Seyahat yolunda, en gerçek benlikle tanışın (1. Kısım) - Yolculuk
Gençlik her zaman bir nedenden sonra kaybedilir. Çoğu insan seyahat etmek ister ama aslında bunu yapmak kolay bir iş değildir. Bunun en zor yanı para değil, İngiliz değil, harekete geçme cesareti. Bir gezginin dediği gibi, seyahatin en zor kısmı gitmeye karar verdiğinizde biter. Bence bu gerçekten isabetli. Bu yüzden uzaklara gitmeye karar verdiğimde rahatladım. Bir cümle yerine getirildi: Hayaller aslında ulaşılabilirdir. Anahtar, onlara ulaşmaya çalışıp çalışmadığınızdır.
Artık uzun bir yol kat etmeye karar verdiniz, yine de ayrıntılı olarak düşünmeniz gerekiyor. Sonuçta, bu benim ilk defa bir sırt çantalı gezginim. Nereye gidilir, hangi yoldan gidilir, kiminle gidilir... Hiçbir ipucu yok. Bir gün Mafengwo'yu dolaştıktan ve bir gün boyunca Çin haritasına baktıktan sonra nihayet temel rotaya yerleştim ve ilk durak olarak uzun zamandır beklenen kır-Hulunbuir'e gitmeye karar verdim. Tabii ki, arkadaşlarımın çoğu dışarı çıkmak için bana eşlik edecek kadar uzun bir tatile sahip değildi, bu yüzden yalnız seyahat etmek yerine bir arkadaş bulmayı umarak Mafengwo gibi büyük seyahat web sitelerinde arkadaşlıkları hakkında bilgi yayınlamaya başlamak zorunda kaldılar. İnsanlar arasındaki kader çok güzeldir ve insanlar arasındaki güven bazen bir duyguya dayanır. Bir sürü taramadan sonra sonunda kırlarda birlikte seyahat eden küçük bir ortak buldum. Herkes birlikte uçak ve tren bileti aldı ve hareket gününü bekledi. Yola çıkmak, ekipman ve bagaj hazırlamak demektir, gidilecek mesafe uzun olduğu ve mesafe oldukça geniş olduğu için küçültme ve küçültme ilkesine bağlıyım. 40 litrelik bir sırt çantası artı küçük bir göğüs çantası, gerçek bir hafif yük. Ama ilkelerimin doğru olduğu ortaya çıktı. Çünkü kendi kendine rehberli seyahat ve açık hava macerası iki farklı şeydir. Ne karla kaplı dağlarda yürüyüş yapıyorum, ne binlerce mil sürüyorum, ne vahşi doğada kamp yapıyorum, ne de profesyonel dış mekan ekipmanlarına ihtiyacım var. Satın aldığım tek büyük şey 2000+ Sony aynasız fotoğraf makinesiydi. Kalkıştan önce listelenen bagaj listesi yalnızca referans amaçlıdır: 1. Sırt çantası, 40L, sıradan şekil, ancak çok yetenekli. Uzun bir yolculuk gibi görünmüyor, tarz mümkün olduğunca göze batmıyor, ancak parlak renkler vahşi doğada bir bakışta görülebilir. 2, seyahat ayakkabıları. Bir çift normal yüksek topuklu spor ayakkabı ve bir çift spor ayakkabı. Timsahlar çok kullanışlıdır.Bir otelde konakladığınızda ayakkabılarınızı çıkarabilir, dışarıda yağmur yağdığında sandalet olarak kullanabilirsiniz. 3, polar uyku tulumu astarı. Görünüşe göre, işler doğru getirildi. Kuzeyde geceleri soğuk olur ve bazı yerler sonbaharda ısınmaya başlamadığından uyku tulumları işe yarar. Güneyliler için kuzeydeki sonbahar, bizim kışımızdan farklı değil. En önemli şey temizlik için trene binmek. 4. Giyim. Bir ışık aşağı, büyük bir kırmızı rüzgarlık (sizi sıcak ve yakışıklı tutabilir), 1 çift kot pantolon, 1 çift günlük pantolon ve bir veya iki parça taban (taban ve pijama olarak kullanılabilir) ve biraz küçük parçalar. 