Otonom Sichuan Tibet Qinghai-Tibet - Yolculuk

318, aynı zamanda tüm otonom sürüş meraklıları için bir cennettir. Bu yıl otoyol tamir edildikten sonra bakım yapılmayabileceğini duydum.Ailem, Bay Wu (Siçuan-Tibet hattında Tibet'te araç kullanma tecrübesi olan) ve arkadaşım Lao Jiang (Siçuan-Tibet hattında Siçuan tecrübesi olan) ve Rahibe Susu, onu vurdu. , Bu yaz tatiline başlamaya karar verdi. Tibet'e girmek için üç rutin vardır: Yunnan-Tibet, Sichuan-Tibet ve Qinghai-Tibet. Çalışan köpekler için sınırlı yıllık izin süresi nedeniyle, Chengdu ve Sichuan'dan başlayarak Chengdu'ya uçma rotasını seçtik. 12 günlük güzergah başlangıçta planlanmıştı, ancak yol koşulları ve fiziksel koşullar gibi birçok faktör nedeniyle sonunda 15 güne uzatıldı.

Kendi kendine sürüş güzergahının tamamı harita üzerinde daire içine alınmıştır.

Chengdu'dan yola çıkarak, 318 Sichuan-Tibet hattını Lhasa'ya götürün, ardından G109 Qinghai-Tibet hattını Xining'e götürün ve ardından yüksek hızda Chengdu'ya geri dönün.

Yol boyunca Hengduan Dağları, Tanggula Dağları, Qilian Dağları, Helan Dağları ve Qinling Dağları'nı geçin.

Yangtze, Sarı ve Lancang Nehirlerinin kaynağına tanık olmak için Min Nehri, Jinsha Nehri, Lancang Nehri, Nu Nehri ve Yarlung Zangbo Nehri'ni geçin.

Siçuan-Tibet hattının rakım haritası için daha yüksek rakımlı Litang'da kalmaktan kaçınılmalıdır.

Sichuan-Tibet Hattının Geçiş Özeti.

Qinghai-Tibet hattının rakım haritası genel olarak Siçuan-Tibet hattından daha yüksektir, özellikle de tüm yol boyunca platonun tepesinde olan Nagqu'dan Golmud'a kadar olan kısım.Gecede kalmamak için günde 800 kilometreden fazla yol kat ettim.

Qinghai-Tibet Hat Geçişinin Özeti. Yorumlar Ayrılmadan önce belgelerinizi ve belgelerinizi hazırlayın: Size üç önemli şey anlatacağım. Tibet'e girdikten sonra herkesin kimlik kartı, araç ruhsatı ve ehliyet defteri tamamen kontrol edilmelidir. Giyim: ceket, polar, 4 kısa kollu (yayla alanlarında gece ile gündüz arasındaki sıcaklık farkı büyüktür, birkaç kısa kollu daha getirilmesi tavsiye edilir, ardından bir takım ceket ve polar, iki pantolon getirilmesi önerilir), hırka, iki Bir çift pantolon, tek kullanımlık iç çamaşırı, gazlı bez (fotoğraf, güneş kremi, sıcaklık!), Terlik, yürüyüş ayakkabısı (su geçirmez kalın taban) Güneşten korunma: Ayrı olarak çıkarın. Fiziksel güneşten korunma en iyisidir Yüz havlusu, balıkçı şapkaları ve güneş gözlükleri çok önemlidir. Uygun güneş kremi ile desteklenmiştir. İlaçlar: gastrointestinal ilaç, soğuk algınlığı ilacı, rhodiola, hareket hastalığı ilacı. Diğerleri: yalıtım kabı, araba müziği, kamera, cep telefonu, çeşitli şarj kabloları. Ayrıca bir sürüş kaydedici getirilmesi tavsiye edilir, yol boyunca güzel manzara geniş açılı değildir ve hatırlanamaz, video efekti fotoğraftan çok daha iyidir ~

Güneşten korunmayı göstermek için bir ayna aldım.Geri döndükten sonra hava hiç karanlık değildi. Tüm meslektaşlarım Tibet'te olup olmadığımı sorguladılar.

Yanlış gösteri. Kocamın son günlerinde aşırı pozlanmış ve yüzü kameradayken sarhoş olmuştu, haha ~ (yüzünü ört ve kaç) Yorumlar Alışveriş hediyelik eşya: Tibet tütsü, vajra düğümü, thangka. Yorum Gezinin maliyeti kişi başı yaklaşık 7.000'dir. Bunlar arasında Chengdu'dan Pekin'e uçak bileti 2000, yemek 500, gişe ve benzin 1000, konaklama 1800, biletler 500 (Bugong 200, Jokhang Temple 85, Nam Co 120 ve diğerleri), araç kiralama ücreti ve araba tamiri 1500'dür.

