g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2014.9.6 ~ 2014.9.13 Ningxia Yinchuan, Sanguankou Çin Seddi, Guyuan, Shapotou, Sarı Nehir Taş Ormanı Seyahat Notları ve Akıncılar (ayrıntılı) _ Seyahat Notları - Yolculuk

Başlık: Ningxia'ya gitmeyi planlamıştım ve söğütleri gölgeye koyma konusunda biraz istemsiz hissettim. Geçen yıl Gansu'ya gittiğimde, düşündüğüm Sarı Nehir Taş Ormanı'na gitmedim. O zaman bir yemin ettim. Sarı Nehrin Taş Ormanı'na git ve Ningxia'yı bu arada al. Görünüşe göre çevremdeki herkes Ningxia'da oynayacak hiçbir şey olmadığını düşünüyor. Stratejiyi yapmadan önce Xixia Kings ve Shapotou Mezarları'nı da biliyordum ve Ningxia'ya "Chinese National Geographic" tarafından iki sayılık özel bir giriş yaptım. Uzun bir süre dikkatli çalıştıktan sonra, Ningxia'nın turizme olan estetik iştahıma gerçekten uyduğunu hissediyorum - ya süper güzel doğal manzara ya da derin kültürel miras nedeniyle. Diğer seyahat arkadaşlarının seyahat notlarına atıfta bulunduktan sonra Ningxia'da aşağıdaki doğal noktaları seçtim ve gerçek güzergah şu şekildedir: D1: Helan Dağı Kaya Resimleri, Xixia Kral Mezarları D2: Shuidonggou Sitesi, Mingcui Gölü Sarı Nehir Ulusal Sulak Alan Parkı, Chengtian Tapınak Kulesi (Batı Pagoda) Parkı D3: Sanguankou Ming Çin Seddi Harabeleri D4: Xumishan Mağaraları, Guyuan Şehir Müzesi D5: Jingshuomen Bölümü ve Guyuan Ming Şehir Duvarı Harabeleri Shapotou D6: Shapotou, Zhongwei Gaomiao D7: Sarı Nehir Taş Ormanı D8: Lanzhou'ya Dönüş "Çin Ulusal Coğrafyası" nın yazı ve resimlerine göre güney Ningxiadaki Liupan Dağının manzarası oldukça güzel ve çok gıpta ile bakılırsa neredeyse bu rotaya dahil edeceğim. Daha sonra diğer gezi rehberlerine de baktım. National Geographic dergisinin manzarayı çektiği yer, ormanın derinliklerinde daha tehlikeli olduğu için sıradan turistler için uygun değil.Sadece röportaj veya bilimsel araştırma konusunda uzmanlaşmış profesyoneller orman ekibinin liderliğinde. , Sadece vahşi doğada yürüyüş ile ulaşılabilir; Liupanshan Ulusal Orman Parkı'ndaki halka açık doğal noktalar oldukça güzel olsa da, güneydeki herhangi bir 4A seviyesindeki doğal manzara alanına aittir, bu nedenle Liupanshan bu güzergahtan çıkarılmıştır. Ateşli Zhenbeibao Film ve Televizyon Şehri hiç benim yemeğim değil. Diğer seyahat arkadaşlarının fotoğraflarına bakın, bu yüzden bunu kesin olarak düşünmüyorum; Shahu'nun manzara noktası kamış salıncak + kumdur. Diğer seyahat arkadaşlarının tanıtımına bakın. Bir özellik olmadığı için plana dahil edilmemiştir. Ningxia Müzesi, birkaç büyük cami ve Haibao Pagoda (Kuzey Pagoda) Parkı başlangıçta turistik yerleri ziyaret etmek için planlanmıştı, ancak oraya gitmediler çünkü zaman çok dardı. Ne yazık ki, Ningxia Müzesi. Bu seyahat notundaki fotoğrafların hepsi cep telefonlarıyla çekildi, etkisi o kadar sofistike değil, lütfen beni affet çünkü her zaman en güzel manzaranın aklımda tutulması gerektiğini hissediyorum, bu yüzden asla çok fazla çekim yapmayı sevmem. Ayrıntılı güzergah ve strateji aşağıdaki gibidir: D1'den önceki gün, uçak rötar yaptığı için, Yinchuan'da hava karanlıktı.Helan Dağı ve Sarı Nehir ile çevrili Yinchuan'ın şehir merkezini havadan, özellikle de Sarı Nehir sulak alanından gözden kaçırmamıştım. Güzel ve güzel olduğunu duydum. Pek çok şehir arasında, en çok bütün resmi havadan görmezden gelmek isteyen biri. Koşullara sahipseniz, Sarı Nehir ve Zengin Nehir'in muhteşem manzarasını deneyimlemek için gün içinde Yinchuan'a gelen uçağı seçmenizi öneririm. Şehir merkezindeki Pudding Otel'de kaldık.Bu otel ucuz ve otobüse binmek için çok uygun. (Kocam ve ben taksiye binmek yerine otobüse binebiliriz, yani nispeten cimri, hehe), ama üç gece kalma hissi: Otel temiz, personel çok iyi ve çevresi çok sessiz olmasına rağmen, uykusu zayıf olan öğrencilerin kalması kesinlikle önerilmez. Bu otelin ses yalıtımı ortalama olduğu için, en kötüsü odalarının birçoğunun karşıdaki bir iş kulübünün çalışanlarına kiralanmasıdır. Saat 20:00 - 05:00 arası işe giderler ve 05: 00'dan sonra geri gelirler. Bu genç çalışanlar onu kullanmıyor gibi görünüyor. Yatağa gittiğimde, koridorda yüksek sesle konuşuyorum, birbirimi aradım ve birlikte oyun oynamak için bağırıyorum ... Her neyse, geri gelir gelmez uyumam gerekmiyor. Bu otelin yanında, shabu-shabu yiyor gibi görünen ünlü Yingbin Binası var, ama biz onu yemedik. D1: Sabah 6'da tartıştım ve kahvaltı için sadece 300 metre uzaklıktaki Shahu Hotel'e gittim. Shahu Hotelin kahvaltısı çok meşhurdur, aslında birçok gişe tarafından sözleşmeli self-servis bir kahvaltıdır. Biraz para biriktirmek için ön bürodan bir kart satın alın, ardından bir üniversitedeki öğrenci yemekhanesine benzer şekilde yemek istediğinizi satın almak için her kontuara gidin. Fiyatı ucuz değil, en ucuz kase yulaf lapası 2 yuan ... Yemek yedikten sonra, Crescent Meydanı'na ulaşmak için Shahu Oteli'nin karşısındaki Anne ve Çocuk Sağlığı Hastanesi'ndeki 40 numaralı otobüse binin. Batı Xia King Mezarları'na Tur 1, Suyukou Ulusal Orman Parkı üzerinden Helan Dağı Kaya Resimlerine Tur 2, Film ve Televizyon Şehri Tur 3, hepsi Xinyue Meydanı'ndan kalkıyor, ancak hareket saati çok sabit değil ve yoğun olmayan sezonla birlikte ayarlanacak. Tabelada 8: 00-9: 30 saatleri arasında gönderileceği yazıyor. 8:00 de Rock Painting Tour 2'ye koştuk Yolculuk yaklaşık bir saat kırk dakika sürüyor Otobüsteki kondüktör servis otobüsünün ne zaman döneceğini size söyleyecek. Daha sonra, Crescent Plaza'ya otobüse binmek için acele etmeye gerek olmadığını keşfettik, çünkü bu otobüslerin hepsi turist otobüsleri ve yol boyunca birçok otobüs durağı var ve bir daire çizmek için tren istasyonuna koştular, bu yüzden araba özel olarak sürdü yavaş. Dahası, Yeni Ay Meydanı Yinchuan'ın en doğusundaki semtinde ve Helan Dağı'nın kaya resimleri, film ve televizyon şehri ve Batı Xia King'in Mozolesi Yinchuan'ın en batı kısmında yer alıyor.Tüm bu turist araçları şehrin içinden geçiyor (Yinchuan'ın diğer iki bölgesini geçerek). Helan Dağı kaya resimlerinde saat 10'a yakındı. Başka bir aileyle toplam 80 yuan'a eğitmenlik yaptık ve bir aile 40 ödedi. Önce Kaya Resim Müzesi'ne girdim ve dünyanın dört bir yanından kaya resimleri ve kaya resimleri hakkındaki bilgileri tanıttım. Aslında çok ilginçti. Açıklayıcı da çok dikkatli konuştu, ancak diğer aile onunla pek ilgilenmiyor gibiydi. Gerçek nesneyi görmek için bağırdılar. İçeriği müzenin arkasından ve dışına çabucak geçirmek zorunda kaldım, daha fazla anlayış istemeyen ve manzaralı noktaların fotoğraflarını çeken tipik usta! Yılların vaftizinden sonra pek çok petroglif zaten çok net değil.Öğretmen gerçekten bir tane eksik gördüğümü söyledi, yani öğrenciler acele edecek. O gün hava çok güzeldi ve birçok kaya koyunun hareket etmek için dışarı çıktığını gördük. Açıklayıcı açıklamayı bitirdikten sonra, manzaralı noktada şelaleyi de görmeye gittik. Üzgünüm, açıklamayı dikkatlice dinledim ve kaya resminin hiç fotoğrafını çekmedim. pic1: Helan Dağı'nın eteği

