Sevgi ve deneyimle Batı Sichuan'a yürüyün, gezintiye çıkın - Yolculuk
sebep
İki yıl önce ayak bastım Batı Sichuan Güzel ülke, Tagong'u hisset Xinduqiao İlk ışık çizgisi düşmüyor, iki yıl sonra bu kaydı tekrar okudum. O yıl yürürken kendimi bu yazı ile anmak istiyorum!
sıra
Başparmak yukarıya Ya'an ateşlemek. Varış noktasının en iyi manzara olacağının varıştan önceki kıvrımlı süreç olduğuna inanıyorum. Duygular her zaman oradadır, yabancılar tarafından dizilen sıcak yolculuk, garip araba sahiplerinin ve kibar insanların nazik eylemleri her zaman kalbimi ısıtır ve yolculukta çeşitli durumlarla minnettarlıkla yüzleşmeyi öğrenmeme izin verin.
Metin
Nereden Batı Sichuan Geri döneli otuz beş gün oldu, o süre boyunca dağlar, mesafe, yöresel kültür ve çeşitli izlenimlerle dolu bir rüya gibiydi. Rüyada uyanmak istemedim. Hayatın bazı önemsizlikleri ve iç tembellik fotoğrafları düzenlemek ve bir şeyler yazmak istemememe neden oluyor, ancak her zaman kaydetmek, özellikle de gidip gelme cesaretini kaydetmek gerekiyor. -------------------------------------------------- ------------------------------ Hadi gençken gidelim Birkaç gün önce 22 Ağustos 2012'de karar verildi. Batı Sichuan Yolculuk başladı. Bir lise sınıf arkadaşım ve ben yaklaşık elli kilogram kırtasiye malzemesi taşıyorduk. Chengdu Yola çık, arabayla git Ya'an . Gitmeden sadece birkaç gün önce, yanlışlıkla bir anda, 2011 dokunuşunu yeniden yaşadım Çin Karakterler - Hu Zhong ve Xie Xiaojun'un Xikang Refah Okulu'ndaki öğretim desteğinde kök salma eylemleri, bu yüzden insanların gitmek istemediği yere gitmeye karar verdiler. İçin Ya'an Yolda Hu Zhong Xie Xiaojunun Weibo'suna baktım ve 600 kilometre uzakta olduğunu öğrendim Tagong Otlak O gece kar yağmaya başladı ve şimdiden pamuklu pantolon giymişlerdi ki bu kuşkusuz kısa kollu bizim için bir meydan okumadır. Çiseleyen yağmurda geldik Ya'an , Sokağın her yerinde bagaj taşımak, süpermarketlerde pamuk dolgulu giysiler aramak ve nihayet Xipu Gece Pazarı'na benzer bir durakta çok düşük fiyatlı pamuk dolgulu giysiler satın almak. Ya'an Rain City olmasına rağmen şemsiyelerin popülaritesi çok yüksek ama fiyatı ucuz değil. sonra Ya'an Yağmur yağıyordu ve arkadaşım hala bir şemsiye almakla uğraşıyordu. Satın almamaya karar verdim. Bunun gelişigüzel yürümeye benzemediğini söyledim. Bu çok önemli. içinde Ya'an Öğle yemeğinde iki bisküvi yedikten sonra, 318 numaralı Ulusal Karayolu-Antik Çay Atı Yolu'nun kesişme noktasına taksiyle gittim. Tagong Otlak Sadece son varış noktası, yol boyunca manzara en önemlisidir. Antik çay atı yolunun girişinde, önceden hazırlanmış Çin-Tibet yolunu çıkardık. " Kangding "," Xikang Refah Okulu "işareti, sırt çantasının arkasına yapıştırılmış, adım adım hedefe doğru. Bir kilometre virajda benzin istasyonuna yürüdükten sonra durduk, sağ elimi kaldırdım ve başparmağımı uzattım (rüzgarı almak için Arabanın anlamı), bir arkadaş kaldırdı " Kangding "Çin ve Tibet