Pekin-Datong, tek başına seyahat etmek çok güvenilir - Yolculuk
Asma Tapınak duvardaki bir kertenkele gibi gerçekten dar. Daha sonra Hengshan'a gittim ve buradaki binaların hepsinin böyle olduğunu gördüm. Buradaki dağ büyük bir kaya olduğu için büyük bir düz arazi yok, bu yüzden biraz kestim Dağa yakın düz zemin yapılmalıdır. Tapınaktan aşağıya bakan su, Hengshan Rezervuarı'ndan geliyor
Gerçekten dar
Hengshan Manzara Bölgesi hala iyi ve görülmeye değer.Dağdaki bitki örtüsü çok yoğun ve çok sayıda çam ağacı var. Fiziksel gücü olan bobinlerin yine gelip tırmanması tavsiye edilir. Şoför ustasının dağlara doğru sürmesine dikkat edin çünkü biletin alındığı yerden dağa tırmanabileceğiniz yere kadar 5 kilometrelik virajlı dağ yolu var.Dağ yolunun bu bölümü otoban ve manzara yok bu yüzden tırmanış tavsiye edilmiyor. Hengshan'a saat 11'de vardık ve öğleden sonra 2: 30'da alçaldık, tüm temel manzaraları gördük ve nispeten ince bir şekilde yürüdük. Dağlarda yolda yürürken, bir yanı keskin kayalıklı bir uçurum, diğer yanı yemyeşil çam ağaçları ... Hava her zaman bulutlu ve güneşli, bu da çok keyifli. Hengshan'da bunun gibi birçok eski çam var
Daha sonra öğleden sonra saat 3'te Yingxian Wooden Pagoda'ya gittik, arabada hepimiz yorgunduk ve dinlendik. Yingxian Ahşap Pagodası hala çok görkemli ve görülmeye değer. Rehber giriş için bilet almaya gerek olmadığını söylediği gibi, sadece fotoğraflar dışarıda çekildi ve hiçbir meslektaşımız çekmedi. Daha sonra içeri girmem gerektiğini hissettim. Bu konuda net olmalıyım. Olabileceğinden çok uzak. Biletler. Ahşap kulenin yapımı oldukça hassas, çok sade ve güzel.
Özet: Altı marangozumuzdan sadece ikisi bir araya geldi. Kalan dördü, ben de dahil tek başımıza çıktı. Her birinin kendi güzergahı vardı, ancak bu gün bir gün bir tur grubu oluşturduk. Geziden sonra kendi güzergahlarımıza devam edeceğiz. Birden benim gibi yalnız seyahat etmeyi seçen pek çok insan olduğunu keşfettim Oh, ekibimiz çok güçlü. Daha sonraki seyahat sürecinde, bir kişinin seyahatinin birçok faydasını keşfettim, mesela manzaralı noktaları istediğiniz kadar hızlı ziyaret edebilirsiniz ve eğer arkadaşlarınız varsa birbirinizi dahil etmeniz gerekiyor. 3. Gün: 15 Ağustos Datong Youth Hostel-Yungang Stone Kiln-Huayan Temple Hat: 4 numaralı otobüse giden 28 numaralı otobüs ve yolun karşısındaki 3 numaralı otobüs. Trende 1 yuan. Tur: Öğrenci biletleri için yarı fiyat. Yungang taş fırın 75 yuan ve Huayan Tapınağı 40 yuan. Ye: sabah ekmeği + peynir + kurutulmuş dana eti, Öğlen, Kai Ge güveç kişi başına 60 yuan, kuzu eti, sığır eti ve deniz topalak suyu. Akşam, Fenglinge Shaomai kişi başına 30 yuan, koyun eti siumai 19, siu mai 12, jöle vb. Söylemek istediğim, siu mai çok ucuz olmasına rağmen Pekin'deki siu mai kadar lezzetli değil.Kuzu dolması ve suyu çok fazla ve bir süre sonra tutamayacak. Üstelik çok yağlı. , Fiyat iki kat pahalı, tadı daha mı güzel bilmiyorum. Dinleyen tur rehberi, eğer zaman yoksa sadece Yungang Stone Fırın'ın temsili Buddha'sına bir göz atın.