pic2: Helan Dağı'nın kaya boyama alanındaki dağ geçidi

pic3: Helan Dağı'nın kaya resmi manzaralı bölgesindeki şelale

Manzara alanından saat 1 civarında, taş boyama manzaralı alandan Zhenbeibao Film ve Televizyon Şehri'ne saat 1 servis otobüsü için tam zamanında geldi. Film ve televizyon şehri Xixia Kral Mezarı'na daha yakın olduğu için taksi daha ucuz olacak, bu yüzden önce film ve televizyon şehrine acele etmeye karar verdim. Başka bir taksi tut. Film ve televizyon şehrine vardıktan sonra, Wuyang Wuyang'daki park yerinde bulunan araba, kaya boyama manzaralı noktayla tam bir tezat oluşturuyor ve çok fazla insan var. Dışarıda, film ve televizyon kentinin lös şehir duvarının bir bölümünü ve kapısını görebilirsiniz. Neyse, bu sahteyi gördüm Tadı yağlı (yeşillik ve turp). Yolculardan inen bir taksi vardı, fiyatı görüştük ve 60 yuan karşılığında bizi mezara götürdük. Kraliyet mezarına vardığımızda öğleden sonra ikiydi ve kraliyet mezarından şehre giden son otobüs kalktı. Yinchuan'daki ulaşım tesisleri ve hatta Ningxia'nın tamamı için, sadece bir iç çekerek tanımlanabilir ve daha sonra ayrıntılı olarak tartışacağım. Mezarları ziyaret etme sırası da müze-Wang Mezarları'dır.Burada ücretsiz bir rehber verilmektedir ve bir depozito yeterlidir. Kocam ve ben nereye seyahat edeceğimizi öğrenme türündeyiz. Manzaralı noktalar çok dikkatli ziyaret ediliyor, bu nedenle tur hızı yavaş. Xixia'nın tarihi "Çin Ulusal Coğrafyası" nda çok ve çok ayrıntılı olarak tanıtılmış olmasına rağmen, yine de tek tek dikkatlice çalışıyoruz . Wang Mezarı'nın ana cazibe merkezi, iyi geliştirilmiş ve korunmuş olan 3 Nolu Li Yuanhao Kral Mezarıdır.Ayrıca 1 ve 2 Nolu Kral Mezarlarını da ziyaret etmektedir. 3 Nolu Kral Mezarına sadece biraz uzaktadır.Geçmek için akülü araba almanız gerekir. bu iyi. Zaman darsa, birinci ve ikinci kral mezarlarına gitmeyin. Mavi gökyüzünün altında, vahşi doğada, Helan Dağı'nın eteklerinde, Xixia Kral Mezarı'nın Yuan Hanedanlığı tarafından yağmalanan ve yıllarca aşınan höyükleri, hızla gerçek dışı bir değişim ve geçiş duygusu geliştirdim - ancak birçok kişi onun adil olduğunu düşünse de Bu sadece bir tümsek. pic4: Uzaktaki dağın tepesindeki beyaz bulutu Helan Dağı'nın üzerinde kendi gözlerimizle gördük ve sonra hafif yağmur yağmaya başladı

