2014 Mayıs Günü, Qinling Dağları'nın ana zirvesi, Taibai Güney-Güney Geçişi Taibai Güney Halkası: Demir Zırh Ağacı-Baxiantai-Mutlu At Kirişi-Zhuwagou_Travel Notları - Yolculuk

İlk Qinling geçişim Uzun zamandır Qinling geçişini, özellikle de ünlü Taitai rotasını özlüyorum. Açık havada biraz deneyimim olmasına rağmen, hala Taibai'ye doğrudan meydan okumak için oldukça endişeliyim Sanırım ilk önce Qinling Dağı veya Taibai rotasını kullanıyorum. Happy Little Ma, Wuyi ekibine Taibai'de yürümek için Çin'in Vahşi Doğasına (Outdoor510.com) katılmalarını ve hemen ekip lideriyle iletişime geçip kaydolmak için bir bilet satın almalarını söyledi. 1 Mayıs'ta biletler sıkışıktı ve bir gün önceden yüksek hızlı trenle Xi'an'a gitmek zorunda kaldım ve bir gün sonra Pekin'e geri döndüm. Sadece ekip lideri kuzey-güneye gittiğine dair bir mesaj yayınladığında, rehberin rehberliğinde güney halkasına veya güney-güneye gittik. Görünüşe göre burası daha iyi. Kuzeye çıkmak aşırı gelişmiş bir manzara noktası. Güneye çıkmak, Dudumen'e veya Zhuwagou'ya gitmek, temelde orijinal ekolojik ortamı koruyor. Xi'an'a bir gün önceden geldiğim için, akşam saatlerinde otelin yakınında Jiefang Yolu, Wanda Plaza'nın 4. Kapısı dışında bir Polestar Outdoor vardı ve satın alınabilecek her türlü gaz tankı vardı. Halen trende olan tugayla iletişime geçmek için hemen WeChat'i kullandım ve önce tüm ekip için gaz tankları satın aldım.

30 Nisan: Ekiple sabah iletişime geçtikten sonra Shuishi Yolcu İstasyonu'na ve diğer ekiplere gitmek için 251 numaralı otobüse bindim. Shuishi'den Zhouzhi'ye birçok servis olduğunu öğrendim. Her 5 dakikada bir sıradan servis ve yaklaşık 20 dakikada bir yüksek hızlı seferlerin bir bölümünü alan direkt servis otobüsü. Gitmek çok uygun. Saat 09: 30'da ekip Suisi İstasyonu'na ulaştı, bilet satın aldı ve trene bindi: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20 % E5% A4% AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E% AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 (). Yaklaşık iki saat sonra, servis otobüsü Zhouzhi'ye ulaştı ve öğle yemeği için restorana girdik (aslında, yolda herkes kahvaltı yapmadı), lider kiralık araba ile temasa geçti, 12 kişi ağır bagajlı, iki dolu araba, her biri 320 yuan. Houzhenzi Kasabasına yaklaşık 12: 15'te hareket. 13:50 Heihe Orman Parkı'nın kapısına geldi ve bilet almak için durdu, temizleme için toplam 500 yuan ödedik. Yaklaşık 14: 35'te Houzhenzi'ye gelin ve rehber Lao Wu ile tanışın. İlk plan, Houzhenzi Kasabasında bir gece dinlenmekti. Bunun nedeni çok erken olması ve bizi Tiejia Mountain Villa'ya götürebilecek bir arabanın (yaklaşık dört kilometre) olması olabilir, ekip erken yola çıktı ve geçmeye başladı. Saat 15: 00'te kiralık bir araba bizi Tiejia Villa'ya götürdü ve birkaç dakika bitirdikten sonra tırmanmaya başladık. Pekala, yürüyüşe başlayın! İki