tabelaları, geçmişte her arabaya ve sürücüye dindar gözlerle baktık. Bazı şeyleri şimdi yapmazsanız, bunları yaşamınız boyunca yapamayabilirsiniz. Ama bir şey yapmak istersen, tüm dünya sana yardım etmeye gelecek. Yaklaşık 20 arabadan sonra, yaklaşan bir minibüs geldi, muhtemelen tabelamızı gördü ve sonra durdu, aceleyle yukarı çıktık ve sorduk, onlar iki köleydi. Daocheng Aden Çalıştırmak Chengdu Yolcu sürücülerinden biri Wangwang, diğeri Acai, cesur ve dürüstler Aden Tibetli adam bizi arabaya bindirmeye karar verdi ve ben ve arkadaşlarımla tekrar tekrar teşekkür ettik. Yol boyunca, iki Tibet vatandaşı şarkı söylemeye devam etti ve Tibetliler şarkı söylemeyi çok seviyor. Saf seslerinden, Tibet bölgelerinden şarkı söyleyen herhangi birinin A Jia'dan (Rong Zhonger Jia) aşağı olmadığını anladım. Konuşmamda, Tibet vatandaşlarının sadeliğinin ve sağlamlığının çok dokunaklı olduğunu ve hayata dair iyimserliklerinin, sevgiye dair görüşlerinin ve ulusal kültürün mirasına ilişkin görüşlerinin ne kadar takdire şayan olduğunu buldum. Tartışma sırasında zaman zaman arabanın penceresinin dışındaki sise baktım ve araba dağlardan geçerek ilerledi. Nereden Tianquan İlçeden Erlang Dağı'na giden yol koşulları özellikle kötüydü, birçok yerin tek yönden geçmesine izin verildi ve dikkatli ve yavaş olması gerekiyordu ama manzara güzelleşmeye başladı. Yağmur hala yağıyor.Erlang Dağı Tüneli'nin iki ucunda internette iki farklı gün tanımını görüyordum, şu anda bu kadar farklı havanın görünmez olacağını hissettim. Tünele girmek, karanlık delikten geçmek, yavaş yavaş çıkışa yaklaşmak. Mağaradan çıktığımda gerçekten farklı bir hava vardı, hava berrak ve güneşli olmasa da tek bir yağmur damlası değildi. Dağların hepsi bulutlar ve sislerle örtülmüş, görkemli. Jiro Yamaguchi Yani Luding Bölge içinde yol alçalır, kesişir Dadu Nehri Gelecek Luding Şehrin yanından uzağa bakarak Luding Ol Dadu Nehri İkiye bölündüğünde, ortada muhteşem olan birçok kablo köprüsü var. Geldi Kangding Akşam saat sekiz olmuştu, arabamın camını salladım ve sert rüzgar bana çarptı ve gözlerimi açamadım, sessizce dedim ki: Sadece yazdan kışa kadar olan bizler nasıl bu kadar utanırız. içinde Kangding Eski istasyonda trenden indik, iki Tibetli kardeşle fotoğraf çektik ve seyahat çantalarımızla vedalaştık, gelmem 16 saat sürdü. Aden Tibet vatandaşları, hepinize en iyisini diliyorum. Eski istasyonun karşısındaki restorana gittik ve hafif bir yemek yedik, yemekten sonra tüm soğuk gitmişti. Birlikte gidiyoruz Kangding Kent bölgesindeki Binhe Yolu'nda gece çadır kuracak bir yer aradım. Bir saatten fazla bir süre aradıktan sonra sonunda CCB ATM odasına çadır kurdum. İçeri girmek için uyku tulumunu açtığımızda cam evin dışında bir ses belirdi: "Dışarı çık Buraya çadır kurulamaz. "Arkadaşım aceleyle çadırın zincirini çekti. Polis amca olduğu ortaya çıktı. Başka bir yer bulmaktan başka çarem yoktu, akşam zaten 11'di. Yine meydana geldik, bu meydanda yağmurdan korunabileceğiniz bir köşe var. Buraya çadır kuruyoruz. Yanına barbekü tezgahı açıldı. Sahibi kırk yaşlarında bir çift ve coşkulu Tibetli bir amcaydı. Gariplikten bahsetmiş ama bize saygı duyarak, gelip bize sordu: "Çocuklar, bu gece burada yatacak mısınız? Biraz soğuk, bu yüzden daha fazla kıyafet giymemiz gerekiyor." O sırada, arkadaşım ve ben onların standındaydık. 