"Fanghua" filminin konumu -Bisezhai_Travels - Yolculuk
11 Nisan 2019'da eşimle birlikte terasları izlemeyi bitirdik. Yuanyang dönüş Kunming , Yolda Mengzi Ziyaret Çin En eski tren istasyonu Bisezhai .
Bisezhai Ait olmak Mengzi County Caoba Kasabası. Tren istasyonu bulunur Yunnan bölge Kızıl Irmak Durum Mengzi İlçe merkezinin 10 kilometre kuzeyinde Caoba Kasabası Bisezhai köy. Tren istasyonuna bitişik küçük bir köy var, tren istasyonundan önce vardı ve orjinal adı "Poxin" idi. Fransa Yerleşik Mengzi Yetkililer dağların ve denizin güzelliğini buldu ve onlara isim verdi " Bisezhai ". Küçük köy, adını tren istasyonundan almıştır ve aynı adı almıştır.
1903 Çin ile Fransa Yunnan-Vietnam Demiryolu Düzenlemelerini hazırlamak için Çin-Fransa Konferansı'nı imzaladı Fransa Yunnan-Vietnam Demiryolunu inşa etme ve trafik yönetimine açma hakkını aldı. Yunnan-Vietnam Demiryolunun inşası Ekim 1903'te başladı ve yol 13 Nisan 1909'da atıldı. Bisezhai ,inşa etmek Bisezhai İstasyon, 30 Ocak 1910, Yunnan-Vietnam Demiryolu trafiğe açıldı, modern Çin İlk uluslararası arter doğdu.
Yunnan-Vietnam Demiryolunun açılması, sadece bir düzine hane ile yavaş yavaş zenginleşen ve zenginleşen küçük bir köy yaptı. Gebi Demiryolu 9 Kasım 1921'de trafiğe açıldı ( Gejiu İçin Bisezhai , Genişletildi Sevkiyat , İki demiryolunun buluşma noktası olan Bişi Demiryolu adı verilen), Bisezhai Amerika, Fransız ve Alman işadamları istasyonun çevresinde aktarma istasyonları, şirketler ve depolar kurdular ve çeşitli restoranlar, oteller ve barlar birbiri ardına ortaya çıktı. Bisezhai Son derece yoğun bir transit istasyonu ve ticaret fuarı olan Yunnan-Vietnam Demiryolunun Yunnan bölümünde özel sınıf bir istasyon haline geldi. Yunnan İthalat ve ihracat malları için önemli bir dağıtım merkezi. Kuzey Yunnan Kunming , Güneye Vietnam Hanoi Doğu ve Batı Yunnan bölgesinin tamamı boyunca ilerler ve coğrafi konum çok önemlidir.
Bisezhai İstasyon uzakta Kunming Kuzey İstasyonu, Hekou İstasyonu'na 291 kilometre uzaklıkta ve 177 kilometre uzaklıkta, 2 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve halen faaliyet göstermektedir. Bisezhai İstasyon Çin Modern tarihin en eski tren istasyonlarından biri, Bisezhai istasyon Bisezhai İstasyon çifti çalışması Yunnan-Vietnam Demiryolu ve Çin Demiryolunun gelişim tarihi, önemli bir tarihi değer ve kültürel kalıntı değerine sahiptir.
Aslında o zaman Bisezhai İstasyon, biri Yunnan-Vietnam Demiryolu (metre göstergesi) boyunca yer alan istasyon, diğeri ise Bishi Demiryolunun (inç ölçüsü) kalkış ve bitiş istasyonu olmak üzere iki farklı istasyondan oluşmaktadır.
Yunnan "Onsekiz Canavar" da iki canavar var: trenler arabalar kadar hızlı değil ve demiryolları yerli ve yabancı ülkeler arasında bağlantılı değil Bu Yunnan-Vietnam Demiryolu ve Gebi Demiryolu.
Bisezhai Emperyalist saldırganlık Çin ve Çin İşgalcilerle savaşan insanlar tarafından inşa edilen en eski ve bir zamanlar müreffeh tren istasyonu. 1910'dan beri 30 yılı aşkın süredir, Bisezhai Her zaman Yunnan-Vietnam Demiryolu boyunca en büyük istasyon rolünü oynamıştır. Yurtdışına taşınmayı bekleyen büyük teneke, kürk ve pirinç depolarla dolu.Gece gündüz trenlerin sirenleri ve hamalların sloganları tutuluyor.Fransız, İngiliz, Amerikan, Alman, Japon ve Japon Yunanistan İnsanlar birbiri ardına geldi ve burada yabancı bankalar, restoranlar, mağazalar ve postaneler açtı. Her gün kırk çift tren burada durmakta, insanları yüklemeye çekmekte, arabaları yıkamakta ve su ekleyerek çok canlıdır; güzel ve zengin işadamları, yabancı şaraplar ve kahveler her yere dağılmış durumdadır. Güney Yunnan'da açıklığı ve refahı rakipsiz değil. Kunming insanlar, Vietnam İnsanlar kıskanılacak şekilde "küçük Paris ".
