Western Sichuan Küçük Çember Çizgi Bisiklet Günlüğü (2014.07.16-07.27) _Travels - Yolculuk
Uzun bir yokuş çıktıktan sonra herkes dinlenmekten yoruldu
Geceleri yediğim yemekler çok lezzetli değil
Ertesi gün Ya'an Xingou'ya gitti. Ya'an'dan çıkıp, yeşil vadide yürürken, dağın önünde insanlar ne kadar küçüktür. Yol boyunca toz var, Ya'an halkı buna nasıl dayanabilir? Yol özel arabalar ve büyük kamyonlarla dolu ve tek iyi yola koştum. Kaplan ağzı tüneli, seni hatırlıyorum. Bu yolda sadece biniciler değil, aynı zamanda Tibet'e yürüyüş yapanlar da var. Ya'an's Ma Ting Feiyan
Tüneldeki yol çok kötü ve ışık yok ve hala trafik sıkışıklığı var
Yemek yerken aşk dairesine bak
Üçüncü gün, Xingou Luding'e gitti. 20 km yokuş yukarı + 30 km yokuş aşağı, kolay değil. Dağda yağmur o kadar şiddetli ki her yerim sırılsıklam oluyor. Pedalı bıraktıktan sonra üzerine basamayacağınızdan korktuğunuz için yorgun olduğunuzda duramazsınız.
Erlang Dağı tünelinden geçtikten sonra, Garze Eyaletine gireceksiniz. Manzara da büyük değişikliklere uğradı.Sis hızla toplanır ve süreksiz bir şekilde değişerek hızla dağılır. Yokuş aşağı gidin, ona konsantre olun ve hata yapmayın.
Saat 2'de Luding'de yaşayacağız Aslında, dinlenmek için Wasigou'ya daha da ileri gidebiliriz, ancak herkes yağmurda ilerlemeye isteksizdir. Sadece Lugou Köprüsü'ne bir bakın, bu da demek oluyor ki buradaydım. Yarınki programa hazırlanmak için bütün öğleden sonra dinlendi.
Dördüncü gün Luding, Zheduotang'a gitti. Kangding'e göre, 50 km'lik sürekli yumuşak bir yukarı eğim. Luding Şehri dışında, yol boyunca kavurucu güneş ve çiseleme yaşadım.
Yokuş yukarı 15 km uzaklıktaki Zheduotang'a, çökmenin eşiğinde. Dinlenirken, iki gün boyunca yanlardan vahşi bir köpek fırladı ve beni ölümüne korkuttu. Üç kilometreden yüksek bir rakımda oldukça soğuktur. O geldiğinde gökyüzü karanlık değildi, bu yüzden dışarı çıktım ve gezdim
Zheduotang Köyünde, eşsiz bir Tibet evinde yaşıyorum. Bir bardak tereyağlı çay içtikten sonra tadı biraz zayıf.
Beşinci günde Zheduotang, Xinduqiao'ya geldi. 21 km yokuş yukarı Zheduo Dağ Geçidi'ne, salyangoz gibi sürünerek.
Yürüyerek yürümeyi seçen bu insanlara hayranım
Sürekli yokuş yukarı
Yokuş yukarı sürdükten sonra geçitte dinlenin, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar erişilebiliyor ve ultraviyole ışınları da özellikle güçlü. Fotoğraf çekmek için yüksek bir yere tırmanırken, yürüdüğüm birkaç adımda bir özellikle kötü bir şekilde nefes alıyordum.
Rüzgarın getirdiği özgürlüğün tadını çıkarın
Xinduqiao'ya 30 km yokuş aşağı, yayla manzarasıyla dolu. Akan su, çimen, bayrak ve birkaç yak. Konuşmayı kes, yukarıdaki resim
Akşam, gün batımını görmek isteyen Xinduqiao'daki evin arkasındaki yamaca tırmandım. Ne yazık ki güneşe yetişemedim
Altıncı gün, Xinduqiao'dan Bami'ye. Sabah kalktığımda güzel kar dağını gördüm, adını henüz bilmiyorum.
Uzun yeşil cadde
Xinduqiao'dan Tagong Kasabasına giden yolun yol koşullarının çok kötü olduğu bir bölümü vardı. Yol boyunca manzara, otlakların, karla kaplı dağların, buğday dalgalarının, tecavüz çiçeklerinin ve Tibet konutlarının panoramik manzarasıyla güzeldir.
Tagong çayırlarında Yala Kar Dağına baktım ve uzun süre ayrılmayı reddettim.Bulutlarla kaplı dağın tepesini düşündüğümde, kar dağında uçan tilki gibi kahramanlar olmalı!
