g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Kasım 2014'te Tianjin ve Tanggu Uçak Gemisi Parkı Gezisi_Travel Notları - Yolculuk

Kasım 2014 Altın Haftası'nda memleketimdeki akrabaların çocukları 1 Ekim'de evlendi. Bu mutlu olay ile tüm ailemiz Tangshan'daki memleketimize döndü. Tangshan, Tianjin'e çok yakın olduğu için üç kişilik ailem Tianjin'e gitmeye karar verdi Tanggu'da bir uçak gemisi parkı olduğunu duydum ve çocuklarımızı görmeye götürmek istedim. DAY1 Tangshan-Uçak Gemisi Parkı-Tanggu-Tianjin Tangshan'daki Uçak Gemisi Parkı'na çok yakın. Kuzenim bizi oraya götürdü. Arabayla sadece 40 dakika! Ana girişte, yetişkinler için 220 yuan, öğrenciler için yarı fiyatına bir bilet alıp girin Girdikten sonra Rusya'da bir sokak var ve ardından Sonar Meydanı'na, orijinal gemide ilk başta sonarın ne olduğunu anlamayan ve anlamak için uçak gemisinde dolaşan bir sonar var. Sonar Plaza'da bazı emekli savaş jetleri ve zırhlı araçlar, obüsler, orijinal gemilerdeki pervanelerden yapılmış fıskiyeler ve tabanca tarzı ve tank tarzı şezlonglar özellikle yaratıcı. Arama uçak gemisinin tamamı Sonar Meydanı'nda görülebiliyor. Liaoning gemisini hiç görmedim. Bu uçak gemisini gördüğümde şok oldum. Bu uçak gemisi, eski Sovyetler Birliği'nin "Kiev" sınıfı uçak gemisinin ilk gemisiydi. 1970 yılında inşa edildi. 1975'te tamamlanarak hizmete girdi ve 1994'te emekli oldu. Bir zamanlar dünyanın dikkatini çeken bir denizcilik "Big Mac" ve Batı dünyasının korktuğu bir "deniz katili" idi. Hizmet sırasında Hindistan, Kuzey Kore ve Cezayir'i ziyaret etti. "Kristal ideal" olarak adlandırıldı. Eski Sovyetler Birliği'nin Kuzey Filosunun amiral gemisi olan "National Card", bir zamanlar eski Sovyetler Birliği donanmasının bir simgesiydi. "Kiev" uçak gemisi 273.1 metre uzunluğunda, 52.8 metre genişliğinde ve 61 metre yüksekliğindedir ve 32.000 "Kiev" uçak gemisi standart deplasmana sahiptir. "Kiev" uçak gemisi Ton. Tam yük deplasmanı 40.500 tondur. Dayanıklılık 13.000 deniz mili, maksimum hız 32 deniz mili, gemide taşınan zabit ve adamlar 1.400 ve 19 Ka-27 / Ka-25 anti-denizaltı helikopteri, 12 Yak-38 kısa menzilli dikey kalkış ve iniş avcı uçağı ve bir eğitmen dahil olmak üzere 33 uçak. Uçak ve erken uyarı uçağı. Tekne güverte ile sınırlandırılmış, adada 8 kat ve güverte altında 9 kat bulunmaktadır.Gemi, bin 400 subay ve asker olmak üzere toplam 17 katlıdır ve Kiev uçağının taşıyıcı numarası 075'tir. Kiev sınıfı uçak gemisi, 8 adet SS-N-12 gemi karşıtı füze rampası, 10533 mm torpido tüpü, 2 çift uçaksavar füzesi fırlatıcı, altı dikey fırlatıcıya sahip 4 uçaksavar füzesi ve 1 denizaltı füzesi fırlatıcı ile donatılmıştır. , 2 adet ikiz monteli 76 mm top, 8 adet 30 mm 6 namlulu top, 2 adet 12 namlulu roket vb. Uçuş güvertesinin alanı, savaşçıların dikey kalkış ve inişi