Harcama kayıtları kabaca şekilde gösterilmiştir. Yorumlar Trafik Pekin'den Chengdu'ya uçuyor ve ardından Chengdu'dan bir araba kiralıyor. Hem Shenzhou hem de EHi kiralık araçları çalışmıyor ve Tibet'e giremiyor, bu yüzden PP kiralık arabada bir GAC Trumpchi seçtim.Şasi biraz düşük, ancak tüm yol boyunca dikkatli sürerken performans iyi. Ancak ekonomik koşullar elverdiğinde kiralanması tavsiye edilir. Özel hatırlatma: Sichuan-Tibet hattında zaman zaman yol kısıtlamaları meydana geldiğinden ve hatta yolun bazı bölümleri doğrudan tahrip edildiğinden ve trafiğe açılamadığından, her zaman yol koşullarına dikkat etmeli veya trafiği sormalısınız. Yorum Lhasa ve Chengdu'da konaklama haricinde, diğer konaklama yerlerinin önceden rezervasyonu denen şey bir holiganlıktır. Akşamları veya Ctrip'te her sabah çıkarken nerede kalacağınızı kontrol etmeniz ve ardından rezervasyon yaptırmak için doğrudan oteli aramanız, oda fiyatını ve rezervasyon yapılıp yapılamayacağını sorduğunuzdan ve birkaç saatte bir otelden kontrol ettiğinizden emin olmanız önerilir. Aksi takdirde büyük bir trafik sıkışıklığı varsa, aynı ilçeye bir sıra araba çok geç gelirse ve konut sınırlıysa, ancak kaderinizi kabul edebilirsiniz. Yorumlar: Lezzet kuru gıda ile günde en az 3 öğün yemek hazırlar, çünkü 3 veya 4 saat boyunca trafik sıkışıklığıyla karşılaşma olasılığı çok yüksektir. Her gün güzel bir kahvaltı yapmalısınız, günün çoğu telaşla ve trafik sıkışıklığıyla geçiyor, büyük ihtimalle günün tek sıcak yemeği bu. Yol boyunca pek çok Siçuan-Tibet lokantası var, hepimizin Siçuan-Tibet yemeklerini yeme fırsatımız var, yoksa midemiz ağrıyor. Yorumlar Ayrıldığımız 417 seyahat notlarında bahsedilen 1. Gün Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı! 30 Temmuz'da imparatorluk başkentinde meydana gelen bir fırtına, ertesi günkü uçuşta toplu bir gecikmeye neden oldu. Chengdu'ya gece yarısı saat 3'ten hemen sonra vardık. Değerlendirmeler Hanting Hotel Chengdu Shuangliu Havaalanı Şubesi Rezervasyonlar için 131 Yen'den 4 puan, Shuangliu Havaalanı yakınlarındaki Hanting Oteli için rezervasyon yapıldı. Havaalanında karşılama hizmeti çok iyi. Ancak otel sokağa bakar ve biraz gürültülüdür. Yorumlar 2. Gün Hanting Hotel Chengdu Shuangliu Havaalanı Şubesi 4 puan 131 ¥ 'den başlayan fiyatlarla Rezervasyonlar 1 Ağustos sabah 9: 40'ta otelden kalkacaktır. Erlang Dağı'ndaki trafik kontrolü nedeniyle, yalnızca saat 17: 00'de serbest bırakılabilir, bu nedenle G5'i Ya'an'a götürmeyi seçtik. Sonra asbest ile Luding'e gidin.

Shuangliu'nun kuzeyinden G5 otoyoluna girin ve ayrılmadan önce bir grup fotoğrafı çekin.

Araba şeritte.

Ya'an East'e öğlen 12 civarında varırsınız. Yorum Ya'an'ın Ya'an'daki Chama Caddesi'ndeki G318'e bağlanması gerekiyordu, ancak ilçenin depremden sonra yolları tamir etmekten başka seçeneği yoktu, bu nedenle rota asbeste çevrildi. Yashi Otoyolu'nda büyük bir trafik sıkışıklığı vardı ve on kilometreden fazla kalabalıktı, neyse ki ilk yolculuğa eşlik eden takım arkadaşları vardı. Dadu Nehri'nden gelen su eşliğinde neredeyse Shimian'a yakın.

Ya'an İlçesi.

Yashi Otoyolu'nda yaklaşık 2 saat geciken yoğun trafik sıkışıklığı yaşandı.

Dadu Nehir Suyu.

Shimian'a öğleden sonra 16:30 civarında vardı. Asbest asbestin içinden geçtikten sonra, Dadu Nehri'nin su hacmi anormal derecede büyüktü ve su tehlikeliydi. Bu nedenle, hidroelektrik santralleri genellikle üzerine inşa edildi ve nehrin her iki yakasındaki dağlar, Three Gorges gibi yüksekti. , Ortaya çıkan çift gökkuşağı, seyahat programına çok fazla ilgi katıyor.

Yol yapımı.

Shimian İlçesi, Dadu Nehri kıyısında bir vadide inşa edildi.

Hidroelektrik santral ve çift gökkuşağı.

Luding'in işareti gelmek üzere.