20 yuan'dan fazla bir mangal sipariş ettim ve bunalmıştım. duydum Ganzi Liangshan Buradaki barbekü çok lezzetli, sonunda bu sefer yedim, çok lezzetliydi. Amcama ara sıra "Hey" diye cevap verdim. Yaklaşık 12: 30'da uykuya daldık. Geceleri çok soğuk olduğu için giysilerimizi çıkarmaya cesaret edemedim. Neyse ki çıkarmadık. Saat 5-6'da soğuktan uyandık ama saat 7'ye kadar uyumaya devam ettik. . Kalktım ve sokakta çömeldim, bir uyku tulumu giydim, bir elimde bir maden suyu şişesi, diğer elimde diş fırçası tuttum. Gittikçe daha fazla insan geçti ama onları görmezden geldik, ama kimsenin bize kasten bakmayı bırakması garipti, ben Arkadaşıma şaka yollu bir şekilde şanssız olduğumuzu söyledi Arkadaşım bunun sadece National Highway 318'de bir yazı olduğunu söyledi. Çadır kuran çok insan var, bu yüzden bu şaşırtıcı değil. Valizimi topladıktan sonra yakınlarda kahvaltı yaptım ve şehir dışına doğru yürüdüm. Kangding Bu küçük şehirde, küçük şehirdeki hava göz kamaştırıcı derecede güneşliydi.Güneş çıktıktan kısa bir süre sonra güneş gözlüğü ve şapka takmak zorunda kaldık.Şehrin dışındaki yollar dağ yollarından geçiyordu.Önce yürüyeceğimizi düşündük. Evet, bu sağduyu. Nihayet National Highway 318'e ayak bastı Kangding İçin Xinduqiao Yol bölümü, sayısız insanın özlem duyduğu ancak yukarı doğru süzüldüğü bu bölüm (poster 2843'ten 4298'e yükseliyor). Burada pek çok bisikletçi görebilirsiniz, hepsi yokuş yukarı gidiyor ve ayrıca onlara gerçekten hayran olan pek çok kız da var tabi ki Kendi kendine sürüş İnsanlar, yol yapımcıları ve yerel halk. Arabayı bloke etmek için sol elimizin başparmağını kaldırırken ağır yüklerle yokuş yukarı tırmandık. Yaklaşık iki kilometre yürüdükten sonra biraz yorgundum. Uzanma ve kalkmama dürtüsü hissettim. Arkadaşımı rahatlattım ve arkadaşıma geceleri çadırda uyumanın çok önemli olduğunu söyledim. Xinduqiao . Biz de paketi bırakıp dinlendik. Arkadaşım yol kenarındaki beton çite bir satır yazdı: "Yoksul bölgelere lüks bir araba sürmektense yaklaşık 50 kilogram kırtasiye malzemesi taşımak daha değerli." Aslında, o zamanlar şüphesiz hayal kırıklığına uğradık, ama şimdi daha yakından bakabiliriz. Bu aynı zamanda bir yolculuğun en büyük çekiciliğidir. Bu rastlantısallıktır. Sabah uyanıp gözlerimizi açtıktan sonra, geceleri gözlerimizi nerede kapatacağımızı bilmiyoruz. Her zaman tazelik, heyecan ve Zorluklar sizi bekliyor. Arabaları engellemek, yürüyüş yapmak ve kuru yemek yemek eğlencelidir.Yolda olduğunuz sürece mutlu hissedeceksiniz. İnsanlar her zaman en derin umutsuzlukta en güzel sürprizlerle