Kuzey-2014 Hulunbuir sürücüsüz turuna kadar (ilk defa Mafengwo'ya adanmıştır) _Travels - Yolculuk
Tren zamanında Harbin West İstasyonuna geldi, Batı İstasyonundaki kiralık arabayı başarıyla kabul etti ve resmi olarak kendi kendine sürüş yolculuğumuza başladı. Arabayı otele park ettikten sonra, akşam, arabaya binip Sophia Meydanı yakınlarında bir yemek yemek için gece Harbin'i ziyaret edin. Sofya Kilisesi geceleri gündüzden daha çekicidir.
Üçüncü gün: Uyandıktan sonra uzun yolculuğumuza başladık. LG ve çocuk ilk kez Kuzeydoğu'ya gittiler.Çocukla birlikte günlük güzergahımız yaklaşık 400 kilometre, yürüyor ve sonuna kadar oynuyor. Bugün Harbin'den başlayıp Daqing'den geçip Qiqihar'a varacak şekilde ayarlandı. Daqing, Harbin'e yaklaşık 180 kilometre uzaklıkta, tüm yolculuk yüksek hızlı ve varması yaklaşık 2 saat sürüyor. Yol boyunca yol şartları çok güzeldi, öğlen Daqing'e vardık, çocuklarımızı Petrol Sahası Tarih Sergi Salonuna götürdük ve bu arada vatansever bir eğitim yaptık. Siyah altın üzerine inşa edilmiş yeni nesil şehir Daqing, tek tip bir plana sahip, düzgün ve temiz bir şehir görünümüne sahip ve halen sokaklarda çalışan petrol kuyuları çocuklar için göz açıcı ... O kadar çok petrol kuyusu var ki, her zaman yakınınızda bir tane var.
Petrol sahasını ziyaret ettikten sonra yolculuğumuzun geri kalanına devam ettik, Daqing Qiqihar'a yaklaşık 200 kilometre uzaklıktaydı, varış noktasına saat 17.00'den fazla vardık ve bir gece dinlendik. Dördüncü gün: Bugün Qiqihar'dan Hailar'a yola çıktık, mesafe yaklaşık 400 kilometre ve normal sürüşle oraya ulaşmak yaklaşık 4,5 saat sürüyor. Araç İç Moğolistan topraklarına girdiğinde manzara farklılaşmaya başladı.Süleyman Otoyolu'nda şartlar o kadar iyi ki hiç arkadaş kalmıyor İç Moğolistan'a girdikten sonra yolda araba kullanabilmek daha da abartılıyor. Yol boyunca sürdük ve durduk ve nihayet saat 17: 00'den önce geldik. Akşam güveç yemek için ünlü bir güveç lokantasına gittim.Akşam aniden yağmur yağdı, yağmurun ardından Cengiz Han Meydanı'nda aniden bir gökkuşağı belirdi ve herkesi neşelendirdi.
Beşinci gün: Bugün Hailar'dan ayrıldım ve Ergün'e gittim.Gün boyu ulusal karayollarında yol aldım Yolculuk yaklaşık 100 kilometre sürdü.Bazı bölümlerde hız sınırı olsa da temelde saatte 80 veya daha fazla hıza ulaşabiliyor. Mesafe yakın olmasına rağmen bu bölümdeki manzara çok güzel ... Önce Jinzhanghan kabilesine, ardından Ergun'a, son olarak da Baihualin Manzara Alanına, sonra da yaşamak için Ergun'a döndük. Bu gece B & B'de kalmak, B & B'nin görünümü basit olsa da, içi biraz sürpriz. Bugünkü yolculuk, otlakların iç bölgelerine girmeye başlıyor. Yolun her iki yanında geniş otlak alanlar ve sığır, koyun ve at sürüleri var. Çocuklar bu hayvanları görmekten çok heyecan duyuyorlar. Huş ağacı ormanı içbükey şekiller için iyi bir yerdir Ergün'e yaklaşık 40 kilometre uzaklıktaki Sanhe Kasabası'nda geniş huş ormanları var ama manzaralı noktaya girmeye gerek yok, manzaralı noktaya yakın kesimde zaten bu orman var. Geleneksel olarak, giriş ücretinden tasarruf etmek için manzaralı yerin yakınında otobüsten iniyoruz
Öğlen Ergun şehrini dolaştım ve meşhur Horqin ızgara kuzu pirzolasını yemek istedim.Ne yazık ki sayımız çok azdı ve mağaza rezervasyon kabul etmedi. 2 öğlen dükkana gittim ve hala doluydu ama yanındakini seçmek zorunda kaldım. Izgara kuzu pirzolası da çok iyi. Bir kedi kuzu pirzolası 68 yuan, üç kişilik bir aile, 7 kuyruk kuzu pirzolası, hepsi hazır. Süt çayı da beklenenden daha iyidir Sütün güçlü bir kokusu vardır ve hiç koyun kokusu yoktur Çocuk birbiri ardına bardak içtikten sonra duramaz.
