Heilongjiang'da Kış Kayak-Jiagedaqi_Travel Notları - Yolculuk

Jiagedaqi uğruna önceki seyahat notlarımı böldüm. Çünkü kimse bu yeri yazmadı veya çok az kişi duymadı! Yer adı oldukça özel ~

Jiagedaqi yer almaktadır Daxinganling Kalan damarlar, alçak tepelik bir alana ait hafif tepelere ve küçük dalgalanmalara sahiptir. arazi Kuzey Batı Güneydoğuda yüksek, alçak, alçak dağlar ve tepeler şehrin etrafına dağılmıştır, Pingchuan'ın çoğu Gansu'da dağılmıştır. Henan Kuzeyin her iki yakası. Ortalama yükseklik 472 metredir. Yıllık ortalama sıcaklık -1,2 ve donma olmama süresi 85 ila 130 gündür. Soğuk ılıman karasal muson iklimine ait olan yıllık ortalama yağış 494.8 mm'dir. İlkbahar ve sonbahar farklı, kış uzun ve yaz kısadır. İklim, "Alp Yasak Bölge" olarak adlandırılan kışın soğuktur. Jiagedaqi "Linhai'nin İncisi" olarak bilinir. yeni Lincheng "ve" Wanli Xing'an "İlk Şehir" Çin Komünist Partisi Daxinganling Bölge komitesi, Daxinganling Bölge İdare Müdürlüğü, Orman Bakanlığı Daxinganling Orman İdaresi, Daxinganling Askeri bölümler ve Qiqihar Demiryolu şubesinin Jiagedaqi ofisinin yeri. Evet Daxinganling Bölgenin siyasi, ekonomik, kültürel merkezi ve ulaşım merkezi. Jiagedaqi Kuzey Dağ Parkı: Daxinganling Başkent Jiagedaqi Kuzey Dağ Parkı, şehrin kuzey tarafında yer alır. Merdivenlerden yukarı çıkarken tüm şehri kuşbakışı görebilirsin. Buradaki ekolojik kaynaklar iyi korunmuştur ve ormanlık alandaki orman kaynaklarının bir mikro kozmozudur. Dağlar dalgalı ve eğim yumuşaktır. Orman alanının geliştirilmesi ve inşası ile, demiryolu asker anıtı, şehrin önemli bir simgesi olan TV kulesi, orman oksijen barı, Luyue Köprüsü ve diğer toplu eğlence ve eğlence yerleri tarafından belirgin bir şekilde temsil edilen bir dizi doğal nokta geliştirildi. Demiryolu gelişimi Daxinganling Anıt, Jiagedaqi'nin Kuzey Dağ Parkı'nda yer almaktadır. Daxinganling ruh " Hemei Kentsel alanların kentleşmesi önemli bir rol oynadı. Demiryolu gelişimi Daxinganling Anıt değişikliği, Jiagedaqi'nin kuzey dağında yer almaktadır ve şekli iki dik çelik raydır, tamamı paslanmaz çelikten yapılmıştır. Anıtın önünde 5 metre yüksekliğinde kızıl geyik cam-çelik heykel bulunmaktadır. Demiryolu gelişimi Daxinganling Anıtın ardından demiryolu askerlerinin gelişimi ve inşası için bir giriş Daxinganling Tarihi grafik duvar, duvar 3 metre yüksekliğinde, 10 metre genişliğinde ve 1.5 metre kalınlığındadır.Önün her iki yanında demiryolu askerlerinin mücadelesini yansıtan cam-çelik kabartmalar bulunmaktadır. Daxinganling "Anıt", demiryolu askerlerinin gelişimi Daxinganling Anıtın arkası Daxinganling Valilik komitesi ve idari makam tarafından kazınmış olan yazı şu şekilde özetlenmektedir: "1964 yılında, Parti Merkez Komitesi, Danıştay ve Merkez Askeri Komisyonu'nun talimatları doğrultusunda, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Demiryolu Birliğinin 3., 6. ve 9. Tümenlerinden 80.000 subay ve adam savaşa yürüdü Daxinganling , ... 1983 yılına kadar toplam 792 kilometre tren yolu, 124 köprü ve 14 tünel inşa edildi ... Büyük başarılarını hatırlamak ve hayatını feda eden şehitlerin anısını yaşatmak için bu anıt dikildi. "Gaxian Mağarası: Eqi'nin başkentinde yer almaktadır. Ali Gaxian Dağı, Hexi'den on kilometre uzakta. Başlangıçta doğal bir mağaraydı ve çok erken yaşta vardı. Yerel Oroqen halkı bunu biliyor ve Gaxian hakkında birçok efsane dolaşıyor. 12-25 (24'ü akşamından itibaren) Mohe Trenle) Jiagedaqi'ye sabah saat 8 civarında vardık, güneş pırıl pırıl parlıyordu ve sıcaklık açıkça yükseldi. Jagdaqi, Daxinganling Başkenti İç Moğolistan Site, ama Heilongjiang Yönetim biraz karmaşık. Kahvaltıdan sonra kalacak yer arıyordum, standart fiyat 100 yuan idi, dinlenmenin ardından saat 11'e kadar çıkmaya karar verdim. Ayrılmadan önce grup satın alma bileti yoktur, 4h oynamak isterler (haha, bunun imkansız olduğunu daha sonra anlayacaksınız). Oturun Araba kiralama Yingshanhong Kayak Merkezi'ne geldi. Zamanı geldiğinde, Rahibe Zhen sahne korkusuydu, onu sürükledik ve dört saat aldık. Burada kayak yapan çok az insan var ve fiyat uygun. Her türlü utanç başladı. Sağlam duramıyordum ve kayağın tepesine çıkmak için kancayı kontrol edemiyordum. Yanındaki bir hendeğe düştüm, bir direğe çarptım, insanlara çarptım ve tepeden kaymaya başladım