karşılaşırlar. Evet, burası nispeten tehlikeli bir bölüm, ama aynı zamanda güzel manzaralı, insan dokunuşu ve sıcaklık dolu bir bölüm Tam çaresiz kaldığımızda Tagong'a gidecek bir çift arabayı durdurdu ve nereye gittiğimizi sordu. Tagong'a gitmekten bahsetmişken, arabaya binmemize izin verdiler. Yolda çok konuştuk, cesaretimiz olduğunu söylediler, çok sevdiklerini söyledik, arabayı kullanan çocuk 23 yaşında, Tibet vatandaşı, bisikletçilere hayran olduğu ve yol boyunca arabanın penceresinden dışarı baktığı görülüyor Sürücüler "Devam et" diye bağırdılar ve sonra geçtiler. Dağ yolu kıvrılmaya devam etti ve pencere anında uçsuz bucaksız bir beyazlığa dönüştü, sürüş camını çektim, acı soğuğa dayandım ve kar manzarasının fotoğraflarını çekmek için kamerayı çıkardım. Dolambaçlı yol ile viraj ve dönüş, son derece şaşırtıcı olan büyük renk farkına sahip tamamen farklı iki görüntüdür. Dağların üzerinden tırmanmaya başladı, gökyüzü yavaş yavaş bulutlandı ve sıcaklık hızla düştü. Bu gezinin en yüksek noktasında dağın zirvesi çığlık atıyor, sıcaklık çok düşük ve görüş mesafesi iyi değil. Deniz seviyesinden 4298 metre yüksekte buradayız Yamaguchi Arabayı durdurduktan sonra arkadaşım ve ben kalbimizdeki coşkuyu dizginleyemeyerek dışarı fırladık.Sonunda yaylaya tırmandım ve sonunda Han-Tibet kültürünün kesişme noktasında durduk. Geriye dönüp baktığımda, arkadaşım bir fotoğraf çekmem için beni çağırmak için çeşitli pozlarla zaten karda kalmıştı ve çılgınca birbirimizin fotoğraflarını çekmeye başladık ve sonunda hayırlı olduğunu ima eden dört rengi çıkardık. Ronda , Genç ve tutkulu bir rüyada uçmak gibi, aniden vaftiz edildim. Ayakkabılarımızdaki hızlı sıcaklık ve su düşüşü nedeniyle, aceleyle, ince giysilerle arabaya binmek zorunda kaldık. Aşağı dağlık yolda, biri havaalanına giden ve diğeri kapanan iki yol var Xinduqiao , Çiftin tepkisi yüksek olduğu ve insanları almak için havalimanına gitmesi gerektiğinden, bizimle yollarını ayırmaları gerekti, biz de arabadan indik. İsimlerini bile hatırlamayan iyi kalpli insanlar, mutluluklar diler. Yoldaki çatala gittik, kuru yiyecekleri çıkarıp kemirdik, zaten gaza baktık (irtifa çok yüksek, hava basıncı çok düşük, bisküvi torbası şişmiş), hepimiz güldük, sırtüstü uzandım Yerde, nefes nefese, Zhe Duo'da eğlenerek Yamaguchi Görme. Şimdi geriye dönüp baktığımda, Zheduo Dağı'nın zirvesine ulaştığımda biraz nefessiz kaldım. Bu yüksek bir tepki değildi. Sebeplerinin çoğu, çok heyecanlı olmam ve çok hızlı koşmamdı. Dağın tepesindeki rüzgar çok rüzgarlıydı. Sadece bir hatırlatma, eğer çok zayıfsanız güvenliğe dikkat etmelisiniz. , Uçup gitmeye dikkat edin. Aslında şanslıydık. Kısa süre sonra turuncu bir çizgi geldi, önümüzde durdu ve genç ve yakışıklı Tibetli bir dostun yanına geldi Valizlerimizi arabanın üstüne koydu ve tamir etmemize yardım etti. . Arabada iki kişi vardı, biri Xinduqiao Karakoldaki askerlerden biri yerel bir serbest meslek sahibi, çok