dakika sonra ünlü Demirclad Ağacı, herkes bir grup fotoğrafı çekti. Taibai Dağı'nda bir gişe var ve dağa girmek için 600 yuan ödedik. Sonra hendeğe kadar gitti ve nehir boyunca yükseldi, zincir köprülerden ve tek tahtalı köprülerden (aslında çimentodan yapılmış ağaçların görünümü) geçti. Yolda sıradan bir koyundan daha büyük ve bir inekten daha küçük olan bir dizi hayvan kemiği gördüm.Kılavuz Wu (cep telefonu 13772403921) kışın açlıktan ölen bir yaban keçisi olduğunu söyledi. Rehber ayrıca bize biraz yabani otları çıkarmayı ve bunları akşam yemeğinde erişte çorbasında kaynatmayı öğretti.Tadı gerçekten güçlü. Saat 17: 00'de, kamp yaptığımız su kaynakları ve güzel bir açık alan bulunan birkaç terk edilmiş barakaya-Sanhe Sarayı resepsiyon istasyonuna vardık. Herkes çadır kurdu, yemek yaptı, su kaynattı, yemekten sonra çay yaptı, sohbet etti. İlk gün, kamp deniz seviyesinden yaklaşık 1930 metre yüksekti ve nispeten sıcaktı; son iki gece 3.000 metrenin üzerindeydi ve yemekten sonra sohbet etme şansı yoktu. Tiejia Köşkü'nden Sanhe Sarayı'na ilk gün giden yolculuk 2 saat sürdü ve yolculuk 3,9 kilometre oldu.Kümülatif artış yaklaşık 360 metre oldu ve kümülatif azalma önemsizdi. dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E % AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 () Ara: İstasyon güvenlik kontrolüne girerken gaz tankları dağınık ve konsantre olmayabilir Bu nedenle gözaltına alındı ve ardından sembolik barınma indirimi ile serbest bırakıldı.

1 Mayıs: Saat 6'dan sonra herkes birbiri ardına kalktı ve ekip saat 7: 50'de yola çıktı. Yaklaşık 0,5 kilometrelik Sanhegong Şelalesi'ne kadar, uzun ve çiçek açan orman gülleri (yerliler bu tür çardaklı orman gülleri vahşi yenidelerdir) zaman zaman beyaz, pembe ve güzel görünür. Ekip fotoğraf çekmek ve Sanhegong Şelalesi'nde oynamak için durduktan sonra, Nantianmen'e giden yol çok daha zordu. Sanhe Sarayı'ndan ayrıldıktan sonra, önce Güney Açıklığı'na, ardından da Taibai İlk Baharına (bir şişe su dolu) tırmanış açıktır.Toplam mesafe yaklaşık 2,2 kilometre ve Huixinshi Xiaoyakou'ya tırmanıyor; hala 11: 35'te hızla tırmanıyor. Laojun Tapınağı'na (2740 metre, 3.6 kilometre) dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4 % AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E% AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 (), orada dinlen Saat 12: 25'te ekip yola çıkmaya devam etti. Öğleden sonrasının ilk yarısında, Nantianmen'e gitmek için birkaç büyük tırmanışın yanı sıra, daha geniş iki büyük taş yamaçtan da geçti. Gökyüzünde ani yoğun bir kar yağışı oldu ve düzensiz taşlar çok kaygan hale geldi, bu da seyahat hızını büyük ölçüde yavaşlattı. Neyse ki, kar uzun sürmedi ve ardından gelen yağmur ve sis çok fazla zaman geciktirmedi. 