Yürüyüş notları-Zhaitang'dan Guanting Reservoir'a_Travel Notes - Yolculuk
Daimyo Dingdingin Youzhou Duvarı Otoyolu Pekin Çevresi hem güzel hem de zorlu rotalar ile çok farklıdır.
Önce bir GPS resmi çekin, sinyalin son bölümü hala kaybolur ve düz bir çizgi haline gelir. Umarım gelecekteki cihazlar GPS, Glonass, Beidou Konumlandırma doğruluğunu iyileştirmek için sinyal.
Farklı geçiş yöntemlerinin artıları ve eksileri hakkında konuşmama izin verin:
Yürüyüşçüler için asıl zorluk uzun mesafede yatıyor, Yanhecheng Köyü ve Youzhou Köyü dışında, temelde yol boyunca tedarik yeri yok. Zhaitang ile Guanting Kasabası arasındaki toplam mesafe yaklaşık 56 kilometredir.Orduda görev yapanlar için bu uzunluk zor olmasa da, orduda rastgele bir eğitim 30 kilometreden fazla ve tamamen silahlı. Ancak bir motosiklete veya arabaya binmek bile daha zordur. Sürüyorsanız, girin Hebei İline girdikten sonra asfalt yol temelde ortadan kaybolmuş, çimento yol veya tek araba genişliğindeki kumlu yola girmeye başlamıştır. İki araba dar bir yolda karşılaştı ve temelde yanlış gitmek imkansızdı. Böyle bir durumda, sadece bir tarafın aracı geri döndürmesine izin verilebilir.Genellikle, sürücünün becerilerinin bir testi olan yanlış bir noktayı görmek uzun bir mesafe alır. Ve çoğu zaman geri giderken, sürekli olarak arkadan gelen arabalar olduğu için sürücülerin iletişim ve koordinasyon yeteneklerini de test eder. Otoyolun duvarlı kısmına girdikten sonra bir tarafı uçurum, diğer tarafı ise çok heyecan verici olan bir uçurum. Yol kenarındaki taşlarda çoğunlukla birbirini tırmalayan araç izleri vardır.Yanlış araç maliyetinin de çok yüksek olduğu görülmektedir. Motosiklet sürmenin iyi yanı, yanlış arabanın sorunu hakkında endişelenmenize gerek olmamasıdır. Bununla birlikte, duvarlı karayolunda yol koşulları iyi değildir ve motosikletlerin ağırlık merkezi yüksektir.Uçurumlarda çok sayıda mağara ve çok keskin dönüşler vardır ve hız daha hızlı ve kazalara neden olmak kolaydır. Ek olarak, yol koşulları iyi değildir ve lastiklerin delinmesi kolaydır. Bisiklete binme, yürüyüşe göre enerji ve zaman tasarrufu sağlar. Duvara monte otoyol genellikle düzdür ve tırmanış yüksek değildir, ancak en büyük sorun, yolculuğa resmi olarak başlayabilmeniz için şehirden Zhaitang'a yaklaşık 100 kilometre gitmeniz gerektiğidir. 4 + 2 bir döngü değilse, yine de takip etmesi gereken bir lojistik ekibine ihtiyacı var ve bu da organize edilmesi kolay değil. En azından bu sefer yol boyunca bisiklete binen birini gördün mü?
Zhaitang'a nasıl gidilir?