hevesliler ... Araba çok kalabalık olsa da bizim için arabaya binmek zaten en büyük şans. Muhtemelen çok yorgun, bu ikisi çoktan uyukluyor. Yol bölümü düştükçe yol düzleşir. Gökyüzü hiç tereddüt etmeden açılmaya başladı, mavi gökyüzü ve yüzen bulutlar ulaşılabilecek bir mesafede gibiydi. Sabah gördüğüm şey grimsi bir ton ve zarifse, o zaman Tanrı'nın bize şu anda gösterdiği zengin bir yağlı boya tablo. Yolun her iki tarafındaki gökyüzü birbirinden tamamen farklı iki ton sunuyor: Ön sol güneşli ve sağ arka hala sabah gibi kalın bulutlarla kaplı. Yeşil su ve yeşil dağlarla, gökyüzü yüksek ve bulutlar soluk, inekler ve atlar otlatıyor ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında yavaşça oynuyor. Dünyanın dışında gibiyiz Taoyuan . Yol boyunca bu yolda duygusunu arıyordum Böyle bir vahşi doğada ilk göründüğümde, bu hissin aşırı derecede derin olmasını beklemiyordum ve dolanan kalpler dalgalanıyordu. Yarım saatlik sürüş Xinduqiao , Xinduqiao Kirli ve dağınık olduğu söylenebilir. Sokaklar tozla dolu ve buradan çıkan arabaların çoğu gerçek renklerini göremiyor. Belki de mevsimdir. Xinduqiao Manzara gerçekten de yol manzarası kadar güzel değil. Durmadı ve sahibine veda ettikten hemen sonra gitti Tagong Otlak . Yol boyunca uçuşan tozları göremiyorum, rüzgarda saçılan çöpleri göremiyorum, tazelik ve doğa, sığır ve koyun sürüleri ve yerin her tarafında arpa görüyorum. Sevimli olmalı. Dinlenmek için durduğumuzda köy çocukları toplandı, getirdiğimiz kalemleri ikiye böldük ve onlara grup fotoğrafı verdik, çocuklar çok kibardı. Buradaki gökyüzü tertemiz mavi ve bulutların hepsi farklı. Yine de Yang Gao Fotoğraf, ama kendimi hiç sıcak hissetmiyorum. Buradaki dağ esintisi çok rüzgarlı ve iklim kuru. Bu yüzden bir güneş şapkası, güneş gözlüğü ve güneş kremi vazgeçilmez öğelerdir. Ayrıca bir maske takıyorum ve sanki tamamen silahlıymışım gibi her iki tarafımdaki yağlı boya manzarasının tadını çıkarıyorum. Bu yolculuğa her zaman iyi şanslar eşlik eder. Kısa süre sonra bir minibüs geldi ve bizi iki kilometre götürdü. Sonra bir kamyon geldi ve önümüzde durdu, aldığımız tek kamyon buydu Bu kadar yüksek bir köprüde otururken, kamerayı camdan tutarak panjuru öldürmek için bu duygu doğal olarak sözlerin ötesinde. nın-nin. İstisnasız, o Tibetli bir adam. Doğal cesaret ve sadelik her zaman kalbime kazınmış. Bize Tibetçe konuşmayı öğretti. gibi Tibet'e çevrilen "Güneş", "Nima" vb. Anlamına gelir; bize sakız, sakız bile verdi, kendimi çok daha net hissettim, yolun her iki yanındaki tarlalara baktığımda birden yaylaya geldiğimi fark ettim Çikolatanın yanı sıra sakız da vazgeçilmez olmalıdır. Birlikte böyle Tagong Kasabasına gittik.Arabadan indiğimde, ona denizkabuğundan bir anahtar kolye verdim ve ona güvenli bir yolculuk diledim. Öğleden sonra 4: 30'da nihayet varış noktamız Thakura'ya vardık ... Duygularımız artık o kadar heyecanlı değilmiş gibiydi.Yol boyunca manzara merakımızı tüketebilir