Senin sayende - bana bisiklet sürmeyi sevdirdi - Yolculuk
(Aslında, bir süper acemi olarak, havza hakkında gerçekten hiçbir fikrim yok ve Xi'an bisikletçilerinin kalbindeki durumunu bilmiyorum. Dışarı çıkma zihniyetiyle yola çıktım. bir sürüş için.) Bir arkadaşın meslektaşı, başka bir takım arkadaşımız Yunlong Hotel'in girişinde bizi bekliyordu. Sabah 8:45'te hepimiz geldik, su ve kuru gıda aldık ve yola çıktık. Guodu Cross'tan Fengyukou'ya saat 9:50. Bu yolda ufak bir olay oldu.Bahçe sahasının yakınında haç yoluna giderken trafik ışığı aniden değişti.Ön freni sertçe çekip yaşlı bir adamın elektrikli arabasının arka rafına çarptım.Ölüm için korktum. ne! Sınıf arkadaşım A, bana yaralanıp yaralanmadığımı sorup durdu, kendime bakmak için nasıl zamanım olabilirdi. Kimse yaşlı adama vurmaya cesaret edemedi, ben de hemen arabadan indim ve özür diledim ve yaşlı adama iyi olup olmadığını sordum. rahatım. Fengyukou'da ikmal yaptık ve bir arkadaşım bugünün havasının özellikle bisiklet sürmek için uygun olduğunu söyledi.
Herkes ortalığı dağıttıktan sonra yola koyuldular. Durup fotoğraf çekmek istememe neden olan ilk gördüğüm yer---Üç Yüzlü Buda
(Buda'ya tapmanın dindarlığını kimse göremez, nasıl olur da fotoğraf çekmek için dindarlık gibi göründüklerini! Hee hee...) Fengyukou'dan San Suratlı Buda'ya yolculuk iyi bir yolculuktur.Uzun ve yavaş bir yokuş yukarı ve ardından büyük bir yokuş aşağısı vardır, bu da binmek için çok güzeldir. Yolculuğun bir sonraki bölümünde arkadaşım Feeding Ziping'i gördüğümüzde dinlenebileceğimizi söyledi bu yüzden sürmeye devam ettik.Yolculuk sırasında oldukça güzel manzaralar vardı.Arabadan inmeye utandım. Fotoğrafları yavaş sürdüğüm için çok fazla fotoğraf çektim.
Yolda beni beklediler ve biraz dinlendiler, böylece daha az fotoğraf çekebildim. Ayrılmadan önceki gece babam yarın nerede oynayacağımı sordu, bir havza dedim ve babam yanıtladı, Heiziping'e gelebilirsen iyi olur. Hehe, Ziping'i besleme zamanı geldiğinde, babamın görmesi için eve götürmem için arkadaşımdan özellikle bir fotoğraf çekmesini istedim. (Fengyukou'dan buna 13 kilometre uzaklıktadır!)
11:45 Öğle yemeği vakti geldi, bu yüzden öğle yemeği sorununu çözmek için Heiziping'de nehir kenarında bir çiftlik evi bulmaya karar verdik.
Arka bahçelerinde fotoğraflandı
Burada yemek yiyecektim ama rüzgar çok kuvvetliydi.
Makaseller, bu sefer kendimi oldukça iyi hissediyorum. Arkamda 20 kilometrelik saf bir yokuş yukarı çıkacağımı bile bilmiyordum.
Tüm sürüş boyunca benim tarafımdan ezilen en zor arkadaşım, içgüdüsel olarak hızlı sürüyor, ancak benimle ilgilenmek için, bir acemi, sadece hızı yavaşlatabilir.
Öğle yemeğinden sonra sınıf arkadaşım bana buradan dağın zirvesine kadar olan 20 kilometrenin tamamen yokuş olduğunu söyledi, eğer yapamazsan seni bir halatla sürüklerim. O sırada bunu duyunca içimdeki adam kompleksi çıktı, hayır diye arabayı çekmeyin. ona binebilirim... Şu andan itibaren çok fazla enerjimi geri tutuyorum, zirveye çıkmak istiyorum.
Hepsi önde, sadece onun fotoğraflarını çekebiliyorum.
