g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sonbahar 2011 Beijing-Aershan-Keshiketeng sürücüsüz seyahat notları_Travel - Yolculuk

D1: 30 Eylül, Pekin'deki evimden başlayarak, B200 bisiklet, üç kişi, ben, LP ve Xiaoyue. Jingcheng Otoyolu, Pekin-Chengde-Chaoyang-Zhangwu, bu bölüm bir otoban, geçiş ücreti 316,75 yuan. Yolda karşı şeritte bir araç alev aldı ve siyah duman yükseldi! Tongliao'nun G304 yönü, birden fazla gişeden geçerek, genellikle 10 yuan. Liaoning Eyaletindeki yollar çok iyi değil ve İç Moğolistan topraklarına girip çift yönlü 4 şeride geçmek çok kolay. G111'i 1190 kilometre mesafeyle 22: 30'da Ulanhot'a transfer edin. Tüm yolculuk boyunca hız yoktu, bu biraz zordu. Kaibing Beauty City Hotel'in yanındaki otelde check-in yapın, standart oda 158 yuan'dır. İsmini gerçekten hatırlayamıyorum, çok yorgunum, uyuyakaldım. D2: 1 Ekim'de, Ulanhot'tan başlayıp öncekiler tarafından talimat verildiğinde, önce G111'i takip edin, Qianqi gişesinden geçin ve S203'e dönün.Girişte Aershan'ın yönü kırmızıyla çizilir.Aslında, çıkmak mümkündür ve kimse ödeme yapmaz. , Manzara. Öğlen Aershan Şehrine vardık, öğle yemeği, general. Irshi kasabasından geçtikten sonra Devil's Road kısmına, yaklaşık 70 kilometre çukur + çakıl, aşağıdan iki kez sürüklenerek 4.5 saat süren yaklaşık 70 kilometreye girdim, büyük sağ tarafın altındaki fiber siper sürüklendi ve üzüldüm. Manzaralı noktaya 19: 00'da girin, bilet kişi başı 180 yuan, 48 saat içinde geçerli ve araç 20 yuan. Rhododendron Hotel'de kalmanın temelde bir otel olduğu söylenemez, soğuktan ölmek üzere, 200 yuan / oda. Mesafe 383 kilometredir. D3: 2 Ekim 4: 30'da kalkın. Donmamış nehirden gün doğumuna bakıldığında çok soğuktur ve gün doğumu güzeldir. Langzi Gölü, kalmaya değer, Santanxia, general. Büyük Kanyon, genelleme. Ama Büyük Kanyon yolunda Zhalantun yol tabelasını gördüm ve çok heyecanlandım, bu yüzden şeytani yolun o bölümünü kullanmama gerek yok. Dujuan Gölü'nden gün batımını izlemek çok güzel. Mesafe 120 kilometredir. Otele döndüğümüzde girişte üç çadır vardı ama ne yazık ki karanlıktı ve fotoğraf çekilemiyordu. D4: 3 Ekim'de uyanmak için hala 4:30 idi. Tuofengling'den güneşin doğuşunu izleyen Tianchi çevresindeki kozalaklı ağaçlar kırmızı ve sarı renkte ve göldeki su mavi, sakin ve durgun. LP ile havuza inen, tepenin tepesine dönmeden önce çalıların arasında yarım Tianchi yürüdü, Tianchi'ye bakan mesafe, panoramayı indiremeyecek kadar yakındı. Changbai Dağı Tianchi kadar şok edici olmasa da kendine has özellikleri de vardır. Dağdan aşağı inip büyük orduyla görüştükten sonra herkes Zhalantun'u, beş arabayı almayı, dur-gitmeyi kabul etti ve yoldaki manzara da güzeldi. Bir bölümde lider, manzaralı bir yolun kenarına park etmesi için yönlendirildi. Bazı insanlar arabadan indi ve fotoğraf çektiler. 5 kısır köpeği baştan çıkardılar. Arabadan inmedikleri için gizlice sevinçle arabaya geri döndüler. Shou Taichung, herkesin koşu hızının hala iyi olduğu sonucuna vardı! Chaihe üzerinden, Mantar Qi'den Ulanhot'a. Kaibing Hotel'de check-in yapın, standart oda 160 yuan ve mesafe 378 kilometredir. Akşam yemeği Moğol yemeği, daha belirgin. Alshan Scenic Area'dan dönüş rotası, gidiş rotasından yaklaşık 50 kilometre daha uzun ama hepsi çok iyi yollardır.Alshan City'den Alshan Scenic Area'ya giden yolun onarımı yapılmadan önce Zhalantun'u tercih edebilirsiniz. Altını sürükleyin! D5: 4 Ekim'de sabah gezmek için Cengiz Han Parkı'na gittim Bilet biraz pahalı, 40 yuan, çoğu insan girmemeyi tercih ediyor. Resmi olarak saat 9'da G111 Tuquan'a doğru yola çıkın, gişeden geçtikten sonra eski G111'e dönerek Daiqintala'nın Wujiaofeng Manzara Bölgesi'ni keşfedin.Diğer araçlar Bahreyn Zuoqi'ye koşmak zorunda, bu yüzden geçmeyin. Yol yüzeyi biraz daha kötü ve etki büyük değil, özel bir manzara gördüm ve kendimi daha değerli hissettim, diğer arabalara biraz üzüldüm. Biletler 20 yuan / kişidir ve araçlar manzaralı noktaya 50 yuan karşılığında girebilir. Bahreyn Sol Banner, Bahreyn Sağ Banner üzerinden, saat 21'de Keshiketeng'e varın ve Little Sheep Tianze Hotel'de kalın, standart oda 120 yuan. Akşam yemeği güveç, tadı beklendiği kadar iyi değil. Sürüş kaydedicinin GPS'inde bir sorun var ve kaydedilen yol doğru değil Yaklaşık mesafe 560 kilometredir. D6: 5 Ekim'de Keshiketeng'de çok özel bir kahvaltı yaptım, büyük bir kuzu pirzola tabağı, özellikle harikaydı. Askhatu Taş Ormanı'ndan hareket, biletler 100 yuan / kişi. Huanggangliang'dan geçerken, N fotoğraf çek. Taş orman, Dünya Jeoparkının ününe layık, oldukça farklıdır. 