5. Banka kartı. Changsha Bank Tasarruf Kartı özel olarak açılmıştır ve ulusal UnionPay para yatırma, çekme ve transfer işlemleri ücretsizdir. Ayrıca, yedekleme için GF kartına küçük bir miktar para yatırın. Yanımda sadece 500 nakit vardı. 6. Elektronik ürünler. Cep telefonları, piller, şarj cihazları, kameralar, güç bankaları, kulaklıklar. Amaç, trende kullanışlı olan telefonda birkaç film kopyalamaktır. Ayrıca, kamera ve telefon hafızasını temizleyin. 7. Günlük tuvalet malzemeleri. Seyahat boyu tuvalet malzemeleri, cilt bakım ürünleri alt şişelerde paketlenmekte, güneş koruyucu ve nemlendirici ürünler getirilmelidir. 8. Çeşitli eşyalar. Katlanır askılar, çamaşır ipleri, saklama torbaları, termos bardaklar, kağıt çekmeceler vb. 9. Kendini savunma silahları. İsviçre çok fonksiyonlu çakısı, çok fonksiyonlu düdük (el feneri, düdük, pusula, büyüteç dahil) 10. Taşınabilir ilaçlar. 11. Sigorta. Yalnız seyahat ederken güvenlik her şeyden önce gelir ve sigorta satın almak da ailenizin içini rahatlatacaktır. Bavulunuzu düzenleyin ve paketleyin ve eşinizin iletişim bilgilerini, tüm banka kartlarını ve diğer bilgileri ailenize yedekleyin. Çıkış gününü sabırsızlıkla bekliyoruz.
9.13 D1 Guangzhou - Harbin - Hailar Sonunda ayrılış günü geldiğinde, biraz heyecanlandım. Bütün gece uyuyamadım, bu yüzden sabah erkenden Guangzhou Baiyun Havaalanına koştum. 4 saatten fazla uçuştan sonra nihayet Harbin Taiping Havalimanı'na güvenli bir şekilde indik. Xiamen'den gelen iki ortak Amy ve Hai'yi aldıktan sonra, bagajlarını tren istasyonunun yanına bıraktılar ve üçü Central Street'e koştular. Akşam saat 8'de tren Hailar'a gidecek.Sadece bir öğleden sonra buz şehrin tadını nasıl çıkarabiliriz? Önce mideyi dolduralım. Laochang bahar kekleri, Martiel çubuklu dondurmalar, caddenin her yerinde kırmızı sosisler Ayasofya Katedrali'ne bir göz atalım ve bir fark var mı diye özellikle geceleri bir şişe Harbin birası içtim. Hailar'a giden trene binerek Harbin'e olan kısa yolculuğu sonlandırın. Bingcheng, bizim için sadece bir transfer istasyonu ve çok fazla kalmadık. Zaman kısa olsa da güzelliğinle de tanışıyorum. Bir dahaki sefere görüşürüz, güzel buz şehri.
9.14 D2 Hailar - Altın Orda Hanı - Morigele Nehri - Ergun - Gen Nehri Bütün geceyi Hailar treninde geçirdim, ilk kez trene biniyormuşum hissi kelimelerle anlatılmaz. Sabah 07:30'da İç Moğolistan'daki Hulunbuir Hailar Tren İstasyonu'na vardık. İstasyondan çıkar çıkmaz topladığımız 6 arkadaş şaşkına döndü. Hailar'da herkes rüzgarı görmezden geldi.Rüzgar o kadar sert esiyordu ki dikkat etmezlerse insanlar yerlerinde duramazlardı. Ancak heyecanımızı ifade etmek için Hailar İstasyonu'nun önünde özellikle korkakça ilk fotoğrafımızı çektik. İki ay önce bir arkadaş tarafından tanıtılan bir araba kiralama ustası olan Tie Cheng, 6 kişilik bir grubumuzu aldı ve bizi ilk kahvaltıda Şanghay'dan Zhao Yue ile tanıştırdı. Böylece sıcak bir kase koyun eti çorbası içtikten sonra Tiecheng dahil toplam 8 kişi Hulunbuir yolculuğumuza başladı.
