Dreams_Travel Notlarını Arıyor - Yolculuk

(Sürekli güncelleme - son güncelleme 2012.08.26) Büyük Khingan Dağları'nın güney ucunda, cennet çayırları Hulunbuir ile büyülü Horqin otlakları arasında büyülü bir toprak var - Moğolca çevirisi "Arshan" ve tam adı "Harun Arshan". Büyük Xing'an Dağları orman alanının hinterlandında yer alan Hulunbuir çayırları, Xilin Gol otlakları, Horqin otlakları ve Moğol otlaklarının kesişme noktasıdır. Fotoğrafçıların cenneti olarak bilinen Haraha Nehri Vadisi, Horqin Solon Nehri Vadisi de var ... Buradaki bitki örtüsü bereketli ... Sonbaharda bitki örtüsü muhteşem ve renklidir, mavi gökyüzü yıkanır, göl bir ayna kadar parlaktır, sığır ve koyunlar çayırlarda kümelenerek rengarenk ve güzel bir resim oluşturur. Nihayet 18 Eylül'de rüya yolculuğumuza başlamaya karar verdik. Birkaç gün önce, aynı gün seyahat etmeyi planlayan Leler ile temasa geçtim. Birlikte yola çıkmak istedim, ama bazı şeyler gecikti, bu yüzden onları geride bırakmak zorunda kaldık ve yol boyunca bize çok fazla bilgi sağladılar. Leler'e tekrar teşekkürler. Biz iki bisikletçiyiz. 18 Eylül 2011 öğlen yola çıktık ve 4 Ekim'de Pekin'e döndük. Toplam 17 gün yol kat ettik ve 5000 kilometre yol kat ettik. Spesifik güzergah: 1. 9.18 Pekin-Guyuan. 300 kilometre, 5 saat. (Taipusi Banner'da kalmak istedim ama Guyuan'da hava karanlıktı, bu yüzden yakınlarda bir otel bulmam gerekiyordu.) 2. 9.19 Guyuan (gün doğumunu çekmek için erken kalktı, ancak hasat yapılmadı, kahvaltıdan sonra Kuğu Gölü ve Yıldırım Gölü'nü ziyaret edin) 3. 9.20 Guyuan-via Lanqiying-Sanggendalai-Datong Geçidi'ne gidin ve öğleden sonra Balinyouqi'de (Daban) kalın. ---- Kilometre, ---- Saat. 4. 9.21 Daban-Bahreyn Sol Banner-Lubei-Baiyin Hushuo-Tuquan-Qianqi-Ulanhot. Sürüş mesafesi 687 kilometredir. 5. 9.22 Ulanhot-İl Karayolu 203-Aershan. (Tüm yol boyunca çekim). 300 kilometre sürüş. 6. 9.23 Aershan-Aershan Liman Turu-Irsch. 7. 9.24 Yeni il karayolu 203, ardından çekim için eski 203'e dönülür. Irshi'de geceleme. 8. 9.25 Yiershi-Yimin. Hailar'a gitmek istedim, ancak yarı yolda çekim yapmak çok uzun sürdü ve sonra bir traktör kamyonunun devrildiğini ve geciktiğini gördüm. Arada, Hailar'dan 100 kilometreden fazla uzaktayken hava karanlıktı, bu yüzden Yimin'de kalmak zorunda kaldım. 9. 9.26 Yimin-via Hailar-Ergun Şehri. (Tianjiao Hotel'de kalın, ardından Wetland Park'ı ziyaret edin) 10. 9.27 Ergun-Enhe-Shiwei (Enhe'den sonra kar yağmaya başlar). 11. 9.28 Boundary Nehri'ni (karşı yakadaki Rus köyü) turlayın. Öğlen dön, Shi Wei-Ergun. 12. 9.29 Ergun-Boktu. Asıl plan Zhalantun'a ulaşmaktı, ancak yolda trafik sıkışıklığı vardı ve bu da zamanı geciktirdi. 13. 9.30 Boktu-Ulanhot. 14. 10.1 Ulanhot-Tuquan-Baiyin Hushuo-Lubei-Daban-Jingpeng'den geçen büyük geçidi alın. Sürüş ---- kilometre, -saat. 15. 10.2 Jing Shed-Huamugou Orman Çiftliği. Kabul merkezinde konaklama. Toad Barajı'nı ziyaret edin. 16. 10.3 Sabah sahnesini çekmek için tekrar Kurbağa Barajı'na girin. Huamugou Orman Çiftliği-Paddock. 17. 10.4 Paddock-Pekin.

Önce bunları geçin ve bir süre devam edin. Yukarıdaki resme devam edin.

Hailar yolu üzerindeki manzara budur.

Elbette yol bu tür resimleri de içeriyor:

Resim göndermeye devam edin. Aşağıdaki fotoğraflar Ergün Sulak Alan Parkı'nda çekilmiştir.

Shiwei yolunda kar yağmaya başladı. Shiwei'nin karda görüntüsü bir mürekkep resmi gibidir.

Sınır nehrinin karşısında küçük bir Rus köyü.

Köyün ikonik heykeli

Limana giderken manzara güzel ve renkli.

Ergun Nehri'nin sağ kıyısında, sadece on binlerce nüfuslu küçük bir şehir olan Labu Dalin olarak da bilinen, kasaba düzeyinde bir şehir olduğunu ilk duydum. Bu çok etnikli bir yerleşim alanı, nüfusun% 22'si etnik azınlıklar, özellikle Moğol, Hui, Mançu, Koreli, Daur, Rusça, Bai, Li, Xibe, Uygur, Zhuang, Ewenki, Olunchun ve diğer etnik gruplar. Ergün, Moğolların doğum yeridir ve Moğol atalarının mağara yerleşim yerleri vardır. Ergün şehrine bakmaktadır.