Dürüst olmak gerekirse, son 20 kilometrelik tamamen yokuş yukarı sadece özgüven patlaması değil, azim, fiziksel güç ve bisiklet becerilerine sahip olmalıdır. Sözleri söylediğim anda, ittirsem bile dağın zirvesine çıkmak zorunda kaldım, yarı yolda vazgeçtiğim sürece güvenliğimi düşünerek kesinlikle zirveden vazgeçerlerdi. Bunu düşünür düşünmez, arkadaşlarımdan birçok kez çekici fikrini reddederek ilerlemeye devam ettim. Yolda yanımdan bisikletliler geçiyordu ve birçok kişi beni cesaretlendiriyordu, "Abla, hadi!" Bu yolculuk sırasında arkadaşlarım dinlendi ve ben yavaş sürmeye başladım.Çok yavaş da olsa devam ettim. ilerde. Jiwozi'ye geldiğimde yanımdaki biniciden Z şeklindeki yokuşun tepesini gördüğümü duydum. İlk başta biraz heyecanlandım ama o Z şeklindeki koca tepe dediğim gibi değil, koca bir tepeydi, önümde bindiğim tüm tepelerin birleşimiydi sanırım. Bir süre bindikten sonra bacaklarım ölecek, bu yüzden sadece arabadan inebiliyorum. Sadece son birkaç kilometreyi zorladığımı söyleyebilirim. Şimdi düşününce çok pişman oldum o zaman dişlerimi sıkıp yukarı çıktım, niye zorlayayım ki. Daha sonra tekrar gelsem zamanla yokuş yukarı yavaş yavaş bineceğimi ve bisikleti zorlamayacağımı düşünüyorum. Qinling Dağları'nın zirvesini gördüğümde hala çok heyecanlandım. Sonuçta dağın zirvesine ulaştık.Yoldaki binicilerden duyduğum 997 bu...
Burada toplu fotoğraf çektik... (Görünüşe göre o gün dağın zirvesine çıkmakta ısrar eden tek kız benmişim...)
Görünüşe göre dağın zirvesine çıkan herkes bunu yapıyor...
anıt···
Bu adam 3 saat içinde at sürdüğünü ve kaptanlarının daha da iyi olduğunu söyledi! Tamam dostum... Takıma katılmak istiyorum!
Hepsi manzaraya bakıyorlardı, sadece ben orada oturuyordum, nasıl ineceğimi düşünüyordum, ilk kez bisiklet sürüyorum! Yukarı çıktığımda bir binicinin düştüğünü gördüm ve nasıl düşeceğimi düşününce korktum...
Tamam! Sonuçta benim yokuş aşağı hızım gerçek takımın planlanan zamanını etkiledi, yokuş aşağı hızım 40/s'ye ulaştı ve arkadaşlarım tüm yol boyunca beni takip etti. Beni 25 yaş civarına koydu, ki gerçekten yaptım. Sonra sorunsuz bir şekilde Fengyukou'ya vardık... Biraz çilek al, gerçekten lezzetliler. Yürürken yemek yiyoruz. Aslında o sırada bacaklarım çok ağrıyordu ve arkadaşım beni geri aramamı söyledi ama ben onu yapmadım çünkü yokuş yukarı araba konusunda çok endişeliydim. Eve geldiğimde babama dağın zirvesine ulaştığımı söyledim ve babama Feeding Ziping denilen yerin adını nereden bildiğini sordum.Babam 28. eşeğe binip tepeye çıktığını söyledi. dağ Zi ve Niubeiliang oradaydı. Sonunda bir kız olarak bir erkeğin kalbine nasıl sahip olacağımı biliyorum. Baba, yaşlılığın sayesinde gençliğinde yürüdüğün yoldan ben de yürüdüm. Tam da senin için gençliğimi yeniden yaşarken... Döndükten sonra arkadaşım gelecekte ata binmeye devam edip etmeyeceğimi sordu ve cevabım öldürülmeyeceğimdi. Aslında daha sonra bisikletle seyahat etmeyi çok sevdim. Beni harika bir yolculuğa çıkardığı için arkadaşıma teşekkür etmeliyim. Bana bisiklet sürmeyi, doğal manzarayı, yokuş çıkmanın mazoşizmini, sınırlarımı zorlamanın keyfini yaşatan oydu.