Hulunbuir Şehri, İç Moğolistan'ın yetki alanı altında bulunan vilayet düzeyinde bir şehir, kendi topraklarında Hulun Gölü ve Çan Gölü'nün adını almıştır. Hulunbuir Prairie, dünyadaki dört büyük otlaktan biridir ve dünyanın en iyi çayırlığı olarak bilinir. Hailar, Hulunbuir şehrinin bir belediye bölgesidir. Hailar'da kahvaltı yaptıktan sonra hemen otlakların iç bölgelerine inmek için yola çıktık. Bugün hava kapalı ve soğuktu ve rüzgar şaşırtıcı derecede kuvvetliydi. Tiecheng bile bu gün rüzgarın daha önce nadir olduğunu söyledi. Çayırlara vardığımızda rüzgar esiyordu ki insanlar hareketsiz kalmasın diye esiyordu ama gökyüzünde yağmur yağmıyordu ki tepelere tırmanıp dünyanın ilk güzel suyunu, Morigele Nehri'ni görebildik. Araba tüm yolu koştu ve otlakların iç bölgelerine sürdü. Manzaralı yerindeki altın çadıra girmedik, otlakların ıssız diyarına yürüdük.Yol engebeli olmasına rağmen dağa tırmanıp Qushui'yi gördüğümüzde herkes duygularını ifade etmek için çığlık attı. (Çığlık güzellik içindir ve rüzgar normal yürümek için çok kuvvetli!!)
Mozhgrad Nehri çok dar ama son derece kıvrımlı bir nehirdir.Eğrilik derecesi dokuz kıvrım ve on sekiz kıvrımla tarif edilemez. Geçtiği alanların çoğu ıssız dağlar ve otlaklardı ve nehir suyu berrak ve kirlilikten uzaktı. Gıcırdayan su, nazik ve sakin. Dağın tepesinde dururken rüzgar daha da şaşırtıcıydı ve Qushui hala pürüzsüzce geçti ve çok keskin bir kontrast oluşturdu.
Eylül ortası sonbahardı. Çim altın rengine dönmeye başladı ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla eşleşirse çok güzel olur. O gün kara bulutların ve kuvvetli rüzgarların estiği özel bir deneyimdi. Çekilen fotoğraflar güzel olmasa da şehrin üzerinde heybetli bir kara bulut hissi uyandırıyor. Şiddetli rüzgara dayanamadığı için birkaç tıklamanın ardından herkes tekrar arabaya bindi ve Ergün'e devam etti. Hava güzel olmasa da uçsuz bucaksız otlakları ilk kez gören arkadaşların ruh hali hiç etkilenmedi. Çayırları gördüğümde çığlık atıyordum ve koyun, sığır ve at sürülerini gördüğümde bir tezahürat ve vahşi vuruşlar oldu. Arabada otlaklara geldiğimizde bütün kuzu rosto yememiz gerektiğini tartıştık. Ve samimi Tie Cheng, kuzunun kızarmış budunu bizim için ayırdı (8 kişi bütün kuzuyu kızartmayı bitiremez) ve mağazaya vardığımızda tadını çıkarabiliriz.
Yemek yiyip içtikten sonra yolculuğumuza devam ediyoruz. Öğleden sonra, çayırı terk edin ve Genhe Sulak Alanı boyunca Daxinganling'e yavaşça girin. Gökyüzü de hafifçe yağmur yağmaya başladı ve yarın için karla karışık yağmur bekleniyor. Hava soğuk olsa da hala bir umut vardı. Ne de olsa güneyde bir çocuk, bırakın karı, en soğuk kışa ayak uyduramayız. Ama en güzel manzara tam yolda.Soğuk ve yağmur ortakların coşkusunu azaltamıyor.Bütün yol boyunca çılgınca bağırdılar.Yolda çok az insan var. Genhe Sulak Alanı'nı görmek için yüksek bir yere tırmanın.
Hailar'dan Genhe'ye 300 kilometreden fazla. Akşam Genhe'ye vardık ve akşam yemeği yerel bir özel wok balığıydı. Soğuk bir gecede balıkların pişmesini beklerken bir wok etrafında oturmak tek kelimeyle harika. Ve demir çömlek balığının lezzeti dostlardan övgü dolu! !
