Ruoergai 4 Günlük Bisiklet Turu_Travel Notları - Yolculuk
Yol koşullarına aşina olmam ve Baidu haritasının titremesinden dolayı ortada birçok yanlış patika seçtim ve doğru yolu bulmam uzun zaman aldı. Chengdu'dan Dujiangyan'a giden yol nispeten düz ve daha fazla trafik ışığı var Dujiangyan'a Pixian veya Wenjiang yollarından gidebilirsiniz. Dujiangyan'a vardıktan sonra, 2 No'lu Köprü üzerinden Yingxiu'ya gidebilirsiniz, ancak Yingxiu'ya giden yolların çoğu yeniden inşa ediliyor ve zaman zaman trafik kontrolüyle karşılaşılacak ve geçebilecek yollar, aşırı tozlu ve en çok binicilik olan tüm toprak ve çakıl yollardır. Maske takmak güzel. İyi haber şu ki, bir motosiklete biniyoruz, bir boşluk olduğu sürece, sadece
Yingxiu'ya vardıktan sonra bisikletliler şafak söktü ve buradan yüksek hıza çıkıp doğrudan Wenchuan İlçesine koştular. Yukarıda, hızı seksen veya doksan yarda, tek kelimeyle harika bir şekilde koyduk. Ancak yüksek hızlı tünellerde zemin düzensiz olduğu için kaçmak kolaydır, tünelden her geçtiğinizde korku ve korku sürecidir, hata yaparsanız sonsuza kadar nefret edilirsiniz. Yedi saatten fazla acele ettikten sonra, öğleden sonra saat 6'dan sonra sorunsuz bir şekilde Maoxian'a vardım.Maoxian'ın ilçe merkezinde dolaştıktan sonra nihayet etnik özelliklere sahip bir han buldum.Fiyat 100 yuan ve ortam oldukça iyiydi. Akşam odada sosis ve jambon lapasını çırptım, tadı gerçekten güzeldi, sosisleri getirdiği için kuzenime teşekkür etmeliyim, gerçekten doğru getirdim.
2 Ağustos, Qixi Festivali. Saat dokuzdan sonra kahvaltı bitmişti ve Ruoergai'ye doğru yürümeye devam etti.
Songpan'ı geçtiğimde gerçekten şanssızdım.Normalde 20 metreden daha az bir hızla yokuş yukarı sürdüm Aniden, bir Honda mı yoksa bir Hyundai mi olduğunu unutan bir araba aniden kapısından geçti. Doğrudan kapıyı açtım, trajik bir şekilde vurdum ve güvenle durmamı ve parayı özel olarak vermemi söyledim. Bu tür bir şeyle ilk karşılaştığımda biraz telaşlandım. Neyse ki yanımda bir dükkan açan bir patron, motosikletin belli ki normal gittiğini söyledi, tek kelimeyle beni uyandırır ve doğrudan polisi arayıp trafik polisinin ellerini görürdü. Sonuç olarak, buraya gelen trafik polisi ne yediklerini ve büyüdüklerini gerçekten bilmiyordu. Böylesine bariz bir trafik kazası için sorumluluk ortada. İstedikleri zaman kenara çekip dikiz aynasına bakmadan kapıyı açıyorlar. Araba tamamen sorumlu, ama buna benzer şeyleri toplamaya geliyorlar. Analiz edin ve özel olarak konuşmaya devam edin
İsteksizce bu araba Chuan U ve Aba'ya ait. Şu anda buradayız, refakatsiz ve incinmeyi göze alamıyoruz. Maalesef plaka numarasını fotoğraflamayı unuttum, sonunda yüz verdim. Burada iki saat ertelendikten sonra tekrar yola çıktım, ancak arabanın çalışamadığını fark ettim, durmaksızın on dakikadan fazla durmaksızın kalkış denemeleri yapıldı ve bir daha karşılayamadım. Sonuç olarak, Ruoergai'ye öğleden sonra saat altıdan sonra geldi ve yaşayacak bir yer bulmak için etrafta koştu. Akşam saat yediye yaklaştı ve sonunda kiralık araba ile gelen gruba katıldı.Sıcak bir akşam yemeğinden sonra evimize döndük. Trajedi, dört adamımızın standart bir odada uyumasıydı. En üzücü olan şey, geceleri hala insanların olması. Horlama gök gürültülüdür, tamamen uykusuzdur ve bir gecede uykuya dalma süresi dört saatten azdır. 3 Ağustos sabahı, diğer insanlar önce arabayla Huahai'ye gittiler, ben otlakta yolda motosiklete biniyordum ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında koşuyordum.
4 Ağustos sabahı, Chengdu'ya gitmek için hala 500 kilometreden fazla zaman olduğu için, kendi başıma sessizce yola çıktım. Bu gerçekten tek bir yolculukta binlerce millik bir yolculuk.
Akşam saat yedide sorunsuz bir şekilde Chengdu'ya vardım. Üç günlük Ruoergai gezisinden sonra hala indirilmemiş birçok fotoğraf var. Albümü daha sonra yükleyeceğim. Zoige Circle Rotası Chengdu - Dujiangyan - Wenchuan - Maoxian - Songpan - Chuanzhu Tapınağı - Zuoergai - Çiçek Denizi - Jiuqu Sarı Nehir Birinci Kıvrım - Sarı Nehir, Yangtze Nehri Havza - Ay Körfezi - Bipenggou - Qiang Köyü (çeşitli)
