Kültürel Asketizm - Tarih Boyunca Changsha Bisikletini Düşünme ve Anma (İlk üç değişiklik) _Travels - Yolculuk
Bir karar verdikten sonra, bir sonraki şeyin çok pürüzsüz hale geldiğini fark ettim ve sonra aniden aşağı inip giriş seviyesi bir Merida dağ bisikleti satın aldım. Yaklaşık 2.000 yuan'a mal oldu. Sonra gitmem gerekiyordu. İşimden ayrılmaya başladım. Çevrimiçi ekipman satın alın ve sürüş rotalarını kontrol etmeye başlayın. Sonra aceleyle bir forumda bir gönderi paylaştı ve birisi cevap verdi, bu yolculuktaki yoldaşım @ , o aktif bir silahlı polis, bu sefer memleketim Wuhan'a geri dön, beni takip et, telefon et İletişim kurup tanıştık, birkaç gün bekledik ve sonunda 4 Ekim 2011'de yola çıktık. O sabah Pekin'de gökyüzü eskisi kadar açık değildi. Batı Beşinci Çevre Yolu'nda buluştuk ve yola çıkmaya hazırlandık. Bir bölüm oldu. Şirketteki kız arkadaşımın kamerayı unuttuğunu söylemeliyim, bu yüzden hiç bulamadım. Ayrılmadan önceki gece öğrendim. Diye şikayet ettim ama sabah saat 4'te kalkıp şirkete koştu ve kamerayı benim için aldı ve gideceği yere gönderdi. Kalbinden gerçekten etkilendi. Nasıl ifade edeceğimi bilmiyorum. Çıldırmam ve benim için her şeyi yapmam için öyle bir destek var. Kız arkadaşım gerçekten şanslı. Onu (kamera) yalnızca yol boyunca her şeyi ciddi bir şekilde kaydetmek ve yolculuğuma tanıklık etmesine izin vermek için kullanabilirim. Buluşma ve ayrılış yeri burası aslında hava nasıl olursa olsun yeni bir yolculuğun başlangıcı burası.
İlk durak Lugou Xiaoyue. Tabii ki buraya sabah geldim. Ay'ı göremezsin. O zamanlar bisiklet çok yeniydi, haha ~
Pekin'e döndükten sonra burası tek başına geri geldi.Pekin'e oyun oynamak için gelen öğrencilerin buraya gelmesi tavsiye edilir.Wanping Şehri hala nispeten sağlam. 7 Temmuz 1937'de, Çin Garnizonunun 29. Ordusu kayıp Japon askerlerini aramak için Wanping Şehrine girmeyi reddettiği için şiddetli bir savaş çıktı. Tianjin ve Wanping düştü. Lugouqiao Olayı, Japonlar tarafından Çin'e karşı tam ölçekli bir saldırganlık savaşının başlatılmasına işaret etti. Çin ordusu direnmek için ayağa kalktı ve tüm ulusun Japon karşıtı savaşı başladı! Şimdi burada huzur var ve sadece kornişin altındaki silahların ve silahların sesini hatırlayabilirsiniz.
Aşağıdaki resim 7 Temmuz Olayı sırasındaki Lugou Köprüsüdür. Köprü, o zamanlar Yanjing'in sekiz doğal noktasından biri olan köprüdür.
Hızla Wanping City'den ayrılın, yola çıkın ve Hebei'ye doğru gidin İlk durak Baoding.
Yolda Shijiazhuang Tıp Fakültesi'nden birkaç öğrenciyle tanıştım ve onlardan biri yol boyunca bizimle birlikte sürdü.
Baoding'e gelmeden önce Dingxing'de ulusal yolun yanında küçük bir otel buldum.İki kişinin küçük bir odada yaşaması sadece 15 yuan'a mal oluyor, ancak banyo yapmak için banyoya gitmeleri gerekiyor.Yıkandıktan sonra yorulduktan sonra uykuya daldım. Bahçede tavşanlar var Telefonda fotoğrafları bulamıyorum Sadece Weibo'da paylaştığım fotoğrafı buldum.
Ertesi sabah nihayet Baoding'e vardık.
Zaman nedeniyle Baoding Şehri geçti! Aslında Baoding, Hebei'nin tarihi kentidir, Yin ve Shang hanedanlarında Beiyan'ın, Batı Zhou Hanedanlığı'ndan Savaşan Devletler Dönemine kadar Yanzhao'nun topraklarıdır. Baoding, "Pekin'in başkenti" ve "başkentin güney kapısı" olarak bilinir.Yuan, Ming ve Qing Hanedanları sırasında Shijiazhuang yoktu. Baoding, Zhili eyaletinin eyalet başkentiydi. Yuan Shikai, burada yeni orduyu, modern Çin tarihindeki ilk düzenli ordu askeri akademisi olan Baoding Ordu Subayı Askeri Akademisini eğitiyordu.
Sokak yarıya kadar dinlendi, Haibian Xia'ya benziyor mu?
Birinin fotoğraf çektiğini gören abla çabucak kaçtı
Bir ara verin!