ama kaydı ve uzun süre dayanamadım, belimi burktum ve yere kaydı. İyi ve acı verici ... Sonuç olarak, Ming bunu öğrendi ve birçok kez süzüldü. Rahibe Zhen, sırtından sakatlandı ve tepeye ulaşmadan pes etti. Xiaomin ısrar etti, tepeye çıktı, sonra kayar ayakkabılarını çıkardı ve geri yürüdü. Bana gelince, kanca ilk başta düzgün değildi, ama neyse ki zirveye ulaşabildim. Ama her zaman ayağa kalkamıyordum, eldivenler defalarca desteklendiğinden donmuştu, sıkıca duramadım ve defalarca yere düştüm, uzun süre üzerinde kaldım, hatta böyle oturdum ya da uzandım. Sonunda ilk başta kaymayı başardım ama çömeliyordum, orta noktada eğim küçüktü, dik durabiliyordum ve yavaş yürüme pratiği yapabiliyordum. Yavaşça durabilir ve kayabilir. Yaklaşık iki veya üç kez ortadan kaymaya başladım ve duyguyu yavaşça bulduğumda zamanı gelmişti. Kaykay giymekte ısrar ettim ve servis salonunun kapısına döndüm ama patenleri kaykaydan ayıramadım ama utancımı kimse fark etmeyince, yardım almadan çıplak ayakla gittim. Aslında sağlam durmayı, doğru duruşu ve onu nasıl kullanacağımızı öğrenemedik, bu yüzden "başarıya hevesli" olmaktan biraz utanıyoruz. Haha, bir sürü gülücük. Bu sefer ısrar etmeyi, çok çalışmayı ve değer vermeyi öğrendim! Gelecekte denemek için daha fazla fırsat olacağına inanıyorum. Dağdan ana yola 3.7 kilometre yürüdükten sonra arabayı Beishan Parkına geri götürün ve gün batımını görmek için tahta merdiveni tırmanın. Yokuş aşağı giderken yol kaydı. Ben inmeye çalışan başka bir yaşlı kadınım. Yürümek biraz yavaştı ve gökyüzü saat dörtte zaten karanlıktı. Jae Ming yarım yürümeye ve yarı öne kaymasına yardım etti, küçük kalbi buna dayanamadı ve aralıklarla aşağı indi. Şey, "kaymaya" başladım. Rahibe Zhen ve Xiaomin'in çekimleri altında, çok heyecan verici olan "tümsekler" den aşağı indim. Neyse ki, popo etli ve pantolonlar kalın ve kalındır, bu nedenle uyuşmuş pp bu tür bir kaymayı kabul edebilir. Kahkahalarının ve çığlığımın sesi altında hızla dağın eteğine ulaştılar. Ondan sonra akşam yemeği pahalı değil ve araba transferi var. Alışveriş merkezinde alışveriş, yarın için saat 26'da tren Dalian . Yaşadığımız yerde, bilgisayar veya cep telefonuyla internette geziniyor ve bir TV konseri izliyoruz, ayrıca birlikte "k şarkısı" yapıyoruz. Çok mutluyum! 12-26 Dün, pek çok önemli olayların yaşandığı güzergahın son günüydü ve sonra tembel bir şekilde dinlenip dinlendi. Ve "kızgınım" zaten bizim mantramız, kahkaha! Sabah karıma uzanıp ovuşturdum ve sonra aceleyle postaneye gittim. 10:46 treni yakınlarda yaşasa da büyük bir adım atmalı! Tren istasyonunda buluşma, konaklama depozitosu, ama yanlış hatırladım, üç takım arkadaşını biraz telaşlandırdı. Ve Xiaomin'in "bir harita çizmesi", personelin hala kontrol etmek için çok dikkatli olduğunu görmemi sağladı. Trende çok fazla insan yok ve isteyerek uyuyanı düşünmek sorun değil. Bugün trende geçiyor ve yarın öğlen varacak Dalian . Bir sonraki eğlencemiz aralıklıdır ve ardından pencerenin dışındaki beyaz dünyaya iyice bakın, dönüşümlü olarak sohbet edin, yemek yiyin, içmek ve uyuyun. Tamam, kendimi eğlendirmek için bir günlük yazıyorum. Geçtiğimiz iki gün içinde omuzlar ve boyunlar oldukça ağrılı, kayak yapmak, kayan merdivenler, güreş ve sığ yerlerde tırmanmak her zaman iki elinizi yukarı ve aşağı tahta merdivenleri, sırt çantalarını vb. Desteklemek için kullandı, ancak bu gezi yine de buna değer! Kuzeye yaptığım bu yolculukta dört trene bindim. Herkes genellikle konaklama ve üç öğün yemek masraflarından tasarruf ettiklerini söyleyerek şaka yaptı. İyi yemiyorlarsa, iyi uyumuyorlar. Bu kesinlikle gerçekten kötü bir yolculuk. Neyse ki, istekli "uyuyan" ve dakik ayrılış ve varış, çökmüş hissetmeyelim. Seyahat süresinden oldukça tasarruf! Oldukça hoş kuzeydoğu Tren yolculuğu güneyden daha iyidir! Aslında bu sefer trene binen çok insan vardı ve kasıtlı olamazlardı. İki yerel abla ile kısa bir sohbet edin! İki yaşlı adam arasındaki şiddetli tartışmayı da gördüm. Akşam saat ondan fazla veya yarı yolda trenden in Shenyang Önce gelme Dalian . Şimdi çevrimiçi bilet satın alın (27'sinde akşam Shenyang ile git Dalian Of), git Shenyang , Seyahat programımıza yeni bir vurgu getirmek için. Hava soğuk, bu trende yetersiz ısıtma + hava kaçağı var! Kayak merkezi ~ kar yapma

