Batı Sichuan Küçük Çevre Hattı (saat yönünün tersine) sürüş rotası: D1, Deng Sheng (2750m)---(36KM çok dik yokuş yukarı)---Balang Dağ Geçidi (4538m)---(29KM yokuş aşağı)---Gün Boyu Şehir( 3200m) D2.Rilong(3200m)---(yokuş aşağı 53KM)---Xiaojin(2300m)---(58KM yokuş aşağı)---Danba(1800m) D3, Danba(1800m)---(68KM) Dik yokuş yukarı)- --Sivilce Liangzi (3850m)---(yokuş aşağı 15KM)---Bamei (3450m) D4. Bamei (3450m)---(30KM hafif yokuş yukarı)---Kauçuk Dağ ---Ta Gong (3700m)---(40KM yokuş aşağı)---Xindu Köprüsü (3450m) D5. Xinduqiao (3450m)--- (25KM hafif eğim, 12KM dik eğim)---Zheduoshanya (4270m)---(36KM yokuş aşağı)---Kangding (2400m)---(49KM yokuş aşağı) )--- Luding (1200m) D6. (Belirlenecek) Yulin, Kangding (2400m) --- Yajiageng (3948m) --- Moxi (1600m) --- Luding (1200m) Bisikletçiler: boş vuruş, küçük prens, süper erkek kardeş, Yong ağabey. Küçük y (ben), erkek kardeş Zhao (lojistik araba sürmek ve binmek)
1.gün Deyang - Shifang - Pengzhou - Dujiangyan - Yingxiu - Gengda Yol boyunca hafif yağmur sürekli ve sürekliydi.Yingxiu ve Gengda arasındaki yolda yol gerçekten kötüydü.Yağmurun yanı sıra çamur kaymaları ve etrafta heyelan tehlikesi olabilir ve binmek de çok zor. Bu sayede araç 6-7 saatlik tümseklerden sonra il yollarında ve bozuk yollarda yol aldı, ayrıca yağmur yağdı ve hava geç geldi ve Gengda ile Wolong arasındaki küçük bir restoranda akşam yemeğinin ardından dinlenmeye çekildim.
Bir fotoğraf çekin ve buradan sürmeye hazırlanın
Soldan sağa: süper kardeşim, küçük prens, boş üfleme, Yong kardeş
Giymek ve binmek için ödünç alınan kıyafetler biraz büyük 2. gün Wolong - Dengsheng Nehri - Balang Dağı Geçidi (4484) - Rilong - Dawei Sabah 6'da kalktım ve bugünkü geziye başlamaya hazırdım.Basit bir kahvaltıdan sonra, büyük bir parti buğulanmış çörekler (tırmanış için ana kuru yiyecek) aldım ve onları Zhao Ge'nin lojistik arabasına koydum ve ilkini başlattım. binicilik günü Manzara o kadar güzel ki, deniz seviyesinden 4484 metre yükseklikteki Balang Dağı Geçidi'ni geçmeyi tamamen unuttum.
Kardeş Liu bizi bir kamyonetle Gengda'ya götürmüş gibi hissediyorum.
Kaç tane Z çizgisi tırmandım bilmiyorum
Güzel manzara artı kendi bisiklet seçiminiz 300
İkmalden sonra sürmeye devam edin
Tabii ki grafiti bir zorunluluktur
İkmal molasından sonra Huayanzi Tüneli'ne geldik, bu da dağ tırmanışının neredeyse yarısına geldik ve Balang Dağı Geçidi'ne çok yakın olduğu anlamına geliyor!
Kardeş Zhao çaresiz, yağmur direnemeyecek kadar yumuşak
4000 irtifaya ulaşmadan önce yaklaşık 12 yardlık ortalama bir sürüş hızıyla bulutlara ulaşın
Bulutlarda hafif yağmur yağmaya başladı ama iyiydi. Yağmurluğumu giydim ve biraz dinlendim ve yola devam ettim~!
