2014'te Hulunbuir Çayırında Kendi Kendine Sürüş Turu İçin Pratik Kılavuz_Travel Notları - Yolculuk
Burası, Alshan Manzara Bölgesi ile Chaihe Kasabası arasında bulunan Moon Tianchi, ayrı bir manzara noktası. Manzara Alshan'dan daha iyi. Tianchi'nin kenarındaki açık sarı su mercimeği, Tianchi tarafına giden tahta yol boyunca yürünebilir.
Bu Chaihe Kasabasının dışında, manzara duvar resimlerine çok yakın
Bu aynı zamanda manzara duvarının yakınında Kesinlikle görülmeye değer bir yer ama alan çok geniş ve eğlence mekanı oynamak çok uzun sürüyor; geniş ve seyrek nüfuslu, konaklama koşulları çok sınırlı, turizm sezonu fiyatları yüksek ve servis ortalama; oradaki yol koşulları endişe verici Birkaç yüksek dereceli otoyol dışında, kalan otoyollar ya yapım aşamasında ya da acilen onarıma ihtiyaç duyuyor; çok sayıda sivrisinek, sineği ve arı var ve birçok insan ısırılıyor.
Sarhoş edici manzara ve rahatsız edici yol koşulları
Gadfly, bizim kırsal bölgelerimizde de var, bunlara büyük kör keşiş deniyor, sığırları, atları ve diğer büyük hayvanları ısırmada uzmanlaşıyorlar.Tabii ki insanlara kibar olmayacak. Bu sefer Jae-en ve ben ısırıldık ve hemen kalktık. Büyük kırmızı zarf
Böyle toprak yollar çok yaygın olacak, dikkatli olun, araç dibi desteklemeyecek ama hız artmayacaktır. Bu yüzden Hulunbuir'deki manzaranın güzel olduğunu söylemek istiyorum, ancak keyifle uzaklaşıp memnuniyetle geri dönebilmeniz için gitmeden önce zorlukları düşünmelisiniz. Zaman kısaysa, enerji sınırlıysa ve yol, yemek ve barınma gereksinimleri çok fazlaysa oraya dikkatli gitmenizi tavsiye ederim. Peki şu anda en çok katıldığım program nedir? Bence iki yol arzu edilir. İlk yol, temelde küçük bir alanda hareketsiz kalmak, derinlemesine oynamak ve dört veya beş gün mutlu bir şekilde oynamaktır. Ne yorgun ne de eğlenceli. Chaihe Kasabası, Hailar, Manzhouli, Enhe, Ergun, Moer Daoga ve hatta daha az bilinen Honghuaerji Orman Parkı (planlandığı gibi bu manzaralı noktaya girmemiş olsam da) bu tür oyunlar için uygundur. Şimdi geriye dönüp baktığımda, 27 Temmuz sabahı Enhe'de uzun süre kaldım, arabamı yıkamak için nehre gittim ve bir ata binmek için Huşan'a gittim gerçekten buna değerdi, umarım bu on iki gün böyle geçmiştir. İkinci yol, bir gün izin almak, günde daha fazla yol almak ve ertesi gün daha az aceleyle ve hatta hiç acele etmeden oynamaya odaklanmaktır. İş ve dinlenmenin bu şekilde birleştirilmesi çok yorucu olmamalı, ama daha fazla zaman alıyor. Rotamızı bu şekilde takip edersek korkarım en az 20 gün sürecek ama ancak bu şekilde "oyun" kelimesini tam olarak yansıtabiliriz. . Acele etmenin günde sekiz saat sürdüğünü hayal edin, herkes aciliyet duygusu yaşayacak, biraz gecikme olursa hedefe varabilecekleri konusunda endişelenecekler. Oynamak için rahatlatıcı bir ruh hali nerede olabilir? On iki gün boyunca neredeyse her zaman zamanı ve mesafeyi hesaplıyorum, bu duygularımı ciddi şekilde etkiliyor. Ayrıca, gideceğiniz yere çok geç varırsanız, geç akşam yemeği ve geç uyku olacak, bu da ertesi günün seyahatini etkileyecek ve bir kısır döngü oluşturacaktır, bu nedenle güzergahı çok sıkı tasarlamayın. Bu, bu gezinin en büyük dersi, umarım seyahat edecek arkadaşlara yardımcı olur.
Aershan Tren İstasyonu, hemen hemen her seyahat blogunun fotoğrafları var, ben de eğlenceye katılmaya gittim
Chaihe Kasabası'nın yanındaki güzel Tongxin Tianchi, onu görmezden gelirseniz, en iyi sonuçları göreceksiniz.