Yakın çekime gelin, gözleri ve dünyayı görebilirsiniz! Tamamen kendi portreniz ve kişisel eğlence için. Eğer buna alışmadıysanız, lütfen hızlıca çevirin.
Zhengding'in Zhao Yun'un memleketi olduğu söyleniyor. Zhengding, tarihte Pekin ve Baoding ile birlikte bir zamanlar "Kuzeydeki Sanxiong Kasabası" olarak biliniyordu ve "Antik Mimarinin Hazine Evi" ününe sahiptir.
Tarihi ve kültürel cadde Zhengding, antik duygularla doludur.
Zhengding'de pek çok tapınak var ve küçük kıvrımları ve dönüşleri olanlar aslında tapınaklar.Aşağıdaki resim, Doğu Wei Hanedanlığı döneminde inşa edilmiş olan Kaiyuan Tapınağı'nı gösteriyor.
Tianning Tapınağı, Kuzey Song Hanedanlığı'nda inşa edildi. Adı çok duygusal. Tianlong Babu'yu anımsatıyor. Jin Yong'un metninde sözü edilen Tianning Tapınağı olup olmadığını bilmiyorum.Ayrıca, "kederli ve berrak esintide" ellerin sessizce kaldırılmasını hatırlıyorum.
Yaygın olarak Büyük Buda Tapınağı olarak bilinen Longxing Tapınağı, uzun bir tarihe ve eksiksiz bir korumaya sahip olan Zhengding'deki beş Budist tapınağından ilki olmalıdır.
Linji Tapınağı, Doğu Wei Hanedanlığı ve Tang Hanedanlığı döneminde inşa edildi.Üsta Yixuan başrahip Linji Tapınağı ve burada Zen'i tanıttı. "Koca kafalı içki" deyimi buradan kaynaklanmaktadır. Linji Budizmi de adını Sishi Tapınağı'ndan aldı ve sonunda Zen Budizminin beş büyük okulu arasında en yaygın olanı oldu.
Guanghui Tapınağı, rezervasyon nispeten tamamlandı.
Dürüst olmak gerekirse, şehir kapısından çıkar çıkmaz, bu Sanguanxiong kasabası beni gerçekten şok etti.Böyle uzun bir şehir duvarı, soğuk silah çağında yıkılmaz olmalı.
Zhengding'den ayrıldıktan sonra, Zilong Köprüsü'nü geçtim ve Shijiazhuang görünürdü.Sonunda Shijiazhuang'da daha büyük bir otel buldum. İki kişilik standart oda kısa bir mola için 120 yuan idi. O gece tıp öğrencisi grubuyla küçük bir toplantı yaptım. Fotoğraf çekmeyi unuttum.
Kültürel Asketizm - Changsha'da tarih boyunca bisiklet sürmeyi düşünmek (ikinci daha) İlki Pekin'den Hebei'ye (Shijiazhuang) ve bugün ikincisi Hebei'den Henan'a (Xinxiang). Üçüncü vardiya Hubei'ye (Yueyang) ve dördüncü değişim Changsha'ya olmak üzere toplam dört vardiya bekleniyor. Gelecekte çok daha güzel olacak, bu yolculuğu benimle yaşadığınız için teşekkür ederim. Herkesi sıkıcı hissettirmemek için, temelde tarihi tanıtırken bilgiyi kontrol etmeyin, sadece kendi anlayışıma göre kaba bir izlenim yazın veya yanlış bir şey varsa ilgilenen çocuklar kendi başlarına bulup doğrulayabilirler. Geçen sefer Shijiazhuang topraklarına girdiğim ve Shijiazhuang Şehrinde bir gece geçirdiğim söyleniyor. Zhending (Zhengding) Shijiazhuangın geçmişi çok kısa, Qing Hanedanı gibi görünüyor. İlk başta Zhengding Weijuntun idi ve sonra küçük bir köy oldu. Fransızlar demiryolunu onardı Buraya geldikten sonra daha müreffeh hale geldi. Shijiazhuang'daki antik kentin izleri yok. Ama Pekin'le karşılaştırıldığında, Shijiazhuang ve Zhengding'in modelini görmeye daha istekliyim. En azından antik Zhengding kenti nispeten bozulmamış durumda. Eski binaların genel yapısı yok edildiğinde, onların getirdiği kültürel atmosfer, tarihi ve kültürel atmosfer izleyecek. Kırıldığında antik ve modernin birleşiminin güzelliği olduğunu söyleyen Beijing, Yasak Şehir, avlu evleri ve yüksek binaların önünden geçen kanal artık eski Pekin şehrinin orijinal görünümünü göremiyor. Aşağıdaki resim, Shijiazhuang'dan çıktığımda yemek yiyebileceğim yeri gösteriyor Shijiazhuang'ın tarihi ve kültürel bir manzarası yok ve geri dönecek zamanım yok.
Shijiazhuang'dan çıktıktan sonra 300 kilometre G107'ye ulaştı.
Ulusal otoyolun da sokağı süpürdüğü ortaya çıktı.