14:15 Nantianmen'e ulaştı (3135 metre, 5,8 kilometre). Nantianmen'de birkaç ekiple tanıştım, konuşmayı bıraktım ve fotoğraf çektim ve yaklaşık 14: 45'te yola devam ettim. Nantianmen'den Yaowang Sarayı'na giden yolda (3135 metre, 7,5 kilometre) inişler ve çıkışlar olmasına rağmen büyük değildi, oraya saat 15: 30'da sisin içinde geldim. Yaowangdian resepsiyon istasyonu küçük değildir, basit bir konaklama için yüzlerce kişiyi barındırabilir ve ayrıca basit yemekler de sağlayabilir. Kamp yapmayı planladığımız Yeşim İmparator Havuzunun deniz seviyesinden yüksek ve rüzgar bacasında olduğu düşünüldüğünde, yemek pişirmek için bir grup kurmak daha zor olacak, bu yüzden herkes orada yemek yemeye karar verdi. Yemeği beklerken, gökyüzü açılıyor, çadır kurutmak, yakacak odun oynamak ve eğlenceye katılmaya gelen birkaç yabani sülün gibi şeyler var. Sonunda yemeği bekledim Buharda pişirilmiş çörekler, haşlanmış çorba, soğuk yabani sebzeler, kişi başı 20 yuan! Tıp Kralı Sarayı'nda bir buçuk saat dolaştıktan sonra, 1 kilometrelik bir kilometre kaydettim (ayrıldığımda yörünge 8,5 kilometre olarak değişti) ve 17: 00'da Yuhuangchi'ye doğru yola çıktım. Yeşim İmparator Göleti'ne dağ yolunda yürümek, batıya doğru yavaşça yükselen ılık güneş ile çok keyifli ve sonunda büyük bir kaya yamacına koştu ve sonunda Yeşim İmparatoru Göleti'ne (3348 metre, 11.4 kilometre) ulaştı. Orada yıkık bir tapınak var ve yaşlı bir Taocu, her yıl 5.1'den 10.10'a kadar kabul istasyonuyla ilgilenmek için oraya gideceğini söyledi. O gün, dağa çıktığı ikinci gündü, kişi başına 30 yuan ödünç aldı ve 30 yuan'a bir çadır kurdu. Gerçekten rüzgarlı ve alçaktı, bu yüzden herkes rüzgardan ve soğuktan korunmak için tapınağa gitmeyi seçti. Bu günün güzergahı Sanhe Sarayı'ndan Jade İmparator Göleti'ne kadardır ve 12 saat 40 dakika sürer (2 saat 40 dakikalık Laojun Tapınağı öğle yemeği ve Yeşim İmparatoru Göleti yemeği ve Nantianmen'de yarım saatlik oyun dahil). Yolculuk 11,4 kilometre ve kümülatif artış 96 metrelik kümülatif düşüşle yaklaşık 1552 metredir; bunların arasında Nantianmen'den önceki hızlı yükseliş ve kar durumunda yavaş hız. dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E % AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 () Yol noktasından sonra parantez içindeki rakım ölçerler GPS ölçüm verilerimdir. Kilometre, gün içinde kat edilen kilometredir.

2 Mayıs: O gece rüzgar hışırdıyordu ve yıkık tapınağı devirmek istedim. Oda her yerde havalandırılmış, şişe ve kaptaki su sağlam bir şekilde dondurulmuş, oda içinde bile sıcaklığın eksi 5 derecenin altında olduğu tahmin edilmektedir. Hızlı bir şekilde yemek pişirmek ve yemek yemek için ertesi sabah erken kalkın ve ekip saat 8 civarında yola çıkıyor. Bu günün güzergahı, Taibai'nin ana zirvesinin çekirdeği olan Taibai Sanchi (Sanyehai, Eryehai, Dayehai) ve Baxiantai'yi içerir. Yaklaşık yarım saat sonra taş yamacı tırmanın ve Sanyehai'ye (3420 metre) ulaşın; küçük bir kar hendeği