Tren bahara gitmek üzere çiçek denizini geçiyor. _ Seyahat Notları - Yolculuk
2018 Qingming Festivali arifesinde, Pekin Yoğun bir kar, yaz havasını kışa döndürdü. Ching Ming tatilinde en güzel günü buldum, sabah 3'te kalktım ve Huahai Treni'nin fotoğrafını çekmek için Juyongguan'a koştum. Bahar zamanıydı. Huahai Treni, yüksek hızlı tren treni Juyongguan yakınlarındaki dağlardan ve çiçeklerden geçtiği için Pekin Banliyölerde bir internet ünlü çekim sitesi, bu yıl kar nedeniyle çok fazla çiçek soldu. Ching Ming Festivali öncesi ve sonrası çekim için en uygun zamandır. Bu seyahat notu esas olarak Huahai Treni'nin çekim yeri ve bazı atış becerilerinden bahsediyor ~
Erken kalk ve başla
İnternette Juyongguan Çiçek Denizi'ni araştırırken, birçok rehber görebilirsiniz, bazıları S2 hattını yapmanıza izin verir ve bazıları bir yamaca gitmenize izin verir. İkincisi bu rehberin içeriğidir, çiçek denizinde treni izlemek için S2 oynamadım. Huahai'nin rotasını bulmak aslında çok kolay. Kentsel bölgeden G6'yı kuzeye, Juyongguan gişe istasyonuna kadar uzatın ve çekim yerine yakın olacaksınız. Sabahları düşük ışıklı sahnenin fotoğraflarını çekmek istediğim için ve internette gündüzleri küçük yolların girmesine izin verilmediğini ve çok fazla insan olduğunu gördüm, bu yüzden saat 3'te kalktım ... Mart sonu ve Nisan başında Pekin , Saat 5'ten biraz daha fazla, deha ezici, bu yüzden bu yol doğal olarak karanlık tarafından sürülüyor, ancak G6 yol koşulları iyi ve güvenilir.
Juyongguan gişe istasyonuna vardığınızda iki seçeneğiniz vardır: bir park yeri bulun veya doğrudan sürün. Erken geldiğim için (saat 5'ten önce geldiğim için) siyahı hissettim ve arabayı aşağıdaki resimde kırmızı okla gösterilen yere sürdüm.Yol koşulları pek iyi değildi ve şasiyi kazara çarpabilirdim. Bir SUV ise, kendimi daha rahat hissediyorum. Kırmızı okun yanında yol kenarında durun.Gece gelirseniz Shuangqiao Mağarası göreceksiniz ve dağa çıkan patika Shuangqiao Mağarası'nın hemen önündedir.Dağa çıktıktan sonra aşağıdaki resimdeki sarı alanda fotoğraf çekebilirsiniz. Yer yapacak. Geldiğimde, dağa ateş etmeye çıkan diğer iki ağabeyle tanıştım ve onlarla gittim. Sabah dağa çıkmak için geceden yararlanın, güvenliğe dikkat edin, dağ yolunda yürümek gerçekten zordur, tüm dağ vahşi dağdır, içinde mezarlar vardır ve Qingming Festivali sırasında sarı-beyaz kağıtlar ve diğer kurbanlık eşyalar oldukça korkutucu. Sabah 7'den sonra gelirseniz ve kırmızı çizgi gidemez ise arabanızı Juyongguan 2 numaralı otoparka park edip oraya yürüyebilirsiniz. Kırmızı çizginin toplam uzunluğu 2 km'dir ve yaklaşık yarım saat sürecektir.
C-bend, şafak
Dağa çıktıktan sonra açıyı kendiniz bulun.Dağda daha iyi üç yer var Harita işaretlenecek kadar doğru değil. Juyongguan yakınlarındaki demiryolunun tamamı iki yerde çekilmeye değer, biri sağ taraftaki C-virajı ve diğeri sol taraftaki S-virajı. Saat 5'te C dönüşüne bakan güzel bir atış noktasına vardım, üçayağı taktım ve soğuk rüzgarda bekledim. Gerçekten soğuk olduğunu söylemeliyim ve düşük ışıkta çekim yapmak için tripod kullanmak istiyorsanız, 5:30 civarı çekim yapmak gerçekten uygun ve daha sonra iyi bir yer bulmak zor olacak.