Sabah saat 7'de Pingguoyuan Metro İstasyonu'na gelin. Zhaitang Kasabasına giden Yol 892 veya Yol m22'yi arayın. Metronun güney çıkışından çıktıktan sonra yaklaşık 100 metre batıya doğru yürüyün ve bir otobüs durağı tabelasını görebilirsiniz.Hafta sonları arabaların girmesini bekleyen çok sayıda yolcu ve outdoor meraklısı olacaktır. Fangshan veya Mentougou Dağlık alan bulmak çok kolaydır. Yakınlarda çok sayıda siyah araba sürücüsü olacak, eğer fiyat uygunsa siyah arabaya gitmek daha iyi bir seçim, sonuçta daha hızlı. Yolda kaydedilen her dakika yürüyüş veya tırmanma için çok değerlidir. Buradaki siyah araba sürücülerinin çoğu uzun süredir sektörün içindeler. Mentougou ile Fangshan Yürüyüş veya bisiklet rotası Changshu Farkına varmak. Arabasını almasanız bile, sizi klasik manzaralar ve yürüyüş rotaları ile tanıştırmak için çok hevesli olacaklar. Ve size mevcut plan hakkında çeşitli yapıcı yorumlar vereceğim. Sohbet etmek güzel.Kişisel duygularıma gelince, onların fikirleri daha uygun ve aptallarla nadiren karşılaşıyorum. Otobüste yaklaşık üç saat yürüdükten sonra sonunda Zhaitang Kasabasındaki otobüs durağına vardım. Yol boyunca güzel manzarayı detaylandırmaya gerek yok, ancak bugün uzun mesafeli bir yürüyüş olduğu için, yoldaki uygulamadaki iki kısa videoyu tercüme ettikten sonra, asıl önemli olan gözlerinizi kapatıp dinlenmektir. Zhaitang Otobüs Terminali'nde otobüsten indikten sonra doğuya doğru yürüyün ve yol tabelalarını göreceksiniz Yanhecheng Köyü'ne ulaşmak için yol tabelaları boyunca ilerlemeye devam edin. Bu bölümün uzaklığı 15 kilometredir. Nehir kenarındaki köyler hakkında söylenecek çok şey var, bunaltıcı kalabalığın önüne geçmek ve yürüyüş notlarının temasını sulandırmak için ayrı ayrı yayınlandı. İlgilenen arkadaşlar seyahat notlarını görüntülemek için ana sayfama gidebilir.
Yanhecheng Köyü dışında devam edin, 100 kilometrelik yürüyüş yolu boyunca yol kenarındaki taş anıtı görebilirsiniz. Zhaitang, her yıl sabit rotalar ve yeni rotalarla her yıl yürüyüş toplantısı düzenler. Bu 100 kilometrelik yol kartı önceki yarışmalardan bırakılmalıdır. Aksi takdirde sadece sağlıklı bir parkur ise 100 kilometrelik bir rota planlamaya gerek yoktur.
Tüm yolu git, Yongding Nehir yolun solunda ve sağında. Her iki taraftaki dağlar, belli bir mesafeden çok farklı olan, kabuk hareketiyle oluşan çoğunlukla faylanmış yapılardır. Sadece bugünün sıcaklığı yüksek ya da düşük değil ve hala bir esinti var Hava görünürlüğü mükemmel. Bu yolda yürümek yürüyüşün yorgunluğunu hiç hissetmiyor.
Trenleri sevenler için yol boyunca trenlerle karşılaşmak için pek çok fırsat olacak. Nereden Pekin İçin Zhangjiakou Gelip giden iki hattı olan demiryolu, kanyonun sol ve sağ tarafında yer alıyor. Başınızın üzerinde gezinen iki dev ejderha gibi. Demiryolu hattı son derece yoğun ve birkaç dakika içinde bir tren geçiyor. Her iki taraftaki demiryolları uçurumlara inşa edildiğinden, bazı tehlikeli yol kesimlerinde heyelanları önlemek için çatılar inşa edildi veya yarım tepeli mağaraların inşası, duvara monte otoyollara benzer bir teknoloji kullanılarak yapıldı.
Yanhecheng Tren İstasyonunda, olası toprak kaymalarını onarmaya hazır bir mühendislik kurtarma treni sol ve sağ taraflara park edildi. Bu arada, gelen ve giden tren hatları vadinin iki yakasında olduğu için bu yoldaki tren istasyonlarının hepsi ikizdir.Aynı yerde, her biri bir yönde trenlerden sorumlu iki tren istasyonu olacaktır.
Yongding Nehrin yüzeyi oldukça geniştir.Yağmur yağdığında kanyondaki suyun her an yükseleceği söylenir.Bu nedenle kanyonun su kenarına inebilen yolun her iki yanındaki kavşaklarda girişi yasaklayan tabelalar vardır. Ancak yasağa gerçekten uyan çok az insan var.Çoğu insan çocuklarını nehirden aşağıya oyun oynamaya ya da balık tutmaya götürüyor.Yolun bazı bölümlerinde, hatta bazı insanlar doğrudan arabayı kullanıyor. Suda Araba yıkama veya sığınak.
