6064/6063 Guangyuan'dan Baoji'ye Bir Günlük Yavaş Tren ~ Living Life ~ _Travel - Yolculuk
CCTV ile yanlışlıkla "Baocheng Demiryolu" hakkında bir röportaj gördüm ve kontrol ettim: " Çin İlk elektrikli demiryolu "," Çin İlk geçiş Qinling Demiryolu "," yeni Çin Son derece zor mühendisliğe sahip ilk demiryolu "... Baocheng Demiryolu bugüne kadar hala birçok" ilk "ve" çoğu "yaşıyor. 1 Ocak 2018 itibarıyla Baocheng Demiryolu 60 yıllığına açıldı. Baoji -e Guangyuan Aradaki 6063 yeşil tenli tren de 60 yıldır çalışıyor.Bu tren 12 saat 10 dakika sürdü ve tüm Qinling Yerel trenin tam ücreti 21,5 yuan.Neden bu? Merak ediyorum ~ 5 Mart 2018'de arkadaş çevremde küçük bir gol attım ve ilgimi dile getirdim ~ Bu gezinin habercisi sayılabilir.
Aslında, bu arabaya binmek biraz cesaret gerektiriyor. Verimlilik ve hızın her şeyde önemli olduğu bu çağda, birçok insan giderek daha aceleci oluyor. Ben de bunun içindeyim ve ayrıca zamanın para olduğuna inanıyorum ve onu boşa harcamak istemiyorum. Meşgulüm ve bazen kaybolana kadar ~ Chengdu Wenshu Manastırı bu beyitti gördü: Eğer görürsen, yap ve sonra bırak. Nesi var? Huisheng Yujuejue özgür doğdu ya da hayatsız. Ancak o zaman kendi fikrimi yapmaya karar verdim. Nereden Chengdu İçin Guangyuan Her beş dakika ve on dakikada bir çok sayıda tren var ve yüksek hızlı tren D bir buçuk saatte iki saatten daha kısa sürede varıyor Guangyuan . Guangyuan Şehir büyük değil. Jialing Nehri'nin kıyısına kurulmuş bir dağ şehri. "İmparatoriçe'nin Memleketi" kelimesini gördüm ve buranın Çin Tarihteki tek kadın imparator Wu Zetian'ın doğum yeri, Çin-Shaohua Antik Kenti'ndeki en sağlam Üç Krallık antik kenti olan Qianfo Kayalığı'dır. Jiange Zhengrong ve Cuiwei, usta bir adam ve bir adama açık olmayan bir adam, "Jianmenguan", Jianmenshu Yolu ve diğer tarihi ve kültürel cazibe merkezleri. Trenin ikinci günündeydim, bu yüzden sadece Qianfo Kayalığı'nı ziyaret etmeye gittim.Qianfo Kayalığı'nın heykeli Kuzey Wei Hanedanlığı'nda başladı. 45 metre yüksekliğinde ve kuzeyden güneye 200 metreden fazla uzunlukta nehir kenarındaki uçurumun üzerindeydi. Farklı boyut ve şekillerde yoğun bir şekilde paketlenmiş olup, çeşitli hasar nedenleri olsa da görülmeye değerdir.