Öğleden sonra Yukarı Huayan Tapınağı ve Aşağı Huayan Tapınağı olarak ikiye ayrılan Huayan Tapınağı'na geri döndüm.
Bu tapınakta Oryantal Venüs adında meşhur "avuç içi ve dişli Guan Yin" var. Rehber olmadan onu bulamıyorum
Datong'daki tur bitti ve genel duygu çok güzel Datong'daki gökyüzü Pekin'den daha mavi. Datong'daki kamu güvenliği de çok iyi, trafik polisi yol kenarına park edilmiş her kavşağa ve devriye arabalarına komuta ediyor. Datong'daki insanlar da çok dürüstler, neyi cevaplayıp ne yapacaklarını soruyorlar. Datong'dan güzel kadınlar da var Tur rehberleri çok güzel ve çok güzel bir cilde sahipler Tren istasyonunda bilet satan küçük kız bile tamamen kırmızı. Datong'da suyun iyi olduğu tahmin ediliyor, dağlık bir bölgede, su tamamen maden suyu ... Uzun poşetleri çok seven Datong'a gittiğimde bile yiyecek sebze ve meyvem yok. Diğer tarafı besleyen gerçekten bir taraf. 4.Gün 16 Ağustos Datong-Pingyao Hat: Datong-Pingyao K78077 treni, 7: 45-15: 10, ücret 39. Pingyao Tren İstasyonu-Pingyao Antik Kenti, sıçrayan araba Yolculuk başına 10 Yaşayan: Yamen Guanshe Youth Hostel, çok kişilik oda 40 yuan / kişi / gün, umumi banyo. Yemek: Lvyou restoranı. Çok kötü, eski sirke sığır eti ısırmaz, fiyatı çok pahalıdır, öldürür, asla gitmemenizi öneririm. Kişi başına 55 yuan. Tur: Öğrenciler için yarı fiyatına bilet ve manzaralı nokta geçişi için 75. Kasaya gitmek için biletler dahil değildir Kasaya gitmek için ayrı bir bilet satın almanız gerekir.En az 50 külçe isteyebilirsiniz. Etkinlik kapanmadan önce bilet gerektiren tüm turistik yerlere gittim.Kültürel manzara, onu dinlemek için hala bir tur rehberi vermem gerekiyor, çünkü avlu temelde aynı, görmek istemiyorum. Aşağıda kaldığımız gençlik yurdu var. İnternet üzerinden de rezerve edildi. Üç kişilik bir oda görece ucuz, ancak koşullar ortalama, çatı katı odası.
Avlu aslında aynı, dar
Pingyao antik kenti sokakları geceleri
Beşinci gün, 16 Ağustos, Pingyao-Taiyuan-Pekin antik kenti Seyahat: Pingyao Antik Kenti-Pingyao Otobüs Terminali, 10 karşılığında tramvayla yolculuk. Pingyao'dan Taiyuan'a çok fazla tren yok ve zaman uygun değil. Sabah erkenden ayrılmam gerekiyor. Ayrıca sabah şehir duvarlarının etrafında yürümek istiyorum, bu yüzden bu kadar erken ayrılmayı planlamıyorum. Otobüs her 20 dakikada bir Taiyuan'dan kalkıyor. Pingyao Otobüs Terminali-Taiyuan Otobüs Terminali, ücret 26. dürüst olmak, Taiyuan Tren İstasyonu-Pekin Batı Tren İstasyonu D201013: 06-16: 50, ücret 149 . En trajik bölüm yolculuk bitmek üzereyken ortaya çıktı. 