İlk tren saat 6 civarında varıyor Bu saatte gün hala dolu değil.Yüksek izo ile ışık parkuru veya direkt çekim yapabilirsiniz. Tereddüt ettim, bu yüzden arabanın önü biraz bulanık ve rüya gibiydi.
İlk tren geçtikten sonra ikinci trenin gelmesi bir saatten fazla sürdü. Karşı dağdaki Çin Seddi'nin fotoğrafını çekmek için zaman ayırın.
İkinci tren Harmony'dir ve bu andan itibaren temelde her yarım saatte bir çalışır. Tren yukarı gider Pekin Yön) ve aşağı (doğru Yanqing Yön), C-dönüşü tarafında, yukarı giden tren için dış çizgiyi ve aşağı giden tren için iç çizgiyi alın. İç çizgideki çiçekler çok güzel ve arabanın önü de fotoğraflanabiliyor. Ancak arabanın gerçek ön tarafı aydınlatılır ve arabanın arkası arabanın önüyle aynı görünür. Fotoğraf çekmek sorun değil ~
Demiryolu bir vadinin içindedir ve sabahları güneş ışığı gelmediğinde karanlıktır. Sabah S Bend tarafında gün doğumunda ışık olup olmadığını görmeye gitmedim. Bununla birlikte, dağınık ışık altında şeftali çiçekleri, kiraz çiçekleri ve kayısı çiçekleri de iyidir, sadece iso ve deklanşör hızına dikkat edin
Yaklaşık saat 8'den sonra karşı taraftaki yamaç aydınlandı. Bu sırada başka bir yeşil deri araba geldi ~
Bu yerin yüksekliği yüksek olmadığı için treni çekmek için telefoto lens kullanmaya gerek yok, orta odak uzaklığı veya geniş açı da deneyebilirsiniz. Ancak aşağıda trene yakın küçük bir platform var ve fotoğraf çeken çok insan var ve geniş açı insanları içeri alabiliyor. Bir dahaki sefere geniş açıyı tekrar deneyelim. Bu ikinci yeşil deri arabayı çektikten sonra, S-dönüşü çekmek için başka bir yere gideceğim.
S-bend, sabah ışığı
C dönüşü tarafından yürümeye devam edin, iki mezarın yanından geçin, bu dağın en yüksek noktasına gelebilir, C dönüşü ile S dönüşünün her iki tarafını aynı anda görebilirsiniz ve yükseklik yeterlidir, telefoto daha fazla avantaj sağlayabilir. Aslında daha erken gelmek güzel olurdu, ama ilk geldiğimde karanlıkta ayrılmaya gerçekten cesaret edemedim.
S Bend, trenlerin fotoğraflarını çekmek için güzel bir yer ... Demiryolunun bu bölümünde her gün 09:00 ve 16:00 saatleri arasında bir toplantı olacak. Kötü şans, aşağı tren ertelendi ve geçen tren yoktu, bu yüzden yalnızca S eğrisinin fotoğrafını çekebildim. Güneş çıktıktan sonra, birkaç gün önceki kar nedeniyle çok fazla çiçek düştü ve çiçeklerle dolu bir dağ gibi görünmüyordu. Ama bu yıl herkes kullanmayacak, açılmadığı için değil ama zaten bitti. Dağlardaki çiçeklerin fotoğraflarını çekmek istiyorum, gelecek yıl konuşalım ~ Tırmanmak daha yorucu olduğu için S Bend'de çok fazla fotoğraf çekmedim, bir dahaki sefere tekrar geleceğim üzücü.