açın ve yükselmeye devam edin, yaklaşık 9: 45'te Eryehai'ye (3640 metre, 1,7 kilometre) ulaşın; fotoğraf çekin ve Ekip geldikten sonra, rehber herkesle Sendai ve Da Yehai'ye nasıl ulaşılacağını tartıştı (gerçek yörünge yukarıdaki resimde gösterilmektedir). Sonunda, herkes Eryehai'nin solundaki geçişi kesti, ağır çantayı bıraktı ve oradan önce hafifçe Dayehai'ye gitti ve sonra Sendai'yi Dayehai'den çekti. Daye sahiline vardığımızda, buz yüzeyine ulaşmak 30 metre sürdü. Bazı ekip üyeleri oradan doğrudan Sendai'ye gitmeyi seçtiler. O Fang, Sky ve diğer ekip üyeleri ve ben Daye Deniz Buz Yüzeyine (3585 metre, 2,7 kilometre) ve oradan aşağı indim. Doğrudan Sendai'ye gidin. Beklenmedik bir şekilde, yamaçtaki kar ciddiydi ve bir süredir yol yoktu. Karla kaplı taş yamaçta dikkatlice tırmanmak zorunda kaldım. Neyse ki sonunda dağ yolunu buldum ve saat 11: 25'te Qinling Dağları'nın (3758 metre) en yüksek zirvesine başarıyla tırmandım. 3,5 kilometre). Dağın tepesinde 5-6 dakika kalın ve ardından Eryehai Geçidi'ne (3665 metre, 4,2 kilometre) inin ve ekip yaklaşık 11: 45'te yola çıkmaya devam edecek. Gidilen yol hala uzun olduğu için rehber öğle yemeği molası için suyla dolu bir yere bir saatten fazla yürüyeceğini söyledi. Yola çıktıktan kısa bir süre sonra, at yarışı kirişini geçmek için birkaç kilometre uzunluğundaki klasik bölüme girdim ve su kaynağına yaklaşık 13:15 (3510 metre, 7,3 kilometre; Shuiwozi kamp alanı mı acaba?) Geldim. Yaklaşık yarım saatlik öğle yemeğinden sonra, Lingguan Tapınağı'nı ve taş oluşumları geçerek at yarışı kirişinde yürümeye devam edin ve 15: 00'da (3560 metre, 10,2 kilometre) at yarışı kirişini bırakın. Buradan batıya Taibai Köprüsü üzerinden devam edip dağa çıkıyoruz ve dağdan güneye ve aşağıya dönüyoruz. 15:25 Lianhua Rock / Leigong'an'a (3400 metre, 11,7 kilometre), ardından Yuhuangchi'den önce başlayan ve bitki örtüsü ve ağaçlarla kaplı dağa dönüşen plato buzul kayalık kuşağını tamamladı. Daha sonra, temelde ön takımda yürüdüm ve genellikle filonun gelip ilerlemesini bekledim. Bu şekilde, 16:20 Genel Tapınağa (3330 metre, 13,2 kilometre), 17:20 planlanan Laomiaozi kampına (3040 metre, 16,1 kilometre). Ancak eski tapınağın mahallesi çok kirliydi, her yerde çöpler vardı ve birkaç grup insan orada kamp kurmuştu ve rehber kampı tek başına bulmaya gitti. Yaklaşık 20 dakika sonra orta ve arka ekipler geldi ve rehber geri döndü, tartışmanın ardından kampa yüzlerce metre (3.020 metre, 16.5 kilometre) yürüdüler. Bu günün yolculuğu, Jade Emperor Pond'dan Laomiaozi yakınlarındaki kampa kadardır. 9 saat 45 dakika sürer ve yolculuk 16,5 kilometredir. Toplam artış yaklaşık 720 metre ve kümülatif düşüş 1.020 metredir. İlk dört saatte büyük bir tırmanış, çok sayıda görüntü ve yavaş ilerleme var. ; Daha sonra bir artış olmasına rağmen, genel düşüş esas olarak hafif bir düşüşten kaynaklanıyor.