18: 00'de Keshiketeng'e dönün. Akşam Chongqing Dezhuang Hot Pot'ta shabu-shabu yedim. Chongqing güvecinin tabanı ve İç Moğolistan'dan gelen saf kuzu eti çok iyiydi. Dezavantajı, güveç tabanının yeterince baharatlı olmaması ve Chongqing Dezhuang ile olan boşluğun hala oldukça büyük olmasıdır. Kuzu porsiyonu cömert ve keyiflidir. Keshiketeng Hotel'de, standart oda 150 yuan'da check-in yaptım ve sonunda standart bir sıcak banyo yaptım, bu herkesin fikir birliğidir. Mesafe 277 kilometredir. D7, 6 Ekim, saat 8'den itibaren Xilamurun Büyük Kanyonu (Longkou) maalesef turizm sezonu değil, biraz kandırılmış, Xiangshui'nin yaz aylarında Büyük Kanyon'a iyi gelmesi gerektiği tahmin ediliyor. Qingshan Bingjiu Park, bilete kişi başına 120 yuan gidiş-dönüş teleferik dahildir. Manzaralı bölgede kişi başına 30 yuan gidiş dönüş olan bir akülü araba bulunmaktadır. Buz harcı görünce, içine giren birinin gösterdiği gibi, onu büyük bir doğal küvet olarak anlayın. En özel şey ise dönüş teleferiğinin öğlen 12'de olması, başka turist olmaması, daha keyifli olan özel teleferiğin keyfini çıkarıyoruz. 13:20, kalkış ve dönüş, G306 Chifeng'i geçer, Chifeng'i geçtikten sonra Pingquan yönüne döner, ikinci şeytan yol kesimi, yol onarımı, yaklaşık 15 kilometre ile karşılaşır. Arkadaki yol koşulları pek iyi değildi, bu yüzden Lingyuan Şehrine gitmeye karar verdim. Akşam yemeği mangaldır ve mangal tadı ilişkide her yerde benzerdir. G25'teki Lingyuan'dan yüksek hız ücreti 70 yuan. Chengde'ye 22:50, bir iş oteli, standart oda 100 yuan. Chongqing seyahat arkadaşları ile parti yapın, deneyim alışverişinde bulunun. Mesafe 582 kilometredir. D8: 7 Ekim'de saat 8'de, bir hafta boyunca Chengde Mountain Resort'ta dolaştım ve çok kötü bir izlenim bıraktım.Her yerde toz vardı, hızla koşuyor, yayalar (özellikle çocuklar) otoyolda koşuyor ve birkaç tane daha Biraz akrep gibi, Chengde'deki bu yer artık gitmek istemiyor. G25'e gidin ve Pekin'e dönün. Yolda hala çok sayıda araba var ve hız limiti 100 ve sürüş nispeten kolay. Wanghe Köprüsü'ne saat 12'de gelin ve anahtarı güvenli bir şekilde annesine verin ve tüm yolculuk biter. Mesafe 140 kilometredir. sonuç olarak: 1. Küçük B'nin şasisi nispeten alçaktır, bu da otoyolda seyahat etmek için daha uygundur. Sürüklenen korumaların 4S tarafından işlenmesi gerekecek ve fiyatın düşük olmadığı tahmin ediliyor. 2. Üç kişi daha iyi bir konfigürasyondur.Gövde ve arka koltuk temelde dolu ve daha fazla insan olamaz, aksi takdirde yeterince rahat olmaz. 3. Tüm yolculuk 3700 kilometre, ortalama yakıt tüketimi 6.9L, ortalama hız 56km / saat, toplam sürüş süresi 66 saat 22 dakika ve minimum yakıt tüketimi 6.1L. Tüm yolculuk için 97 numaralı benzin eklenebilir, etiketlerin eksikliğinden endişe edilir, toplam iki kutu Happy Run eklendi ve motor alarmı oluşmadı. Yağın boşa harcanmadığını kontrol edin, sadece hava filtresini ve klima filtresini temizleyin ve egzoz borusu henüz kararmadı. 4. Aershan'ın manzarası güzel ... Sonbahar Ortası Festivali'nden birkaç gün sonra huş ağacı ormanının yapraklarının hala orada olması ve daha güzel olması gerekir. 5. Aershan Şehri ve Dongwu'daki otel, eLong.com üzerinden rezerve edilen oda da dahil olmak üzere 670 yuan konaklama ücretini tokatladı. Oda rezerve edilmediyse iade edilmemesi mantıksızdır.Gelecekte bu web siteleri üzerinden rezervasyon yaptırmamanız önerilir ve fiyat Yerinde rezervasyon fiyatından bile daha yüksek. 6. Keshiketeng'deki bazı doğal noktalar yazın en iyisi olmalı, ancak ne yazık ki oraya daha sonra gideceğim.