Otel bir gece uyudu Guangyuan İstasyondan hareket et, sabah 6: 20'de giriş yap ve geçişime başla Qinling Yolculuk biraz heyecanlı ~
Merhaba, 6064 ~ İlk izlenim, temiz ve düzenli bir araba, kalkış istasyonunda pek fazla insan yok ve arabaya biner binmez ortadan kayboldu ~
Tren başladıktan sonra, uzun ve kısa ıslık sesleriyle düzenli bir ritim vardı ... Huzursuz kalbimi yavaş yavaş yatıştırıyor ~ Yavaşça sakinleşti ve vücudum stabildi ~ Pencerenin dışındaki manzara pitoresk, bulutlar ve duman Puslu dağlar, uzun, dolambaçlı ejderhanın yükselmesi ve kolza tohumu ve sebze tarlaları, nehrin pınarını ve yeşil suyunu yalnızca güney yaşayabilir ~
Kısa süre sonra uçuş görevlilerinin dikkatini çektim ve sebebi de çok utanç vericiydi. Hızın arttığı çağda sadece bu tren yol boyunca köylüler için markete gitmek, günlük ihtiyaç malzemeleri almak ve öğrencilerin okula gitmek için önemli bir ulaşım aracı haline geldi. Yol boyunca köylüler, ucuz tren ücretleri en iyi seçimdir ve aynı zamanda en uygun ulaşım aracıdır.Saldırgan köylülerin çoğu, onları satmak için trende bir sepet meyve ve sebze taşır. Biraz farklı görünüyordum Buraya özellikle yavaş treni deneyimlemek için geldiğimi öğrendiğimde, uçuş görevlisi beni çok sıcak karşıladı ve şanslı olduğunuzu söyledi. Dört takım araba vardı. Bugün bindiğin tren, gördüğün şeydi. CCTV'nin Xiang Baolin'in treni. Sonra Baolin'den bir tren kondüktörü çok uzak olmayan bir yerde merhaba demeye geldi Trendeki insanlar çok hevesliydi.Herkes bana boş zamanlarında veya yanımdan geçerken trenlerinin hikayesini anlattı ~ Beni arabaların etrafında gezdirin, ne yapabilirim? Özellikler, hahahahaha, gerçekten de bazı alışveriş, taşıma, tarım ve yan ürün pazarı var: Sebze yetiştiricisini almak için çok erken kalkın ve sonra bir süre midenizde uyuyun ~
Arabaya bindikten sonra hala sebzeleri ayıklamakla meşgul olan yaşlı kadın
Yağlı ve yarı saydam yabani mantar
Tatlım, eğer sonbaharsa, pek çok çeşit meyve olacak ve ayrıca canlı yiyecekler de var domuz yavrusu ~
Yaşlılar sağlıklı ve gülümseme güzel ~
Arabadaki meyve ve sebzeler sabah tarlalardan toplanmıştı. İhale tutamından gelen meyve suyu hala sallanıyordu ve su damlacıkları hala güneşte parlıyordu. Arabada yol boyunca işe giden yolcular da vardı. Arabanın her yerine yerleştirilenleri seçin. Biri satın almak için büyüyen sebzeler, çok fazla yeşil sebze, bir yuan için bir paket dağ ürünü, iki yuan, taze, kirlilik içermeyen ve ucuz, vagondaki satışlar konuşuyor ve gülüyor ve vurgu nazik ve sıcak ~
Vagon boyunca yürümeye devam edin, başka bir özellik: öğrenci arabası. Baocheng Demiryolu çevresinde 20'den fazla okul var ve 2.000'den fazla öğrencinin bu geziye 6064/6063 kez katılması gerekiyor Qinling Küçük yavaş tren gidip geliyor. Tren ekibi, çocukların okuması için çok sayıda kitap ve geri çekilip çocukların ödev yazması ve ödevlerini gözden geçirmesi için yerleştirilebilen özel yapım masalar sağlar ~ Uçuş görevlisi duygusal olarak, her hafta sonu çocukların okuldan sonra bir şişeden kır çiçekleri toplayıp masaya koyduğunu söyledi. Masanın her iki yanında okul için okuyan figürler var. Görüntü gerçekten çok güzel ~ Bugün göremiyorum, hafta sonu değil, ama Bu sahneyi hayal edebiliyorum, birinin bu otobüse ders çalışmak için aldığını ve dağlardan çıktığını düşünüyordum ~
Bu tren neden bu kadar titiz ve düşünceli? İşini iyi yaptı.Üç kuşak koç Xiang Baolin, Baocheng Demiryolunda tam zamanlı olarak görev yaptı.Yol boyunca köylere aşinaydı, insanların ihtiyaçlarını anladı, sorunları çözdü ve maksimum kolaylık sağladı. Arabada olduğum gün onu sürekli arabanın içinde dolaşırken gördüm ve istasyona vardığında aşağı ve yukarı istasyonları görmek için aşağı inmek zorunda kaldı, arabayı tek başına sildi ve arabaya değer verdiğini ve ilgilendiğini görebiliyordum. Dokunaklı. Mürettebat Şefi Zhou da birkaç nesildir demiryoluna hizmet etti.Uçuş görevlisi Juanzi, dünyaya duyuruları yazdı.Trende bir uçuş görevlisi de var.İyi çizilmiş kalem çizimine tanık olma ayrıcalığına sahibim.