3 Mayıs: Akşam trenini Xi'an'a geri yakalamak için, otoyoldan saat 12'den önce inip o gün saat 7'de hareket etmeniz gerekiyor. Gecenin bir yarısı kalktığımda gökyüzü hala yıldızlarla doluydu ama sabah çoktan bulutlarla kaplıydı. Kahvaltıdan sonra sislenmeye başladı ve herkes sisin içinde yola çıktı. Ayrıldıktan kısa bir süre sonra, sis kar ve doluya dönüştü ve ardından yağmur ve kar devam etti ve dağ yolu çok çamurlu hale geldi. Temelde yokuş aşağı olsa da hava nedeniyle yol koşulları zorlaşıyor ve uzun süre yağmura maruz kaldıktan sonra soğuk hissediyor. 2750 metreden yaklaşık 2100 metreye kadar bir rakımda, 2 ila 3 kilometrelik bir ok bambu ormanı var, çoğu zaman çamura iniyor, birçok insan kaydı ve düştü. Jianzhu Bölgesinde çok fazla hayvan dışkısı var. Bazıları pandalardan olduğunu tahmin ederken, diğerleri bunun aldığına inanıyordu. Daha sonra Xi'an'daki Qinling Dağlarına ekim yapan Çin bitkisel ilaçlarının sahibine danıştım ve daha büyük bir yaban koyunundan olması gerektiğini söyledim. Jianzhu ormanlık alanından çıkarken, bir platformu geçtikten sonra bir dağ geçidi boyunca bir dağdan aşağıya yürüyeceksiniz.Bazen dolambaçlı dereler var bazen de çıkmanın bir yolu yok.Sadece kaygan taşlara basıp dikkatli ilerleyebiliyorsunuz. Sonunda, Zhuwagou Orman Çiftliği adı verilen dikenli telden bir çitin içinden, saat 11: 07'de derelerle akan kırsal yola (1781 metre, 8,7 kilometre) iniyoruz. Bu otoyol, dağdan Laoxian ve Dudumen'e, dağdan aşağı Diaoyutai Köyü ve Houzhenzi'ye iniyor ve rehber, arabamızı burada beklediğimizi söyledi. Ancak yaklaşık 15 dakika bekledikten sonra orta ve arka ekiplerin hepsi dağın aşağısındaydı ve gelen araba yoktu, ayağa kalktılar ve beklediler ve hava ıslak ve soğuktu, bu yüzden herkes dağdan aşağı yürümeye devam etmek zorunda kaldı. Yağmurda Diaoyutai Köyü'ne acele ettiğimizde bizi almaya gelen minibüs geç kalmıştı. Bu günün güzergahı Laomiaozi yakınlarındaki kamptan Zhuwagou'ya kadardı, ancak sonunda Diaoyutai Köyü'ne yürüdü (fazladan 2,3 kilometre). 5 saat sürdü ve yolculuk yaklaşık 100 metrelik kümülatif bir artış ve 1.500 metrelik kümülatif bir düşüşle 11 kilometre oldu. Bu güvenilmez charter şoförü olmasaydı, yolculuğumuz 8,7 kilometre olacaktı ve 45 dakikalık yağmura daha az maruz kalacaktı. Kiralık kiralık araba sürücüsünden bahsedelim: Kiralık arabamız Zhuwagou / Diaoyutai'den doğrudan Zhouzhi İlçesine, araba başına 400 yuan. Bindiğim minibüsün şoförü, geç kalmanın nedeni hakkında konuşmakla doluydu, aynı zamanda bizi Zhouzhi'ye 10 kilometre uzaklıktaki Mazhao Kasabasına koydu; çünkü Xi'an'a giderseniz, bu kavşakta inip Xi'an'a giden servis otobüsüne binmelisiniz. Yarım saatten fazla tasarruf edecek. Kavşaklarda ne zaman az sayıda araba olduğunu ve ne zaman arabalardan geçtiklerini sorduğumda, her 5 dakikada bir araba olacağını ve içeri girmenin kolay olduğunu söyleyeceğini söyledi. Sonunda, çeşitli nedenlerden dolayı, bizi gerçekten Ma Zhao Kasabası'nın kesişme noktasına getirdi ve kaçtı. Sonuç olarak, orada 40 dakika bekledik ve Xi'an'a gitmek için bir umut kalmadı. Bu süre zarfında, Xi'an'a giden sadece bir otobüs geçti, şoför Kavşakta otostop yapan birçok insanın durmadığını görmek. Xi'an Tren İstasyonu'na başka bir araba kiralamak zorunda kaldık. Gelecekte, seyahat arkadaşlarının, özellikle de takımın büyük bagajları olacak (ağır çantamız gibi) Lütfen dikkat: doğrudan ilçe koltuğunun başlangıç istasyonuna kiralama yapın.Ma Zhao kavşağında inmeyin ve geçen arabayı alın.