İlk günün programı sona erdi.Merhemdeki sinek havanın bulutlu ve yağmurlu olmasıydı.Ancak yolda her yerde sürprizler vardı.Küçük arkadaşlar yolculuğun ilk gününü mutlu bir şekilde geçirdiler. Günün vahşi koşusu nedeniyle de tanıdık. Dünyanın her yerinden bir araya gelmek ender rastlanan bir kaderdir ve herkesin farklı kimlikleri ve kişilikleri vardır.Bazıları yabancı şirketlerde beyaz yakalı, bazıları devlete ait işletmelerde çok çalışan, bazıları kamu görevlisi, bazıları ise memurdur. bağımsız iş yapıyor, kariyer yapıyor, ancak asıl hayali hızla yükseldiğinde peşinden gitti. Çok farklı olmalarına rağmen ortak bir hedef için bir araya geliyorlar ve aynı fikirdeler. İşi, muhasebeyi, kasiyeri, fotoğrafçılığı, her biri kendi işini yapan, eğlenerek paylaşmaya başladık... 9.15 D3 Genhe - Aolu Guya - Mangui Dün kuzeydeki soğuktan korktum.Geceleri uzun elbiseler ve uzun pantolonlar içindeki arkadaşlarımı bulmak için Genhe'nin tüm sokaklarını ve sokaklarını koştum.Bugün tamamen silahlı ve bugünün yolculuğuna başlamaya hazırım. Daxing'an Dağları'nın derinliklerine doğru sürmeye devam edin ve Aoluguya Ewenki Shilu kabilesine varın. Aoluguya Shilu kabilesi, Genhe şehrinin en kuzeyindeki Aoluguya Nehri kıyısında yer alır.Ewenki'nin en uzak ve en gizemli kolunun yaşadığı yerdir. Ewenki, Çin'de ren geyiği besleyen tek etnik gruptur. Burası aynı zamanda tüm İç Moğolistan turumuz için bilet almak için para harcadığımız tek yer. Ren geyiğini uzaktan gördüğümde, ne kadar sevimli olduğuna şaşırmadan edemedim. Uysal ve sevimli ren geyiği, ormanın içinden mekik dokuyarak ya da dinlenmek için kendi alanlarında kıvrılarak. Ormanda yürümek ve ren geyiği ile tanışmak bir peri masalı dünyasına gelmek gibidir.
Aoluguya'dan çıkarken, gökyüzü hafif karla çiselemeye başladı. Sıcaklık hala düşüyor ve Çin'in soğuk kutbuna yaklaştığımız ortaya çıktı. Daxinganling Dağları'nın sık ormanlarından geçerken ormanın içinden geçen demiryolu raylarına rastladım ve hemen arabadan atladım ve çılgın bir atış yaptım.
Durup gitmek istediğinizde seyahat etmenin bir tür özgür ve sınırsız keyfi vardır. Yeni bir kelime yolda - eğlenceli! Devam edin ve Çin'deki Lengji Köyü'ne gelin! Adından da anlaşılacağı gibi, Soğuk Kutup ülkedeki en soğuk yerdir. Güney hala sıcak hava dalgalarından muzdaripken, burada kar biraz birikmiş. Ve gerçekten neyin soğuk ve mutlu olduğunu hissediyoruz.
Soğuk kutbu geçtikten sonra, hava gerçekten düzelmeye başladı, sadece biraz mavi gökyüzü değil, aynı zamanda bir gökkuşağı da gösterdi. Yolda karşılaşılan bir yaban ördeği sürüsünün bile özellikle mutlu olması şaşırtıcı değil. Bütün gün altın sarısı sarılı, Mangui yolunda, en güzel gün batımı ve güneş ışığı Jinshan ile tanıştım. Akşam, iyi bir ruh hali ile Mangui'ye gelin. Mangui Kasabası, Büyük Xing'an Dağları'nın kuzey kesiminin batı yamacında, Mohe enleminden sadece 1 derece 24 dakika uzaklıkta yer alır ve "Çin'deki İkinci Arktik Köyü" olarak bilinir. Yaz gündönümünde gün ışığı olacağını duydum. Gelmeden önce özellikle dönüş dolu yıldızlı gökyüzünün özlemini çekiyordum.İki gün kapalı ve bulutluydu ve yıldızlı gökyüzünü özlemiştim. Ancak, otel sahibi Orman Bürosu'ndan geçiş izni almak ve yarın ilerlemeye devam etmek için yardımcı olabilir. Sonbahar ve kış orman yangını önleme sezonunda, ben gelmeden önce Mangui'nin kapatıldığını duydum.