Akşam, araba dağ deresinde ilerliyordu ve gökyüzü güneş ışığı ile doluydu.

Saat 20 civarında, ünlü kırmızı şehir Luding'e vardı. Boylam batı olduğu için hava daha sonra kararıyor. Yorum Luding Bridge 3 puan / 207 seyahat notu, biletin Luding akşamına kadar 258 Yen'den rezerve edildiğinden ve planlanan hedef Yajiang'a ulaşmadığından, bu nedenle Luding'de sadece bir gece kalabileceğimi belirtti. Luding Köprüsü'nden ödünç almak Hikâyenin ünlü şehri insanlara aynı izlenimi vermedi ve ilçe kasabası bunaltıcı ve kalabalıktı. Gece geç saatlerde Dadu Nehri'nin suları ve her iki taraftaki yoğun dağlar etkileyicidir. İlk gün bitti ve Shu Road'un zorluğunu derinden hissediyorum!

Luding County büyük bir dağ tarafından kapatıldı.

Luding Köprüsü, bakımdan geçiyor ve yandan yalnızca uzak bir manzarayı görebiliyor. Yorumlar 207 seyahat notunda bahsedilen 3. Gün Luding Köprüsü Biletler 258 Yen'den rezerve edildi. Önceki günün güzergahının gecikmesi nedeniyle bugün saat 6'da kalkacağız. Luding Kangding Xindu Köprüsü üzerinden Yajiang Litang - Batang arası 460 kilometredir.

Bougainvillea her yerde görülebilir.

Dağlarda aniden beliren Gongga Kar Dağı. On dakika sonra yine bulutlarla kaplandı. Onun yüzünü görmek bizim şansımız. Kutsal ışık tüm dünyada parlıyor, bu iyi bir şanstır. Yorum Kangding'in 597 seyahat notunda, Kangding İlçesine yaklaşık 8: 15'te geldiği ve kahvaltı yaptığı belirtildi.

Kangding İlçesi.

Kangding İlçesinden ayrıldıktan hemen sonra yol onarımı ve saptırma ile karşılaştım.

Tibet dua bayrakları göründü. Sabah Luding'den yola çıktığımızda, sıcaklık hala nispeten yüksekti ve kısa kollu eteğinde hiç basınç yoktu ve Kangding'de sıcaklık önemli ölçüde düştü. Yorumlar 286 seyahatinde bahsettiği Zheduo Mountain, deniz seviyesinden 4000 metreden daha yüksek olan Kangding No.1 Dağı'nın biraz yükselmeye başladığını, baş ağrısı ve nefes almada güçlük çektiği notunu veriyor. Aniden bagajda bir patlama duydum ve o kadar yüksekti ki Chengdu'dan satın aldığımız patates cipsi patlayarak açıldı.

Zheduoshan Geçidi, birçok insan fotoğraf ve araba çekiyor.

Zheduoshantou'nun Kangding aşk şarkısı harfini görmesi uzun sürmedi.

Xinduqiao yakınlarında güzel Tibet mimarisi ortaya çıktı. Yorum Xinduqiao 4 puan / 440 seyahat notunda bahsediliyor Bilet ¥ 628 rezervasyon

Xinduqiao Kasaba bölgesi.

Baypas edilemeyen büyük bir trafik sıkışıklığı. Yorumlar Gore Temple Mountain

Gaoersi Dağı'na vardığınızda, deniz seviyesinin üzerindeki yeni yükseklik, engebeli yollar ve yürüme zorluğu ile birleştiğinde, yükseklik hareket hastalığına katkıda bulunur, bütün kişi iyi değildir.

Gaoersi Dağı'ndan inen iki saatlik engebeli dağ yolundan sonra Tibetli bir aileyle karşılaştım. Ben sadece arabayı yıkamayı planlamıştım ama hevesli ve güzel mal sahibi bizi evi ziyaret etmeye davet etti. Bu gezinin bir özeti. Fotoğraf avludaki Gesanghua'yı gösteriyor.

Muhteşem misafir odası. Zemini kirletmekten korkuyorduk ve girmek için ayakkabılarımızı çıkarmada ısrar ettik.

Modern oturma odası ve mutfak ve en güzel mülk sahibi. Yorumlar Yajiang

Yajiang'a ulaştı

Tianlu'nun Onsekiz Bükümü

gökyüzü Yol

Litang'a varmak üzere, büyük bir altın arpa tarlası belirdi. Yorumlar Litang, Litang'dan 5 dakika Daocheng'e yönlendirilebilir, ancak sınırlı zamanımız nedeniyle ne yazık ki yolculuğa çıkamadığımız için, sadece bir sonraki durak olan 318 Batang'a gidebiliriz.

Daocheng çatalına git.

Litang County, dünyanın en yüksek şehri olan yapım aşamasındadır. Rakım o kadar yüksek ki geceleme için uygun değil, bu yüzden kalmaya cesaret edemiyorum, bir sonraki durağa Batang'a devam ediyorum.