için üç futbol sahasına eşdeğerdir. "Kiev" uçak gemisi, savaşçıların dikey kalkış ve inişlerinde kullanılabilen dünyanın ilk uçak gemisi. Torpido fırlatma kabini: İlk beş uçak gemisinde yer alır, esas olarak su altı torpidolarını fırlatmak, denizaltılara saldırmak, su üstü gemileri ve diğer su altı hedeflerinde kullanılır. Savaş Komuta Merkezi: Uçak gemisinin ilk beşinde yer alan, tüm uçak gemisinin sinir merkezidir. Anti-denizaltı füze kütüphanesi, ilk üç geminin ön kısmında yer alıyor.Bu füze kütüphanesi, eski Sovyet donanması tarafından donatılmış bir canlı mühimmat bıraktı. Gemide ayrıca sonar kabini, istihbarat kabini, çapa kablo kabini, savaşçı koridoru ve denizcilerin eğimli saklanma yeri gibi onlarca ziyaret ve eğlence projesi var. Bir de uçak gemisi fırtınasının canlı olarak izlemeye değer bir performansı var Kasım ayındaki kalabalık nedeniyle uçak gemisi fırtınasının performansı bir yer bulamadı ama saha dışında hissettim. Uçak gemisi parkından çıktıktan sonra ana girişte 1 numaralı servis otobüsü vardı, görmedik, bu yüzden ilerlemeye devam ettik. Otobüs durağına kadar gitmek yaklaşık 20 dakika sürdü. 133 numaralı otobüse binip dış mal pazarına gidin. Ayrıca yaklaşık bir saat koşması gerekiyor.Yabancı eşya pazarına geldiğinizde önce yiyecek bir şeyler bulmanız gerekiyor.Büyük bir kase pirinç eriştesi, kişi başına 2 parça domuz ekmeği artı mezeler, pazarı ziyaret etmek için kuru ve nadir yiyecekler var! Sonunda LGnin en sevdiği büyük arabayı, 1800 deplasmanını ve çeşitli bilinmeyen büyük arabaları, küçük arabaları, katlanan, kumsal, iki tekerlekli, üç tekerlekli ve dört tekerlekli arabaları gördüm. Piyasada göz kamaştırıcı bir dizi şey var, ancak çok fazla şey almadık diye Tianjin'e gitmemiz gerekiyor. Pazarı terk ettikten sonra hafif raylı sistem istasyonunu buldum ve doğruca Tianjin'e gittim! Arabada çok fazla insan vardı. Oğlum çok yorgundu ve yere oturdu. Yerden yeraltına gitmek ve Tianjin İstasyonunda iki veya üç durak oturmaya devam etmek yaklaşık bir saat sürdü. Tianjin İstasyonu gerçekten büyük.Arka meydandan çıktık Meydanda bir dizi güzel duvar resmi var.Eğer taksiye binerseniz, istasyonda beklersiniz ki bu çok uygun. İstasyondan çıktığımızda otel aradık, internetten rezervasyon yapmadığımız için oteli bulmakta biraz zorlandık. Sonunda, 150 yuan'a iki yataklı ve banyosu olmayan özel bir ev buldum, bagajımı bıraktım ve yemek yemeye ve gece manzarasının tadını çıkarmaya gittim. Tianjin'e vardığınızda Goubuli çöreği yenmeli, tadı ortalama. Daha sonra yer altı geçidinden ön meydana gidin, istasyondan çıkarken Jinwan Meydanı ve Haihe, nehrin diğer tarafındaki küçük Avrupa tarzı bina çok güzel, Jiefang Köprüsü'nün yanında, Century Clock'ın karşısında, yürümekten ve otele geri dolaşmaktan gerçekten yoruldum. Yıka ve uyu.

