Dünyanın bir köşesi-Shu Road Mingyue Gorge_Travels - Yolculuk

Lizhou East Road boyunca batıya gidin, Shumen North Road'dan sağa dönün ve kuzeye gidin, Qianfoya Scenic Area'yı geçin ve National Highway 108 boyunca kuzeye doğru ilerleyin Ulusal Otoyol 108, merkezi Guangyuan kentinden çıktıktan sonra, Mianguang Otoyolu (Jingkun Otoyolu) ile çakışmaktadır. Sichuan-Shanxi Otoyolu, Jialing Nehri vadisi ve dağın yamacında rüzgarlar ve zaman zaman 108 Ulusal Otoyolun tepesinde son derece görkemli ve dik görünüyor

40 kilometreden fazla yol kat ettikten sonra bir saatten fazla sürdü.Yol tabelalarının yönüne göre Chaotian District'in merkezine çok uzak olmayan nehir kenarında bulunan Mingyue Gorge Scenic Area'ya vardık. Bu Guangyuan bölgesi yeterince büyük. Bileti Taobao'dan aldım, bu yüzden daha uygun maliyetli. Yarı fiyat seviyesine yakın. Muhtemelen daha erken geldiğim için ve çok fazla turist yok. Uzaktaki dağlar hala biraz dumanlı ve kapı sağlam bir yol üzerinde duruyor.

Manzaralı noktaya girdikten sonra, orada duran Zhuge Liang'ın taş bir heykeli vardı. Zhuge'nin buraya asker yerleştirdiği ve kuzeydeki Wei Krallığı'na sefer düzenlediği söyleniyor. Herkes kamerayı eline aldığında "klik" oldu.

Manzaranın panoramik görüntüsünden, hala gidilecek bir yol olduğunu düşünüyorum, iki saat süreceği söyleniyor.

Düz uzanan koridor, belki de bu simüle edilmiş antik tahta yolun bir parçasıdır.

Nehrin karşı tarafında Baocheng Demiryolu var ve tren gittikçe daha fazla servis yapıyor.

Boğaza bakan Taotao Nehri güneye doğru akar. Dağ boyunca iki tür yol vardır, biri plank yol diğeri sonradan yapılan taş yoldur.

Manzaralı bölgede turistlerin nehir üzerindeki Mingyue Gorge'u ziyaret etmeleri için küçük bir iskele var.

Tekne tek başına kanyonun uzaklığına gitti.

Yukarıdaki çimento yol boyunca Chaotianguan'dan yürüyün. Aslında, bu çimento yol, Çan Kay-şek'in 1935'te sipariş ettiği Sichuan-Shanxi Otoyolu temelinde inşa edildi.

Dağ duvarından böyle bir Sichuan-Shanxi otoyolunu inşa etmek kolay değil. Bu otoyol aynı zamanda Kuomintang ve Komünist Parti arasındaki iç savaş sırasında Sichuan ve Shaanxi'yi birbirine bağlayan önemli bir ulaşım kanalıydı.

Biraz önceki Three Gorges manzarasına benziyor mu? Maymunların ağlamayı durduramayacağı bir sahne yok, ama şiddetle kükreyen çok sayıda turist var ve kanyonda ses yankılanıyor.

Bu açıdan karşı dağ duvarı eğimlidir. Bu, Hint ve kıta plakalarının halk hareketinden kaynaklanmaktadır. Bu Longmen fay bölgesinin kenarına aittir.

Geriye dönüp baktığımızda, tahta yol ve çimento yol yukarı ve aşağı.

Shu'ya giden yol zordur ve bu bölgeye atıfta bulunan mavi gökyüzüne ulaşmak zordur.

Antik yolcu gemisi.

Uçurumdaki yol, nehrin karşısındaki Baocheng Demiryolu ile keskin bir tezat oluşturuyor.

Kaya başınızın üzerinde asılı duruyor.

Bu sütun, asma kaya duvarı desteklemek için gelecek nesillere göre yapılmalıdır.

Bir virajı çevirmek, geriye bakmak, uçurumun üzerindeki yol açık bir kaplanın ağzı gibidir.