Litang Şehir Kulesi'nden ayrılmadan önce "The World High City Litang" ı yazdı.

Karlı dağlar, çayırlar ve dolambaçlı nehirler şeritler gibidir. Değerlendirmeler Haizishan

4685 metre yükseklikte Haizi Dağı.

Haizi Dağı'ndan indikten kısa bir süre sonra karşımda güzel bir kardeş göl ve buzul belirdi. Yorumlar Batang'da Batang Gecesi, akşam yaklaşık 10'da. Bugün çok zor bir gün ve uzun bir zaman Gaoersi Dağı'ndan Litang'a giden yol engebeli, yüksek ve hareket hastalığı ve tüm insan çok kötü. . . Yorumlar 4. Gün Batang, Batang'dan sabah 8: 30'da ayrılıyor.

Batang'dan çok uzak olmayan, park kaydı: ehliyet, sürücü belgesi, herkesin kimlik kartı.

Ziyaretçilerin saatleri: Jinsha Nehri Köprüsü üzerinde bulunan Sichuan-Tibet sınırı.

Tibet'te hız sınırını öğrenmek için sıraya girin. Yol boyunca elma satan pek çok Tibetli kadın ve çocuk var. 10 yuan poşet çok lezzetli!

Değerlendirmeler Zong La Mountain

Zongla Dağı'nda Wuhan'dan bir öğrenci bisiklet takımıyla tanıştım. 21 yaşında 10 gündür bisiklet sürüyordu. Onlarla konuşurken, gençlikte böyle bir macera olması gerektiğini hissediyorum!

Zongla Dağı'nın en iyi görünümü.

Mangkang ilçe merkezine yaklaşırken, büyük tecavüz çiçekleri tarlaları belirdi. Yorumlar Mangkang Mangkang'da yiyin ve giyin. Hafif yağmurda uzun kafalı ilk kişiyi gördüm ama maalesef görüntü kalmadı.

Değerlendirmeler Lau Shan

Tibet domuzları, araba kullanırken dikkatli olun ve onlara dokunulmamasına dikkat edin (* ^ __ ^ *)

Bay Wu'nun memleketi olan Yantai'den gelen ve yanına kız almaya cesaret edemeyeceğini iddia eden bir arabaya rastladım.

Yol kenarında selam veren çocuklar ~ Geçen araçların çoğu onlara yemek verecek, sonra bizden ev ödevi isteyen küçük bir abla tanıştım ... Çok hissettim.

Vadideki muhteşem ve ıssız Lancang Nehri. Yorum Jakuba Dağı, Jakuba Dağı'nı dönerken, 318 uçurum boyunca bir süre inşa edildi ve yüksekten korkan Bay Wu ve Sister Susu aşağıya bakmaktan korktular.

Her gün kaza yapan araçlar. Bu yüzden herkes oynamaya çıktığında güvenliğe daha fazla dikkat etmelidir.

Uzaktan karlı dağ çayır. Yorumlar Dongdashan

5008 metre yükseklikte Dongda Dağı.

Dongda Dağı'ndan indikten sonra Zuogong yolunda yol onarımlarıyla karşılaştı ve tek taraflı serbest bırakılmaya başlaması yaklaşık bir saat sürdü. Bu gün hala çok ciddiyim ~ Yorumlar Zuogong 1 dakika içinde ve dışında Zuogong County ve ilçedeki tüm yollar yapım aşamasındadır Duman kirli ve çift yanıp sönen ve sis farları ile sürmek gerekiyor. Önceki trafik sıkışıklığı nedeniyle, sadece iki caddesi olan Zuogong İlçesinde çok sayıda araç sıkışmıştı.Hükümet otelindeki büyük bir yatak odası aslında 880 olarak fiyatlandırılmıştı ve bu hala yaşamak için garip bir şey. Bizim deneyimsizliğimizden dolayı gün içinde rezervasyonu yaptığımız otel geldiğimizde doluydu ve gezdik ve kalacak küçük bir otel bulmak kolay olmadı. Zaten akşam saat 9'du. Sahteciliği önleme, gürültülü ilçe kasabaları ve kötü konaklama koşullarıyla Zuogong, bu gezi için tam anlamıyla bir kabustu. Yorumlar 5. Gün Zuogong ilk iki gün çok yorgundu ve bir gün sonra başlangıçta planladığımızdan çok yorgundu Başlangıçta Ranwu'ya koşmayı planladık ve yolculuğumuzdan vazgeçtik ve doğrudan Basu'da kaldık. Ve sonrasındaki fakir yol da bugün ancak Basu'ya ulaşabileceğimizi kanıtladı.

Zuogong İlçesinin dışında, yol hala inşa ediliyordu ve aşırı derecede çamurluydu.

Yorumlar Yelashan

Çakır kuşu gökyüzünde süzülüyor.

Zikzak 72, dağ yoluna dönün.

Garip yollardan rahatsız olmayan iki sürücü ve Nujiang ~

İki nehrin birleştiği yer

Baxu'ya yaklaşırken yol koşulları çok daha iyi ~ Yol kenarındaki dağ biraz Danxia arazi biçimidir.

