2013 Ulusal Gün 8. Aershan Hulunbuir sürücüsüz seyahat notları_Travel - Yolculuk
Day2 Doğu Ujimqin Banner- > Arshan S101'den S303'e ve ardından S203'e 450 km
Sabah içtiğim Moğol tuzlu süt çayı lezzetliydi. İyi bilinen S303 yol koşulları, sadece 3 metrelik çimento kaplama ile son derece zayıf olarak tanımlanabilir ve çimento kaplamanın yarısı geçmek için kullanılabilir. Yolda son derece engebeli sayısız irili ufaklı çukur var.
En çukurlu alan, tamamı çamur yollardan oluşan orman bölümüdür.Büyük arabalar yolun kenarını çukurdan dışarı iter ve SUV'nin şasiye vurması kolaydır. Küçük otomobiller için S303'ün alınmaması tavsiye edilir, alt kısmı desteklemek çok kolaydır ve bu bölümde görülmeye değer bir şey yoktur. Sözde Kuğu Gölü sadece büyük bir balon. S303'ün kesişme noktasında 20 yuan yangın önleme sertifikası için başvurmak gerekiyor.Bu yangın önleme sertifikası S303 yolu ve Aershan'da kontrol ediliyor, çok kullanışlı. Efsanevi kuğu gölü
Orman bölümünde kötü yol
Arshan yolunda zaten sonbahar sahneleri var
3. Gün Aershan Milli Orman Parkı 200 kilometre oynuyor Manzaralı spot, biletleri yarıya indirmek için yapılan ulusal çağrıya yanıt verdi. 180 biletin orijinal fiyatı sadece 90'a mal oldu. Rota: Wuming Paozi- > Aershan Tianchi ... > Donmamış nehir > Santanxia- > Yer Göleti > Shitang Ormanı- > Rhododendron Gölü Gezinin en büyük günü olan bu gün, Aershan'ın görkemli ve güzel altın sonbaharından mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, masmavi göller, altın ormanlar ve berrak ve dolambaçlı akarsular tamamen etkilendi. Bu şimdiye kadar gördüğüm en güzel sonbahar manzarası olmalı, hiçbiri. Işık çok güçlüdür ve çok sayıda film çekilir.
Tianchi yolunda çekilen ormanlar ve mavi gökyüzü
Aershan Tianchi
Tianchi Dağı'nın tepesinden çekilen güzel sonbahar manzarası
Güzel Haraha Nehri
Santanxia gurgling su
Dichi (Haraha Nehri'nin kaynağı)
Günbatımında taş gölet orman
Rhododendron Gölü
4.Gün Aershan, bir günlük oyundan sonra, geceleri 500 kilometre boyunca Xin Barhu Zuoqi'ye gidin Sabah Aershan Tren İstasyonu'nu ziyaret edin. Çok şık küçük bina, Japon işgal döneminin bir ürünüydü ve bugün hala kullanılıyor.
Ardından Aershan Ulusal Orman Parkı'na gidin ve kalan doğal noktalar Tuofengling ve Büyük Kanyon'u ziyaret edin. Tuofengling'de yoğun kar yağışı vardı ama çok uzak olmayan bir yerde güneşliydi, doğuda gün doğumu ve batıda kar vardı ve yol acımasız ama güneşliydi.
Yumuşak çam yaprağı orman arazisi
büyük Kanyon
Gürleyen su
Öğleden sonra, Jindao Nehri Kaplıcasının saf doğal sıcaklığına yarım saat boyunca ıslandım ve ardından Yiershi Kasabasında bir yemekten sonra Xin Barhu Zuoqi'de kalmak için Xin Barhu Zuoqi'ye koştum.
