Bu seferki yolculuğumuz Batı Sichuan Küçük Daire Hattı. Chengdu'dan hareket, Ya'an-Hailuogou-Kangding-Mugecuo-Xindu Köprüsü-Tagong-Bami-Danba-Siguniang Dağı-Wolong-Yingxiu-Chengdu. 1. Gün: Düğün şarabı içerek Chengdu'ya uçmak 2. Gün: Chengya Otoyolu-Ya'an-Tianquan-Moxi Kasabası-Hailuogou 3. Gün: Hailuogou Kangding Mugecuo Xindu Köprüsü 4. Gün: Xindu Köprüsü-Tagong Çayırı-Bami-Danba-Jiaju Tibet Köyü 5. Gün: Danba-Xiaojin-Rilong Kasabası-Siguniang Dağı Shuangqiaogou 6. Gün: Siguniang Dağı Changpinggou 7. Gün: Rilong Kasabası-Wolong-Yingxiu-Chengdu-Chengdu Jinli 8. Gün: Chengdu Kuanzhai Yolu, Guangzhou'ya uçun Bu gezi başından beri elverişsizdi. Chengya Otobanından çıktıktan yarım saatten az bir süre sonra, arkadaşım sıcak suyla haşlandı ve ayağında çok sayıda büyük kabarcıklar vardı ve hemen Tianquan İlçesi, Ya'an'daki acil servise koştu. Bazı aksiliklerden sonra Hailuogou'ya gittikten sonra, 3. Kamptaki Jinshan Oteli'nin 3000 metre yükseklikte beklenmedik bir şekilde gücü kesildi. Ertesi sabah erken saatlerde ortaya çıkan yoğun sis Gongga Sunshine Jinshan'ın boşa çıktığını görme dileğimizi yaptı. Xinduqiao'ya ulaşmadan önce, 318 Nolu Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattı, Zheduoshan Geçidi'ni 4298 metre yükseklikte geçerken, aynı gruptaki üç kişi değişik derecelerde yüksek direnç semptomları geliştirmeye başladılar, enfeksiyon kapmış gibiydim ve başım ağrımaya başladı. Xindu Köprüsü'nden Tagong ve Bamei Çayırları bu yolculuğun en çok beklenen bölümleriydi, ancak yolu yürümek o kadar kolaydı ki sürücü sonuna kadar koştu. Dört Kız'dan Shuangqiaogou'ya vardığımda, dağ açıktı ve gökyüzü bulutluydu ve onu hiçbir kız görmemişti. Changpinggou'da bir arkadaşın kazara düşmesi ... İnişler ve çıkışlar yaşamış olsa da, kişilik salgınlarının olduğu zamanlar da vardır. Yolculuk harika, bunun hakkında konuşmak için fotoğrafları kullanalım (Tencentin fotoğraf albümünü küçümsüyorum, fotoğrafçılık becerilerim gördüklerimi çoktan tehlikeye attı ve fotoğraflar Tencentin fotoğraf albümü sıkıştırıldıktan sonra daha da korkunç hale geldi).
Gongga kutsal dağları, gölleri, bulut denizleri (Diğer insanların Gongga Zimei'sinin değirmende yürüdüğünü, bulutların yenilmez denizini ve hayranlık uyandıran güneş ışığını gördüm Jinshan, beni Gongga'nın tanrıları tarafından gerçekten büyüledi. Sadece büyülü doğaya yaklaşarak, daha fazlası Küçük hissedin)
Zheduo Dağ Geçidi, deniz seviyesinden 4298 metre yükseklikte. Geçitte, Şangay'dan 318 numaralı Ulusal Karayolu boyunca giden bir çifte rastladım ve çok etkileyici bir eşek ekibi bisikletlerle geliyordu.
Hailuogou'dan Kangding'e giden yolda Hongshi Parkı. Kırmızı kayalarla dolu kumsal, dere boyunca muhteşem uzanıyor!
Gongga dağlarında ilk kez bulut denizini gördüm ve yuvarlanan dalgalar bize doğru koşarak geldi. Bulut denizinin altında mutlu Kangding şehri var.
Bir fotoğraf cenneti olan Xindu Köprüsü, pitoresk bir cennet olan 318 Ulusal Karayolu Kuzey-Güney Hattının çatallanma noktasında yer almaktadır. Biraz erken geldik ve yol kenarındaki ağaçlar henüz sararmamıştı.
Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında, otlaklara ve derenin kenarına dağılmış olan öküz boş zamanlarını kıskanıyor.
Batı Siçuan'ın otlaklarında, berrak mavi gökyüzü ve düşük basınçlı beyaz bulutlar ulaşılabilecek gibi görünüyor.
Ayaklarını Shenquan tarafından ıslatan utangaç bir Tibetli kız.
Yol kenarındaki kaplıcalar, yorulduğunuzda burada dinlenin.
Bazıları bunun Gesanghua olduğunu söylüyor. Haha, telefoto, rüzgarlı ve bulanık!
Çin'in en güzel köylerinden biri olan Danba Jiaju Tibet Köyü.
Beyaz Kule-dinin sembolü.
Dağların ve nehirlerin, yüksek kulelerin yanında inşa edilmiş bir Tibet evi.
Dört kızın en büyük ve ikinci kız kardeşleri, sabahın erken saatlerinde don ve karla kaplı
Karşılaştırma için, yukarıdaki resim sabahları en büyük kız kardeş ve ikinci kız kardeş, aşağıdaki resim ise akşamları en büyük kız kardeş ve ikinci kız kardeş.
Akşam, Jinshan'ın güneşinde en büyük kız kardeş ve ikinci kız kardeş
Kelimelerden yoksunuz ve Changpinggou'nun güzelliğini kelimelerle tarif edemiyorum. Ağır bir SLR, engebeli bir at sırtında çalışamaz. Güzel manzara sadece kalbimde bırakılabilir ve yavaş yavaş ağızda bırakılabilir.
Ata 3 saatten fazla bindikten sonra, tahta katır Changpinggou'da sonumuza ulaştık. Buradan geçen insanlar burada kamp kuracak, Changpinggou'yu geçecek, Bipenggou'yu geçecek ve Li İlçesine varacak.
Birisi bir hafta kaldı ve yine Yaomei'yi göremedi. Yol boyunca yürürken, yakında dağılmasını umarak Yaomeinin başındaki tüle baktım.
Huangtian ödedi ve Yaomei'nin başındaki Qiyun uçup gitmeye başladı.
Günbatımında Yaomei Zirvesi çok muhteşem!
Lama Tapınağı'ndan dört kıza bakıldığında sağdan sola sırayla en büyük kız kardeş, ikinci kız kardeş, üçüncü kız kardeş ve Yaomei vardır. Dört kızın panoramik görüntüsünü görmek için kedinin burun köprüsüne gitmek daha iyidir.
Siguniang Dağı, Wenchuan depreminin merkez üssünden 30 kilometre uzakta, deprem sırasında düşen kaya.
Efsaneye göre, dört kızın babası olan Balang Dağı, gerçekten dağ yolunda on sekiz virajlı. Balang Dağı, gezimizin en yüksek rakımı olan yaklaşık 4500 metre. Bu dönemden sonra çok korkunç bir sis sürüşü oldu 1 saatten fazla bir süredir arabamız dağlarda 5 metreden az görüş mesafesiyle seyahat ediyordu ve herkes nefesini tuttu.
İnternette benimle aynı yerde olan bir fotoğraf bulmam bir tesadüf. Vay be, çok güzel!
Deprem ve çamur kaymasından sonra
Yingxiu - 512 depremin merkez üssü
Yingxiu New City yeniden yapılanmadan sonra. Burası Guangdong yardımı ile yapılmış küçük bir dağ kenti Depremden sonra şehirde bir gayrimenkul gibi görünüyor, bir nimet mi yoksa bir lanet mi?
Müreffeh Chengdu Jinli
Chengdu Jinli
Chengdu Kuanzhai Yolu
Tüm yolculuk çok nadir bulunan bir Buda ışığıyla sona erdi. On iki yıl önce, ilk kez Sichuan'a gittim ve Emei Dağı'nda Buda'nın ışığının mucizesini göremedim.
Buda ışığı, bulutların ve sisin yüzeyinde güneş ışığının neden olduğu kırınım ve dağınık yansımanın neden olduğu çok özel bir doğal fenomendir. Güneş bulutun üzerine bir nesnenin gölgesini düşürdüğünde, buluttaki küçük buz kristalleri ve su damlacıkları benzersiz bir dairesel gökkuşağı oluşturur.
O gün saat 16: 00'da uçaktaydık ve doğu pozisyonunda oturuyorduk. Budizm parlıyor, Om Mani Padme Hum!