Bu yüzden birkaç gün boyunca sıkı çalışan Xiaobai'ye güzel bir banyo vermeye karar verdim ~

Açık ocak kömür madeni gibi dağ Comments Tibet'teki Basu İlçesi Hükümet Oteli, Basu İlçesine 16: 00'da geldi ve hükümet binasındaki hükümet otelinde kaldı. Temiz ve sessizdi ve güvenlik duygusu taşmaktaydı! 4 kişide daha önce hareket hastalığı olmadığından yola çıkmadan önce soğuk algınlığı ilacı getirmedik, yüksek reaksiyondan dolayı gerçekten hareket hastalığına başladığını beklemiyordum. Başlangıçta ilçe merkezindeki eczaneden bir miktar hareket hastalığı ilacı almayı planladım, ancak malzeme sıkıntısı ve çok sayıda alıcı stokta kalmadı. İsteksizce, Bay Wu beni sadece hareket hastalığı ilacını almadan önce kayıt için ilçe hastanesine götürebildi.Ayrıca bir Tibet hastanesini ziyaret etti.Doktorların çok iyi bir tavrı vardı ve iyi bir tıbbi deneyim yaşadılar! ~

Temiz ve düzenli Basu ilçe kasabası, dün geceki sisli Zuogong ile tam bir tezat oluşturuyor. Yorumlar 6. Gün Sabah 08: 10'da Tibet'teki Basu İlçesi Hükümet Otelinden hareket.

Dünyadaki havai fişekler dünyadır ~

Ve garip ben ~ Yorumlar Angura Mountain

Yorumlar Ranwu Gölü'nden 162 seyahat notunda bahsediliyor. Biletler 3359 Yen'den rezerve ediliyor. Ranwu Gölü'nün suyu tanıtım fotoğraflarında olduğu kadar net değil, ancak yolda otlakta kakma bir nehir var, manzara güzel ~

Uzak bir köyün önünden geçerken, bir şeyler isteyen birkaç çocuk aniden yanlarına koştu, o kadar sağlamlardı ki, pencereye yapışıp arabaya bakmaya devam ettiler.Pencere açılır açılmaz, hepsi elleriyle içeri uzandılar ve pencerenin neredeyse kapanmasına neden oldu. üzerinde.

Çam ormanı ve karlı dağlar.

Dua bayrakları 5 renkten oluşur: mavi, beyaz, kırmızı, yeşil ve sarı, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, ateş, su ve toprağı temsil eder.

Bomi'ye giderken yaklaşık 3 saattir bloke olan çamur kayması trafik sıkışıklığıyla karşılaştım. Bu sırada konvoydan el arabasıyla rüzgarı çeken bir "çocuk" Tibet'e geldi, herkes onu selamladı.

Bomi'ye yaklaşırken, manzara birçok değişikliğe uğradı ve geniş dağ bitki örtüsü alanları ortaya çıktı.

Şu andan itibaren şoförümüz Lao Jiang yolda bir deli haline geldi.Eksiz istatistiklere göre her gün en az 100 adet böyle fotoğraf çekiliyor ...

Karla kaplı dağlar bir resim parşömeni gibidir. Bomi'nin 218 seyahat notunda bahsedildi

Bomi County'nin sadece bir caddesi var. Yorum Guxiang Gölü 27 seyahat notunda bahsedilen Biletler $ 3359 Rezervasyon

Güzel ve sessiz Guxiang Gölü. Tongmai Doğal Sigortası hakkında yorum 136 seyahat notunda, bir gecede Tongmai Doğal Sigortası'nın ertesi günün meydan okumasına hazır olduğu belirtildi. Tongmai Köprüsü yakınında birkaç konaklama yeri olduğundan, önceden bir oda ayırtmanız gerekir. Yorumlar 7. Gün Tongmai Doğa Sigortası, 136 seyahat notunda, önceki gün mal sahibinden Tongmai Köprüsü'nün sabah 8'den akşam 5'e kadar elden geçirildiğini ve geçemediğini duyduğumu belirtti. Bu yüzden sabah erkenden ayrılmayı planlıyoruz. Ancak tanrılar güzel değildi ve gece yarısı şiddetli yağmur başladı ve heyelanlarla dağlara hapsolmak kolaydı. Saat 8'den önce yola çıkıp çıkmama konusunda tereddüt ediyorduk Aniden bahçede bir arabanın ateşleme sesini duyduk, denemek mantığıyla sabah 5: 20'de yola çıktık.

62 seyahat notunda bahsedilen Tongmai Köprüsü hakkında yorum

Tongmai Köprüsü'ne gelin. Burada silahlı bir polis komutanlığı var ve düzenlemeye uymak zorundayız, araçlardan biri geçerse, ehliyete silahlı polis tarafından el konulacak, sürücü ehliyetine el konulacak ve 2 saat süreyle el konulacak. Nasıl bildiğimi sormayın, çünkü yaşadım ... () b Ama kasten kapmadık ama diğer araçları görmedik, bunun sonucunda her türlü yalvarış yarım saat sonra geçmesine izin verildi. .