Xixia Kral Mezarı

Xixia Kral Mezarı Manzara Alanı'nı ziyaret ettikten sonra, saat neredeyse altıydı ve şehre geri gidecek bir araba yoktu ... Kesilmek için kuzu olarak çalışmak zorunda kaldık ve siyah arabaya Ningxia Üniversitesi'ne (batıdaki Kral Mezarına en yakın bölge) gittik, kişi başı 20 yuan Ve sonra otobüse binerek otele geri dönün. Akşam yemeğini otele çok uzak olmayan Lao Mao kuzuyu kaparak yedi. Aslında, başlangıçta, Lao Maonun el yakalamasına ilişkin düşük çevrimiçi yorumlar nedeniyle, asıl plan ülkenin güçlü ellerinde kapılıp yemek yemekti. Daha sonra, çok yorgundum, gerçekten artık gitmek istemiyordum, bu yüzden sadece yaklaştım. Yağlı ve yağsız kuzuların ellerle kombinasyonu 88 yuan bir kedi ve 98 yuan bir kedi saf yağdır. Burada bol miktarda yemek var, ikimiz bir kilo kuzu eti, bir tabak kızarmış yeşil soğan ve bir tencerede kuzu kemikli çorba yedik. Özellikle koyun eti çorbası, kemiklerinde hala çok koyun eti var. Bir yemeği yeniden pişirmek için kemiklerde çok fazla et olmalı. Sonunda onu yemedim ve ziyan ettim ... Garson, tavır, gerçekten yok Nasıl! D2: Sabah 7: 00'de kalkın, kahvaltı için Shahu Hotel'e gidin, ardından Pudding Hotel'in karşısındaki istasyona geri dönün ve Shuidonggou'ya giden servis otobüsüne binmeye hazır olan turist otobüsü durağına 11 numaraya binin. Sonuç olarak, 8: 15'te geldim ve 9: 30'dan önce bilet yoktu. Çok rahatsız edici olan şey, Shuidonggou biletlerinin özel bir stanttan satın alınması ve biletlerin paketler halinde satın alınması gerektiğidir. Daha sonra genç bir çiftle toplam 120 araçlık bir araba paylaştık (otoyol geçiş ücretleri dahil). 9: 30'dan önce Shuidonggou'ya vardık. Yol, Sarı Nehir'in suladığı sulak alanları da geçti ve uzakta birçok sazlık parçası gördük. Shuidonggou Manzara Bölgesi üç önemli cazibe merkezi içerir: Ming Loess Rammed Çin Seddi'nin en iyi korunmuş bölümü olduğu söylenen Shuidonggou Paleolitik bölgesi, Ming Hanedanı Askeri Savunma Sistemi Tibet Asker Mağarası ve ortada pil arabaları, tekneler, Manzaralı noktaların üç bölümü, at arabaları ve deve arabaları ile neredeyse hiç birbirine bağlı değildi ve sonunda, manzaranın kapısına bir traktör götürmek zorunda kaldılar. Tabi bu araçların tamamı ücretli olduğu için bu araçların bedelini içeren bir paket satın almanız önerilir. Harabelerin incelenmesi derin bir mesleki eğitim gerektirdiğinden, Çin Seddi kalıntılarını ve Tibet Asker Mağarası'nı hâlâ seviyorum. Başkan Maonun "Çin Seddi'ne ulaşmayan adam" aslında yaşlı adamın Ningxia'daki Çin Seddi'ni gördüğünde yazdığı bir şiir. Çin Seddi yarım kuruşluk bir paraya sahip değildir ve "Çin Ulusal Coğrafyası" nedeniyle üçüncü gün Helan Dağı'nın altındaki Ming Seddi kalıntılarını keşfetmeye adanmıştır, bu nedenle bugün bir ön ısıtma. pic9: Shuidonggou'daki Paleolitik binalar restore edildi. Üç kadın yoldaşı gördünüz mü? Hepsi gerçek insanlar. İlk başta sahte olduklarını düşündük. Bize çok iyi davrandılar.

Shuidonggou

pic11: Başkan Maonun yazıt: Çin Seddine ulaşmazsanız kahraman değilsiniz. Arkadaki sıkıştırılmış loş duvar Ming Seddinin alanıdır. İç Moğolistana çevirin

Shuidonggou

pic13: Uzaktaki duvar hala Ming Çin Seddi'nin yeridir

Shuidonggou

Tibet Asker Mağarası, yerdeki şehir duvarında olması dışında, bir tünel savaşında otantik bir tada benziyor. Tünellerde pek çok kurum var ve birkaç kurumda hâlâ ölen insanların iskeletleri var ve hepsi çok farklı. pic14: Tibet Askerler Mağarası'nın Dışında

Shuidonggou Manzara Alanından ayrılmak ve Mingcui Gölü Ulusal Sulak Alan Parkı'na (kentsel alan ile Shuidonggou arasında) gitmek öğleden sonra saat 1 civarıydı, aynı sorun, otobüs yok, sadece taksiler. Taksiler 20 kilometreden daha kısa bir süre için 120. Daha sonra özel bir araba kullanan bir sürücü bizi götürmek için 80 yuan ödedi. Mingcui Gölü Ulusal Sulak Alan Parkı, öksürük öksürük, gerçekten gitmeye gerek yok. Liupan Dağı Manzara Alanı gibi ben de "Çin Ulusal Coğrafyası" nın ve parkın tanıtım resimleri tarafından aldatıldım. Ulusal Sulak Alan Parkı turistik gezi alanlarına ve saf sulak alan rezervlerine ayrılmıştır Güzel sulak alan manzarası saf sulak alanlardadır ve turistlere açık değildir. Sulak Alan Parkı'nda biraz gezindik. Manzara ortalama, kuru yiyecek temin edildi ve neredeyse bir saat kadar sürdü. Burada taksiye binmek daha uygun ve sayaç resmi olarak kullanılıyor ve ayrıca Yinchuan şehir merkezine minibüsler var ve beckon'da duruyor. 26 yuan karşılığında Chengtian Tapınak Pagodası'na (yerel halk tarafından Batı Pagodası denir) bir taksiye bindik. Chengtian Tapınak Pagodası, Xixia Krallık döneminde ulusal bir pagodadır. Park çok küçük ama çok sessiz, giriş ücreti sadece 3 yuan, kule maliyeti 15 yuan, tırmanmadık, su içmek ve dinlenmek için kulenin altına oturduk.

