Hunan, Guizhou ve Guizhou Kendi Kendine Sürüş Seyahat Notları 12 Fanjing Dağı Manzara Bölgesi kapısının dışında park etme hataları_Travel Notları - Yolculuk
Akşam yemeğine hazırlanmamız için yemek sipariş ettik. Bu sırada, manzaralı noktadan yönetilen akülü araba kalktı ve arabamın gitmesine izin verdi. Her neyse, bu şiddetli yağmuru konuştuk, bir süre durduk ve bagajları bırakıp uzaklaştılar. Yiyecekler servis edilmek üzereyken, park alanında bir araba gördüm, çıkıyordum sanki arabayı sürdüm ve arabanın arkasında bekledim. Ama araba uzun süre dışarı çıkmadı, aniden yerel bir araba gelip arabanın önünde durdu ve sürücü aşağı yürüdü ve önümde dedi ki: Bu iki park yeri bana ait! Neden dedim? Dedi ki: Bu benim kapımda! Sonra arabasına bindi Bu sırada, park alanındaki araba ileri gitti ve arkadan boş park yerine daldım. Arabanın normale dönecek vakti olmamıştı. Bu park yerine park etmeme izin vermeyen araba ters döndü ve bu park yerini de kapmaya geldi, neredeyse arabamın kapısına ulaşıyordu ve bir çıkmaz içindeydik.
Park yeri halka açık. Kişi neden dükkanının önünde olduğu için onu işgal etsin? Ben pes etmedim, ama bu şekilde sıkışıp kalacak bir şey değil. Sonuçta, onlar yerel yılanlar. Doğal alan yönetimi akülü arabasının yardım için gelmesini bekleyebilirsiniz, ancak yoğun yağmur yağdığında kim bilebilir. Manzaralı alan yönetim arabası ne zaman gelecek? Bayan patronu aradım. Bayan patron arabama şemsiye ile geldi ve arabaya bir şeyler bağırdı.Araba ileri gitti ve arabayı park yerine geri döndürmeyi başardım. Bazen düşüncenizi değiştirirseniz zor gibi görünen şeyler çabucak çözülebilir, değil mi?
Sonraki Fanjing Dağı'ndaki park olayını gözden geçirelim! Son makale, Fanjing Dağı Manzara Alanı girişinde bir park yeri kapmaktan bahsediyordu. Bir gün önce otele check-in yaptığımda, park yeri kapılmıştı. Ertesi öğleden sonra araba kullanmak üzereyken, arabamın iki "pahalı D" arabası tarafından kalabalık olduğunu gördüm. Ortada, ön ve arka arabalar arasındaki mesafe çok azdır ve neredeyse sadece bir uyluğun genişliğine sığabilir. Yer yılanı arabama girmek için iki araba kullandı (4 arabayı 3 park yerine sıkıştırmak için) ve sanki: Çocuk park yerimi al!
Otel sahibinden öne çıkıp öndeki arabadan biraz dışarı çıkmasını istemeliydim, ama düşündüm: Dışarı çıkıp teknolojiden nasıl çıktığımı görmeme izin verme! Bu yüzden birkaç kez ileri geri gittim ve başarılı bir şekilde çıkmak üzereyken, aniden biri arabamın fotoğrafını çekti ve arabasına çarptığımı söyledi. Arkadaki arabanın sahibi olduğu ortaya çıktı ve sonra öndeki arabanın sahibi de çıktı ve arabamın çıkmasına izin verilmedi. Onlara dikkat etmedim ve tekrar çıkarabilirim! Aşağıdaki arabanın sahibi arabamın arkasında durdu ve iki araba arasındaki boşluğu kapattı, ben de inmek zorunda kaldım.
Çabucak büyük bir grup insan geldi ve kadınlar arabalarına çarptığımı ve gitmeme izin vermeyeceğimi söyleyerek onlarla tartıştılar. Bu sırada, manzaralı alan yönetim aracı geçti ve dört kişinin hepsi özel polis veya polis kıyafetleri giyiyordu. Durumu anladıktan sonra, onları dışarıdan gelenlere zorbalık yapmakla eleştirmediler ve üç park alanına sıkışmış dört aracın doğal alan yönetiminin ihmali olup olmadığına bakılmaksızın bizim için Müzakere yoluyla çözün.
Ön arabanın kıçı bir havluyla silindi ve arabamın önünde eski bir yara izi vardı; arkadaki arabanın plakasının sağ üst köşesindeki iz yeniydi. Geri giderken karşılaştığım tahmin ediliyor. O kadar büyük bir kayıptı ki arabamın kullanmasına izin verilmedi. Dışarı çıktığımda, onlara 200 yuan ödedim, ancak talep etmek istemediler.
Sigorta şirketini aramak zorunda kaldım ve uzun süre bekledim ve üç arabanın trafik polisine gitmesine izin verdim, ön ve arka mal sahipleri isteksizdi. Bir süre bekledikten sonra, sigorta şirketi halkı hasarı belirledi, ön araba Audi 500, arkadaki araba Wuling 200, önce ben ödeyeyim, sonra da hasarı belirlemek için arabayı tamir ettiğimde 700'ü bana ödeyeceğim.
WeChat'i ikisine ayrı ayrı para aktarmak için kullandım ve buradan kurtulabildim. 13: 30-16: 30 civarı 3 saat sürdü, Fanjing Dağı beni gerçekten etkiledi. Bu ücretsiz park alanlarının yönetimi, manzaralı alanın genel yönetim düzeyini yansıtır Buna dayanarak, 5A manzaralı bir alana nasıl koşarsınız?
Daha sonra sigorta şirketi arayıp arabayı tamir etmem için beni çağırdı ve otonom turumuz devam etti, arabayı tamir etmek için önümüzdeki ayı bekleyeceğimi söyledim.Sigorta şirketi, aracı tamir etmeden önce hasarı değerlendirmek için yerel şirket ile iletişime geçmesi gerektiğini söyledi. Bunu zahmetli buldum, bu yüzden benim için kaybı doğrudan belirlemesine izin verin En fazla yedi veya sekiz yüz yuan verebileceğini söyledi. Sigorta maliyetlerindeki artışın en azından bir kısmını önümüzdeki yıl karşılayalım dedim! Audi'nin sadece 500 olarak ayarlandığını ama çok yükseğe ayarlanamayacağını söyledi, sizin için 900 yuan belirleyelim! Kabul ettim ve o gün kartımda 1,600 yuan vardı. Burada yazılmış, Ping An Insurance Company'nin metin yazısına benziyor mu?
