Şok Keşif-Tianjin Binhai Uçak Gemisi Seyahat Notları (Bölüm 2) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Uçak gemisinin "beyninden" heyecanla geçtik, askeri durum kontrol alanı, denizden denizaltına savaş alanı, kaptan bölgesi, yedek pilot bölgesi, istihbarat kabini gibi birçok bölüme ayrıldı. Çok fazla var, hatırlayamıyor gibiyim. ! En etkileyici olanları aşağıdaki alanlardır: Denizden denizaltına savaş bölgesinde çok sayıda hassas alet var burada, bilimsel adı 171 adet üçlü monteli entegre konsol, ortada bir ekran ve arkasında uçak gemisinin gözleri ve kulakları bağlı: radar ve sonar sistemleri. Deniz yüzeyinin üzerinde radar aramaları, sualtını tespit eden sonar, durugörü ve arka rüzgâr kulakları, uçak gemisinin her zaman ona yaklaşmaya çalışan düşmanı bulmasını sağlar.Düşman bulunduğunda, ilgili silahı konsolun her iki yanındaki cam kapılardaki fırlatma sisteminden fırlatabilir. Yapabilirsek, gerçekten yukarı çıkıp onu çalıştırmak istiyoruz, ama ne yazık ki bu sadece ziyaret için. Kaptanın kontrol alanı, adından da anlaşılacağı gibi, kaptanın komuta ve operasyon alanıdır. Ekranın diğer tarafında istasyon bilgisi hala çalıyor ve kaptanın komuta operasyonlarını görebiliyoruz. Kaptanın arkasındaki kanepe hala çok tarihi ... Kaptanın pek çok akıllıca kararının burada verildiği söyleniyor, biz ve diğer turistler hep birlikte oturduk ve biraz şans aldık.
Büyük ve hantal orijinal gemi telefonu, eski Sovyetler Birliği'nin üretim özelliklerini canlı bir şekilde yansıtıyor. Ahize ve mikrofon ayrıldı, bu çok ilginç!
Sonra uçak gemisinin ikinci sınıfına bindim.İkinci sınıf gezilebilecek çok sayıda kabine bölündü, burada tek tek tekrar etmeyeceğim, herkes için daha ilginç yerlerden kısaca bahsedeceğim. Uçak gemisinin pruvasında bulunan çapa kablo kabinine girdiğinizde gördüğünüz ilk şey, uçak gemisini yanaştığında rıhtımın direklerine sabitlemek için kullanılan kalın naylon kablolardır. Bu rüzgar ve yağmur iplerine ellerimizle dokunduk. Pürüzlülüğü dışında rüzgar ve dalgalar onlara en ufak bir travma getirmemiş gibi görünüyordu. Artık "gemi kasabasının hazinesi" olarak kabul ediliyorlar. Sonra, 25 tona kadar ağırlığa sahip ankrajları fırlatabilen, çok şaşırtıcı olan ankrajlı ırgatı gördük.
Denizciler-108 kanalının yaşam alanı, bu 108 metre uzunluğunda bir kanal, mürettebat ve askerlerin yaşam alanı, yaşam kabinleri, restoranlar, mutfaklar, hastaneler vb. Var, uçak gemisi küçük bir topluluk, her şey olarak tanımlanabilir.
Sonunda, sonunda uçak gemisinin açık güvertesine çıktık. Her türlü dikey asansör savaş uçağı ve helikopter gözümüzü açtı.Kiev uçak dikey kalkış ve iniş yaptığı için aşağıya doğru ultra yüksek sıcaklık üretecek, bu nedenle uçuş güvertesi ısıya dayanıklı bir yalıtım levhası tabakası ile kaplanmış ve fiyatı yüksektir. Titanyum alaşımlı perçinler sabittir, yüksek sıcaklık bile onlara yardımcı olamaz.
Uçak gemisinden çıktıktan sonra "Carrier Storm" performansını yakaladık. Bu, bir uçak gemisinin arka planında bir deniz savaşıdır Deniz özel kuvvetleri, kaptanı kurtarmak için korsanlarla şiddetli bir savaş yürüttü. Şiddetli topçu ateşi savaşında, iki taraf mümkün olan her şeyi yaptı: dalış, zıplayan botlar, yokuş aşağı, sürat tekneleri ve deniz taşıtları ve diğer dublör performansları, kaynayan kanları izleyelim.
Silahlı kuvvetler korsanlarla kıyasıya savaştı, patlatma sahneleri bizi bunalttı, kalplerimiz de boğazımıza dokundu ve ellerimiz terlemişti. Sonunda silahlı kuvvetler korsanları başarıyla mağlup etti ve korsanlar panik içinde denize kaçtı. Muzaffer askerler bize el salladı ve biz ayağa kalkıp onları alkışladık ve küçük kardeşin elleri kırmızıydı.
Uh ~ Bilmeden o kadar çok şey söyledim ki, geç oluyor, küçük kardeşim yarın okula gidecek, görünüşe göre buradaki herkesi sadece bugün alabiliyorum. Yarın, harika hız gösterilerini ve güzel şamandıra performansını sizlerle paylaşacağım. Dikkatini vermeye devam etmek için herkese hoş geldiniz!