Sisli havada görüş mesafesi yaklaşık 15 metre olmasına rağmen ödevler yapıldı
Bir virajdan sonra, "Balang Dağı - panda krallığının zirvesi" nin fotoğrafını çekmeniz gereken yeri belli belirsiz gördüm.Yolcuları yaklaşık on dakika arkada bekledikten sonra bisikletin fotoğrafını çekmeyi başaramayınca devam ettim. geçmek için yola çıkmak.
Deniz seviyesinden 4481 metre yükseklikteki Balang Dağı Geçidi'ne ulaşın
Kraliçe Annenin Tapınağında tütsü yaktıktan sonra, güvenliğinizi kutsamak için tüm paranızı ödül kutusuna bağışlayın.
Küçük prens, kardeş Zhao ve küçük y (ben) düşükten yükseğe çok sanatsal bir şekilde işbirliği yaptı.
Tüm üyeler saat 16:00'da Balang Dağ Geçidi'ne ulaştı.
Kalın giysiler giydikten sonra, arkadaki sürücülerin fotoğraf çekmeye başlamasını bekleyin. Dinlenmeden sonra 29KM yokuş aşağı bahsine başlayın.Yokuş aşağı işlem sırasında herkes hızı kontrol etmelidir (on kazadan dokuzunda tüm sürücüler dikkatli olmalıdır)
Yokuş aşağı ve soğuk hava kardeşleri dondurdu. Ellerim o kadar soğuktu ki hissetmiyordum.Frene bastığımda neredeyse hissetmiyordum.Burun akıntım ve binici gözlüklerimin buğulanmasının yanı sıra bir sonraki dönem için ara vermek zorunda kaldım.
Siguniang Dağı Görüş Noktası'na yokuş aşağı gidin ve görünmelerini bekleyin
Sadece devam etmeliyiz
Dükkânın kadın sahibi, küçük prens ve ben, fotoğraf çekmek için kızıl ordu şapkalarımızı ödünç aldı.
Rilong'a kadar yokuş aşağı gidin ve zamanın 6:00'yı geçtiğini görün.Tartışmadan sonra herkes Dawei'ye ulaşmak için yaklaşık 20KM ilerlemeye devam etmeye karar verdi (biraz fazla olduğu için sonraki yolculuk için zaman kazanmak yanlış görünüyor) koştu). Dawei'de kalacak bir yer bulduğumuzda önce banyo yapıp saçlarımızı şampuanladık sonra hemen kaynar su kullanarak soğuk algınlığını önlemek için 999 Ganmaoling granülünü ıslattık.Sonuçta yayla bölgesinde yağmur ve 3000 rakım. Kardeşlerin sıralamayı bitirmesini bekledikten sonra mağaza, yemekleri birer birer servis etmeye, sohbet etmeye, gülmeye ve kendilerine hayran kalmanın sevincini paylaşmaya başladı. Akşam yemeğinden sonra saat 09:15 gibi yatağıma geri döndüm ve ayağa kalktım ve alarmı kurduğumda herkese Dünya Kupası'nı izlemek için uyanacağımı söyledim... boş havayı direk diğerlerine üfle. Sonunda alarm çaldı ve ben onu kapattım ve uzanmaya devam ettim çünkü o kadar sinir bozucuydu ki hiç kalkamıyordu. 3 gün David - Xiaojin - Danba
Konaklama yerinin karşısındaki koruyucu ağ
Kızıl Ordu Kavşağı Köprüsü
Wori Tusi Guanzhai Jinglou ve Diaoyu
Yol boyunca her öğün, patrona bulaşıkları yıkamamasını söyleyebilir.