Güzel sokak manzarası.

Buradaki Rus yemeklerinin güzel olduğunu duydum, deneyin.

Pek çok Kuzeydoğu mutfağı eklenmiş gibi geliyor. Restoran düzeni iyi.

Uzun zamandır güncellenmedi. Afedersiniz. Bu birkaç ay çok meşguldü, döndükten kısa bir süre sonra Şanghay'a gittim ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'ne uçtum. İç Moğolistan gezimi organize edecek vaktim yok. Aershan'a yaptığım bu yolculukta pek çok pişmanlık var ... En üzücü olan şey Shiwei'ye vardığımda, beraberinde getirdiğim ilaçların ve ilaçların kayıp olduğunu fark ettim! Bu korkunç, ben, diyabet ve yüksek tansiyon, ilaçsız nasıl yapabilirim? Değişim sırasında kaldığım iki oteli aradım (neyse ki otelin iletişim bilgilerini bıraktım) ve Ergün'de olduğumu biliyordum. Bu yüzden ertesi gün geri dönmek zorunda kaldım. Ne yazık ki, dikkatsizlik büyük bir hata yapar! Birçok yer gitmek için çok geç. Bu seyahat notu berbat durumda. Sadece etrafa bakalım. Ha ha! İşte bazı fotoğraflar ve yol boyunca güzel manzarayı sizinle paylaşın! Bu Aershan yolunda çekildi.

Böyle bir yolda sürmek ne büyük bir zevk!

Bu tür yiyecekleri yemek çok rahat!

Hikayemize devam edin. 25 Eylül'de Ilsch'ten Hailar'a gitmeyi planlıyoruz. Yol boyunca manzara güzel ve yol boyunca fotoğraf çekmek çok rahatsız edici!

Hailar'dan sadece 100 kilometre uzakta, yolun ortasında bir saman kamyonu devrildi ve şoför polisi beklemekte ısrar etti ve arabayı hareket ettirmeyi reddetti. Zaten öğleden sonra saat üçü geçiyordu ve güneşin batıya doğru eğildiğini görünce gökyüzü kararıyordu ve endişeli hissettim!

Uzaktaki otlakta giden bir arabayı gördüğümüzde, etrafta dolaşmak için otlakta araba kullanmaktan başka çaremiz yoktu.

Çayırda yerel bir arabayı takip ettik. Çayırda, otlaklara gerçekten çok zarar veren pek çok kanal var. Ama gerçekten hiçbir yolu yok.

İnek yolun üzerinde olduğu için öndeki araba bir anda bulunamadı. Karanlık çöktükten sonra yola çıkamayacağımdan gerçekten korkuyorum!

Neyse ki güneş batmadan yola çıktık. Güneş çok titriyor, kör bir fotoğraf çek, geri gel ve bir bak, hehe, fena değil!

Güneş hızla battı ve Yimin zamanında gökyüzü tamamen karanlıktı.

Bir göz açıp kapayıncaya kadar, sonbahar yine geldi. Bu yıl yaptığım birçok gezi nedeniyle bu gezi notunu bir yıldır yazmayı bitirmedim.Herkes için üzgünüm. Aershan'a gitmemin üzerinden neredeyse bir yıl geçti ama oradaki güzel manzara, yol üzerindeki güzel manzara hala aklımda sağlam kazınmış durumda. Ayrıca takdiriniz ve referansınız için bazı fotoğraflar ekliyorum. Bu seyahat notu uzun süredir karışık bir şekilde yazıldığı için lütfen beni affet. Aşağıdaki resimler Toad Barajı yolunda çekilmiştir. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar çok güzel!

Panorama

Bir vadiden geçerek Keshiketeng'den padoklara döndüğünüzde, dallar ve yapraklar zarif ve rüzgarla birlikte çırpınıyor, çok güzel.

Sonunda, birkaç dirsek kıvrımıyla dağlara tırmanmak zorunda kaldım, eğim büyüktü ve biraz gergindim, bunu düşünmeye cesaret edemedim, direksiyonu iki elimde tutup bir dişli asarak, Baoju'm dağın tepesine kükredi. Aşağıya baktığımda biraz korktum, hatıra olarak Baoju'mun fotoğraflarını çekmeye bile zahmet etmedim, bu yüzden acele ettim. Bir sonraki ayrıntılı yol, az önce yürüdüğüm yoldur.

Aershan'da Üç Havuz Boğazı
önceki
Sonbahar 2011 Beijing-Aershan-Keshiketeng sürücüsüz seyahat notları_Travel
Sonraki
Aershan'daki Tianchi - muhteşem sonbahar manzarasını görmek için renkli yürüyüş
Sonbaharın sonlarında Aershan'da buzsuz nehir
Sonbaharın Başlarında İç Moğolistan - 2011 Aershan Seyahat Notları
Damei. Hac. Aershan Frontier 2011 Ulusal Günü'nde Otonom Sürüş_Travel Notları
Aershan Turu-Risksiz şaşırtıcı, sınırsız manzara_Travels
Aershan'ın Küçük Treni_Travel Notları
Autumn_Travel Notlarında Arshan
3000 kilometrelik gidiş-dönüş yolculuğunun güzelliği-road_Travels
Nereye gidersen git_Travels
Huangshan Wuyi Mountain Tour 6 -Build Lane'de Huangshan Liyang'ı Ziyaret Notları Zenginleştirmek için Muhteşem Bir Ürün
Lian Ye Tian Tian Dünyayı binlerce yıldır görün
Anhui_Travel'deki Qiyun Dağı, güney Anhui'deki ünlü Taoist dağını kontrol edin
To Top