Ertesi gün otlakların mavi gökyüzünü göreceğim için çok heyecanlandım ve yolculuk hakkında endişelenmedim
Ertesi gün Xing'an Dağları'nda yürüyün
Obo karayolu tarafından
Bu, Aershan'ın eteklerindeki Wuliquan'daydı. O zamanlar zaten saat sekizdi ve rezervasyon yaptığımız manzaralı bölgede otelden 91,5 kilometre uzaklıkta hala vardı. Gelmesi üç saat daha sürdü!
Chaihe Kasabası, kalıcı bir kasaba
Manzhouli sabah sisinde
Manzhouli gündoğumu
Enhe's Inn
Enhe'ye uzaktan bakıldığında, burası güzel ve gürültülü bir turist köyü, ancak arka dağda huzur ve ilkelliği bulabilirsiniz.
Mordaga'nın evlerinin yanındaki odun kışın ısınmak için kullanılmalıdır.
Mordaoga, güzel dağları ve berrak suları olan derin dağlarda yer almaktadır. İçme suyu, kuyulardan sıfır derece Celsius civarında çekilir.
Mordoga Merkezinde Heykel - "Omurga"
Omurga
Mordaga
Ergün şehrine dağın tepesinden bakıldığında, yakınlardaki ahşap tahta yol bir sulak alan manzarasına sahip, sadece sulak alanı manzaralı noktada uzaktan görebiliyorsunuz ve ona yaklaşamıyorsunuz. Soru 7: S203 yol koşulları S203, Hulunbuir otlaklarına önemli bir geçit ve bir gösteri yolu ve yol koşulları yeterince iyi değil.
Ancak yol boyunca açıklanması gereken birkaç şey var. Öncelikle hız sınırı 80 kilometre, yol koşulları iyi ama çok hızlı koşamazsınız. İkincisi, birçok izleme anlık görüntüsü var. Üçüncüsü, yol boyunca iki tünel olacak, ikisi de iki yönlü tünel olacak, yani tünelde karşıdan gelen trafik olacak ve ortada sadece noktalı çizgiler olacak, bu nedenle tünel içindeki hız sınırı 40 kilometre (doğru hatırlıyorsam) ve tünel Ortada hızlanan fotoğraflar var. Dördüncüsü, eski ve yeniye ayrılabilen birden fazla S203 var.Aershan'a doğru S203'ü takip edin.Aershan Şehrine yaklaşırken yolda bir çatal var.Sağ yol Aershan Şehri'ne ulaşabilen eski S203.Sol yol yeni S203. Aershan Şehri'ni geçin ve doğrudan Aershan Orman Parkı'na gidin. S203 burada sadece eski ve yeni noktalara sahiptir. En önemli nokta: bu yol güzel ve eşsiz. Arkasında çok fazla manzara olduğunu ve onu sevmediğini düşünmeyin. Tecrübelerime göre, Hulunbuir'in derinliklerine indikten sonra burada karşılaştırılabilecek çok az manzara var. Fotoğraf çekin, arabadan inin, tereddüt etmeyin. Tünelin girişinden hemen önce bu yolculukta en güzel kolza çiçeğini gördük, ancak yol koşulları park etmeye izin vermiyordu.Tünelde yürümek bizi bekleyen çok sayıda kolza çiçeği olması gerektiğini hissetti, bu yüzden geri dönme şansı aramadık. Sonuç olarak, tüm yolculuk boyunca bu kadar güzel bir kolza çiçeği görmedim, döndüğümde rüyamın yeniden canlanabileceğini düşündüm ve bunun sonucunda kolza çiçeği hasat edildi. . . . . . Soru 8: Aershan Şehrinde hız limiti 30 km / saattir.Aershan Şehrine girmek için eski S203'ü alırsanız zihinsel olarak hazırlıklı olmalısınız.Aershan Şehrinde hız limiti 30 kilometre (doğru hatırlıyorsam) Her neyse, Aershan Şehrinde hafızam tek tek izleniyor, hız limit kartıyla yürümek emeklemek gibidir. Hız sınırı kartına uymak istemiyor musunuz? Saatte 45 kilometrelik bir hız için, 12 puan düşülür ve 2.000 yuan para cezası uygulanır. Neyse ki, Aershan'ın kentsel alanı gerçekten küçük. Çin'in en az nüfuslu şehirlerinden biri olmasına şaşmamalı.