Ge-Bi Demiryolu başladığında (1915), Ulusal Koruma Hareketi arifesinde, Cai E kaçtı Pekin , Yunnan-Vietnam Demiryolunu geri al Kunming . Yuan Shikai, rol yapması için birini gönderdi Bisezhai Seçkinler, Cai E'yi öldürmek için alkol ve zehir teklif etmek istedi. neyse ki Bisezhai Yuan karşıtı bir aktivist olan Bay Min Jiwu, Cai E'nin kalmadan kaçtığı haberini verdi. Daha sonra Çu De, Cai E'ye yanıt verdi, Mengzi Ulusal Ordu Birinci Tümeni Üçüncü Tugay Piyade İkinci Alay subayları ve adamları Bisezhai Kunming'e gitmek. 25 Aralık'ta Cai E, Yunnan Bağımsızlık, Yuan'ı yeniden inşa etmesini isteme sözü verdi Cumhuriyet . İhale Bisezhai Biraz kahramanca ruh eklendi.
Ancak güzel günler pek sık değildi. Direniş savaşı derinleşirken, 19 Ağustos 1940 Fransa Petain hükümeti Japon ordusunun yoldan çıkmasına izin verdi Vietnam saldırı Çin İç güneybatı, düşmandan kaçınmak için 11 Eylül'de Vietnam Yunnan-Vietnam Demiryolu boyunca ilerleyen çaresiz Ulusal Hükümet, Çin-Vietnam sınırının ağzındaki Tieqiao Hekou Tüneli'nin bombalanmasını emretti ve ağzını yıktı. Bisezhai Savaş sırasında 177 kilometrelik demiryolu hattı kesildi ve dış ticaret tamamen durduruldu. Bisezhai Onun refahı yağmur ve rüzgar tarafından uçurulmuştu ve dünyanın önüne canlı bir şekilde çıkalı tam otuz yıl olmuştu.
Anti-Japon Savaşı'nın zaferinden sonra, Bisezhai Haliç kısmına giden demiryolu yavaş yavaş toparlandı, ancak Ulusal Hükümet ile Nanjing , Güneybatı bölgenin stratejik ve ekonomik durumu azaldı ve Yunnan-Vietnam Demiryolunun taşıma kapasitesi ve yolcu akışı düşüyor. Bisezhai Artık tuzlanmış balık dirilemez ve tekrar geri gelir. 1959 Yunnan Tin Industry Company tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen Caoguan Section Demiryolu tamamlandı ve mallar Bishi Demiryolu (inç ölçer) ve Yunnan-Vietnam Demiryolu (metre ölçer) üzerine yeniden yüklendi. Bisezhai Yuguopu'ya geçin. Aynı yıl, Bimeng bölümündeki 10,8 kilometrelik demiryolu hattı, çelik eritme için yıkıldı. Bisezhai Sadece yerel kamyonların durduğu bir merkez konumundan dördüncü sınıf küçük bir istasyona kadar gittikçe daha fazla ıssız hale geldi.
Vietnam Savaşı sırasında çok sayıda yiyecek Bisezhai Kuzey Vietnam'a sevk edildi, ABD saldırganlığına ve Vietnam'a karşı tarihsel direniş anına tanık oldu.
Vietnam'a karşı savunma amaçlı karşı saldırıda, Mengzi Birliklerin toplanma borusu çalındı. ve Bisezhai Yaralı ve hasta ve sarf malzemelerinin taşınmasında önem kazanıyor koridor , Genç neslin demirini ve kanını kaydeder, Cumhuriyet Ülkenin silinmez bir hatırası. "Fang Hua" burada, derin bir anlam olmadan değil, yerinde geçiyor. 1992'de yolcu taşımacılığı askıya alındı; Ekim 2010'da yük artık burada durmadı. Bisezhai Asırlık bu istasyon iptal edildi. Bir zamanlar canlı ve gürültülü Bisezhai , Refah gitti. Platformdaki saat yabancı tatlarla dolu ve sanki insanlara geçmişin refahını hatırlatmak için eller sessizce sabitlenmiş.
İstasyonun yanında Fransa Demiryolu personeli yurdu hala orijinal halindedir.Kardeşler Evi'nden sonra, taş surların üzerindeki evler hala orijinal görünümlerini korumaktadır.Demir Polis Karakolu, Mobil Petrol Şirketi, Chase Şirketi kalıntıları Bisezhai O zamanlar en işlek caddede artık her şey sessiz. Kendi gözlerimizle şahit olmasak da Bisezhai Eski Fanghua'da, modern teknolojinin gelişmesi eski küçük treni yasaklayacak olsa da, hepimiz tarihin o dönemini hatırlıyoruz, Yunnan-Vietnam Demiryolunu hatırlıyoruz ve Bisezhai Zaferi ve kültürü taşımak.
Feng Xiaogang'ın "Fang Hua" filminin 1,2 milyar gişe rekorunu kırmasıyla, film için önemli bir yer haline geldi. Mengzi Geniş bir ilgi gördü, ayrıldı Mengzi İlçe merkezinden 10 kilometre uzakta, "bilmeyenler derin bir yatak odasında yükseldi" Bisezhai , Dağınık yüzü soldurmaya başladı ve yavaş yavaş dünyaya güzel bir yüz ortaya çıkardı. geçmiş Mengzi Köprü pirinç eriştesi, nar ve küçük taneli kahvesi ile ünlüdür. Şimdi "istasyondan" farklı görünen bu küçük tren istasyonunu ve harika zamanı saymalıyız Bisezhai Yukarı.