Gece yağmurda araba kullanmak, siyah dağlar, gri sis, sürmesi neredeyse imkansız olan engebeli uçurum yolları, sarı yol uyarı işaretleri ve birbiri ardına yapay tahkimatlar. 14 kilometrelik Tongmai Doğal Sigortasını nihayet geçmek 1 buçuk saat sürdü.

Tongmai Natural Insurance'ı geçtikten hemen sonra bir araç kazası oldu. Birinci subay paramparça edildi.

Sis bir peri diyarı gibi yükseliyor. Yorumlar Lulang, 180 seyahatte, biletin Lulang'a varmak için 69 Yen'den rezerve edildiğini belirtti.

Gerginliği azaltmak için kahvaltı için mola verin.

Bakir ormanların geniş alanları. Sekira'nın 193 seyahat notlarında bahsedilmiştir

Yorumlar 213 seyahatinde bahsedilen Bayi Kasabası, Bayi'nin kesinlikle modern bir metropol olduğunu belirtiyor! Nyingchi bölgesinin başkenti gerçekten itibarını hak ediyor! Öğle yemeği için, Dianping tarafından 5 yıldızla derecelendirilen mükemmel Shuangjiao Beef Noodles'ı yedim ve harika bir ruh halindeydim!

Niyang River Pan ~

Linzhi'den Lhasa'ya giden otoyol gitmeye başlamadı ~

33 seyahat notunda bahsedilen Xiuba Kalesi hakkında yorum

Düzgün giyinmiş bisiklet takımı, onlar için yolculuk yarıdan fazla, psikolojik ve fizyolojik olarak uyuşmuş ya da uyarlanabilir oldu ve Lhasa'ya gelmeyi bekliyorlar!

Başka bir kaza meydana geldi ve büyük bir trafik sıkışıklığına neden oldu. Yorumlar Gongbo Jiangda, 8. Gün Gongbo Jiangda bugün Lhasa'ya varacak, sabah 8: 30'da ayrılacak ve yoğun yağmur başladı. Yorum Linzhi Mainstay 59 Travel Notes Biletinde Bahsedildi ¥ 3359 Rezervasyon

Niyang Nehri üzerindeki dayanak noktası. 30 seyahat notunda bahsedilen Taizhao Antik Kenti hakkında yorum

Günlük programımıza alarm veren kaza ...

Turistler tarafından sahte "4444" sokak tabelası.

Bu gerçek vücut!

Yorum Mira Geçidi'ndeki 240 seyahat notunda, Mira Geçidi'ne varmak üzereyken geniş bir karla kaplı dağlar ve çayırlar gördüğümden ve manzaranın son derece güzel olduğundan bahsetti.

Mila Geçidi Karlı çayır o kadar güzel ki kelimelerin ötesinde. Sözde manzara genellikle uzaktadır!

Yorumlar Mozhugongka

43 seyahat notunda bahsedilen Songtsen Gambo'nun doğum yeri hakkında yorum

Güzel Tibet çantası ~

Hız sınırı süresini tüketmek için bir grup fotoğraf çekildi ~

Yorumlar Lhasa 16:40, Lhasa köprüsünü geçin ve Lhasa'ya girin! Dağların ve denizin üzerinde bir hac yolculuğuna çıktık!

Yorum 615 seyahat notlarında bahsi geçen Barkhor Street Biletler 206 ¥ 'den rezerve ediliyor. Otelde check-in yaptıktan sonra bagajınızı bırakın ve satın almak için Barkhor Street'e gelin ~

İnananlar saat yönünde dönüyor ~

744 seyahat notunda bahsedilen Jokhang Tapınağı hakkında yorum Bilet 50 ¥ rezervasyon

Potala Sarayı'nın 831 gezi notlarına yorum yaptığımızda, biletin 50 ¥ 'dan rezerve edildiğinden ve önceden Potala Sarayı'nın gece manzarasının tadını çıkarmaya geldiğinden bahsediliyor ~ Potala Sarayı için biletlerin önceden rezerve edilmesi gerekiyor ve özellikle Susu'nun kız kardeşine biletleri satın almamıza yardımcı oldukları için minnettarım. Çok fazla zahmetten kurtulun ~

Eğilimi takip edin ve bir Tibet at kuyruğu bağlayın ~

Görkemli Potala Palace incelemeleri Ji Hotel Lhasa Jiangsu Road Branch, kitapta belirtilen 218 ¥ 'den başlayan 5 dakika / 3 seyahat notu. Lhasa'daki Ji Hotel'de kalıyoruz. Bu gezi dinlenmek için ender bir yer ve buna kötü davranmamalıyım. Kendim ~ Bu otelin yanında bir Yao Kee buharlı ramen var, sahip olduğumuz en iyi ramen ~

