Aslında, her zaman seyahat notları yazma alışkanlığım vardı, ancak tembellik nedeniyle bazen duruyorum ve bazen duruyorum ve her zaman kurallarım yok. 15 yıl içinde, sekiz veya dokuz itiraz durumunda, kendimi bırakmaya ve yalnız binmeye karar verdim. Qinghai -tibet hattı Öz Rotanın özelliği ve bisikletin sıfır deneyimi göz önüne alındığında, neredeyse ilk kez interneti kontrol etmek için doldurulmuş stratejiyi ilk kez yapmayan Master Tan, okumak için bir kitap bulun ve birçoğuna sormak "Eski Sürücüler". İnternetteki bilgilerin sadece sınırlı olmadığını, aynı zamanda anahtarın nispeten geciktiğini buldum; 318 yardım hattı ile karşılaştırıldığında zor öğrenilen şeyler çok farklı. Bu yüzden, yolculuğa çıkmaya karar verdikten sonra, kendim yazdım, yürürken yazdım ve saf bir bisiklet çaylakında gördüklerimi hissettim, deneyimli, deneyimli ve gerçek kaydedildim. Bulutlar ve akan su gibi metni istemiyorsanız, çalışan bir hesap gibi değil. Gelecekteki anıların anılarına ek olarak, arkadaşlarına daha iyi olan biraz yararlı bilgiler de verebilirsiniz. Yolculuk her zaman mutlu. Böyle nedensel bir ilişkide başka bir karar verdim. Gelecekteki her yolculuğa bir metin açıklaması eklemeye karar verdim ya da uzun veya kısa. 17 yıl içinde tırmanmaya git Sarı dağ Daha önce, editör Yang petek hakkında bazı stratejiler buldu. Bana sordu, bir tane kaydettirmek ve göndermek ister misin? Bu şekilde, daha fazla insan bunu gördü. Denizde bir damla su gibidir, bu da basit arkadaş çevresinden çok daha geniştir. Ben ciddiye alıyorum. Yine de tembellik yüzünden, gruplanmış sürükleme ve 17 yıl sonuna kadar sürüklendi ve sonunda bu konuya başladı ve başarı 18 yıl içinde bu yazma geçişinin başında, güç Yi'nin başlangıcıydı. Lütfen beni teşvik etmeye devam et, üç dağ ve beş prense ek olarak, yazmaya devam etmeliyiz.