13: 06'da Taiyuan'dan Pekin'e giden trene binmek istiyorum. Gençlik yurdunda bana danışıldı. Servis personeli sabah 9: 30'da otelden ayrılmamı, saat 10'da otobüse binmemi ve saat 12'de Taiyuan Jiannan Otobüsüne gitmemi önerdi. Durun ve ardından 20 dakika boyunca Taiyuan Tren İstasyonu'na giden bir otobüse binin. Zaman zaten yeterli ama tam da böyle, en inanılmaz sahne ortaya çıktı. Pingyao Otobüs Terminali'ne zamanında vardım ve otobüse saat 10'dan daha kısa bir süre önce bindim. Taiyuan'a ne zaman gidebileceğimi sordum. Cevap saat 12 idi. Pingyao'nun Taiyuan'dan 90 kilometre uzakta olduğu için ne kadar sürdüğünü söyledim. Saatte 50 kilometreden daha az seyahat ederek, yolun maksimum hız sınırı olduğunu ve hızlı sürmesine izin verilmediğini söyledi. Arabanın yoldaki seyri her zaman yolun belirli bir bölümünde 80 km / s'lik bir hız sınırını gerektiriyor.Arabanın 80'e ulaşması iyi olur diye düşünmüştüm ama arabanın yaşlı bir inek gibi sürmesi üzücü. Yolda hafif bir yağmur vardı. Taiyuan'a varmak üzereyken yağmur daha ağırdı. Saat 11:45'ti. Gelmek üzere olduğunu düşündüm ama sonra şirket dönüp tekrar tekrar aynı yolda yürüdü. Şoför yolu bilmiyor muydu?
, Bir trene yetişmem gerekiyor. Şoföre ne zaman geleceğini sordum ve ona trene yetişeceğimi söyledim, şoför aslında trene yetişmek istersem aşağı inip taksiye bineceğimi söyledi. O kadar sinirlenmiştim ki ilk başta buna katlandım ama daha sonra saat 13: 00'de şoförün hala etrafta dolaştığını gördüm, bu şekilde dolaşırken treni yakalamak gerçekten imkansızdı. Şoförün kapıyı açmasına, arabadan inmesine ve taksiye binmesine izin verin. Taksiye bindim ve şoföre sordum.O gece saat 0: 00'da kapalı bir yol olduğu ortaya çıktı, bu yüzden Taiyuanlı sürücüler yolu bilmiyorlardı.Arabadan indikten sonra yola çıkamadılar, sadece havaalanına gidebilirlerdi. Sorun şu ki indiğim yer, etkili bir bölge olan Taiyuan şehir merkezine çok uzak ... Daha da korkutucu olan Taiyuan'daki taksi yolculuğunun kilometre başına 2,4 yuan olması ki bu Pekin'den daha pahalı. Ve öğlen işten hemen sonraydı, yine yağmur yağdı ve şehrin her yerinde trafik sıkışıklığı yaşandı. Taiyuan'ın öğlen de işten çıktığını öğrendim, herkes akşam yemeği için eve gitti ve evde kestirdi. Şehre girmek gerçekten kalabalıktı. Ücretim de çok pahalıydı, toplam 68 RMB idi. Şoförden fatura istediğimde, şoför aslında ** yükseldiğini ve arama yapamayacağımı söyledi. Pekin'de hiç taksiye binmediğimde Huh? Boş arabanın tabelası takıldı ve sonra sayaç çalıştırıldı, yukarı çıkmadığınızda sayaç nasıl kontrol edilir. Bu sırada, sayaç tiplemesinde bir sorun olduğundan şüphelenmeye başladım, neden bu kadar çok? Ancak istasyona girmek için hala yarım saat vardı, onunla yemek yemek ve arabadan inip gitmek için zaman yoktu. Sonuç şudur: Shanxi, sınır olarak Taiyuan ile güney ve kuzey halklarına bölünmüştür.Kuzeydeki insanlar çok iyidir.Datong gibi, Shanxi'nin güneybatısındaki insanlar çok iyidir ve yabancı turistlerde çok iyidirler. Pingyao antik kentinin sokaklarında sabah
Antik şehir duvarı, alt toprak, üst tuğla
Güney Kapısı Kulesi