Bu taş heykel, antik çağların Qin Hanedanlığı'ndan öncesine benzeyen dağ yollarını kazma konusundaki zorluklarını gösteriyor.

Zaman zaman tren gürleyerek uzaklaşır.

Shu Krallığı sonunda Qin Hanedanı tarafından yok edildi. O sırada Qin Eyaleti, Shu'ya bir tahta yol inşa etti.

Nehirde açıkta bir taş vardı, sonraki nesiller üzerinde bir lama tarafından kazılan bir mücevher olduğunu ve taş üzerinde kalan izlerin mücevher kazıldığında bırakıldığını söyleyerek bir hikaye bile uydurdu. Bu taşın üzerinde büyük mücevherler olduğuna inanıyor musunuz?

Buradan, tahta yol açıkça uçuruma çivilenmiş.

Buradaki dağlar hala çok yeşil.

Manzaralı noktanın sonunda görülmeye değer Shu Yolu Kültür Müzesi var.

Dinlen, iç ve ye. Ardından tahta yoldan geri dönün. Tahta yoldan yukarı bakıldığında, uçurumdaki yol daha tehlikeli görünüyor.

Kadim insanlar böyle bir tahta yol inşa etmek için gerçekten çok çaba sarf ettiler. Uçurumda sadece delik açmak çok zor olmalı. O zamanlar uçurumda insanlar çalışıyordu, koruyucu önlemler nasıl alınır?

Tahta yol sonsuza kadar uzanıyor.

İki gemi buluşuyor. Bu manzaralı nokta, biri büyük diğeri küçük iki tekneden oluşur.

Nehrin kıyısında üzerine "deprem taşı" oyulmuş büyük bir kaya var. Wenchuan depremi sırasında ortaya çıktığı söyleniyor.

Manzaralı noktanın girişine geri döndüğünüzde, çimenlerin arasında büyük bir uğur böceği bulundu.

SEX'te de uğur böceği var. Şimdiye kadar gördüğüm böcekler bu SEX konumunda. Görünüşe göre sadece insanlar çeşitli pozlar yapabilir ve sonsuz eğlencenin tadını çıkarabilir.

Yakındaki sulak alanda güneşin tadını çıkaran birçok kurbağa var.

Manzaranın dışında, bir sonraki nereye gideceğinizi düşünerek. Birinin Zengjia Dağı Manzara Noktası adlı bir tanıtım yaptığını görünce, çok uzak değil, yaklaşık 30 kilometre uzaktaydı, ben de oraya gitmeye karar verdim.

1 Mayıs Guangyuan Zengjiashan Seyahat Notları_Travel Notları
önceki
Guangyuan Çiftlik Evi-Longtan Taste_Travel çevresinde seyahat edin
Sonraki
Kılıç Kapısı ve Shu Yolu boyunca yürümek, Üç Krallığın geçmişini hatırlamak; İmparatoriçe'nin memleketini ziyaret etmek, Tang Hanedanlığı'nın refahını ve düşüşünü aramak
Guangyuan-Shaohua-Jiange-Langzhong (Ulusal Gün Turu) _ Seyahat Notları
Guangyuan_Travel Notları
6064/6063 Guangyuan'dan Baoji'ye Bir Günlük Yavaş Tren ~ Living Life ~ _Travel
Orman up ve boyama tangjiahe
Sekiz Bin Mile Yol Bulutu ve Ay [9] --- Guangyuan, Qinghai Gölü çevresinde, Guangyuan
Guangyuan'daki ilk antik şehir, Zhaohua antik kentinin hatırası. _ Seyahat Notları
Fotoğrafçı Hao Ge, Guangyuan'ın eşsiz imparatoru buğulanmış soğuk erişte
Dabie Dağı'nın en yüksek zirvesi! Beyaz at ucu! Deniz seviyesinden 1.777 metre yükseklikte! _ Seyahat Notları
Dabie Dağı-Jiuzihe Town_Travel Notları
Tiantianzhai ile tanışın, Dabie Mountain'a ilerleyin
Ulusal Gün Dabie Dağları'na tek seferlik yolculuk
To Top