2017 Yeni Yıl Günü Batı Sichuan'da Kendi Kendine Sürüş Turu - Dağların ve Dağların Üzerinden Yanınızdan Geçmek_Travel - Yolculuk
2017 Yeni Yıl Günü Batı Sichuan'ın Kendi Kendine Sürüş Turu - Sizi Dağlar ve Dağlar Arasından Geçirme
2017 Yılbaşı Batı Sichuan Kendi kendine sürüş tur - seni dağların üzerinden geçmek Art arda iki Yeni Yıl Günü ve sınıf arkadaşı Huang, geçen yılın Yılbaşı Günü olan yaylaya gitti. Lhasa Bu yıl küçük tur Araba kiralama Kendi kendine sürüş gitti Batı Sichuan , Yol boyunca ara sıra kıvrımlar ve dönüşler oluyor ama bu çok tatmin edici ve mutlu. İki gezi nispeten geçici kararlardı. 2016 yılının Kasım ayının sonunda, sınıf arkadaşı Huang, istediği gibi ehliyetini aldı. Araba kiralama Ellerinizi yakınlarda çalışın. Yeni Yıl Günü'nü düşündük ve etrafta dolaşmak için dışarı çıktık ve sınıf arkadaşı Huang bilinçli olarak şöyle dedi: Araba kiralama Kendi kendine sürüş ile git Batı Sichuan Her zaman hissedin Batı Sichuan Çok güzel ve bunu "Dünyanızdan Geçerken" de görebiliyorum Daocheng , Aden Güzel, bu sefer mutlu bir şekilde karar verdik Batı Sichuan tur. Yılın başında annemi al dedim Chengdu Bir bakın ama çeşitli nedenlerle askıya alındı, tabii bu sefer anneme verdiğim sözü yerine getirmek ve onu birlikte alışverişe ve yemeğe götürmek zorunda kaldım. Sınıf arkadaşı Huang, ehliyetini yeni aldı ve sürüş becerileri yeterli değil. Tek başına araç kullanırken yorulmak kolaydır ve özellikle Shu Road'u hiç duymadı Batı Sichuan Bölge daha da kötü, Neyse ki, silah arkadaşı Yang ve yengesi katıldı, bu da yolculuğumuzun güvenli ve keyifli geçmesini sağladı. Güzergahın yönü kesinleştikten sonra, eylem uzmanı Huang, rotayı planlamaya, seyahat rehberini ve dikkat edilmesi gereken konuları kontrol etmeye başladı ve bir kompakt oluşturdu. Batı Sichuan 3 günlük tur.
Seyahat öncesi hazırlık
Çalışmaya hazır: 1. Araba kiralama : Chevrolet Cruze, dikkate alındığında Batı Sichuan Khampa Platosu'ndaki yüksek yollar son derece tehlikelidir ve uygun bir araba özellikle önemlidir (sonuçta, Sichuan-Tibet hattını kullanmayan acemiler için pek çok güvenlik endişesi vardır, kışı bahsetmiyorum bile) Bu aynı zamanda bir baş ağrısıdır ve genel güvenlik performansı ve Araba kiralama Fiyat seçildi, ancak gerçek sürüş hissi çok ideal değil.Bizi dağlara kadar götürmesine rağmen, bu arabanın eksiklikleri de ortada.Alçak şasiye ek olarak ve off-road için uygun değil, yaylada yakıt ikmali yapmak ve hızı artırmak çok zor, arabanın içindeki gürültü ve motor Ses çok açık. En korkunç şey arabanın ışıkları. Işıklar çok loş. Farlar açıldığında yol temelde belirsiz. Gece buluştuğumda, diğer arabalar tarafından neredeyse görmezden gelinmiş hissediyorum. 2. Giysiler, atıştırmalıklar (bisküviler, hazır erişte, ekmek, su vb.) Hepsi hazır.