Yolda bir sırttan geçerken, " aslan Hendek orman yangından korunma koridor "Buradan batıya, Huangcaoliang'a ulaşabilmelisin.
Nereden aslan Hendeğin önünde duvarla çevrili bir yolun kalıntılarını görebilirsiniz.İnsanlar mağaraya girebilir, ancak arabalar artık giremez. Görülebilir ki Pekin Bölgede duvar yolları vardı. Artık geniş ve düz bir asfalt yol yapıldığına göre, bölgesel özellikler açısından şanslı mı yoksa talihsiz mi olduğu bilinmemektedir. Gelecekte olup olmadığını hayal edin Hebei Eyalette yeni yollar da yapıldı Ünlü Youzhou duvar yolu artık yok mu?
Zhaiyou Yolu'na 58 kilometre devam edin, çok karakteristik bir otel var, çok sanatsal. Saf beyaz bina, yan yana dizilmiş iki ciltli kitap gibidir ve üçgen piramit şeklindeki konuk odaları, vadiye dağılmış beyaz bir çadır gibidir. Giriş Hebei Sınırdan önce burası son kalabalık yerdi. Yol kenarında park etmiş bir arabayla karşılaştım ve yanımdan geçerken içerideki çiftin titrediğini gördüm. Belki de birinin buradan geçmesini beklemiyorlardı ... Haha, hızla uzaklaştı.
Uzak değil ve içeri girdi Hebei İlde her iki yöndeki yolların karşılaştırılmasından duvara monteli yolların var olabileceği ve yararlanabileceği görülebilmektedir. Hebei İl, bu karayolunu tamamen yenilemek için bu kadar fazla fon sağlayamadı. Buradan geniş iki şeritli yol hızla tek şeritli bir köy yoluna dönüştü. Buraya yürüdüğümde, bir grup motosikletçiyle karşılaştım, burada bir grup fotoğrafı çektiler, yakışıklı erkekler ve kadınlardı ve bunu karşılayabilirlerdi. Pekin Motosiklet ehliyeti ... çok zengin olmalı.
Kısa bir süre önce, ilk trafik sıkışıklığını gördüm. Şu anda, yolun her iki tarafı hala nispeten düz, ancak bitki örtüsü çok gür olduğu için araçların sürmesi zor.
Youzhou Köyüne yaklaştığımda yolda 180 derecelik keskin bir dönüş vardı. Trafik sıkışıklığı da olduğu için oradan geçerken yol işaretlerine dikkat etmedim. Dümdüz ilerledim ve Youzhou Köyüne girdim. Bu da bir hata olarak kabul edildi. Vur ona. Yanhecheng Köyü ile karşılaştırıldığında, Youzhou Köyü aynı zamanda eski bir köydür, ancak tarihte daha az hikaye vardır. Ya da ünlü tarihi hikayeler veya ünlü tarihi şahsiyetler olsa bile. Aynı zamanda bilinmemektedir çünkü yerel yönetim bu kalkınma alanına kaynak yatırımı yapamaz. İlk başta köyün diğer tarafından çıkabileceğimi düşündüm, köyün sonuna vardıktan sonra karşı kanyonda havada asılı çok sayıda araç olduğunu fark ettim. Dawu , Duvara monte otoyol var, yanlış yöne gittim. Ancak, Youzhou Köyü de görülmeye değer.Köyde bulunan eski binalar görülmeye değer.Yaşlıların çoğu avlu kapısının etrafında oturup iskambil oynayıp güneşin tadını çıkarıyorlar.Ayrıca sohbete çıktıklarında çok hevesli olacaklar. En önemli şey, yürüyüşçüler için Guanting'e ulaşmadan önceki son tedarik noktasıdır. İleride temelde dükkan yok. Bugün dışarı çıktığımda yaklaşık 4 litre su ve süt getirdim. Şimdi temelde içmeyi bitirdim Youzhou Köyünde 5 litre daha su aldım ve sırt çantama koydum Kendime güveniyorum. Yemek gelince, bugün midem rahatsızlığı nedeniyle sabah uyandığımdan beri sadece iki bardak yulaf ezmesi içtim. Aç hissetmiyorsam yemeyi planlamıyorum. Okul çantamda kuru yiyecek ve enerji barları var. sorun değil. Şimdi 180 derecelik dönüşe dönersek, "Youzhou Asma Duvar Otobanının resmi ofisinin yönü geriye doğru" yazan tabelayı gördüm. Çok büyük bir yokuşu tırmandıktan sonra kendimi duvar yolunda buldum. Youzhou Köyü'nde tam karşıt uçurumu gördüğüm yer burası. Yol çok dar ve sadece bir araba geçebilir. Solda uçurum, sağda uçurum, uçurumun kenarında betondan yapılmış Çin Seddi şeklinde bir korkuluk vardır. Korkuluk, arabaların sürdüğü boya izleriyle kaplıydı.