9.16 D4 Mangui - Ay Körfezi - Aba Nehri - Bailu Adası - Qigan - Moerdaoga Hava açıldı ve sıcaklık çok daha keyifli ve rahat hale geldi. Güneş parlıyor ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar gülümsüyor. Kahvaltıdan sonra, ormanda sinyal ve insan olmadığı için herkes çevredeki dükkanlardan kuru gıda ve meyve almaya başladı. Ixama Forest Park'a girerken cep telefonu sinyali, hiç sinyal kalmayana kadar yavaş yavaş zayıflamaya başladı. Yolun tamamı toprak bir yol, biraz engebeli ama manzara çok güzel. Tam yoldaki manzaraya nostaljik olduğumuz sırada, istemeden dağlarda büyüleyici Moon Bay'i gördük.
Aba Nehri boyunca ilerlerken, güzel ve hareketli olan sessiz kardeş göl ile tanışacak ve ardından muhteşem Canglang Bailu Adası'nı görmek için ormanın derinliklerine gideceksiniz. Ada yoğun ormanlarla kaplı, her yer kırmızı fasulye ve sonbahar rengindeki ormanlar rengarenk ve güzel. Sadece yüksek bir yere çıkıp panoramik bir manzaraya sahip olduğunuzda onun ihtişamını anlayabilirsiniz.
Önceki iki günün soğuk ve bulutlu havasıyla karşılaştırıldığında, bugünün parlak güneş ışığı gerçekten de herkese daha iyi bir ruh hali getirdi. Kimsesiz toprakların derinliklerine doğru ilerleyin, hedef Qigan. Aynı zamanda uzun zamandır özlemini çektiğim bir yer, yağlı boya tablo gibi bir peri masalı dünyası, Daxinganling Ormanı'nın batı eteğinde tertemiz bir ülke. Dağlara geri dönüp suya bakan inekler, yamacın altındaki geniş otlaklarda yavaş yavaş oynarlar ve sonra dağdan aşağı, her biri çitin önünde salıncaklarla süslenmiş birkaç dağınık ahşap eve giderler. Burası sadece 8 aileden oluşan küçük bir köy, her ev ahşaptan yapılmış ve köy yolları Kuzeydoğu lehçesini konuşan Rus yüzleriyle dolu. Qigan'da her yerde göz ardı edilemeyecek bir güzellik var gibi görünüyor.
Burası garnizon kışlası
Dünyadan izole bir cennet gibi görünüyor, insanları ilk görüşte aşık eden bir yer Qigan. Ne yazık ki yolculuk uzun, hava kararmadan Qigan'dan ayrılmalı ve Moerdaoga'ya varmalıyız.
9.17 D5 Mordaoga - Longshan Parkı - Taiping - Kartal Ağzı - Ergun Nehri - Linjiang Mordaoga'nın sabahı güneşliydi ve kahvaltıdan sonra egzersiz yapmaya başladık - dağ tırmanışı. Longshan Park hanın hemen yanında.Hepsi şehirli beyaz yakalılar.Genellikle çok az doğa sporu var, o yüzden bu doğal oksijen barında eğlenelim. Longshan'a tırmanırken tüm ilçeyi gözden kaçırabilirsiniz. Dağda zaman zaman sevimli küçük sincaplar var ve dağın zirvesi Cengiz Han'ın heykeli.
Dağdan aşağı indikten sonra yol boyunca manzara sonsuz güzel. Huzurlu mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar yol boyunca şarkı söylememize neden oldu.
Çok iyi bir ruh hali içinde, öğle saatlerinde küçük Taiping köyünde durduk. Öğle yemeğinden sonra, karahindibalarla dolu köyün yanındaki küçük nehir boyunca yürüyün.
Biraz kestirdikten sonra yolda başka bir sürprizle karşılaştım - Eagle Mouth. Geniş bir görüş alanı, ormanlar, verimli kara topraklar ve berrak akan su, kartalın ağzı uçurumların arasında kayıtsızca ortaya çıktı.
Ergün Nehri boyunca yürürken bir yanda sınır nehri, diğer yanda Rusya'nın çorak Sibiryası, diğer yanda ise vatanın uçsuz bucaksız ve bereketli kara toprağı.