1. Gün: Yıl sonunda mutlu seyahatler
1. Gün 31 Aralık 2016: Chongqing Chengdu Ya'an Erlang Dağı Luding Sonunda 2016'nın son gününde annemi dışarı çıkarmak için koştum. Sabah 6'da kalkıp 7'de geldim Chongqing Kuzey İstasyonu Kuzey Meydanı, varmak için Chengdu-Chongqing yüksek hızlı trenine binin Chengdu Güney İstasyonu, Huang ve Yang Ge ve karısıyla tanışın. Her şey hazır olduktan sonra saat onda başlayın. Chengdu İçin yola çıkın Ya'an . Sınıf arkadaşı Huang, sertifikayı yeni aldığından, güvenlik için otobanı kullanmadık, bu yüzden seçtik Shuangliu - Xinjin - Qionglai - Ya'an , Dışında Qionglai Yolun bir bölümü yapım aşamasında ve sadece tek yönde sürülebiliyor, diğer bölümler iyi durumda ama yolda hız biraz yavaş 140 kilometre 4 saat sürüyor ve 14:00 civarı varıyor. Ya'an Kapalı köprü. Ya'an Büyük değil ama aynı zamanda çok karakteristik bir şehir.Kentsel alanda dolaşmak için üstü kapalı köprüler var ama artık üstü kapalı köprüler eski değil, güçlü bir ticari tada sahip. Yeterli zamanınız varsa Tsing Yi Nehri kıyısında çay içip sohbet edebilir, çevreye gidebilirsiniz. Shangli Antik kenti dolaşın veya pandaları görmek için Bifengxia'ya gidin. Bu sefer yoğun program nedeniyle kapalı köprüde gezintiye çıktım.Yaptığım okulun ileride ziyaret edecek vakti kalmadı.Yakınlarda basit bir öğle yemeği yedim, gazı doldurdum ve 15: 30'da bir sonraki hedefe koştum. Luding .
Yeni Yıl Batı Sichuan Pek çok insan seyahat etmiyor Ya'an İçin Tianquan Yol hala nispeten düzgün, eski ulusal karayolu G318 yol koşulları iyi, ancak Tianquan Erlang Dağı Tüneli'nin yönü kademeli olarak Panshan Karayollarında çok sayıda dar viraj vardır ve daha fazla büyük araç ve kamyon seyahat etmektedir ve bazı kötü yollar iyi durumda değildir. Hava bulutluydu, dağlar sisliydi ve gökyüzü geç oluyordu Bu yolda durmadık ve temkinli bir şekilde ileriye doğru koştuk ama yolda vicdansız bir sürücünün kötü niyetle sildiğiyle karşılaştık. Tepedeki bir virajda yavaşladık, biri tepeden aşağı Almak Araba yavaşlamadı ve arabamızın kapı kolunu kırmadı. Tepki gösterdiğimizde Almak Araba hızlandı ve kaçtı. Dağa çıkan çok sayıda araba olduğundan ve çok erken olduğu için yolumuza devam etmek zorunda kaldık. Erlang Dağı Tüneline ulaşmadan önce, gökyüzü zaten karanlıktı ve yükseldikçe irtifa yavaş yavaş yükseldi, dağda kar ve yolda koyu buz vardı. Yokuş yukarı gittiğim iki zaman boyunca, karşı tarafta büyük bir kamyonla neredeyse "öpüştüm". Geriye dönüp baktığımda hala biraz korkuyorum. Erlang Dağı Tüneli'ne gelip 4 km'lik tünelden dikkatlice ve yavaşça geçtikten sonra görüş alanı genişledi, gökyüzü netleşti ve adeta başka bir cennet gibi geldi. Yol durumu düzeldi, ancak hala Panshan Yol, ara sıra koyu buz. Sonunda neredeyse saat sekizde geldi Luding İnternette yakınlarda bir otel buldum, bagajımı bıraktım ve şehirde alışverişe çıktım. İpuçları: Çünkü acemiyim ve yol zor, Araba kiralama O zamanlar "münhasır indirilebilir" satın aldık, ancak silecek arabası çok hızlı çalıştığı için tepki verecek vaktimiz yoktu ve arabada sürüş kaydedici yoktu, bu yüzden aptalca bir kayıp yaşamak zorunda kaldık; Ya'an -Erlang Dağı Tüneli'nin yol koşulları geçtiğimiz günlerde görece kötüydü Yakang Otoyolu şu anda yapım aşamasında .. İnanıyorum ki trafiğe açıldıktan sonra sadece yol koşulları değil, sürüş süresi de kısalacak.