Chengtian Tapınağı Kulesi

Akşam yemeği Chenyi Mutton Pao Mo Ana Mağazasında, Chengtian Tapınak Pagodası'na çok uzak olmayan bir yerde servis edildi, tadı güzeldi ve çok sayıda koyun eti servis etti, özellikle de kendi yaptığı, lezzetli olan yan yemekler. D3: Bugün, tüm gezinin ilk önemli anı: Ningxia'daki Ming Çin Seddi sitesi. "Çin Ulusal Coğrafyası" nın Ningxia Özel Sayısı, Ningxia'daki Çin Seddi'ni tanıtmak için alanın neredeyse üçte birini kullandı. Çin Seddi, Han, Sui, Tang, Song, Ming ve diğer hanedanların hepsinin burada kalıntıları var ve Ningxia ismine layık. Ne yazık ki Ningxia hükümetinin Çin Seddi sitesini koruma bilinci hala çok zayıf. Pekin'e bakın. Eskiden sadece Badaling Çin Seddi vardı. Şimdi, Çin Seddi her yönden geliştirildi ve korundu ve turizm endüstrisi birbirinin gelişimini teşvik etti. Çin Seddi kalıntılarının fotoğraflarını "Chinese National Geographic" te görmek ve güzelliğini görmek istememek imkansız. Ningxia'daki Çin Seddi harabeleri çok geniş bir alana yayılmıştır ve saygılarımı sunmak için yalnızca en yakın Sanguankou Han Çin Seddi kalıntılarını seçebilirim. Sanguankou, Ningxia ve İç Moğolistan kavşağındaki Helan Dağ Geçidi'nde, Yinchuan'ın güneybatısında, hatta Xixia Mezarı'nın güneybatısında yer almaktadır. Yinchuan'dan Bayanhot'a giden ulusal otoyol ve otoyol bu açıklıktan geçmektedir. Ulusal otoyol ve yüksek hız, Çin Seddi bölgesini yarı yarıya kesti ... Yinchuan Otobüs Terminalinde, otobüse binip Bayanhot'a (Bayanhot) gidin, bir bilet alın ve Touguan'da inin. Sonra üzücü bir şey tekrar oldu.Uzun mesafe otobüs istasyonu Yinchuan Şehrinin güneydoğusunda Normal şartlar altında arabanın sadece güneybatıya gitmesi gerekiyor.Sonuç olarak, araba kuzeybatıya ve oradan da Yinchuan Batı Otobüs Terminali'ne gidiyor. Bir tur ve daha güneybatıdan sonra, yarım saat sonra orada olurdum ama bir buçuk saat sürdü. Araba Helan Dağı'nın eteklerinde sürüyor ve yol Xixia Kral Mezarları'nın 1 ve 2 numaralı kral mezarlarını geçti.Bir kez daha çok ıslak ve heybetli olan, yüksek Helan Dağları'nın altına dağılmış kral mezarlarını gördüm. Daha sonra, araba Helan Dağı Ulusal Doğa Koruma Alanı'na girdi ve düz bir yol önünüzdeki dağa çıktı. Kuzeybatıdaki ıssızlık gerçekten şok ediciydi, kelimelerin ötesinde. Touguan'da otobüsten indik.Şoför ve kondüktör beklenmedik bir şekilde bizi aramayı unuttular.Yol kenarında İç Moğolistan topraklarına girdiğimi söyleyen bir levha buldum.Kendimi kötü hissettim ve şoföre sordum.Şoför ve kondüktör utandı ve çabucak durdu. Neyse ki zamanında buldum ve çok uzağa gitmedim, hehe. Az önce de söylediğim gibi, Sanguankou Çin Seddi'nin alanı ulusal otoyol ve otoyol tarafından ikiye bölünmüştü.Kuzey kesim dağda ve güney kesim Helan Dağı'nın eteklerinde. Ningxia'daki Çin Seddi'nin hepsi, Pekin'deki tuğla duvarlardan farklı olan lösle dolu. Şahsen, tuğla duvarlarla kıyaslanamayacak ıssız bir güzelliğe sahip olduğu ve sınırların ve Çin Seddi'nin dışındaki tarihi çağrışımını birleştirdiği için tuğla duvarları kesinlikle kapladığını hissediyorum. Buradaki Çin Seddi sağlamdır. Dört saatten fazladır buradayız Kuzey Çin Seddi'nden indiğimizde yol kenarından plastik şişeler topluyorduk. Ningxia hükümetinin Çin Seddi bölgesinin korumasını güçlendirebileceğini, sadece bu kadar yüzeysel bir ulusal anahtar kültürel kalıntı koruma birimi kurmayacağını umuyorum. pic16: Ulusal önemli kültürel kalıntıları koruma birimlerinin steli

pic17: Kuzeydeki Helan Dağı'ndaki Çin Seddi

pic22: Loess Rammed Great Wall dağın tepesine doğru kıvrılıyor

pic25: Otoyolda düz bir löslü şehir duvarı gördünüz mü? Yüce Helan Dağı'nın altında yüksek bir duvar, şok ediciydi

pic29: Dağın altındaki Çin Seddi bunun gibi iki bölüme ayrılmıştı

pic30: oldukça uzun ve görkemli

Karşılaştığımız bir sonraki soru, bu ıssız yere nasıl geri döneceğiydi Bayin'den Yinchuan'a giden Puke otobüsü her saat hareket ediyordu.Bir otobüsle karşılaştık, ancak otobüsün dolu olduğu ve şoförün bize el salladığı tahmin ediliyordu. Anladım! Böylece arabaları istediğimiz zaman engellemeye başladık, büyük kamyonlar bile, kimse bizimle ilgilenmedi. Sonunda özel bir araba bizi almaya razı oldu, arabadaki iyi kalpli kişinin plaka numarasını hatıra olarak yazmak istedim.Arabadan indiğimde ücreti zorlamakla meşguldüm ve başkalarıyla konuşmakla meşguldüm. Teşekkürler, şoförün ağabeyinin çok erkeksi ve havalı olduğunu bulmakla o kadar meşguldüm ve sonra plakayı kaydetmeyi unuttum. Onun bir İç Moğol adamı olması gerektiğini biliyorum!