Çin-Rusya sınırındaki Ergun Nehri boyunca yürüyerek Linjiangtun'a geldik. İç Moğolistan ile Rusya arasındaki sınırda Erguna Nehri adında bir nehir ve nehir kenarında Linjiang Köyü adında bir köy var. Nüfus küçük, ancak üçte ikisi Rus soyundan geliyor. Buradaki halk gelenekleri basit, şehrin koşuşturmacasından tamamen uzakta ve sessiz ve güzel doğal manzaranın tadını çıkarıyor. Akşam yaklaşırken ata bindik, Nanshan'a huş ormanı boyunca tırmandık ve gün batımını bekledik. Güneş batıyor, gün batımı gökyüzünde parlıyor ve son derece güzel. Ata binmemesine rağmen bir süre yürüyebildi.Bu tür bir özgürlük ve rahatlık unutulmaz. Heyecan, herkesi akşamları birkaç içki içmeden edemedi. Akşam, Tiechengjia'nın hanında, sıcak ve rahat olan Alina'nın Evi'nde kaldık.
Genellikle bir söz vardır: gün batımı sonsuz derecede daha iyidir, ancak yalnızca alacakaranlığa yakındır. Ama alacakaranlık olmadan, nasıl şafak olabilir? Yetenekli Lin Xi dedi ki: Çok güzel manzaralar var, gün batımı normal ama her gün gördüğünüz şey asla birbirine benzemiyor. Hayat uzun, kaç kere bu kadar rahat yürüyebilirsin? Kendim bile cevaplayamıyorum. Güzel manzaranın panoramik manzarasına sahip olduğunuzda, neden kendinize bazı şeylerin çok çalışarak elde edilmediğini, ancak bunlara değer verilmesi gerektiğini söylemiyorsunuz. 9.18 D6 Linjiang - Çin-Rus Sınır Nehri - Shiwei - Qika - Enhe Sabahları doğal olarak uyanana kadar uyumak, uzun zamandır yapılmayan bir şey gibi görünüyor. Kalktıktan sonra taze sıkılmış taze süt ve sade ve mutlu hissettiren Rus büyük leba içtim. Buradaki süt istasyonlarının birçoğunun Nestle'nin süt istasyonları olduğu ortaya çıktı, gelecekte Nestle sütünü güvenle içebileceğimi hissediyorum. Güzel dağları ve nehirleri ile saf doğal ve kirlilik içermez ve yoldaki inekler sağlıklı ve canlıdır, hahaha. Yürüdükten kısa bir süre sonra Ergün Çayı'nın yanında durdular. Rusya'ya daha yakından bakın. Diğer taraftaki Rus amca balık tutuyor gibiydi ve sınır nehri boyunca yürüdükten sonra sonunda Sibirya'da insanları gördü.
Büyük bir huş ağacı ormanının yanında, Moğol halkının doğum yerine doğru bir süre yürüyün. Yolda Shiwei Limanı ve Qika'yı geçtik ve öğlen biraz kestirdikten sonra yol boyunca otlaklar vardı. Virajlı ve dar yolda, yolun ortasında samanlıklarla dolu bir traktör durdu. Aracın bozulduğu ve yolun sonu görünmeden yolda kaldığı ortaya çıktı. Ayrıca yerinde oynamalı, yokuşu tırmanmalı ve eğlenmeliydik!
Oynamaktan bıktık, treylerin arabayı çektiğini görmedik, bu yüzden batıya başka bir yol bulmaktan başka seçeneğimiz yoktu. Ancak yeni bir sürpriz beklemiyordum. Araba yola dönerken geniş bir sazlık tarla bulduk. Herkes arabadan atladı ve çok komikti.
Beklemediğinizde sürpriz olur. Linjiang'dan Enhe'ye kadar kendimizi rahat hissedebilir ve nereye gidersek gidelim oynayabiliriz. Çin'deki tek Rus etnik kasabası olan Enhe'ye varıldığında gece çökmeye başladı. Enhe dağlarla çevrilidir ve Rusya'dan sadece su ile ayrılmıştır. Enhe'de geceler uykusuz gecelerdir, çünkü burada gece gökyüzü yıldızlarla dolu, yukarı baktığınızda gökyüzü yıldızlarla dolu ve koşu parkuru açıkça görülüyor. Galaksi evrenine düşer gibi, neredeyse yıldızlara ulaşabileceğimi düşündüm.