Akşam yemeğinden sonra gittik Luding Köprü, geceleri bilet satıcıları yok, ama zincir köprü açık (bize bilet tasarrufu sağlıyor), gece esintisi ve zayıf ışıklar boyunca sürüyor Dadu Nehri , Zincir köprüyü geçin. Geceleri insan azlığından mı kaynaklanıyor bilmiyorum, zincir köprü çok fazla sallanmıyor, ancak "Dado Köprüsünün Soğuk Kabloları Geçmesi" nin momentumu eksik. Olmuştur Luding Köprü otele döndü, biraz geç oldu ve hava daha da soğuktu. Taşınmadan önce patrona özellikle kliması olup olmadığını sordum Patron, klima ve elektrikli battaniyeler olduğunu söyleyeceğine yemin etti.Ancak klimalar var ama 30 ° C'deki ısıtma soğuk rüzgar üflüyor ve elektrikli battaniyeler hiç sıcak değil. Bir gece uyuyun. İlk günün güzergahı tahmin edilemezdi ve bir durak başlangıçta planlanandan ertelendi, bu yüzden ertesi gün erken kalkmayı planladık.
2. Gün Acelesi: Luding-Kangding-Zheduoshan-Damba
2. Gün 1 Ocak 2017 Ertesi gün güzergah: Luding Kangding Zheduo Dağı Tagong Dağı Danba ilçe Yeni yılın ilk günü erken kalkıyorum, saat 6'da kalkıyorum ve neredeyse saat 7'de dışarı çıkıyorum. Sade bir kahvaltının ertesi günü de yavaş yavaş aydınlanır. Şehir dışında, sınıf arkadaşı Huang gitmeyi önerdi. Luding Köprü bir grup fotoğrafı çekti, bu yüzden geri döndük Luding köprü. Luding Şehir büyük değil, yollar nispeten dar ve çoğu tek yönlü yollardır ve sonunda şehri birkaç kez dolaştıktan sonra geldi Luding Köprü, fotoğraf çektikten sonra memnuniyetle oraya git Kangding . Luding Kangding İyi durumdaki yollar hala Panshan Otoyol, yokuşlar çok ve keskin. İlk günkü tecrübeyle, arabayı kullanan iki yoldaş daha akıcıydı ve saat 10'a sorunsuz bir şekilde ulaştı. Kangding Kent. Kangding Şehir, nehir kenarında güçlü bir Tibet tarzında inşa edilmiştir. "Kızak dağında özensiz bir bulut", birbirleriyle koşuyor Mashan Beklenti, teleferikle dağa çıkın (sezon dışı teleferik, biletlerin her biri 40 yuan, çevrimiçi bilet satın alabilirsiniz), tümünü gözden kaçırabilirsiniz Kangding Kent. Düşük sezon nedeniyle koş Mashan Dağda çok az turist vardı, kışın manzara yoktu, dağdaki beyaz pagoda bakıma açık değildi, buzlu dilek havuzunda dilek tuttuktan sonra dağın etrafında dolaşıp aşağı indik.
Kangba-Zheduoshan'ın ilk geçişi ile ilgili olarak, daha önce internette çok sayıda tanıtım okudum, dolambaçlı gökyüzü yolunu gördüm ve dağdaki yükseklik hastalığı ve karanlık buzdan endişelendim. Dağın güzelliğini dört gözle bekliyorum, ama aynı zamanda isteksiz. Yerel Tibetli arkadaşlarına sorarak, dağların üzerinden tırmanmak için öğle vakti kavurucu güneşten yararlanmamızı önerdi. Koşu Mashan Aceleyle dağda bir aşağı bir yukarı gittikten sonra, öğle yemeği yemeden önce orijinal Mugecuo'dan vazgeçip Zheduo Dağı'na doğru yola çıktı. Bu gezideki hava güzeldi, özellikle gün Yang Gao Askıya alınmış, yoldaki kar ve buz eridi ve dağda pek çok viraj vardı, ancak yol koşulları iyiydi. Yukarı ve aşağı giden çok sayıda araç var ve yerel araçlar genellikle daha hızlı hareket ediyor. Dağın ortasında bir seyir platformu var, arkasında Daxue Dağı'nı görebiliyorsunuz, manzarası eşsiz ve çekim için çok uygun.