mi? Merak ettiğimde, arkadaşım bana Xikang Refah Okulu'nu bulamazsam, sormak için ilçe hükümetine gitmem gerektiğini hatırlattı. Bu yüzden, kasaba yönetimine gittik ve hükümet personeli bizi orada bulmaya yönlendirdi. Gözüme çarpan ilk şey bir grup insanın arabaya bir şeyler taşıdığıydı. Okulun yerini değiştirdikleri ve öksüzler için başka bir okulla birleştikleri ortaya çıktı. Taşınma yerinde, Öğretmen Hu Zhong'u bulduk. Televizyonda göründüğünden çok daha büyüktü. Tüm yıl boyunca eğitim desteğinin zorlu yaşamını hayal edebilirsiniz. Hevesli öğretmen Hu bizi boş sınıfa götürdü ve sonra bir şeyler taşımakla meşgul olan küçük kızdan bize su dökmesini ve meyve almasını istedi.Zayıf küçük kızı çabucak kaptım ve hayır dedim, sanırım içeride olmalı. Bebeğim, ben tepki gösteremeden gülümsedi ve bana: "Amca sen yorgunsun, sana bir bardak su koyayım" dedi, göz yuvalarım anında bulanıklaştı ve burnum ağrıyordu, yetim okulundaki çocuklar için de durum bu. Hâlâ çok kolay hareket ettiğim ortaya çıktı, başka çocukları görmesem de kalbimden biliyordum. Onları rahatsız etmekten çok utandık, arkadaşlar niyetimizi ifade etmek için acele ederken, ben çocuklara getirdiğim kırtasiye malzemesini beceriksizce çıkardım. Hu hoca şanslı olduğumuzu söyledi, bir gün geç gelirsek görmeyeceğiz, kalbimde mutluyum evet, bu şekilde çok şanslıyız. Öğretmen Hu ile birkaç kısa görüşmeden ve bir grup fotoğrafından sonra aceleyle vedalaştılar. Tagong'un tozlu sokaklarında, kendime tekrar buluşacağımızı söyledim. Kırtasiyeyi boşalttıktan sonra arkadaşlarım ve ben çok rahatladık, yürürken fotoğraf çekiyorduk ve birden 3780 metre yüksekliğe ulaştık. Tagong Otlak . Tagong Otlak Güzelliği muhteşem ve sert bir duygu ... Sözde küçük tazelikten yeterince görmüştüm ve ticari cazibe merkezlerinden ve dükkanlarla dolu eski şehirden bıktım.Buradaki doğal, değiştirilmemiş otlak zihnimi birdenbire açıyor. Tagong Tapınağı Muya'sı yaklaşık 100 kilogram altından yapılmıştır Jinta , Sonsuz otlak, otlakta koşan atlar ve kırmızı giysili Tibetli çocuklar, her şey birdenbire hayatın dertlerini unutmama neden oldu.Zaman ve mekan kaybettiğimi hissettim. Şu anda başka bir boyutta olduğumu hissettim. Geceleri güvende kalmak için otlakta bir Tibet evi bulduk. Müzakereden sonra, çim bahçelerinde bir gece çadır kurmayı kabul ettik.Bu Tibet evinin sahibi, çok hevesli, orta yaşlı bir Tibetli kadın. 6.30'da çadır kurup dinlenmek için çadıra oturduk.Çevre çok sessizdi.Uzaktan Yala Dağı'na baktım ve o harika efsaneyi hatırladım.Yala Kar Dağı'nın bir yılda sadece üçte biri olduğu söyleniyor. Zaman tüm resmi görebilir ve gerçek görünümü yalnızca en iyi insanlara ifşa edilir, bu yüzden Yala Kar Dağını görebilenler iyi insanlardır ve bizlerin bu kadar iyi insanlar olduğumuza kesinlikle inanıyorum. Düşüncelerim dolaşırken, arkadaşım ev sahibinin ailesinin üç çocuğuyla çadırın dışında oynamıştı. Çocuklar çok canlıydı. Tibet köpekleri bile yaramazlıklarıyla