Altıncı gün: Bugün Ergün'den ayrılırken önce Asya'nın 1 numaralı sulak alanını ziyaret edeceğim, sonra Manzhouli'ye gideceğim ... Mesafe yaklaşık 300 kilometre ve tüm yolculuk ulusal yoldan gidiyor. Bu bölüm bir öz olarak değerlendirilebilir.Heishan'ın başının yakınında başlayan manzara güzelleşmeye başlıyor.Bu otlak bir önceki günden biraz farklı ... Bu bölümün başında geniş otlak denilen ve otlak çizgisinin ne olduğunu gördük. Bir süre yürüyüp durduktan, güzel manzarayı gördükten sonra durup fotoğraf çektim.
Altıncı gün: Manzhouli, Rusya'nın karşısındaki en kuzeydeki sınır şehridir. Manzhouli yolunda, cep telefonu sinyali bir zamanlar uluslararası alanda dolaştı ve Rusya'daki Çin Büyükelçiliği tarafından SMS ile hatırlatıldı. Bu şehir iyi planlanmış, bir sınır şehri olabilir ve yönetimi de iyi Ruslarla dolu sokaklar ve Rusya'dan gelen araçlarla dolu sokaklar size Rusya'da olduğunuzu düşündürüyor. Manzhouli'ye vardığımda saat 17.00'yi, ünlü bir Rus batı restoranında akşam yemeği yedikten sonra Guomen ve Matryoshka Meydanı'nı ziyarete gittim. Şu anda, ulusal kapı manzaralı nokta girmeyi durdurdu. Kardeş Bing'in korumasının karşısında, uzaktan Çin-Rus sınırına baktı.İçeri ziyaret etmek istiyorsanız, yeterince bilet almanız gerekir. Bu ülke ne zaman başka bir kazançlı cazibe merkezi haline geldi? !
7. Gün: Bugün Manzhouli'den 600 kilometreden fazla Qiqihar'a kadar tüm gün yoldayım, tüm yolculuk yüksek hızlı olsa bile yaklaşık 7 saat sürecek. Sabah kuzeydeki en büyük dört tatlı su gölünden biri olan Hulun Gölü'nü görmeye gittim ama hava yeterince soğuk değil ve su kalitesi biraz kötü. Chenbalhu Sancağı'ndan dönüş yolculuğunda, durup büyük otlakların ve sığır ve koyun sürülerinin fotoğraflarını tekrar çekip bir kez daha çayırlarda koşup tekrar zıpladım. Qiqihar'a vardığımızda gökyüzü tamamen karanlıktı.
Sekizinci gün: Kırmızı taçlı turna eğitimini ve eğitimini izlemek için Zhalong Doğa Koruma Alanı'na gitmek için bugün erken kalktım. Sabah 9: 30'da bir gösteri vardı, ilk defa bu kadar büyük bir film izledim. Dürüst olmak gerekirse, bu eğitim uçuşu biraz hile yapıyor, onlarca saniye uçtuktan sonra, sevilen kırmızı taçlı turna bir daha uçmayacak. Eğitim uçuşunu izledikten sonra acele Harbin'e dönün, efsanevi Madier Hotel'e giriş yapın ve öğleden sonra Harbin Teknoloji Enstitüsü'nü ziyaret edin. Kampüs ortamını gerçekten seviyorum.
sonuç olarak: Bu gezinin maliyeti bütçemizde kontrol edilir: Üç kişilik bir aile için gidiş-dönüş uçak biletleri (Shenyang'da, Harbin dışında): 8,950 yuan; 8 gecelik konaklama ücreti: Dört yıldızlı oteller, ekonomik zincir oteller, gençlik yurtları ve aile yanında konaklamalar dahil olmak üzere 2.508 yuan Çocukların farklı tipte otelleri denemesine izin vermeye çalışın; Araç kiralama ücreti: 1.965 yuan (7 gün boyunca sürekli kiralama, Volkswagen Langxing, 1.6L otomatik şanzıman), bu ücrete, muafiyetler ve sigorta primleri hariç ek satın alma dahildir; Tam yakıt doldurma ücreti: 1200 yuan; Tüm yolculuk için geçiş ücreti: 734 yuan; Shenyang-Harbin yüksek hızlı tren ücreti: 613 yuan; Yemek maliyeti: yaklaşık 2.000 yuan, öğlen çoğu zaman yolda olduğum için, daha rahat bir şekilde yemek yiyorum, bu yaklaşık bir miktar; Manzaralı yerler için giriş ücretleri: yaklaşık 500 yuan, Shenyang Yasak Şehir, 1 Numaralı Sulak Alan ve Zhalong Doğa Koruma Alanı bilet satın almalıdır; Hepsini sayarsak, üç kişilik bir aile için 9 günlük bir seyahatin toplam maliyeti yaklaşık 19.000 yuan veya kişi başına 6.300 yuan, ki bu oldukça iyi. Umarım altın sonbaharda bozkırların farklı manzarasının tadını çıkarma fırsatım olur.