Sonar

Uçak gemisinde pervanelerle yapılan çeşme

Amfibi araç

Uçak gemisi güvertesi

DAY2 Davul Kulesi-Antik Kültür Sokağı-İtalyan Tarzı Semt Erken kalktım ve alt katta kahvaltı yaptım ve karşı otele gittim ve 295 yuan karşılığında bir çift kişilik oda buldum. Az önce bıraktığım oda sonunda duş almayı başardı! Bugün, Tianjin Yemek Festivali için Gulou'ya gittim ve doğrudan metroya bindim, Benim gibi insanları seviyorum! Tüm yolu yemek için yürüdükten sonra temelde öğle yemeğini bitirdim. Bu kadar çok erkek çocuk yedikten sonra, yine de kulak gözü kızarmış kek almak için sıraya girmek zorunda. Çocukların sıraya girmesinin bir yolu yok! Artık Eryan kızarmış kek dükkanı artık orijinal küçük kapı değil. Büyük bir otel inşa edildi.Kapının önünde kızarmış kek yapma tarihini canlandıran bir dizi heykel var. Kızarmış kekleri yedikten sonra yürüyüşe devam ettik ve Antik Kültür Sokağı'na geldik.Burada satın aldığımız başlıca şeyler kültürel mallar ve bir sürü insan var. Kuzey ve güney caddelerinin her birinde birer kemerli yol, "Jinmen Memleketi" ve "Gushang Yiyuan" harfleri var. , Jinmenin Nut Zhang, Pitang Zhang, Bengdou Zhang ve Clay Figure Zhang gibi geleneksel dükkanları gibi ulusal çapta tanınmış pek çok tanınmış eski tabela vardır. Yüzlerce yıldır ünlü olan bu caddede, orijinal adı "Tianfei Sarayı" olan ve daha sonra "Tianhou Sarayı" olarak değiştirilen antik bir tapınak var. Burada Tianjin'in tarihini ve kültürünü görebilirsiniz. Antik Kültür Sokağı'nı ziyaret ettikten sonra, Tianjin'in Ana Nehri olan Haihe Nehri'ni gördüm. Köprüyü diğer tarafa geçip İtalyan tarzı bölgeye devam ettim. Burada daha fazla bar ve batı restoranı var. Orijinal İtalyan imtiyazının bir asırdır tamamen orijinal bir tadı var. Yaklaşık 200 tarihi Avrupa binası var. Fengqing Caddesi'nin merkezinde "Marco Polo" meydanı adında bir meydan var Meydanın etrafındaki villaların çatılarında İtalyan köşe köşkleri, bahçe köşkleri ve kare köşkler, yuvarlak ve düz kemerli sütunlar ve kare sütunlar var. , Sivri kemerler, kesintisiz kemerler ve dekorasyon için dikey sütunlar. Bu köşe pavyonları, Asya'daki tek otantik Akdeniz yapı kompleksi olan güzel bir mimari alan oluşturacak şekilde yüksek ve alçak dağılmıştır. On birinci dönemde, Marco Polo Meydanı'ndaki insanlar halkalar halinde mutlu bir şekilde Rus halk danslarını oynadılar ve biz de festivalin neşesini hissetmek için onlara katıldık! İtalyan tarzı caddeden çıktıktan sonra dinlenmek için otele geri döndüm. Bu gün o kadar çok yolu yürüdükten sonra gerçekten yorgun ve uykulu!