Yinchuan Uzun Mesafe Otobüs Terminali'nden ekspres otobüse binerek 370 kilometre uzaklıktaki Guyuan'a gitmeye devam ederek, yoksul ve kurak Xihaigu bölgesini geçerek, rüzgar enerjisi üretim alanını ve sıradan insanların evlerinin çatılarında güneş panelleri kullanan pilot alanı geçerek devam etti. Sonuç olarak, bugün. Yağmur yağıyor, burada yağmur iyi! Guyuan'a arabayla gitmek 4 saat sürdü. Guyuan West Otobüs Terminali'nden (Yeni İstasyon) çok uzak olmayan Home Inn'de (Gaoping Road Municipal Government Store) kalın. Burası paranızın tam karşılığını alabileceğiniz ve birinci sınıf bir otel gibi hissediyor. Odalar süper geniş, temiz, sessiz ve sıcak. Çok iyi, TV bizim televizyonumuzdan daha büyük, ancak ön büro işlem verimliliği biraz düşük, eleştirin. Üç günlük Yinchuan gezisi bitti, ne Ningxia Müzesi'ne ve Haibao Kulesi (Kuzey Kulesi) Parkı'na gidemem, ne de Hui halkının kültürünü öğrenmek için camiye gidecek vaktim olmadı. Ancak Yinchuan Caddesi'nde bir tane görmedim. Müslüman kardeşlerin dalgasından sonra, Hui kültürü, geçen yıl Lanzhou'da yaptıkları kadar güçlü değil, nedenini bilmiyorum. İPUÇLARI: 1. Yinchuan'ın turistik toplu taşıma araçları iyi gitmiyor. Birkaç önemli seyahat rotası doğrudan değil veya sadece birkaç istasyonda durmuyor, ancak neredeyse tüm istasyonlarda duruyor, bu uzun bir zaman gecikmesidir.Aynı zamanda, herkesin sabahları seyahat etmesi ve öğleden sonra seyahat etmemesi gerektiği anlaşılıyor, bu nedenle manzaralı nokta şehre gidiyor Otobüsler öğleden sonra erken saatlerde kalkıyor ve kaya resimleri ile stüdyo arasındaki servis otobüsü dışında başka turistik yer yok. Araba paylaşımı veya araba paylaşımı yapabiliyorsanız, araba ile seyahat edebilir ve zamandan tasarruf etmek için daha fazla para harcayabilirsiniz. 2. Mingcui Gölü Ulusal Sulak Alan Parkı gitmeye gerek yok; 3. BRT denilen Yinchuan'ın BRT'sine binmeniz tavsiye edilmez, ölmeniz çok yavaştır; 4. Bildiğim kadarıyla, Yinchuan'da dört otobüs durağı var: Yinchuan Uzun Mesafe Otobüs Terminali (şehrin güneydoğusu), Turist Otobüs Terminali (şehrin kuzeydoğusu), Yinchuan Otobüs Terminali ve Batı Otobüs Terminali. Esas olarak ilk iki otobüs durağından otobüse binin.Yinchuan Otobüs Terminali genellikle ayrılmıyor, ancak tatil günlerinde diğer otobüs durakları otobüsten inmeye yardımcı olacak.West İstasyonu çok küçük ve eski.Benim tahminime göre, çoğunlukla uzun mesafe otobüs durağındaki otobüs. Oradan insanları gezdirmek için, hızlı olacak yolculuk çok yavaş; 5. Qunar ve Tongcheng'in müşterisini kurmanız tavsiye edilir, özellikle Tongcheng'in müşterisi manzaralı spot bilet satın alırken çok fazla indirim alabilir.Online ödeme yapmanız gerekmez.Sadece çevrimiçi rezervasyon yapmanız ve manzaralı noktanın girişinde ödeme yapmanız gerekir. Biletlerin çoğu aynı gün rezerve edilebilir.Yalnızca Zhongwei Gaomiao'da o gün bilet olmadığında rezervasyon yaptırdık; 6. Bir veya daha fazla navigasyon yazılımının kurulması tavsiye edilir. AutoNavi ve China Mobile'ın "Hemap" ını kurdum ve kocam Baidu'nun navigasyonunu kurdu. Karşılaştırmadan sonra, AutoNavi ve Baidu'nun navigasyon bilgi noktaları ve otobüs güzergahları daha bol ve doğrudur. China Mobile'ın "Hemap" bilgileri eksiktir, ancak konumlandırma doğruluğu, özellikle açık havada çok yüksektir. AutoNavi ve Baidu karşılaştırılamaz. üzerinde. D4: Guyuan'ı tanıtmama izin verin. Kuzeybatıda son derece önemli bir askeri kale ve Qing Hanedanlığı'ndan önce İpek Yolu üzerinde önemli bir kasaba, Ming Hanedanlığı'nın "dokuz tarafını seslendiren" "Ulusal Askeri Bölge Başkanı" nın koltuğuydu ("China National Geographic Magazine, Şubat 2010" dan alıntı), Qing Hanedanlığı'nda göçebe ve çiftçi halkların birleşmesi ve eski İpek Yolu'nun gerilemesi ile önemi, tarih tarafından yavaş yavaş yok edildi ve unutuldu. Guyuan'daki birçok kasabanın isimleri hala eski askeri kültürü koruyor.Örneğin, üç kamp / yedinci kamp aslında askeri kampların isimleridir. Xumishan Mağaraları, aynı zamanda Orta Ovalara tanıtılan İpek Yolu üzerindeki Budizm kalıntılarıdır. Pukuai'yi Sanying'den satın almak için Guyuan Batı Otobüs Terminali'ne gidin ve sürücüye Xumi Dağı'na gitmesini ve Sanying Kasabası'nın kuzey kavşağında inmesini söyleyin. Otobüsten indikten sonra, manzaralı noktaya giden çok sayıda siyah araba var, manzaralı noktaya 50 yuan araba, ileri geri 100 yuan cüzdan araba, transferi tamamlamak için genellikle iki buçuk saat olduğunu söyledi. Oyun sırası, Xumishan Mağaraları'nın gerçek sahnesi olan Xumishan Müzesi'dir. Xumi Dağı'ndaki müze, Budist kültürünü ve mağaralardaki birçok şeyi tanıtan çok sayıda içeriğe sahip. Uzun bir bilgi. "Dokuz Renkli Geyik" hikayesi, aslında Dunhuang Mogao Mağaraları'ndan bir duvar resmi, Buda'nın jestleri ve oturma duruşudur. Sınıfın anlamı sanırım üç dört saatte bitiremem, yaklaşık iki saatimizi aldı.

Xumi Dağı Müzesi'nden mağara alanına gitmek için küçük bir kanyon var.Çok tabela yok. İlk başta kaybolacağımızı düşünmüştüm hep endişeliydim ama geçiş sorunsuz geçti. Kanyon güzel. Xumishan Grottoes tabelaları gerçekten iyi değil. Pek çok yer rastgele işaret ediyor, özellikle Xiangguo Tapınağı'nın doğal noktası. Açıkça önünüzde, ancak yanındaki büyük taşla engelleniyor. Tabela size talimatlar verecek. Tam önümüzde her yere bakmamızı sağladı. Xumi Dağı tarafından korunan en iyi mağaralardan bazıları var. Ziyaret etmeniz önerilir: 1 numaralı ayakta Buda; 2 numaralı dev Buda; Yuanguang Tapınağı'nda gizlenmiş üç mağara; Xiangguo Tapınağı mağaraları; çoğu Lama Kulesi Hepsi Kuzey Zhou Hanedanlığı döneminde terk edildi. Gerçeği söylemek gerekirse, Zisun Sarayı'nın uçurumuna gidecek hiçbir şey yok, sadece aşağıdaki panoramaya bakın, çünkü yukarıdaki mağaralar neredeyse yok edildi ve birkaç küçük tapınak daha sonra inşa edildi ve ayağa kalkmak çıldırtıcıydı.