Baminin oteline, bayan patron bizim için yemek pişirmeye gitti. Küçük kızı gözetimsiz kaldı. Bir süre küçük kızla oynadı. Yeğenini özlediği için gerçekten ona sarılıp öpmek istedi. Yedinci gün, Bami Kasabasından Xiaojin İlçesine. Bami, Danba'ya vardığında, her şeyin yokuş aşağı olduğunu düşündüm, ama sonunda 3850M rakımda düğümlü Liangzi'ye ve sonra Danba İlçesine kadar gitmem gerekti. Bu düğümlü kiriş
Yarra Kar Dağı'nın gözlem güvertesi
Niuniu, merhaba
Meigu? Nerede olduğunu unuttum
Yol kenarında sürekli yutan bir sürü elma
Xiaojin İlçesine girdikten sonra, vadide yürüdükten sonra rüzgar aniden yükseliyordu. Hava kararıyordu ve kara bulutlar arkamızdan bizi takip ediyordu, rüzgar o kadar kuvvetliydi ki, arabayı bile süremezdik. Rüzgar hula hula'yı çığlık atan bir hayalet gibi uçurdu, korkarak ölürdü. Sekizinci gün Xiaojin İlçesi, Rilong Kasabasına gitti. Bugünün güzergahı çok kolay, sadece 55 km. Xiaojin Weixiang'a geldi, sadece 25 km, düz yol yokuş aşağı yavaşladı ve bulutlu, hala vadide yürüyordu. Uzaktaki Diaolou
Hala yolun her iki tarafında da şoke edici çamur kayması izleri var. Dawei'den ayrıldıktan sonra yoğun bir şekilde yağmur yağdı ve hâlâ yağmurluğa batmıştı. Rilong'da büyük bir güneş vardı. Yarın Siguniang Dağı'nı ziyaret edin
Müdür Jiangın Etkisiz "Haydutların Bastırılması"
Yolda, Siguniang Dağı Shuangqiaogou'yu geçtik.
Rilong Kasabası
Dokuzuncu günde Changpinggou'yu ziyaret edin. Altı saat kaçtıktan sonra, manzaralı nokta hala bitmedi ve bacaklar neredeyse kırıldı. Kız o kadar utangaç ki misafirlerle tanışmaya cesaret edemiyor
Yaz aylarında Siguniang Dağı'nın manzarası çok sıradan, sadece Dört Kız Kardeş'e ve aynı büyük ağaçlara bakın. Dört kız kardeşin sadece dördüncüsü kar manzarasını görebilir, ki bu paraya değmez. Sonbaharın sonlarında ve kışın manzara oldukça güzel olmalı, daha sonra tekrar gelin. Ata binen birçok insan var, bu yüzden tahta yolda yürüdükten sonra, arkadaki yol at gübresi ve at kokusuyla dolu Bugün bir gün izin alıyorum ve yarın son dağ olan Balang Dağı'na tırmanacağım. Onuncu günde Rilong Wolong'a gitti. Bugün çoğunlukla Balang Dağı'na tırmandım ve öğleden sonra saat 2'de geçide ulaştım. 25,5 km yokuş yukarı, çok yavaş sürüyor. Bisiklete binmek yorgun ve sıkıcıdır, bu yüzden solitaire deyim oyununu birlikte oynuyoruz. Başka bir sonsuz zikzak yol
Balang Dağı geçidinde bulutlar çok hızlı toplanıyor
Sürme aşkım
Efsanevi panda krallığının zirvesi, bisikletle fotoğraf çekmeyi unuttu
Kartalı çok kıskanç
Balang Dağı'nın dibinden Wolong'a 70 km'lik yokuş aşağı yol, eve kadar serindir. Yokuş aşağı gittikten hemen sonra çok soğuktu, aşağı bir ceket giymeme rağmen yine de yardımcı olmadı ve ellerim donmuş ve perişan haldeydi. Yoldaki işaret pandaların istila edildiğini söylüyordu ama ben şahsen görmedim. Yol kırıldı, Wolong Kasabası çok ıssız kaldı
On birinci günde Wolong, Chengdu'yu doğrudan öldürdü. Wolong'dan Gengda'ya kadar, sabah güneşinin eşlik ettiği 22 km'lik yokuş aşağı yol, vadiden geçer. Geng Da Dujiangyan, 67KM kötü yollar, gerçekten üzücü bir sürüş, özellikle de Geng Da Yingxiu. İki lastik patlaması, serin bir dönüş
Bu yol kolay değil. Depremlere, çamur kaymalarına ve heyelanlara dayandı. Umarım çabucak tamir edilebilir. Dujiangyan'dan okula, 43 km acele etti ve sonunda saat 9'da okula döndü. Toplam yolculuk 943 km, 11 gün sürdü ve 723 yuan'a mal oldu. Batı Sichuan'a yaptığım bu gezi kalbime bir tohum attı.