9.19 D7 Enhe - Beyaz Huş Ormanı - Shanghu Ormanı - Heishantou - Chenbal Tiger Banner - Manzhouli Neredeyse bir gecede Enhe'de, sabah köyün arkasındaki nehre doğru yürüdü. Nehir boyunca yürürken balık tutan bir amca gördüm. Üniversiteden beri işkolik semptomlardan muzdarip olup olmadığımı bilmiyorum. İşyerinde, savaş alanında da bir kadın savaşçı gibi dörtnala koşar ve giderek daha fazla kadın bir erkek olur. Birinci sınıf bir şehirde çalışırken ve yaşarken, her gün zamanla yarışıyor gibi görünüyor. Sabah 6:00'da kalk, hafif makyaj yap, metro istasyonuna giderken buğulanmış çörekler ye, yolda acele et, sonra işten çıkıp işten in, metroyu sık, işe git, ya telefonu bilgisayara çevirin, WeChat'i kaydırın ya da müşterinin şirketinde koşun ve işten çıktıktan sonra hızlı bir atıştırma yapın.Eve gidin ve çalışmaya ve okumaya devam edin. Vicdanlı ve gerçekçi biri olarak sonunda gelişmeye devam ediyorum, ancak yavaş yavaş bu tür bir hayatın istediğim şey olmadığını anladım. Bazıları gerçeğin acımasız olduğunu söylüyor ama ben gerçeğin o kadar korkutucu olduğunu düşünmüyorum. Yolun gitgide daha geniş ve gökyüzün daha geniş ve daha geniş olmalı, ne kadar performans gösterdiğine ve ne kadar para kazandığına değil, ruh haline, değerlerine ve peşinde olduğun şeye bağlı. Qigan'dan Enhe'ye, buradaki tenha dinginlik kalbimin sonsuz boş olmasına izin veriyor. Bunu düşünme, kavga etme, mutlu bir şekilde yıldızlı gökyüzüne bakabilir ve sonra iç sesini dinleyebilirsin ve bu an, şimdiki zamanda yaşayan gerçek an.
Daxinganling'den ayrılma yolunda büyük bir huş ormanına yürüdüm ve sonra uçsuz bucaksız kırlara yürüdüm. Ve bu sefer çayırlarda mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar var. Doğanın kucağında işler çok basitleşiyor, samanlıklar ve kır çiçekleri yüreğimizi uçurmaya yetiyor.
Çayırlara vardığımızda yemek yeme şekli bile vahşileşmeye başladı. Bunun dil üzerinde keşfedilmemiş bir Çin yemeği olduğu söyleniyor - çay füme kuzu pirzolası. Kuzeydoğu'ya geldiğimizden beri Kuzeydoğuluların yemek masasını gördüğümüzü ve yemeklerin hepsinin "domuz yetiştirme" olduğunu söylemeliyim!
Zaten karanlık, ama geceleri yolda ışık olmaması konusunda endişelenmemize gerek yok. Kimsesizler ülkesinden ayrıldık ve Manzhouli'ye vardık. Araba az önce şehrin kenarına sürdü ve yol kenarındaki dönme dolap tarafından çoktan sersemlemiştik. Altı gün boyunca, bakir ormanlar, uçsuz bucaksız otlaklar, sınır köyleri veya gelişmemiş kimsesiz araziler yürüdükten sonra burada bir dönme dolap görmeyi beklemiyordum! Kentsel alana doğru yürümeye devam ederken birbiri ardına ünlemlerimiz geldi ve Mançurya'nın kentsel duygusunu çok hafife aldık. Bütün şehir görkemli, neon Avrupa tarzı binalarla dekore edilmiştir. Aydınlık sokaklar, sarışın Ruslar her yerde görülebilir. 8'imiz, 1970'lerde ve 1980'lerde kırsal kesimden modern bir büyük şehre yeni taşınan Qigan'dan 8 köylü gibiyiz. Bir süre binanın eşsiz ve güzel olduğunu haykırdım, bir süre burada Dede KFC varmış diye haykırdım, hatta Shangri-La Oteli varmış diye haykırdım! Lucy's Hotel adlı bir yerde kaldıktan sonra bu akşam Rus usulü bir batı yemeği yemeye karar verdik.