Tren yolu üzerinden, tren bahara doğru gidiyor
Demiryolu raylarının yanındaki çiçek dallarını kullanarak çok güzel ve rüya gibi trenlerin fotoğraflarını çekebilir, gitmenize gerek kalmaz. Japonya Çiçeklere bak. Saat 10 civarında, birkaç tren geçti ve rayların yanında bir stand buldum ve birkaç fotoğraf çektim. Gündüz vakti artık bir tripoda ihtiyacınız yok. Aslında, sabahları düşük ışık için değilse, yanınızda bir tripod taşımanıza gerek yoktur. Fangshan Çok vahşi ve tırmanması zordur ve rafı tutmak zahmetli ve esnek değildir. Demiryolunun yakınında personel muhafızları var. Çok yaklaşmayın, aksi takdirde çok tehlikeli olur. Juyongguan'ın iki köşesinden geçtikten sonra tren yavaşladı ama yine de demiryolundan uzak durması gerekiyor, bu da trafik düzeni için. Dolayısıyla bu sahnede orta ve telefoto daha iyidir. Bu süre boyunca 70-300 lens kullandım ve çoğunlukla 70-200 odak uzaklığı kullandım, sonraki aşamada biraz kırpılmış.
Çiçek dalları ön plan olarak kullanıldığında açıklık biraz daha geniş açılabilir.Aşağıdaki resmi çektiğimde acelem vardı ve diyafram en iyi şekilde ayarlanmadı. Huahai treni her trenin geçmesi için sadece bir veya iki dakika sürer ve sonra bir sonrakini almak yarım saat ila bir saat sürer. Önceden ne tür fotoğraflar çekeceğinizi tahmin edin. Elbette, en iyisi tren zaman çizelgesini görebilmeniz ya da Harmony (beyaz gövde) ise nasıl çekim yapacağınızı ve yeşil deri bir araba (mavi, yeşil gövde) ise nasıl çekim yapacağınızı düşünmeniz gerekiyorsa. Yeşil deri arabanın mavi önü çiçek denizi boyunca oldukça güzel ~
Aşağıdaki resim aslında arabanın arkası. Tren öncesi ve sonrası aynı olduğundan hareket süresinin iyi kullanılması da film verimini artırmanın etkili bir yoludur.
Bu tren gerçekten çiçekler denizine girmek gibi. Telefoto lens görüş alanını çok iyi kontrol ediyor.
Bu ilkbahardan, umut ve heyecanla.
Çiçek denizinde yavaş yavaş hareket eden trenin yanı sıra çevrede çok sayıda fotoğraf tutkunu da var. Tren geçerken düdük çalacak, düdüğe "araba geliyor" ve "hazırlanıyor" sesleri eşlik edecek.Tüm uzun ve kısa toplar yerinde ve ardından kepenk sesi sürekli. Güzel fotoğraflar çekenler çok sevindi ve onları yakalayamayanlar da yakında bir sonraki trenin gelişini dört gözle beklediler.
Sabah saat 11 arasında yaklaşık on tren geçti. Fotoğrafçımın dediği gibi, dağa çıktığımda burayı bir kez bile çekemiyorum.
ekipman
Fotoğraf ekipmanı: A7R2, Canon 70-300 yeşil daire, tripod, iki pil (aslında 4, A7R2 çok fazla güç tüketiyor, korkarım pil düşük sıcaklık ortamlarında çalışmayacak). Aslında 35 getirdim ama kullanmadım. Yiyecek ve içecek: çikolata, termos bardak sıcak su, şeker. Saat 5'ten itibaren soğuk rüzgârda durmak, gerçekten soğuktu. Mart sonundan nisan başına kadar her yıl hava sıcaklığı aynı olmalı, sabah 0 derece civarında, burası hala şehre göre daha soğuk, sıcak su getirmek için iyi çalışıyor. Giyim: Ceketler + aşağı ceket iç dolgusu, atkı. Her neyse, merhaba, gelin ve bazı fotoğrafçılar askeri önlüklerle geldi. Gerçekten de soğuktu. Diğerleri: araba (saçma), el feneri, ancak dağa çıkarken el fenerini kullanmanıza gerek yoktur, parlama nedeniyle tehlikeli olmak kolaydır.