yönetiliyor ve pantolonumuzu çekip duruyorlardı. Sevimliliklerini gösterin. Kalan birkaç kalemi çocuklara verdik ve çocuklar bize kendilerini çok mantıklı bir şekilde tanıttılar. Akşam bu restoranda yak eti yedik. İlk kez canlı yak eti yedim. Daha önce kurutulmuş yak eti yemiştim ama canlı yak eti, kurutulmuş yak etinin yerini alamayacak kadar taze ve lezzetli bir tada sahip. Deniz seviyesinden 3780 metre yüksekte bu yaylada ilk kez uyuyordum, tazeydi ve zorluklarla doluydu bana yaşama özlemini veren bu tür bir deneyimdi. Gece yatağa gittiğimde rüzgar vardı, dış ve iç çadırlar mühürlenmemişti, hava içeri girecekti. Şapka giymek, getirdiğim tüm kıyafetleri ve pantolonları giymek, uyku tulumumu bağlamak ve seyahat çantasını ayağıma bastırmak zorunda kaldım. Geceyi zar zor geçti. Ertesi gün kalktım ve benimle uyuyan bir Tibet köpeği buldum ama çadırın içindeydim ve çadırın dışındaydı minnettarlığımdan ona yiyecek bir şeyler verdim. Aceleyle kuru yiyecekleri yedikten sonra Tagong Kasabası sokağındaki Tagong Tapınağına gittim, Jokhang Tapınağı ile aynı Sakyamuni heykelinin bulunduğu bin yıllık bir tapınak. Arkadaşım tipik bir Budisttir. Onun rehberliğinde tapınaklara girmek için bazı kurallar ve Tibet ve Çin tarzlarında yaşayan Budalara tapınmanın görgü kurallarını öğrendim. İlk defa, şahsen o devasa dua çarklarına dokundum ve kulaklıkların üzerinde çanlar çaldı. Tibet bölgelerinde sabahın erken saatlerinde dua çarklarının sesi ve çanların sesi harika bir sessizlik oluşturur. Buraya gelmeden önce daha fazla zaman geçirmeyi planlamıştım, yolculuk çok uzakta. Süslü bir şekilde geçmek istemiyorum ama yavaş yavaş kendimi bu dünyaya entegre ediyorum. Taoyuan Sıradan dünya arasında, seyahatin anlamı budur, ancak araba ile seyahatin cazibesi her zaman beni çevrelemiştir ve tüm sürüklenme ve belirsizlik kalbimde istediğim şeydir. Böylece dönüş yoluna başladık. Tagong'dan Xinduqiao Beni hatırlatan şey, sadece ilkokulda sahip olduğum bir ulaşım aracı olan bir traktöre bindiğimizdi. Arkadaşım ve ben kargo kovasının arkasına oturduk ve Wang Feng'in "Fly Higher" şarkısını söyledik. Traktörü kullanan amca güldü, on milden fazla süren traktör yolculuğu çok kısaydı ama gerçekten mutluyduk. Otobüsten indikten sonra bir minibüs daha alıp vardık Xinduqiao . Sonra bir polis amcamın arabasını aldım ve ardından Han vatandaşı tarafından sürülen tek arazi aracını aldım. Yamaguchi Dağlarda yürüdük ve bir grupla tanıştık Tibet Biniciler, onlara veriyoruz Ronda , Onlar için tezahürat. Neyse ki, görüş mesafesi son derece düşük olan bir köşede bir otoyol bürosu arabası tarafından yakalandık. Kangding Şehir zaten öğleden sonra 4:30. Öğle yemeği yemeden hala yorgun hissetmiyoruz. Kalbimizdeki sınıra meydan okuma dürtüsü bizi Kangding Uzun süre kaldıktan sonra şehirden ayrılma yönünde yürüdü. Park edilmiş bir araba olacağını ve birinin bizi kabul edeceğini biliyorum, çünkü şanslı olduğumuza inanıyorum. Yeterince, bir