9.20 D8 Manzhouli - Matruşka Meydanı - Ulusal Kapı - Hulun Gölü - Hailar Mutlu zamanlar çok çabuk geçti Hulunbuir'e yapılan gezinin son gününde, günlerdir birlikte olan küçük arkadaşlar yavaş yavaş ayrılma konusunda isteksiz olmaya başladılar. Mançurya'ya vardığınızda, yine de Matruşka Meydanı'na gitmeniz gerekiyor, sonuçta büyük oyuncak bebek hala en belirgin simge. Manzhouli, Çin'in en büyük kara taşımacılığı liman kentidir ve aynı zamanda asırlık bir tarihe sahip bir liman kentidir. "Doğu Asya'nın Penceresi" olarak bilinir. Ülkenin kapısından geçerken burada gezdikleri manzaralı noktalara pek ilgi duymayan minik dostlar, kapının önünde mola verdikten sonra Çin'in dördüncü büyük tatlı su gölü olan Hulun Gölü'ne devam ettiler.
Hulun Gölü'nden ayrılın ve Hailar'a dönün. Uçağa ve trene binen küçük arkadaşlar isteksizce Zhao Yue, Fangfang, Han Er ve Gong Chen'i gönderdiler ve Amy, Hai Ge ve ben sonraki yolculuğa devam etmemiz için ayrıldılar. Akşam saat 11'de uçağımız vardı.Uzun bir süre pazara gittik ve hatıra olarak kuru mal ve küçük bir yurt aldık. Daha gidilecek çok yol var, bu nedenle hafif ekipmanlarla devam etmek daha iyi. Hulunbuir'e 7 günlük gezi, Pekin'e giden uçağa bindiğimizde resmen sona erdi. Yolculuk kısaydı ama kahkahalarımızın ve deneyimlerimizin çoğunu kaydetti. Benim için bu yolculuk yeterince unutulmaz. İlk kez yalnız seyahat etmek, ilk kez bir yabancıyla yürümek, ilk kez sıradan bir trene binmek, geceyi ilk kez sert bir uykuda geçirmek, ilk kez kırlarda çıldırmak, ilk kez gün batımını izlemek için ata binmek, ilk kez ayrılmak Sınır çok yakın... En güzel manzarayı, yolculuğun sevincini, yeni dostları ve ender rastlanan huzuru kazandım. Koşuşturmacadan uzaklaşıp sakinleştiğinizde, seyahat yolunda en gerçek benliğinizle tanıştığınızı göreceksiniz. Son bölümün sonunda herkesin çok merak ettiği maliyet konusunu aktaracağım. Şaşırmayın 7 kişilik 7 günlük bir yolculuğun ortalama maliyeti 2.000'i geçmiyor.Tabii gidiş-dönüş gişeleri buna dahil değil. Ücret 800 yuan/gün ve ortalama kişi başı 800 yuan. Yemek açısından, batı yemekleri için en pahalı yemek 580 yuan, geri kalanı 200 yuan civarında, bu da kişi başı günlük ortalama 30 yuan. Ortalama konaklama fiyatı gecelik 120 yuan'dır. Aoluguya'daki ren geyiğini görmek için harcadığımız 30 yuan dışında, turistik yerlerin biletlerine gelince, bir daha asla bilet almadık çünkü kimsenin olmadığı bir ülkede yürüyorduk. Binme ücreti 80 yuan / kişi. Tabi ki Eylül ayı Hulunbuir'de turizm için zaten sezon sonu, eğer yaz gelirse kesinlikle bu rakamdan daha fazla olacaktır. sadece referans için. Son olarak, Hulunbuir'in rehberi Bay Zhang Tiecheng'e teşekkür etmek istiyorum, hepimiz yemek yemek, konaklamak, eğlenmek ve para biriktirmek için iyi bir rehbere bağlıyız. Sadece yol koşullarına aşina değilsiniz, anahtar iyi sürüş becerisidir.Çayırlıklardaki yollar ve insansız arazi, dikkatli olmazsanız yolunuzu kaybetmenize neden olur. Ayrıca fotoğraf çekeceğim ve ara sıra fotoğrafçı ve model olarak konuk olacağım ve mesele şaka yapabilmek. Şimdiye kadar, Hulunbuir'e yolculuk başarılı bir şekilde sonuçlandı. Ancak, yolculuğumuz yalnızca üçte bir oranında gitti ve gelecek daha heyecan verici şeyler var, lütfen bir sonraki makaleye bakın.
