyi bırakıp meşgul olmaya başladı. Öğretmen Yang, dağdan aşağı inerken öğleden sonra Donggou'ya gideceğini söyledi. Birkaç eski fotoğrafçı çok heyecanlıydı, ancak çayırdaki kötü yol beni biraz endişelendirdi. Sabah kahvaltısında saat 9'da Laohuamugou'ya hareket etmenizi bildiriyoruz. Huş ağacı vurmak mı? Geniş açı yine de faydalı olabilir. İhtiyar Huamugou çok güzel! Ancak huş ağacını pek göremezsiniz ve dağların her tarafındaki karaçam, tepelerin geniş bir alanını sarıya boyadı. Büyük bir manzaraya bakarsak, sadece yüksek bir yere tırmanabiliriz, bu yüzden dizsiz otların ve yolun olmadığı alçak çalıların arasından geçiyoruz. Gaogang yakınlarındaki ormana yaklaşırken, yabani otların arasına gizlenmiş bir dere yolu kapattı. Etrafta dolaştık ve birçok viraj ve dönüşün ardından yolu bulduk, uzun çim iskelelere basıp, ot dizisinde derin ve sığ yürüdük ve sonra yükseklere çıktık. Yarı yolda, ara ver ve nefes al, geriye bak, çok güzel! Gökyüzü çiselemeye başladı ve sonra kar taneleri ile karıştı, ancak kısa süre sonra ortadan kayboldu, ancak yağmur pıtırtı atmaya devam etti. Açgözlülükle deklanşöre bastım. Ardından 7D ve 17-40'a geçin ve dağdan aşağı inerken bazı eskizler çekin. Arabanın önünde, arabadan indiğimde fark ettiğim beyaz huş ağacı yığınlarını gördüm. Hemen deklanşöre basın ve heyecan devam ediyor! ~ Öğlen, gökyüzü bulutlarının hızlı hareket ettiğini gördüm. Bazen mavi gökyüzü ve güneş de ortaya çıktı ve hava iyileşme belirtileri gösterdi. Öğle yemeğinde, Jinshanling Çin Seddi'ne giden grup üyeleri bir toplantı için toplandı. Ayrılmadan önce, TV haberleri Yichun'da kar yağdığını ve eski görünümün bir geceden sonra değiştiğini söyledi. Görünüşe göre Wuhua Dağı'nın sonbahar manzarası geçti. Bir kez daha bozkırların iniş ve çıkışlarında, parlak ışıklar ve renkler toplamak için Donggou'ya dönün. Dışarıda biraz ışık vardı ve herkes arabadan inip fotoğraflarını çekti. Donggou'ya vardıktan sonra bir yer seçtim ve ışığı bekledim ...

[30 Eylül] Sekizinci gün: Dün Ulan Budizm'in son günü olarak harika ışık ve gölge ile bitirmek oldukça tatmin edici ve keyifli geçti. Akşam sırasıyla eşim ve kız kardeşim Rong ve Hong ile telefonda konuştum ve hislerim de gerçekti. Akşam yemeğinden sonra, Kızıl Dağ Ordusu Hipodromu'nun blokları arasında dolaşmak için Jiangxi'deki arkadaşlarla buluştum. Yerel bir albüm ve tanıtım satın almak istedim, ancak uygun albümlerim olmadığı için pes ettim (daha sonra çevrimiçi kitapçıda iyi bir tane buldum). Acele yüzünden bugünün çalar saati sabah 3'te çaldı. Tüm eşyaları toplayın, yolda çekime hazırlanın, yıkayın (uzun süredir kayıp olan çocuk taburesini boşaltın, iyi eğlenceler!), Gidin! Sınır nehrini geçtikten sonra İç Moğolistan'dan Hebei'ye döndük.211 Güzel! ! =============================================== ======== ~ 923930 1G45 250-6053 3 41011070 520155500 6 Hatırlamak!110 7506030 8110~ ...1302011~ ~

. .2565 --- Önlemler: 1 2 3 4 5 ~~~ 925

...... ~~~ =============================================== = .... 926

333 ~~~

Haha ~~~

~~~~~

67

~~~

~~12~

927 67 7 ... Yola çıkın!

@~~~

=============================================== =======

928 34 ~ 11

=============================================== =======

929 9 20617 9 7D1740 ~ ...

930 3 211 Güzel! ! =============================================== ======== ~ 923930 1 G45 250-6053 3 410110 70 520 155500 6 Hatırlamak! 110 750 6030 8 110~ ...1302011~

. . 2565 --- Önlemler: 1 2 3 4 5~~~ ~~~ 923930 1G45 250-6053 3 41011070 520155500 6 Hatırlamak!110 7506030 8110~ ...1302011~ ~

. .2565 --- Önlemler: 1 2 3 4 5~~~ ~~~

Ekim, barajda sonbaharın peşinde koşuyor
önceki
Doğu Türkistan'a en güzel gezi (iki) -Duku karayolu makaleleri_Travels
Sonraki
Train_Travels yolunda tek bir kütüphanede sürüş
Nashan, Nahu, Naren (Mengkert Tianhu Crossing Xpress Notes) _Seyahatler
Weather'ın önemi üzerine -Duku Karayolu, Baili Galerisi
Dushanzi Grand Canyon, Kereviz yanardağı, Ice Peak kayak merkezi -Dushanzi'nin etrafında
2018 Alone Riding 217 Duku Highway: Flying to Northern Xinjiang_Travels
Benim gözümde Sincan, ikinci net ünlü otlak_traveller
Haziran 2017 Duku Highway Trip_Travel Notes
Duku Otoyol Üç Planı (Yaşlılar için uygun)
Sincan'daki renkli Dushanzi çamur yanardağı
Duku Highway_Travels sırtında uçarak
Cennet ve cehennem tek bir düşüncede, Çin'in en zor ve en güzel otoyolu, Duku Otoyolu
[Duşanzi'de Buluş] Vahşi Doğa Turu-Sizi Duşanzi Büyük Kanyonuna götürün! _ Seyahat Notları
To Top