Günbatımında Beishan Park "Slide"

Kayak merkezinde yürümek zor

Bir kayak merkezine ilk gittiğimde çok eğlenceliydi. Yani "kayak"

Git bir bak

Fotoğraflar sıralanmamış, yine Beishan Parkı.

kayak tesisi

Beishan Park, beni "süzülmeye" çekmeye hazır

Otel

Osuruk yüzen

Nereden Mohe Jiagedaqi'ye geldiğimde, sıcaklık nispeten yükseldi, ancak eldiven, buz ve kenevir giymek zorunda kaldım.

Kayak merkezinden gelen yol aşağıdadır Kar kalın değil. Mohe Orası daha kalın.

Jiaodong Yarımadası Eleven Self -Help Line -Weihai, Penglai, Qingdao, Sahil boyunca, dalgalar ve dalgalar
önceki
Shandong Trip_Travel Notları
Sonraki
Shandong'da Misafirperverlik, Harikalar Diyarı Sahili_Travels
2015 yılında Shandong, Daming Lake ile tanışmaya karar verdi
Doğu, Batı, Güney ve Kuzey, Çin'in Harika Güzellik Gezileri
Shandong-Forgotten Time-Jinan gezisi sırasında, Zibo Derinlemesine Tur
Cesurca ilerleyin, dağları ve denizi görebilirsiniz (Shandong Qingdao-Jinan-Taian 9 günlük tur) _Travels
Mezuniyet Gezisi ~ Kayıp Benliği Arayış (Shandong + Dalian 12 Günlük Tur) ~ Qufu Chapter_Travels
Pekin-Qingda-Laoshan-Penglai-Long Adası Kendi Kendine Sürüş
Shandong Travel_Travel Notları
On Yılda Tibet Treni Boyunca Cennetsel Yol-Anılarına Bir Bakış
Dokuz Renkli Gannan Altın Sonbahar Kendi Kendine Sürüş Turu Bölüm 3 (Lanzhou - Labrang) _ Seyahat Notları
Lhasa_Travels'deki yıldızların altında bul beni
Westward Man (açıklanamaz Gansu Qinghai Self -Driving turu)
To Top