Xumishan Mağaraları

Manzaralı noktadan öğleden sonra 2:30 civarında ayrıldık ve kiralık arabanın ustası gelip bizi bulmak için sabırsızlanıyor. Çok sinirliydi, iki buçuk saat içinde transfer edilebilecek manzara noktasında, sadece yaklaşık beş saat dolaştık ve ona bir telefon görüşmesi bırakmadık, bu yüzden başka işlere gitmeye cesaret edemedi, arabasında oturdu ve araba kullanmadı. , Para eklemeliyiz. Psikolojik ücretim toplam 150 gün için fazladan 50 yuan, çünkü o kiralık bir araba olduğu için programıma uymalıyım. İki buçuk saatin iki buçuk saat olduğunu ve o gün Sumeru Dağı'na varacağını söylemedi. Çok az bireysel müşteri var, iş almak için geri dönse bile, onu alamayabilir. Sonuç olarak, ağzını açtı ve 200 istedi. Kabul edemedim, kapıyı açtım ve aşağı indim, Xumi Mountain Scenic Area'dan Guyuan City'ye saat 17: 00'de servis otobüsüne binmeyi tercih ederim. Daha sonra kocam pazarlık yaptı ve Sanying Kasabasına dönmek için 170 yuan vermeyi kabul etti.Çok kızdım ve şoför çok kızmıştı. Sanying Kasabasının girişine ulaşır ulaşmaz Guyuan Şehrine gelen diğer ilçelerden veya kasabalardan insanlar olacak ve o anda çok uygun bir şekilde duracaklar. Guyuan şehrine vardıktan sonra saat dörtten az oldu, aceleyle ünlü Guyuan Şehir Müzesi'ne gittik. Bu belediye müzesini küçümsemeyin. Ningxia'daki tek ulusal birinci sınıf müzedir. 123 ulusal hazine ve ulusal birinci sınıf kültürel kalıntı ve üç ulusal hazine düzeyinde kültürel kalıntı vardır. Bu başarı birçok taşra müzesi tarafından eşsizdir. Ancak müze işten çok erken çıktı. 4: 30'da temizlenmeye başladı ve 5'te kapanıyor. Az önce üç ulusal hazine düzeyinde kültürel kalıntı gördük - Kuzey Wei cilalı tabut resimleri, cam kaseler ve yaldız ve gümüş kaplar. Henüz dikkatlice görmedik. Personel geldi ve ayrılmaya çağırdı ve daha yakından bakmak için üç kez sola ve üç kez sağa gitmeyi başaramadılar. Kuzey Wei cilalı tabut resimlerinin ustaları Kuzey Wei Xianbei soylularıdır; cam kaseler, altın yaldız ve gümüş kapların ustaları Kuzey Zhou Hanedanı Generali Li Xian ve karısıdır.Li Xian ve karısı askeri bir güç merkezi olan Guyuan'ı korudu ve Kuzey Zhou Hanedanlığı'nda bir imparator yetiştirdi. Net değer çok belirgindir. Yaldızlı ve gümüş çaydanlık, eski Yunan'da Truva Savaşı'nın öyküsünü gösterir.Yunan sanat tarzını taklit eden eski Pers Sasani ustalarının ürünüdür.Dünyanın her yerindeki mevcut Sasani altın ve gümüş ürünleri arasında ender bir butiktir. "China National Geographic Magazine Şubat 2010" dan), hem kendisi hem de cam kase çok değerli ithal mallar.

pic49: Atış becerilerimi affedin ... Belediye binasının iki hazinesi: cam kase ve yaldız ve gümüş kap

pic50: Li Xian ve karısının Kuzey Zhou Hanedanlığı'ndaki mezarından pişmiş toprak savaşçılar

Guyuan Şehir Müzesi'nde o kadar çok hazine var ki, ama zaman nedeniyle etrafta dikkatlice dolaşmadık ve açıklama istemedik, yazık. Müzeleri ziyaret etmeyi seven arkadaşlar, Guyuan Müzesi'ne daha fazla zaman bırakmaları tavsiye edilir ve bunu dikkatli bir şekilde açıklamasını bir rehberden istemek daha iyidir. İPUÇLARI: 1. Xumishan Mağaraları, müzeyi gezmezseniz iki buçuk saat ile üç saat arası yeterli, müzeyi ciddi bir şekilde gezmek istiyorsanız 6-7 saat kalmanız tavsiye edilir, neredeyse bir gün olacak; 2. Sanying Kasabasından Xumi Dağı'na gitmek için, araba teslimat ustasına zamanı açıkça söylemelisiniz.Kiralanmış arabaları bizim düşündüğümüz kiralık araba konsepti değildir ve ayrıca seyahat sürenizi de belirtmeleri gerekir! tnnd! 3. Otobüs istasyonundaki birçok araba Sanying'den geçer ve durur, bu nedenle Sanying biletlerini satın almak için terminal mutlaka Sanying değildir.Bilette yazılı hareket saatine göre bilet denetçisine sormalısınız. O sırada satın aldığımız otobüs bileti Zhongning'e denk geliyor, sormak için bilet kapısına koştuğumuzda, herkes otobüs durağının çıkışına gitti ve sonra yetişmek için sonuna kadar koştuk! D5: Check out yapmak için sabah erken kalkın ve Guyuan Şehrindeki Ming Şehir Surunu ziyaret etmek için taksiye binin. Guyuan Ming şehir duvarı, 1970'lerde insan yapımı yıkımla yıkılmazsa, Xi'an şehir duvarından daha görkemli ve güçlü bir şehir duvarı olacaktır. Kuzeybatıdaki en seçkin askeri yapılardan biridir. Ne yazık ki, kuzeybatı köşesinde sadece Jingshuo Kapısı ve Heping kaldı. Kapı bir süredir oradaydı ve geri kalan kısmı, Guyuan Hapishanesinin yeri olduğu için hayatta kaldı. Jingshuo Kapısı'nın panoramik bir görüntüsünü almak için hayatımı riske attım ve kırmızı ışığı izlerken üç çatalın ortasında durdum. Kalan surlar aslında çok iyi korunmamış, birçok yerdeki surlar çatlamış durumda. Her neyse, Ningxianın pek çok tarihi yerin bakımı ve bakımı gerçekten yetersiz olduğunu düşünüyorum. 30 yıl sonra baktığımda Ming Çin Seddi kalıntıları ve Guyuan Ming sur kalıntıları hala orada olacak.