Güzergah nedeniyle, çok üzücü olan Yeni Barhu Zuoqi'deki Nomenko savaş alanı müzesini ziyaret etmedim. Nomenkan Savaşı, 1939'da Japonya ile Sovyetler Birliği arasında Japon ordusu tarafından feci bir yenilgiyle sonuçlanan yerel bir savaştı. Savaşın sonucu geniş kapsamlı bir etkiye sahipti ve Sovyetler Birliği için çok faydalı oldu: Biri Japon genişleme stratejisini kuzeyden güneye değiştirdi ve diğeri Sovyetler Birliği'nin Zhukov'u keşfetmesine ve tatbik etmesine izin verdi. Day5 Yeni Barhu Sol Banner- > Manzhouli- > Hailar 500 km S203 ila G301 Saat 9'da kahvaltının ardından Yeni Barhu Zuoqi'den Manzhouli'ye koştu. Manzhouli, Matryoshka Meydanı ve Guomen oyununu oynar, öğle saatlerinde Prairie Restaurant'ta özenle toplanmış et yemek için şehre döner. Saat 17: 00'de Hailar'a koşun ve 7 günlük Express Hotel'de kalın. Hailar çok müreffeh bir şehir ve geceleri nehir manzarası çok güzel. Yol kenarında S203 kabarcıklar
Matryoshka Meydanı
Manzhouli Şehri
Izgara et
Ulusal kapıda içeri girmek için 80 bilet harcadım, buna değmezdi.
Hailar gece görünümü
Müreffeh Nehir Manzarası
Hulunbuir turist güzergah haritası
6. Gün > Hailar- > Ergün > Enhe- > Yedi kart > Dokuz kart > Shi Wei- > Ergün 500 km S201 Sınır Çizgisine Dön Sabah 7: 30'da kalkıp, Ergun Nehri ile Enhe arasındaki huş ormanında mola verin, öğle saatlerinde Enhe'nin yol kenarındaki bir lokantada köpek etli güveç yiyeceğim. Akşam yemeğinden sonra sınır savunma hattına dönün, yedi kartı ve dokuz kartı Shiwei'ye kadar geçirin. Güzel dolambaçlı Ergun Nehri hep yanınızda ve yol boyunca manzara sonsuz ama hava kasvetli ve güzel filmler yok. Shiwei'ye geldikten sonra bir süre dinlenip Leba'yı yiyip köyde dolaştıktan sonra konaklama için Ergün'e geri döndü.
Yeni kavrulmuş leba çok yumuşak ve lezzetlidir.
7. Gün Ergün > Hailar- > Yakeshi- > Gannan ... > Qiqihar - > Daqing- > Songyuan 900+ km Tamamen yolda olduğunuz bir günde G301, G10'a aktarılır ve G45'e aktarılır. Öğlen saatlerinde Yakeşi'de yenen kuzu şabu daha otantiktir. Araç Songhua Nehri Köprüsü'nü geçtiğinde öğleden sonra saat 8'de Songyuan'a girerken, arkadaşlar Songyuan Nehri boyunca uzanan ışıklar karşısında şaşkına döndüler. Günümüzde, çeşitli yerlerdeki peyzaj projeleri, Little Hong Kong ile karşılaştırılabilecek kadar muhteşem. Gün8 Songyuan- > Changchun ... > Siping- > Zhangwu ... > Fuxin- > Chaoyang ... > Chengde- > Pekin 1200 km G12 - G1 - G25 - G45 Songyuan Şehrinden saat 8'de ayrılıp yola devam edin ve akşam saat 8'de Pekin'in Beşinci Çevre Yolu'na dönün. Yolda devam ettiğim gün bir önceki günden daha yoğundu. Ama temelde 12 saatte 1.150 kilometre koştum, yakıt ikmali ve işemeden sonra durdum ve dinlenme süresi çok kısaydı. sonuç olarak: 1) Kişi başına 3 binden az, sekiz gün boyunca bisiklet, tüketim beklenenden daha düşük; 2) Aershan'ın altın sonbahar manzarasından etkilendi; 3) Şimdiye kadar ziyaret ettiğim en yüksek enlem noktasına ulaştım;
4) İlk kez saf doğal volkanik kaplıcaya dalın; Son olarak, bu seyahat notunu bitirmek için meslektaşlarınızın birkaç şaheserini çevirin.
Okuduğunuz için teşekkürler ~~