Pirinç keki

Yemek sokağında yemeye cesaret edin

Çay çorbası, içmeyi tercih ederim

İtalyan tarzı alan DAY3 Five Avenues-Tianjin Eye-Haihe-Tianjin İstasyonu Bugün Tianjin'de son gün Erken kalkın ve otobüsle Wudao'ya gidin.Chengdu Yolu, Chongqing Yolu, Changde Yolu, Dali Yolu, Munan Yolu ve Hipodrom Yolu adlı altı cadde. Beşinci Cadde, 1920'lerde ve 1930'larda İngiltere, Fransa, İtalya, Almanya ve İspanya'da farklı ülkelerin mimari tarzlarında inşa edilmiş, 600.000 metrekareden fazla ve toplam 1 milyon metrekareden fazla alanı kapsayan 2.000'den fazla bahçe tarzı eve sahiptir. Bunların arasında, Tianjin'deki benzersiz uluslararası mimarlık fuarı olarak tanınan 300'den fazla stil bina ve ünlü rezidans bulunmaktadır. Bu küçük batı tarzı binaların mimari tarzları Klasik Uyanış, Romanesk, Gotik, Barok, Art Nouveau, Eklektik ve Modern'den geç çağdaş dönemdeki modernizme kadar uzanmaktadır. Çokuluslu tavizlerin bir arada varolması nedeniyle Tianjin'in mimari kültürü çeşitlilik, zenginlik ve karmaşıklık sunar. Örneğin, Yuan Naikuan's Concession'daki Jintang Erma Yolu üzerindeki konak, Hollanda mimarisinin özelliklerini taşıyan mimari tarzlara sahiptir ve köşe pavyonu İtalyan mimarisinin özelliklerini özümsemiştir; Zaizhenying İmtiyazlı Yol 39'daki "Qingwang Konağı" yedi dönümden fazla bir alanı kaplar ve ortak evleri vardır. Çin ve Batı tarzı binaların birleşimi olan merkez holü 120'den fazla oda çevreliyor.Dış saçaklar Çin tarzı mavi tuğlalarla inşa edilmiş.Bina, Avrupa esintileriyle dolu batı sütunlu manastırlarla çevrilidir. Binanın doğu tarafındaki küçük bahçede geleneksel Çin altıgen köşk vardır. Xiaoyang Binası, 121 Hipodrom Yolu, aslen İngiliz bilim adamı Da Vinci'nin ikametgahıydı, "Da Vinci Binası" olarak adlandırılıyordu ve Beşinci Cadde'deki en eski binaydı. No. 20 Munan Yolu, Sun Dianying'in eski evidir. 1930 yılında inşa edilen, bodrum katına sahip üç katlı klasik bir Batı konağıdır; 28 numaralı Roma Sütunlu İtalyan Konağı, Tianjin'in sekiz büyük ustası Li Shanren'in soyundan gelen Li Shufu'nun eski konutudur. Li, bir zamanlar Tianjin Shiye Bank'ın yöneticisiydi. No. 50, Zhang Xueliang'ın ikinci erkek kardeşi Zhang Xueliang'ın, kırmızı tuğlalı kuru duvar ve İngiliz avlulu villası tarzında eğimli kiremit çatılı eski ikametgahıdır. Bu küçük batı tarzı binaları öğlen satın aldım. Mimari tarzlar, klasik canlanma, Romanesk, Gotik, Barok, Art Nouveau, eklektik ve modernden geç çağdaş dönem modernizme kadar uzanıyor. Belli belirsiz tanınırlar ve Tianjin tadı var. çocuk. Çokuluslu tavizlerin bir arada varolması nedeniyle Tianjin'in mimari kültürü çeşitlilik, zenginlik ve karmaşıklık sunar. Örneğin, Yuan Naikuan's Concession'daki Jintang Erma Yolu üzerindeki konak, Hollanda mimarisinin özelliklerini taşıyan mimari tarzlara sahiptir ve köşe pavyonu İtalyan mimarisinin özelliklerini özümsemiştir; Zaizhenying İmtiyazlı Yol 39'daki "Qingwang Konağı" yedi dönümden fazla bir alanı kaplar ve ortak evleri vardır. Çin ve Batı tarzı binaların birleşimi olan merkez holü 120'den fazla oda çevreliyor.Dış saçaklar Çin tarzı mavi tuğlalarla inşa edilmiş.Bina, Avrupa esintileriyle dolu batı sütunlu manastırlarla çevrilidir. Binanın doğu tarafındaki küçük bahçede geleneksel Çin altıgen köşk vardır. Öğle vakti oğlum acıkmıştı ve gözleme meyvesi ve kırmızı fasulyeli yulaf lapası aldı.Krep meyvesi maş fasulyeli erişteydi ve kırmızı fasulye lapası pürüzsüz ve tatlıydı. Five Avenues'dan ayrıldıktan sonra otobüse geri dönerek tren istasyonuna geri dönün Tren istasyonunda 5 numaralı otobüse binin ve Tianjin Eye'a doğru 15 dakika yürüyün Genellikle Tianjin'e gelenler Tianjin Eye'a kruvaziyer gemisiyle gelirler. Haihe Nehri boyunca yürüdükten sonra genellikle yol boyunca manzaranın daha güzel olduğunu hissediyorum. Tianjin'in Gözü dünyanın en büyük dönme dolabıdır. Nehrin karşısına inşa edilmiş, köprü ve tekerlekle entegre edilmiş bir dönme dolaptır. Hem gezi hem de ulaşım işlevlerine sahiptir. Dönme dolabın tam bir devir yapması 28 dakika sürer.Her kokpitte 8 kişi kalabilir ve çok fazla kuyruk vardır. Sıralanmanın 2-3 saat süreceği tahmin edilmektedir. Zamanımız kısıtlı ve sadece pes edebiliyoruz. Öğle yemeği yedikten sonra Haihe Nehri kıyısındaki Tianjin İstasyonuna döndüm, valizimi aldım ve trenle sıcak evime geri döndüm ve Tianjin yolculuğunu sonlandırdım.