pic52: Buradaki şehir duvar karolarının tümü yerel halkın ev inşa etmesi için eve taşındı ...

pic55: Şehir duvarındaki çatlak

pic59: Şehir duvarı burada tamamen yok olmuş ...

pic61: Görkemli Jingshuo Kapısı

Zhongwei'ye giden hızlı yolcumuz 10:10, yolculuğun iki buçuk saat olduğu söyleniyor. Aslında aptaldım. 10: 09'da Guyuan'dan Zhongwei'ye giden bir tren vardı. Uyku biletlerini satın almak üç buçuk saat sürdü. Otobüs biletlerinden daha ucuzdu. Kocam beni rahatlattı, "Tren geç olmalı" hehe. Daha sonra Kuai yolcumuz, otobanda meydana gelen bir araba kazası nedeniyle ilçe otoyolunun bir bölümünü atlattı. Zhongwei'ye ulaşmak üç saat sürdü. Ancak, yol boyunca birçok cami gördük ve Guyuan'daki Huihui kültürünün açıkça Yinchuan'dakinden daha güçlü olduğunu hissettik. Zhongwei Otobüs Terminali'nin çıkışında, görünüşte düzenli bir turizm dağıtımından sorumlu personel vardı ve bize Shapotou'ya gidip gitmeyeceğimizi sordu ve diğer iki kız da gidiyordu. Personel, otobüs durağında Shapotou manzaralı noktaya adanmış bir arabanın kişi başı 5 yuan olduğunu söyleyerek bir süre beklememizi istedi. Kocam otobüs durağının dışındaki bölgeyi dolaştı, geri geldi ve otogar girişindeki meydanda Shapotou'ya 2 nolu otobüs olduğunu söyledi, civardaki birkaç yerliye sordu ve 2 nolu otobüse binebileceğinizi söyledi. Shapotou'ya. Seyahat toplama ve dağıtım personeli tarafından özel otobüsün ne hakkında olduğunu ve ne kadar beklememiz gerektiğini bilmediğimiz için, otobüse binmenin daha güvenli olduğunu hissediyoruz. Otobüs de Shapotou'ya kişi başı 5 yuan, ancak Shapotou'nun Sarı Nehir bölgesine (yani güney bölgesi). Aynı yolculukta rezerve ettiğimiz biletlerin de güney bölgesindeki East Gate bilet ofisine gitmesi gerekiyor. Otobüs bir otobüstür, şehir içinde yolculara binmek ve inmek için durur, geçen köylerde şehir dışında durur, ancak öğleden sonra saat 2 civarında Shapotou Sarı Nehir bölgesine ulaşmak yaklaşık 40 dakika sürer. Shapotou Scenic Area hakkında konuşun. Baolan Demiryolu, Sarı Nehir bölgesi (güney bölgesi) ve çöl bölgesi (kuzey bölgesi) olarak ikiye ayrılır.Sarı Nehir bölgesi, Sarı Nehir'in kenarındadır. Başlıca ilgi çekici yerler, Sarı Nehir Zip Hattı, Sarı Nehir Planörü, Kum Tahtası, Sheepskin Sal, Sürat Teknesi'dir Eğim çok yüksek, bu yüzden bir yürüyen merdiven ve teleferik inşa edildi; çöl bölgesi saf bir çöldür ve eğlence projeleri çoğunlukla sörf araçları, ATV'ler, motosikletler ve arazi araçları gibi çölle ilgilidir. Bugün için çöl oteli rezervasyonu yaptık. Desert Hotel, Kuzey Bölgesi'nde ve Kuzey Bölgesi'nin kapısında sadece bir servis otobüsü var, bu yüzden Güney Bölgesi'nde ilerledik, Vietnam Bölgesi'nden geçerek Kuzey Bölgesi'ne ulaştık. Shapotou'ya bilet aslında oldukça pahalıdır, 100 yuan (aynı yolculuk müşterisi için 85 yuan) ve sadece bir günlük yürüyen merdiveni içerir.Diğer tüm eğlence malzemeleri sizin tarafınızdan ödenmelidir. Güney bölgesini kuzey bölgesine geçmek zorunda olduğumuz için, yürüyen merdiveni güney bölgesindeki kum kaydırağı yamacına tırmanmak için kullanmak zorunda kaldık. pic 64: Yellow River District (South District) Shapotou Manzara Alanı Kapısı

Shapotou Turist Bölgesi

Resim 65: Bu eğimi kuzey bölgesine tırmanmak için kum sörfü zemini

Shapotou Turist Bölgesi

Shapotou'ya kesinlikle eğlencesi için değil, çölü yakından deneyimlemek ve dünyaca ünlü Shapotou buğday çimi ızgara kum kontrol teknolojisine hayran olmak için gittim. Bu yüzden öğleden sonra çöl oteline giriş yaptıktan ve yanındaki çöl restoranında öğleden sonra yemek yedikten sonra çölde dolaşmaya başladım. Bugün havanın iyi olmaması, bulutların kalın olması ve gün batımı olarak görülmemesi üzücü; rüzgar da biraz kuvvetli ve kum rüzgârdan biraz yukarıda. Shapotou'da kum gerçekten çok iyi, ayakkabıların ne zaman kumla dolduğunu bilmiyorum, sonra ayakkabılarımı çıkarıp yalınayak yürüyorum çok yumuşak ve rahat. Otelin yakınında kokan bazı şeyler var.Araştırmadan sonra, bunun deve kakası olduğunu, kumun üzerinde çok sayıda küçük siyah böcek olduğunu öğrendim ve sonra bunun küçük bir deve vızıldayan gübre böceği olduğunu öğrendim. Haha, bu bir gübre böceği. Deve kakası için mükemmel bir eşleşme. Resim 67: Çöl ve otel