Yol boyunca görülen resimler canlı, dağlar kaplanlar gibi, sırtlar ve kemikler var, bulutlu vadiler, orman bereketli ve trenler dağlardaki deliklerden geçiyor ~ muazzam! Onun resimleri elde edildiği söyleniyor. Xi'an Çin Komünist Partisi 18. Ulusal Kongresi'ni karşılamak üzere resim sergisine katılan Demiryolu Bürosu'nun Mükemmel Ödülü'nü topladı.Ayrıca resme konsantre olmak için bir memura tayin edildi, ancak reddetti. Bu arabada tüm yıl boyunca pencerenin dışındaki güzel manzaranın tadını çıkarmayı sevdi. Boş zamanlarımda iki vuruş rahatlığı çizmeyi seviyorum ~ ve yüzden fazla manzara şiiri olan orkestra şefi, bu araba daha da güzel ~ Trendeki mürettebatın yardımıyla, resim parşömenleri tüm yol boyunca ortaya çıktı: Bu, büyülü efsanelere sahip bir köprü, çünkü yerel kayalar toprak kaymalarına veya toprak kaymalarına yatkın ... Köprünün bir kez inşa edildiği ve inşa edildiğinde bir kez yıkıldığı söyleniyor. Hayır, bazı uzmanlar gördükten sonra köprünün karşı tarafına bir tapınak inşa edildi, tapınak inşa edildiğinden köprü tamir edildikten sonra hiç yıkılmadı. Trende hızla geçiyorum, görüşürüz, ona şimdilik tapınak koruma köprüsü diyeceğim ~
Dağlar sürekli Jialing'e dönüşerek izliyor. Yol boyunca dağlar ve nehirler manzaralarla dolu, yollar köprüler tarafından görülüyor ve bazen feribot geçişleri oluyor. Baocheng Demiryolu, Jialing Nehri boyunca inşa edildi.Eski zamanlarda, nehir boyunca köprü yoktu, sadece su taşıma feribotu vardı. Pek çok yerde, yayaların ve araçların nehri geçmesi için hala feribot geçişleri bulunmaktadır.
Bu tren gerçekten acelesiz ve istasyon istasyonuna ait. Aşağı inip her istasyonda yerel rüzgarı estireceğim.Tren istasyonu çok küçük, çoğunda sadece bir ev var, bu yüzden çevredeki manzarayı net bir şekilde görebiliyorsunuz. Bu biraz güzel bir manzara Guilin Manzara.
Siçuan Datan istasyonunun son durağı bitti Gansu İçinde Gansu İlk durak Yuguan İstasyonu olan Yuguan. İstasyonun güçlü bir tarih anlayışı var ~
Yuguan İstasyonu, um, sadece bu istasyon 6064 ve 6063, günde bir kez buluşma zamanıdır. 6063'ten geçmeyi bekliyor ~
Trenden inin ve demiryolunun kenarındaki yemyeşil kır çiçekleri görmek için arkanızı dönün ~
6063 burada, sürebiliriz. Pencerede benim gibi bir çift beklenti ve hevesli göz var mı ~
Yüksek dağlarda, nehirlerde ve arabasız yüksek yollarda herhangi bir tehlike var mı? Uçuş görevlisine sordum ve uçuş görevlisi dedi ki: Evet, odaklanmamış ve yorgun sürüşlerin hepsi kazalara yatkın ve sonra tek tek beni işaret etti.Nehirde küçük bir araba vardı, parladı, fotoğrafı ben çekmedim, çekildi. Bu tanker kamyonuydu, uzun yıllardır aşağıdaydı ve şimdi sadece kamyonun önü açığa çıktı, çünkü kurtarılması çok zor ve enkaz sadece orada bırakılabilir, umarım insanlar güvendedir.
Gansu İçeride İki kere İstasyon, inşa edilmiş İki kere İsyan Anıtı
İlerlemek Shaanxi İlk durak Feng County , Renkli Feng County , Qiang Halk Köyü, tarihi ima "Ming Xiu tahta yolu, Chen Cang'ın gizli geçişi" de burada yaşandı.
İşte nokta geliyor: Shu Yolu'nun mavi gökyüzüne gitmesi zor. Qinling Demiryolu bölümünde büyük yamaçlar, derin hendekler ve yol boyunca birçok viraj vardır ve arazi çok diktir. Yangjiawan İstasyonu'ndan Qinling Büyük tünelin düz bir hat mesafesi sadece 6 kilometredir, ancak fuar hattı etrafında 27 kilometre koşar ve 680 metreye kadar yükselir. Sürekli yokuş yukarı ve yokuş aşağı ağır kargo trenlerini çekme ihtiyacı ve makineyi tamamlama ihtiyacı.Üst tarafı makineyi oluşturmak için önde bir hxd ve aşağı iki hxd kuyruklu makinedir. Dağ ve sırtı tamamlamak için bu resim treni Qinling İstasyon onarımı ~
