Tianjin İki Günlük Tour_Travel Notları - Yolculuk
Tianjin'e varması sadece yarım saat sürdü. Hızlı tren otobanı geçti ve saniyeler içinde tüm araçları öldürdü. Çok soğuk geldi. Araba direksiyona yapışmıştı ve hiç duramadı. En yüksek hız 294'tü. Bir daha hiç yukarı çıkmadım. Biraz hayal kırıklığına uğramış.
İki durak arasındaki mesafe olan Tianjin Tren İstasyonu'na vardıktan sonra, taksi şoförü hala 60 fiyatla normal bir taksi. Onların taksi şirketi sistemlerinin Pekin'dekinden farklı olduğu, bu yüzden çok yaygın oldukları ve konuşma dillerinin çok otantik olduğu anlaşılıyor. Çok pahalı, bu yüzden metro istasyonuna geldim. Tianjin'deki metro istasyonu boş hissediyor ve güvenlik kontrolü yok. Manuel bilet satışı yok, sadece bir dizi otomatik bilet otomatı. Tianjin metrosunun fiyatı Pekin'deki kadar iyi değil. Hattı alıp parayı tekrar ödeyebilirsin Gişe kapısına girdikten sonra umumi tuvalet yok, dışarı çıkmak için tuvalete gidip tekrar bilet almak istiyorum.
Tianjin'in metro biletini kaybetmek kolay.
Ondan sonra, metromuz, aslında bu binanın eski noktası olan Heping Road Station, Quanyechang'a ulaştı.Diğerleri, tipik bir yaya alışveriş merkezi olan Pekin'in Wangfujing Xidan'dan hiçbir farkı yok.
Öğlen saatlerinde yağmur yağmaya başladı.
Haihe.
Tianjin'deki en yüksek bina olan Tianjin Kulesi Meituan'dan satın aldığım daire çok uzun.
İtalyan tarzı sokak
Tianjin'deki çeşitli köprüler çok yaratıcı
Tianjin'deki en değerli yer burasıdır.
Geceleri fotoğraf tutkunlarının buluşma yeri olacak
Bentley 4S mağazası, yaşadığımız dairenin altında
Ertesi gün metroda limana gitmek için 10 yuan'den fazla harcadık. Çok sıkıcı ve sıkıcı.
Öğleden sonra Pekin'e dönüyoruz.
İlk kez oturmak.
Çok fazla bükülme aldım ve tadı güzel, ancak bükülme satma tutumu iyi değil.
Bu seyahat notunu ilk yazdığımda yazım iyi değildi, bu yüzden ekledim.