Bu yolda yürürken, tüm kişinin ruh hali çok iyi hale gelir. Solda bir uçurum olsa da sağdaki manzara önünüze açılıyor ki bu çok muhteşem. Ufuktaki prangalar olmadan vizyon çok çok iyidir ve çok uzağı görebilirsiniz. Ayak altı Yongding Nehir hiç durmadan akıp gitti ve acele bir ses çıkardı. Zaman zaman tren mağaradan çıkıp ıslık çaldı. İyi yapılmış bir kum masasında yürüyen bir Doraemon'un küçülen lambası tarafından küçültülmek gibidir. Duvara monte otoyolun uçurumun üzerinde asılı olmasının nedeni, benzersiz yerel dağ yapısından ayrılamaz. Dağ yeterince güçlü olmalı. Yol, ancak yolu destekleme gereksinimlerini karşılayabiliyorsa ve kazması kolaysa, ancak yıkılması kolay değilse, uçurumun üzerine inşa edilebilir. Ama elbette hiç kimse uçuruma giden yolu aktif olarak tamir edecek kadar aptal değildir.Koşullar izin verirse, yolu düz zeminde onarmak daha uygun maliyetlidir. Bu nedenle duvara monteli otoyolda iki ana duvar bölümü vardır. Youzhou Köyü'nü geçtikten sonra bir bölüm çok kuzeyde değil. Diğer bölüm ise Guanting Rezervuarı'na varmak üzere. Diğer bölümler sıradan Panshan yol. Bütçeden etkilenebilir, Panshan Yolun yol kesimi de oldukça dardır. Ne zaman bir trafik sıkışıklığıyla karşılaşsam, aracın yanından mutlu ve yavaş bir şekilde yürüyeceğim ve mutluluğumu başkalarının acısına dayandıracağım.
Duvarla çevrili yolda mağarada aydınlatma yoktur. Daha uzun mağaralar, yarı yolda kazılan birkaç pencereden ışıkla aydınlatılıyor. Yaya veya bisikletle içeri girecekseniz, gelen ve giden araçları gözlemlemeyi ve zamanında bunlardan kaçınmayı unutmayın. Mağara girişine çok sayıda araç geldiğinde önce duracaklar daha sonra şoför cep telefonunu çıkarıp, video kaydederken mağaraya girecek. Bu yüzden dikkat çok konsantre olmayabilir. Bazıları yoldaki güzel manzarada yürüyüş yapmanın keyfinin yattığını söylüyor, bence hepsi bu kadar değil. Yaya olduğunuzda beyninizi boşaltabilir, günlük işinizdeki ve yaşamınızdaki baskıyı tamamen serbest bırakabilir ve meditasyona yakın bir zihinsel durum elde edebilirsiniz. Vücudun mekanik hareketleri hemen hemen tüm dikkatinizi kaplar ve bilinciniz bir drone gibidir, başınızın üzerinde gezinir, üçüncü şahıs bakış açısıyla kendinizi gözlemlemenizi sağlar, iter, çeker ve sallar. Yürümenin ardından vücut sağlıklı bir yorgunluk halindeyken ruh yeni bir yıkanma halindedir.
Uzun bir yolculuktan sonra nihayet Guanting Rezervuarı'nın barajını hafifçe gördüm. Guanting Reservoir'ın Başkan Mao tarafından bahsedilen ve yazılan dört karakterini görünce çok heyecanlandım.