Potala Sarayı Rezervasyon Bileti Potala Sarayı'nın 831 seyahat notu giriş biletinin 50 ¥ olduğu yorumunun 9. gününde belirtildi. Rezervasyon biletimizde gösterilen ziyaret süresi 9:40, ancak Saray girişinden gerçek bilet gişesine gitmek için hala uzun bir yol var. Bu nedenle herkesin en az 1 saat önceden gelmesi tavsiye edilir. Çok az sayıda elektronik tur rehberi var, bu yüzden şartlarınız varsa, aşağıdaki girişte kişisel bir tur rehberi istemeniz daha iyi tabi ki daha az kişiyle diğer takımların tur rehberlerini de bırakabilirsiniz ~

Beyaz Saray, idari ofis ve yaşam yeridir.

Kızıl Saray çoğunlukla Budalara, tanrılara ve dini işlere ibadet etmek için kullanılır. Kırmızı Saray ve Beyaz Saray'da fotoğraf çekmek yasaktır.

Kumaş saraydan Lhasa'nın kuş bakışı görüntüsü.

Ziyaretten sonra kumaş saray dışındaki bir atıştırmalık sokağına gelip tatlı çay ve yoğurt içtim. Tadı güzel ve yağlı değil.

Potala Sarayı başka bir açıdan. Jokhang Tapınağı'nın 744 seyahat notuna yapılan yorumda biletin 50 Yen'den rezerve edildiğinden bahsedildi. Öğleden sonra Jokhang Tapınağı'na bir ziyaret ayarlandı. Gitmeden önce iki bilezik de aldık. Lütfen Jokhang Tapınağı'ndaki 12 inçlik Buda heykelini kutsayın.

Jokhang Tapınağı'nın talep ettiği tur rehberi 200 yuan'dır.Dinsel ve sorumluluk sahibi bir rehberdir.Biraz pahalı olsa da Lhasa ve Tibet Budizmi'nin tarihini derinlemesine anlamamızı sağlar.

Keçi, kentin adının Lhasa'daki kökeni. Yorum 258 seyahatte bahsedilen Tibet Müzesi, müze ziyaretinin her ilde ve şehirde benim ve Bay Wu için bir gelenek olduğunu belirtiyor.

Bu sınır anıtı, Sichuan-Tibet ve Qinghai-Tibet otoyollarının sonudur. Yorumlar 10. Gün Lhasa Doğal bir şekilde uyandım ve sabah 9: 20'de Yanghu Gölü'ne doğru yola çıktım.

Dolambaçlı dağ yolunda dağlar görkemli. 256 seyahat notunda adı geçen Yamdrok Gölü yorumunu yapın. Biletler 89 Yen'den rezerve edildi. Kartı çevirdikten sonra önünüzde gökyüzünden daha göz kamaştırıcı mavi bir şerit belirdi! ! !

Bay Wu ve ben, ruhumuzu sakinleştirmek için Yanghu Gölü kıyısında bir çadır kampı kurduk. Yorum Carola Glacier, 203 seyahat notunda, biletlerin 1229 Yen'den rezerve edildiğini not ediyor. Eski Jiang ve Susu, Carola Buzulu'na doğru ilerlemeye devam ediyor.

Yorumlar Lhasa Yorumlar 11. Gün Lhasa dönüş yolculuğuna çıkmaya başladı.

Qinghai-Tibet Otoyolu, Qinghai-Tibet Demiryoluna paralel olarak uzanır ve tren karla kaplı dağların altından geçer. Dangxiong İstasyonu'nun 14 seyahat notunda bahsedildi

Damxung'a vardıktan sonra Nam Co Milli Parkı'na yönlendirildi. Yorum Namtso'nun 275 seyahat notunda bahsettiği bilet 118 ¥ rezervasyon

Göl yüzeyi bir bölme çizgisi gibi.

Yanghu Gölü ile karşılaştırıldığında Nam Co'nun rengi deniz suyuna daha yakındır.

Yorum Nagqu Station, başlangıçta gece Nam Co'da kamp yapmayı ve ertesi sabah gün doğumunu izlemeyi planladığımız 17 seyahat notunda bahsetti. Ancak, öncelikle Nam Conun 4.500 rakımının yüksek olduğunu düşünürsek, ikincisi, Nam Coda bir gece kalırsanız, ertesi gün Golmuda koşmanız 22 saat sürecektir. Yine de bu plandan vazgeçti ve bir gecede Nagqu ile kalmayı seçti.

Nagqu ilçe kasabası yapım aşamasında ... Pek çok Tibetliler var ve nadiren Han halkını görüyoruz, bu bizi biraz korkuttu.

Nagqu'deki otel bize iki standart oda tutmaya söz vermiş olsa da, akşam saat 9'a vardığımızda, son derece zayıf iki oda vardı.Sonunda, güvenlik nedeniyle, sadece bir standart odamız vardı ve iki Adam yere düştü. Yorumlar Gün 12 Nagqu İstasyonu 17 seyahat notunda bahsetti çünkü bugün sonuna kadar gitmem gerekiyor ve sabah 6: 10'da ayrıldım.