pic 70: Gece otel

Akşamları şiddetli yağmur yağdı ve çölde yağmur yağacağını biliyordum. Çölde Samanyolu ve sabah güneşin doğuşunu izleme planı da kayboldu. D6: Kahvaltıdan sonra buğday çimi kare ızgara kum kontrol projesine saygılarımı sunmaya gittim. Bir gece önce yağmur yağdığı için çölde yürümek, gelgitlerin azaldığı bir kumsalda yürümek gibi geliyordu.Yüzeydeki kum daha sıkı ve uysaldı ve yürümek ve sıkışmak için hiçbir çaba yoktu. Ancak, yüzeydeki kumun ıslak olduğu aşikardır. Biraz kazıldığında altındaki kum hala kuru olduğu için çöl alanı etkili bir şekilde suyu tutamaz. Çöl hala o çöldür ve kolay kolay bir vaha olmayacak. Buğday çimi ızgara teknolojisi gerçekten çok harika.Buğday çimi ızgaraları olan alanlar, çölü geçen Baolan Demiryolunu koruyarak yavaş yavaş bir vaha haline geldi. Resim 71: Buğday çimi ızgarası, buğday çimini toprağa delin ve ızgaraya çöl kuraklığına dayanıklı bitkiler dikin

resim 73: Çöl Kızı Çiçek çubuğu, iyi gelişmiş kök sistemine sahip çok güzel bir ağaç

Resim 74: Çin damla sulama

Otele check-out yapmak için sabah 9:30 civarı döndük, dün aldığımız biletleri damgaladık (bugün güney bölgesine girmeye devam edebilirsiniz) ve ardından kuzey bölgesinden güney bölgesine Baolan Demiryolu menfezini geçtik, ayrıca kuzey bölgesi kapısında iki kez saygılarımızı sunduk. Tren ileri geri gidiyor. Daha sonra güney bölgedeki kum kayağı alanından Sarı Nehir'in kenarına kadar (neyse ki kum biraz ıslak ve yüksek kum yamacından aşağı yürüyüş için özel bir çaba yok), güney mahallenin kapısına geri dönüp etrafta dolaştım. Kapının yanındaki Çöl Müzesi'ne gittim, yani dünkü gibi geri döndüm. 2 Nolu otobüse binmeye devam edin, birkaç köy istasyonunda durun ve yaklaşık 40 dakika sonra yaklaşık 12: 40'ta Zhongwei Şehrine varın. Resim 76: Yoğun Baolan demiryolu hattı

pic 77: Çöldeki yalnız duman ve uzun nehrin üzerindeki gün batımı burada görülen muhteşem manzaralardır

Resim 79: Çok dik görünüyor, yavaş yavaş aşağı indik

pic 80: Sarı Nehir üzerindeki Demir Köprü, tatiller dışında seyahat etmek iyidir!

İşte çöl oteli ve yanındaki restoran hakkında bir yorum. Ctrip'te yarım ay önceden rezerve edildi. Otelin mimarisi çok farklıdır; ön büro bize check-in yaptığımız anda iki şeftali, iki elma ve bir armut verdi. Çok dikkatli davrandılar ve otele giren turistlerin olup olmadığını sordular. Bu dükkanda kalan konuklar; otel genellikle kartı kaydırabilir, ancak ayın sonundaki fatura döneminde (yaklaşık 26'sı) yalnızca nakit ödeme yapılabilir; bilgisayarlar ve ücretsiz internet erişimi vardır; misafirlerin fazla gürültü yapmaması koşuluyla otel geceleri sessizdir. Odamız kum manzaralı bir odadır.Banyo ve tuvalet iki odaya bölünmüştür, bu biraz eğlenceli ve pek uygun değildir.Odadaki askılar elbise tutabilen ancak havlu alamayan takım elbise askısıdır. Çok iyi bir restoran, manzaralı bir noktada olmasına rağmen, fiyatı çok pahalı değil.Bu, birçok seyahat arkadaşının geldiği sonuçtur. Yiyeceklerin fiyatı, Yinchuan'daki "Lao Mao Shouzhu" nun fiyatı ile neredeyse aynı ve yiyecek miktarı büyük. Sarı nehir sazanı (1.7 kedi), yeşil soğanlı çırpılmış yumurta, mısır çorbası ve iki kase pirinç sipariş ettik.Balık ve yeşil soğanı yemek için elimizden geleni yaptık. Bir kase pirinç kaldı. İki kişi altı kase mısır çorbası içti ve yarısı vardı. Ben yemedim. Bu otelde kahvaltı, otelde kalan konuklar için ücretsizdir. Kocamın ve benim yemeğe çok ihtiyacımız yok. Bu kahvaltının çok iyi olduğunu düşünüyorum. Buharda pişirilmiş çörekler, buharda pişmiş çörekler, dim sum, garnitürler, yumurtalar, beyaz pirinç lapası, darı lapası, dolmalar (süt ve meyve suyu gibi?) Neyse, bunun bir numara olduğunu düşünüyoruz Oldukça fazla, iyi yemek ve doyurucu. Beş yıldızlı otellerde yaşayan o çocuk ayakkabılarının ne düşündüğünü bilmiyoruz. Öğle yemeğinden sonra Gaomiao'yu ziyaret edin. Ningxia'da birçok yüksek tapınak var. Bu tapınağın yapısı oldukça derli toplu, salonlar tek tek inşa edilmiştir.Ön salondan arka salona giden taş merdivenler dik ve çok üç boyutlu olup, genel alan oldukça küçüktür. Gaomiao'nun, içinden Budizm, Taoizm ve Konfüçyüsçülük gibi kültürel çağrışımları var.

Resim 83: Görünüşe göre her şehrin bir davul kulesi olacak

4 pm arabayı Jingtai'ye götürün. Bu tren, güney ve kuzey ilçeler arasındaki yoldan ve Baolan Demiryolu'nun yanındaki (yani kuzey ilçe kapısından geçen) Shapotou Manzara Alanı'ndan geçecek, aslında bu otobüsün burada durup durmadığını sormak istedim. Durmak isterseniz ileride Jingtai Sarı Nehir Taş Ormanı'na gidecek olan seyahat arkadaşları, otobüsle Zhongwei Şehri'ne dönmek yerine direkt burada otobüsü bekleyebilirler.Sonuç olarak sormayı unuttum ... Zhongwei'den Jingtai'ye giden araba, karayolu yanında olmasına rağmen ulusal veya il otoyolunu kullanan bir kamu yolcusudur. TIPS: 1 +100+60 2 3 4 AB5C 5 6 9:0011:304:002 9:305:307:303:309:30am 80KM150150 1 2 12 1 1++ pic 84