4. Gün Danba - Sivilce Liangzi - Bamei Bu dönemde batı Sichuan'da sürüş yağışlı mevsim olmasına rağmen, yol, geceden sabaha temelde yağmurlu ve gündüzleri güneşli olduğu bir kural oluşturmuştur. Platoda ultraviyole ışınlarını hissedebiliyorum ve burun, yanaklar ve ağız çatlamış. Yaylanın yorgunluğu bacaklarımı güçsüzleştirdi, bu yüzden Kumpoliangzi Dağı'na tırmanışımın son 7 kilometresinde her 2 kilometrede bir dinlenmeye çekildim ama içimdeki inanç sebat etmemi sağladı. Şimdiye kadar, Batı Sichuan Çevre Yolu'nun mükemmel sonuna kadar arabasız veya arabasız sürdüm.
Kahvaltıda dana pirinç eriştesi ve tereyağlı çay
Birkaç kilometre ileride tereddüt ederek, dün gece yağmur yağdı ve hafif bir toprak kayması oldu ve bakım ustası bununla ilgileniyor
Donggu Kasabası, Küçük Prens simgesi olan Zangta Kulesi'ni ve beni fotoğraflıyorum
Zangta'yı ilk kez görmek
çok yakışıklıyım~
Bak~! Neye bakıyorsun aslında yağmurdan sonra oluşan bir şelale
Donggu Kasabasından sonra ilk başta çok açtım ama bacaklarım zayıflayana kadar ısrar ettim.
İkmal molasından sonra durum çok daha iyi. ne kadar yediğimi gör
Yolda sürmek, dağ önde
Yolun arkası da dağ, yol boyu heyecan
Yol boyunca manzara yorgunluğu unutuyor
Dinlenirken ve takım arkadaşlarını beklerken su doldurmak için bir elma yiyin
O zaman bu tabelayı gördüğümde hiçbir şey yansıtmadı ama kendimi biraz kaybolmuş hissettim. Karlı dağ! göremiyorum
Bir virajdan sonra ortaya çıkan Yala Kar Dağı mutlu ve heyecanlı
Yala Kar Dağı Seyir Güvertesi, fotoğraf çekmek için birkaç kez atladım yorgun ve nefessiz kaldım.Bu da en büyük suçlu, sonraki birkaç kilometrede bacakları daha da sıkıcı hale getirdi.Ortalama hız sadece yaklaşık 7 KİLOMETRE.
Super Brother Photography sayesinde hangi kırmızı nokta benim
Sonunda pas geçti
Yukarı çıkan son sınıf arkadaşı olmasına rağmen, gerçekten mutluyum
fethin tadını çıkar
Haha, Yakou gerçekten rüzgarlı.
3850m yükseklikte geçişte Tibetli çobanlar
Kandaliangziya Geçidi'nden izleme platformuna giden yolun bir bölümünden aşağı inin
rastgele stil çekimi
Jest görüyor musun? Evet, orada bir fırtına var ve şimşek inmiyor
Zamanın hala erken olduğunu görünce, yolda Huiyuan Tapınağı'na gitmeyi kabul ettim.
Sadece tapınağın gerçekten şok edici olduğunu söylemek istiyorum.
Huiyuan Tapınağı'nda birçok köpek var
Bamei Kasabasındaki Yala Kar Dağı
bulanık tibet kız
5. Gün Bamei - Kauçuk Dağı - Tagong - Xindu Köprüsü
Ne çarpıcı bir Tibet kulesi
. Sabah erken yerel inançlar.
Boş üfleme ve kısa bir yola yaklaşma. Arabayı doğrudan dağ yamacından lastik dağ geçidine taşıyın.
lastik dağ geçidi
Tagong otlakları düğün fotoğrafları için bir cennettir.
Xinduqiao'da 318'e binen sınıf arkadaşlarını kıskanın 6-9. Gün Xindu Köprüsü - Gaoer Tapınağı Dağı - Jiagenba - Xindu Köprüsü - Zheduo Dağı - Kangding - Luding - Ya'an - Deyang Gaoer Temple Dağ Tüneli gelecek yıl açılacak~! Gelecekte 318'e binerken yol boyunca manzara nasıl hissedilir?
Batı Sichuan'daki küçük halka hattına binmek için Erlang Dağı Tüneli'nden çıkış sona erdi.