Yaylada güneşin doğuşunu görmek çok şükür.

Ancak kara bulut ve büyük battaniye tarafından çabucak engellendi.

Tanggula Dağı hakkında yorum 5 puan / 122 seyahat notunda bahsedilen Biletler, Tanggula Dağı'nda yeni bir yüksekliğe ulaşmak için 228 Yen'den rezerve edildi.

Tibet'ten çıkarken, bu kemerli yolu görünce birden üzüldüm. Yorumlar Tuotuo Nehri Yangtze Nehri'nin kaynağında Tuotuo Nehri'nin yanından geçtiğinden bahseden 50 seyahat notu.

Yorumlar Hoh Xil

Hoh Xil'in yüzlerce kilometrelik manzarası turistlerin iradesinin bir sınavıdır.

Yol kenarında sarı koyun. 25 seyahat notunda bahsedilen Kunlun Dağ Geçidi ile ilgili yorum

Kunlun Geçidi, on bin dağın atası.

Yorum Yeni Hanting Hotel Golmud Bayi West Road Şubesi Bir seyahat notu, geceleri Samanyolu'nu gördüğümden bahsetti. Saat 22 civarında nihayet yayladan indim ve Golmud'a vardım. Yerel incelik Mayi siyah beyaz kavrulmuş kuzu vardı. Yorum 13. Gün Xinpin Hanting Hotel Golmud Bayi West Road Şubesi, 0 ¥ 'den başlayan bir seyahat notunda bahsedilen

Yorum Chaka Salt Lake 482 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 68 Rezervasyon

Gittiğimiz gün hava çok kötüydü ve dünya griydi.

Çay kartı serbest bırakıldıktan sonra gökyüzü tekrar maviye döndü. Yorum Xining Caojiabao Havaalanının 103 seyahat notunda, Rahibe Susu ve Lao Jiang'ın daha fazla yıllık izin alamadıkları için Xining'den uçtuklarından bahsedildi. Ama Bay Wu ve ben yolumuza devam ettik ve arabayı Chengdu'ya geri götürmemiz gerekiyordu.

Yorum Lanzhou Yorum 14. Gün Gansu Eyalet Müzesi 5 puan / 154 gezi notunda Çinli turist kartviziti Ma Ta Feiyan ve China Post logosunun bulunduğu Gansu İl Müzesi'nden bahsedildi.Koleksiyon zengin, rehberler ve gönüllüler de çok hevesli.

12 seyahat notunda bahsedilen Amber Beef Noodles Lanzhou Ramen ile ilgili yorum, ama siz ~

Yorumlar Longnan Yorumlar Longnan 15. günde Longnan'dan başlar ve bir tünele bağlı bir tünel ile Qinling Dağları'nı çevirir.

Yorum yap 383 seyahat notunda bahsi geçen Halk Parkı. Biletler 55 ¥ üzerinden rezerve ediliyor. Chengdu'ya varış ~

Yorumlar Yuan Ji Chuan Chuan Xiang, 13 seyahat notunda akşam Yuan Ji Chuan Chuan Xiang yemeye gittiğimden bahsetti. Pekin'e döndüğümde, tadı o kadar lezzetli olmayacak ~

Yorum 287 seyahat notunda bahsedilen Tianfu Meydanı Bilet $ 44 kitap

Yorum Xinpin Hanting Hotel Chengdu Tianfu Meydanı Şubesi 1 seyahat notunda belirtilen 1 seyahat notunda bahsedilen Kitap incelemesi 16. Gün Xinpin Hanting Hotel Chengdu Tianfu Meydanı şubesi 1 seyahat notunda belirtilen 1 seyahat notunda bahsedilen Tianfu Meydanı şubesi Kitap İncelemesi 103 seyahat notunda belirtilen Sichuan İl Müzesi İçin

417 seyahat notunda bahsedilen Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı hakkında yorum

Kalp Cenneti-Daocheng Yading Guide_Travel Notes
önceki
Daocheng -Shangri -la kasabası otobüs boyunca çalışıyor
Sonraki
Dünyanızı geçmek istemiyorum, hedefiniz olmak istiyorum_Travels
Aden Scenic Area Raiders
Daocheng Aden: Geçmiş ve şimdiki zaman saplantısından geçmek_Travels
Sonbaharda Daocheng Aden ile tanışın, sizinle ve benimle tanışın, harika bir yolculuk!
Shangri-La'nın rüyası Daocheng Aden, altın sezonla karşılaş
En güzel manzara her zaman yollardadır, sonunda değil.
Batı Sichuan -Seda, Daocheng Aden
Red Grassland_Travel Notları
4.Bölüm_ Seyahat Notları
2017 Batı Sichuan Ring Road Daocheng Aden (1)
Tekrar Daocheng'e geri dön
Tibet Self -Driving Tour -7Day Daocheng -Mangkang
To Top