"Sichuan Turizm Rehberi" Batı Sichuan'da sizi izlemek için sizi izlemek için - Yolculuk
Aslında, bu gezinin orijinal hedefi burada değildi. Sadece sezonun uygun olduğunu, tatilin uygun olduğunu ve oradaki Göl Alpine, Çayır, Gölü'nün de güzel olduğunu söyledi, bu yüzden yola çıktık. Bir strateji olmadan, daha önce zayıf duyguya göre, gitmek istediğim yere gidebilir, bir seyahat acentesi bulabilir ve Çin ve Pakistan'a bir düzine koltuk ekleyebilir ve yola çıkabilirsiniz. (Geçen yıl Eylül başında gittim. Ne tür bir zihniyet bilmiyordum ve kaydetmedim. Şu anda hissetme zamanı. Korkarım bunu unutacağım .)
Her zaman yola çıkacağımı hissetmek için yola çıkmalıyım. Güneş kremi almayı ve platoyu kırmaya cesaret etmeyi unutan insanlar, kendime gerçekten hayranım. Bazı insanlar, yüksek anti -anti -anti -anti -anti -anti -anti -anti -juvenasyonun önlenmesinin yarım ay önceden kırmızı manzara yemesi gerektiğini ve bazı insanlar bunun işe yaramaz olduğunu söylüyor. Bilmiyorum, içmedim ya da getirmedim. Güneş koruması, şapka ve kırmızı manzaralar getirmediğim ortaya çıktı.
varmak Chengdu , Bu gezinin ilk durağı. geceleyin Chengdu Çok anlayışsız, kokuda bir dükkandan bir dükkan buldum. Büyük saç göbeği, ördek bağırsakları, bel bandı, kırmızı sıcak tencerede yuvarlanma, ne kadar canlı ve büyüleyici. Çıtır, pürüzsüz, q bombası, bence dilimin kutsaması yaşamında en mükemmel deneyimi kazandı. Baharatlı bir süre ve aşağı inerseniz, tüm kişi rahat.
itibaren Chengdu Çıkmak Ya'an Yön, depremden sonra yeniden doğmuş Ya'an İnsanlar yaşam ve ölümden daha fazlasını yapmaya gerek olmadığını söyledi. Bu günlerde Lun Köprü Demir Kilidi Ahşap Tahtası, Değişmeyen şey altında çalkantılıdır Dadu Nehri Kükreyen, Kızıl Ordu Uzun Yürüyüşünün 22 savaşçısı demir ve demir ile tırmandı ve kahramanca köprünün uzun marj ruhu her zaman bize ilham verdi.
Sichuan -Tibet Hattı, Yükselen Yükseklik Ulusal Karayolu 318, 4298 metre dağın üzerinden dönerken yüksek bir noktaya ulaştı. Kapıyı sürdüğüm anda biraz baş döndürdüm ve bacaklarım yumuşaktı. Kangding Aşk şarkısındaki dört büyük karakter gözlerin önünde sergilendi. Arabadan çıktığımda yanlışlıkla kaçmaya çalıştım, biraz soluk hissettim. Yol boyunca, bisiklet ve motosiklet süren birçok savaşçı muhtemelen liseden 318 Ulusal Karayolu için özlem duyuyor. Bir gün başka bir gün sürmeyi dört gözle bekliyorum. Geceleri Tatong kasabasında, deniz seviyesinden 3.400 metre yükseklikte yaşamak, yak güveç, baş dönmesi ve göğüs gerginliği yemek, yüksek ve daha yoğun hissetmek, oksijeni emmeye başlamak. Yarın daha iyi olmayı umuyoruz
Saat altıda uyumak, sabah çok daha rahattı. Neyse ki, güneşin dağa tırmandığı çarpıcı anı görmek. Xia Guangwan, Taigong otlaklarında Jin Cangan, güneşin kenarına düştü, sıcak
Tasko'dan G350 Ulusal Karayolu G350'den geliyordu. Wengda kontrol noktası Wengda kontrol noktası tarafından geçtiğinde, master hızlandırıcıyı duymamıştı. İki dakika içinde çözülebilecek şeylerle başa çıkmak iki saat sürdü. Karta ek olarak, aslında, bugünün güzergahı bunun üç önemli noktasından biridir. Yol boyunca manzara beni tekrar çağırıyor. Otuz yıllık, 80 yıl süren ligament, kendisi için bir hedef belirlemek için baskı yapan, önümüzdeki otuz yıl içinde para kazanmak için çok çalıştı, vücudunu yükseltti ve Ning Ge ile en güzel yeri sürmeyi bekledi anavatan için.