Yavaş yavaş, irtifa yükseliyor ve yükseliyor, ama neyse ki, herkesin Zheduo Dağ Geçidi'ne kadar dağa çıkarken bariz bir irtifa hastalığı yok. Geçitte rüzgar çok sertti ve arabanın kapısı açıldığında rüzgar hazırlıksız yakalandı ve dağıldı. 4.300 metrelik geçişte herkes irtifa hastalığına yakalanmaya başladı, özellikle annem daha açıktı: baş ağrısı, rahatsız, dağın tepesine yürümeye devam, rüzgar çok kuvvetliydi ve nefes alma hızlandı. Geçitte aslında bir yaban domuzu var, geçitte yavaş bir hayat içinde yaşadığını gören bir "domuz güçlüdür". İpuçları: Luding , Kangding Hem de Danba İlçe kasabalarındaki yollar nispeten dardır ve çoğu tek yönlüdür.Sezon dışında bir otel rezervasyonu yapmaya gerek yoktur, çünkü aynı gün varış noktasına ulaşmayabilir ve bazı oteller rezervasyondan sonra iptal edilemez ve yerinde kontrol ettikten sonra rahat olabilirsiniz; bu sefer şanslıyız Zheduo Dağı'nı geçerken yağmur veya karla karşılaşmadım. Aksi takdirde tehlike derecesi Erlang Dağı'ndan daha büyük olurdu. Zheduo Dağı öğle saatlerinde yürüyüşe uygun. Er ya da geç yağmur, kar ve buz olacak.
Zheduo Dağ Geçidine vardıktan sonra saat 12 olmuştu, bu yüzden pes edin Xinduqiao Tagong Çayırına gitmeyi planladı, bu yolun rakımı 3700 metrenin üzerinde, kış olmasına rağmen yayla yer şekillerine mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar eşlik ediyor. Sadece annem irtifa hastalığından rahatsız ve güzel manzaranın tadını çıkarmaya hiç ilgi duymuyor. Yaklar yavaşça otluyor ve ara sıra atlar gelip gidiyor. Yol boyunca gökyüzünün berrak ve güzel olduğunu iç çekiyorum! Rastgele anlık görüntüler, bilgisayar masaüstü manzara duvar kağıtlarıyla karşılaştırılabilir ve cep telefonları da SLR efektleri üretebilir.
Atıştırmalıklar yemek ve Tagong Çayırına kadar güzel manzaraya bakmak. Tibetçe'de "Tagong" Buda İstediğim yerde, kışın Tagong otlakları gerçekten iyi bir manzara değil, birkaç atın tembelce otladığını gördüm, rüzgar ve kum biraz daha büyüktü ve Tagong Tapınağı önündeki meydan da oyuktu. Öğle yemeğini Tibet teyzesinin evinde hazır erişte yedik. Annemin muhalefetini gören teyzem ona coşkuyla içmesi için bir fincan yoğurt verdi. Annem onu içmeye alışık olmasa da Tibet teyzesinin coşkusu insanları sıcak kılıyor . Teyze bize her yıl Ağustos civarında, dağ çiçeklerinin çiçek açtığı ve manzaranın güzel olduğu Tagong Çayırına gelmenin en iyi zamanı olduğunu söyledi.
Tagong'da hazır erişte yedikten sonra bir süre mola verdikten sonra, Danba ilçe. Yolda daha az araç var ve yol koşulları hala çok iyi. Panshan Yol dağdan aşağı gidiyor ve Bami ve Jiaju Zangzhai'den geçiyor. Kaç viraja ulaşacağımı bilmiyorum Danba İlçe uzun zamandır karanlık. Danba İlçe deniz seviyesinden 1.800 metreden fazla yüksekte ve annemin boyu inzivaya çekiliyor. Herkes çoktan acıkmıştı. Küçük bir restoran "Bay San's Restaurant" buldular ve yak sığır çorbası yediler. Yemekten sonra insanlar ısındı. içinde Danba Dadu Nehri Bir otel buldum ve internet incelemeleri iyi, odalar ferah, temiz, düzenli ve iyi donanımlı. Bir gün sürdü, eşlik etti Dadu Nehri Suyun sesi kısa sürede uykuya daldı.