postscript: Yeniden yükleme yolculuğunun tamamı 30 Nisan günü saat 15: 00'te başladı ve 2 gün 20 saat sürdü ve toplam 42,8 kilometrelik bir mesafeyi kapsadı. Kümülatif yükseliş 2365 metre, kümülatif düşüş 2329 metre, en düşük yükseklik 1565 metre ve en yüksek 3758 metre. Bu kez geçişin genel hissi, ilkel ve tenha geniş yapraklı orman kuşağı, dağ çalıları ve çayırları, geniş yarış kirişleri, muhteşem kayalık deniz, bitki örtüsünün üzerindeki dağlar ve denizler ve yükselen tepelerdir. Ve ayrıca Qinling'in değişken iklimini gerçekten yaşadı, yağmur ve kar vaftizini yaşadı! İpucu: Bu rota üç gün boyunca çok suistimal edilmeyecek.Önceden dağa girmemiz gibi olmasa bile ilk gün Yaowang Sarayı'na hatta Yeşim İmparatoru Göleti'ne yürüyebilir, ikinci gün eski tapınak yakınında kamp kurabilir ve üçüncü gün öğleden önce inebilirsiniz. Zhuwagou veya Dudumen'den, Zhouzhi İlçesine bir araba kiralayabilir veya Zhouzhi İlçesine geri dönen 14:00 servis otobüsü ile Houzhenzi Kasabasına giden bir otobüs kiralayabilirsiniz: /// D: / Travel% 20and% 20Outdoor / 2014% E4% BA% 94 % E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E% AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 (). Yani Xi'an'dan 19: 00'dan sonra ayrılan trende sorun olmayacak.

Takım lideri Wasteland'ın organizasyonu için teşekkürler, bilgiler için Happy Pony'ye teşekkür edin ve tüm takım arkadaşlarınızla paylaşmanın dört gününün tadını çıkarın! Aktivite izi: dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99% BD % E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E% AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 ( trip.swf)

Eğlenceli Çince Gönderisi: dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99 % BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E% AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 ( php? mod = viewthreadtid = 3159extra) = dosya: /// D: / Seyahat% 20and% 20Dış Mekan / 2014% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E8% 8A% 82% 20% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E7% A9% BF% E8% B6% 8A /% E4% BA% 94% E4% B8% 80% E5% A4% AA% E7% 99% BD% E5% B1% B1% E5% 8D% 97% E7% 8E % AF% E7% A9% BF% E8% B6% 8A% E7% BA% AA% E5% AE% 9E% 20v2.docx # _ftn1 () Her kiralık minibüsün fiyatı Dutomen'den Zhou'ya haftada yaklaşık 500 yuan, domuz bebek Hendekten ilçe merkezine 400 yuan, Dudumen / Zhuwagou'dan Houzhenzi'ye 200 yuan.

20140520, sadece Baxiantai_Travels'deki yenilmez manzara için
önceki
Hainan Leyouyou
Sonraki
Hainan Adası ------ bir kişi ile sessizce sürüşü bitirdi
Hainan Coconut Adası Roman Notlar 4
Hainan Self -Driving -Graduation Gezisi
Doğu hattı eğlence turu gerçek kendi kendine Hainan otonom halkasıyla tanışın
Hainan East Line (Haikou-Haikou-Dongjiao Hindistan Cevizi Orman-Boao-Sanyan) 4 günlük bisiklet!
Hainan Trip_Travel Notları
Mart ayında Yangchun'da "Haynan Gezisi": Sanya ve Qionghai_Travels
Longji'de yürüyüş Qinling Dağları'nın ana zirvesi olan Taibai Dağı (2) _Travels
O deniz
Denizin kızı denizi seviyor ~ evinden altı bin mil uzakta, Sa Huaner_Travel
##
Sunshine Coconut Grove Plajı Hainan Trip_Travel Notlar
To Top