Skoda bizi Luding . içinde Luding , Kalacak en ucuz oteli bulduk, duş aldık, kıyafetlerini değiştirdik ve gittik Luding Köprü, ciddi bir dinlenme olarak kabul edilebilir. Ertesi gün geri adım atıyoruz Chengdu Yolda, bir Chongqing Ford car, bu günlerde yaşadığımız tüm heyecanı, heyecanı ve azmi taşıyan nazik bir baba ve kız çifti Dadu Nehri , Asbest atlanıyor, uçuyor Iasi Dönüş için yedi saat sonra yüksek hız Chengdu . Bu zaman Batı Sichuan Araba ile yolculuğun sonu. -------------------------------------------------- ------------------------------ Hayat başkaları için değil bu zaman Batı Sichuan Otomobille yapılan yolculukta 82 araca 58 kez müdahale edilerek reddedildi, 24 araç başarıyla bindirildi. Ya'an , Tianquan , Luding , Kangding , Zeduoshan, Xinduqiao , Tagong Otlak , Gidiş-dönüş yolculuğu 1059,9 kilometre, en yüksek rakım 4298 metre ve ortalama rakım 3,200 metredir. Seyahat etmeyi severim Seyahat etmek bana bir tür entegre yaşam deneyimi yaşatır ve hatta hataların dikkatli tasarımdan daha hoş olduğunu düşünür. Seyahat etmek beni sık sık dürtüsel yapıyor ve gerçek tarafımı canlandırmak kolay. Seyahat ederken her zaman bulurum Barış Farklı bir zamanda, kaygısız bir çocukluğa döndüğüm için kendimi şaşkına çeviriyorum. Yüksek saflıkta güneş ışığının, ilkel durumun, mavi gökyüzünün ve dağlardaki insanların ne olduğunu ancak kişisel deneyimimle bilebilirim; dolambaçlı kar dağlarının ne olduğunu, boşlukta köylülerin ne olduğunu, yoksulluk ve geri kalmışlığın ne olduğunu ve yüksek hızlı trafik sıkışıklığı, dağ barajı , Uçsuz bucaksız otlaklar, dizginlerinde güvenen atlar, irtifa hastalığı. Bazen seyahatin anlamı nedir diye düşünüyorum, şimdi düşünüyorum da, baharda bir karahindiba gibi olmalı, zayıf ve küçük olsa bile bilmediğiniz bir yerde yüzüyor olsa bile ekilmemiş alana gitmelisiniz. Bakir arazi. Bu şekilde, dünyanın artık sadece güzel bir cam oda olmadığını bilecek ve dünyanın artık sadece bir kalp duvarı olmadığını göreceksiniz. Xiao Fuxing'den bir cümle ödünç almak için: Bir insanın hayatında, gerçekten pişmanlık yok denen bir şey varsa ve pişmanlık duymuyorsa, bana öyle geliyor ki, çocukluğunuz oyunlardan keyif alıyor, gençliğiniz gezinme deneyimine sahip ve yaşlılığınız unutulmaz hafıza. Evet, ne zafer ne de yenilginin kasvetli havasında yaşamak ve ne sevinci ne de kederi bilmeyen bir korkak olmak yerine, başarısız olmak ve hedeflerinize cesurca meydan okumak daha iyidir. Hayat başkaları için değil, kendin içindir. Bence bu gerçek en temel olanı. Çünkü her an, her yerde öleceğiz, lütfen bu gerçeği unutma. Her zaman canlı ve hayattayız, ölmeyeceğimizi düşünerek, daha önümüzde uzun bir yol olduğunu düşünerek aceleyle karar verip uzanıp orduyla eğleniyoruz. Herhangi bir karar vermeden önce, lütfen "kaderinizin ölmek üzere olduğu" gerçeğini hatırlayın ve sonra cesurca kendi yolunuzu seçin! Hayatta izleyici yok, sadece seninle ilgili. @ 28 Eylül 2012 at Chengdu
