"Yeryüzündeki Kutsal Topraklar. Gökyüzünde Tibet" Qingchuan-Tibet Kendi Kendine Sürüş Turu 2_Travels - Yolculuk
20'sinde sabah geldi Dunhuang , Mingsha Dağı'na ve Crescent Spring'e yolculuk. Bataklıkta at sürerken sarı bulutlar gün batımına dönüşüyor. Yaklaşık 40 dakika deveye binmek 100 yuan değerindedir. Ama bindiğimiz deve temelde yorgundu ve çömelemedi, ikimiz de aşağı indiğimizde başını çevirdi ve bize bakmadı bile. Turist bilgi edinirken, aynı zamanda et kazanıyor ve yeniden şişmanlıyor!
Hilal Pınarı, Mingsha Dağı'nda bir gözyaşıdır. 40 kilometre uzunluğundaki Mingsha Dağı sarı kumlarla doludur.Kumlu dağın tepesinde yürüyen neşeli turistleri taşıyan deve ekipleri, sonra uzaktaki deve çanını dinler ... Yeniden üretin İpek yolu İpek Yolu dünya ile el ele tutuşuyor Dunhuang Dünyada bir randevu var. Aşkla burada tekrar tanışın Fransa Kadın, evimi sonuna kadar takip edemezsin!
Yandaki uçsuz bucaksız Mingsha Dağı'na bakarken, dağın tepesinde durdum ve dışarı baktım, gerildim Qilian Dağları Nabız, Gobi mavi gökyüzü boyunca ufukta kayboldu. Bir zamanlar, Xiongnunun demir süvarileri toz bulutları içinde vızıldıyordu ve vatan hasreti çeken savaşçılar uzaktan dalgalanan kurtlara baktı ve boynuzlarını üflediler. ülke Kuzeye bakıyorum, kalp gibi Sarı Nehir Su sınırsızdır! Geceleri Muxin Inn'de kalın ve daha fazla yiyin Gao Fang henüz değil, ama çok şişman. Sıradaki biraz tuzlu, Nongfu Pınarı yok, susamış ...
21'inde kahvaltı yaptıktan sonra Mogao Grottoes için acil durum biletleri tükendiği için gitmek zorunda kaldım Lhasa . Dağların atası Kunlun Dağları (Deniz seviyesinden 4768 metre yüksekte) G30 Liuge hattına girin. ( Dunhuang Li Guang kayısıları çok lezzetli, başka yerlerden gelen kayısılar gerçekten kıyaslanamaz.Yeşil olanlar da tatlı. Size tozlu çocukluk anılarını hatırlatıyor. 10 jin aldım ve onları yedim Chengdu , Diş, yolda sayesinde düşmez) Çapraz kılıçtan gökyüzüne gülümsedim ve iki Kunlun bıraktım. Nereden Dunhuang İçin Golmud G30 çok iyi çalışıyor Golmud Çalıştırmak Nagqu G109 bazı yerlerde çok kötü yol şartlarına sahipti, hatta daha da kötüydü ve trafik sıkışıklığı vardı.Günde sadece 807 kilometre koştum ve 22: 00'de Wudaoliang'da kaldım. 5.000'den daha yüksek bir rakımda, benim biraz nefessiz kalmam dışında ikisi de yukarı ve aşağı. Neyse ki arkadaşımın tıbbi kullanımı daha iyi. içinde Qinghai Bir oksijen tankı satın aldım ama bağımlılıktan korktuğum için şimdilik kullanmıyorum.
22'sinin sabahı ikisinde hala saat 4'ten önce biraz baş dönmesi ve baş ağrısı vardı.Ayrıca ilk kez Tibet'e girme deneyimim yoktu, çok korktum, akciğer ödemi ve beyin ödemi geliştirmeyin. Karanlıkta gözyaşlarıyla koştum Qinghai-Tibet Hattı Açık, hayata karşı yarışmak için zamanı kullanın. Buda'nın ışığının üzerlerine düşmesi için dua edin, sonuna kadar hayırlı olsun Ankang ! Düz sürdüm Lhasa . Arabada glikoz oral sıvı içmelerine ve oksijen ve enerji almalarına izin verin. (Bu benim hatam kalmalı Golmud , Tibet'e ilk girdiğinizde deniz seviyesinden 4.000 metreden daha yüksek olan Wudaoliang'da yaşamamalısınız. Lhasa Ve aslında ulaşmadı Lhasa , Yol çok kötü ve trafik sıkışıklığı var Neyse ki, yol boyunca en az 200 araba olan küçük bir arabayım. Çok minnettarım Qinghai-Tibet Hattı Yollardaki büyük araba ustaları temelde yol verdi), G109'da Qinghai-Tibet Hattı Bu cankurtaran halatı ... Ülkenin her yerinden büyük kamyonlar bu yolda. Her alışveriş sepeti dolu ve nasıl vereceğimi bilmiyorum Qinghai ile Tibet Bir şeyler çekin. Yol şartları iyi değil Yol bir gülle gibi, Yol gülle çukurlarıyla dolu.Sol tekerleğe basılmazsa sağ tekerleğe basılmalıdır. Yukarıya çıkarsanız, her iki tur da aynı anda çukura düşer. (Bu, sol ön tekerlek yatağımın yanmasına ve sağ ön tekerlek süspansiyonumun hurdaya çıkmasına neden oldu. Bu daha sonra gösterilecektir) Sichuan-Tibet ve Yunnan-Tibet kadar iyi değil, ancak Sichuan-Tibet ve Yunnan-Tibet riskli. Xinzang Hattı Hiç kimsenin ülkesini geçmek zorunda değilsiniz. Umarım bir gün Han Hong tekrar şahsen gelir, yeterli reçeteyle bir çift gözlük takar ve yüksek sesle "Cennetin Yolu" nu söyler.
çapraz Tanggula Dağı Geçidi (deniz seviyesinden 5,231 metre yukarıda) geçtiğimizde, üzerinde fotoğraflar çektik ve onlara bunun yolun bu olduğunu söyledim. Lhasa Qinghai-Tibet Hattı En yüksek nokta, rakım ne kadar yüksek olursa, rakım o kadar düşük olur. Öğlen ara vermek için bir çadır kurdum. Temelde buna alıştım. Tibet antilopunu gördüm ve fotoğraf çekmeye gittiğimi biliyordum. 2 tanesini yolda gördüm. Baima Hotel'de (deniz seviyesinden 4200 m yüksekte) geceleri kaldım ve dünden daha iyi uyudum. Daha da iyisi, gecenin ortasında iki veya üç kez uyandım ve onlara neler olduğunu görmek için. Esas olarak üşütmekten ve akciğer ödemine neden olmaktan korkuyordum. Tibet Budizminin her şeyin yolunda gitmesine yardımcı olması için dua ettim! Om Mani Padme Hum ............