Aşağıdaki resim Gaoyi'deki Phoenix Terası ... Gaoyi'nin güneybatısında bir Phoenix Dağı olduğu söyleniyor.Phoenix Dağı denen her şey Phoenix'in efsanevi bir dönüşümü olmalı. Bu fotoğraf benim bir "altın arayıcısı" olduğumu söylüyor. Zemin bronzlaştı.
Aşağıdaki resim: Gaoyi Kasabası-Xiguan Köyü-Xiguan Kemeri
Xingtai Dakaiyuan Tapınağı'na vardığınızda yağmurlu ve yağmurlu, bu yüzden bir grup fotoğrafı çekin!
Kemer çok heybetli! Bisikletim de çok güçlü mü?
Dakaiyuan Tapınağı, 1.300 yıldan fazla bir geçmişe sahiptir ve bir zamanlar Yuan Hanedanlığı döneminde kraliyet tapınağıydı.
Xingtai 424'ü geç, hedef Zhaoxian.
Şu anda sürümle ilgili bir sorun var gibi görünüyor ve şimdi bitti. Neyse ki tekrar gözden geçirdim ve silah arkadaşım aşağıdaki fotoğrafın çok ilginç olduğunu söyledi.
Yolun bu bölümü bulutlu ve puslu, Yuanfang'ı göremiyorum
Handan'a gelince, çok yağmur yağdı ve yarım gün dinlenmeye karar verdi.Aşağıda yağmurdan sonra Congtai Parkı'nı ziyarete dair bazı fotoğraflar var Müzeye gitmek istedim, ama kapalı oldu. Handan'ın uzun bir geçmişi var. Efsaneye göre Congtai, Kral Zhao Wuling döneminde kuruldu. Kral Zhao Wulingin "Hufu at binme ve atışları" tarihteki herkesi etkileyebilir.
Kapıdan girer girmez Halk Kurtuluş Ordusu'nu gördüm.
Hava çok iyi değil ve görmek çok net değil ama yağmurda çekicilik ve ivme yok.
Zhao ailesinin yetimleri ve generaller
Bazı mezarlar ve anıtlar
Kümenin üstünde
Terastan yağmurlu güne baktığımızda kimse yok ama çok duygusal. Sayısız askeri geçit töreni olduğunu hayal edin.
Pencerenin dışında yağmurun sesi sıçradı ve demir at bütün gece altındı. Sabah tekrar yola çıkın, bu sefer soğuk, daha fazla kıyafet giyin ve yağmur koruma önlemleri alın
Yolda güneş yanığı olan mısır yağmurlu günlerde hasat edilmeyecek
Çim barakası çok rahatsız, insanlar içinde yaşayabilir mi bilmiyorum
Yerel yoldan geçenlerin rehberliğinde, ancak yoldan saptılar ve kalkıştan bu yana en büyük zorlukla karşılaştı (aşağıda), en az 800 metre çamur
Aşağıdaki resmi okuduğunuzda, burada karşılaşılan zorlukları biliyorsunuz.Son olarak, en az 10 kilogram çamurla bir bisiklet taşımak ve yolun bu kısmından çıkmak, fiziksel güç için büyük bir zorluktur. Sırayla iki kişi taşır, her kişi Bir seferde yalnızca on veya yirmi metreden fazla kaldırabilir
Yoldaki gecikme nedeniyle o gün gece sürüş modunun ilk aşamasına girildi
Ertesi gün 619'du
Görünüşe göre açılıyor, silah arkadaşlarım havalanmaya başlıyor
Yol yönetimi reklam panolarının hepsi yanaktır
Yoldaşım yorgun
Bir özçekim yap ve onu sevimli sat
Birkaç yıldır China Mobile için projeler yaptım ve yapım aşamasında bir baz istasyonu görmedim.
Zaten Xinxiang topraklarına girdim ve Bigan Tapınağı'nı gördüğümde, Shang Zhou'nun büyüleyici kralı Su Daji'yi hatırladım. Tanrı hanedanı değiştirmek istiyorsa, insanları vaktinden önce zor durumda bırakmak zorunda değildir. Bir anlam var, bugün yükseksiniz ve yarın ben yüksekteyim Açgözlülüğün bu dünyanın gelişimini desteklemesine izin verilmelidir, ancak açgözlülüğün aşırı olmasına izin verilmemelidir.
Bigan Tapınağı 20 kilometre yatay olarak gitmek zorunda kaldı, ben de gitmeyi bıraktım ve doğruca bir sonraki hedefe gittim. Xinxiang, Henan'daki en büyük üçüncü şehirdir.Tarihi evriminden bu yana uzun zaman geçmedi ve modern kentsel yapının bir ürünü. Xinxiang'da bir gün izin alacak. Bisikletten bu yana en lüks ve uygun maliyetli otel olan Xinxiang'da kaldı, 120 yuan, 90 metrekareden fazla iki yatak odası ve bir oturma odası, haha, göster bunu
Son olarak, kuru ürünler hakkında konuşun: Uzun mesafeler sürmeyi planlayan insanlar için en büyük endişe nedir? 1. Güzergah: Ulusal karayolu boyunca yürürseniz, kaybetmezsiniz. 2. Yol boyunca yol planı: Aslında mükemmel bir plana ihtiyacınız yok. Günlük dayanağınızı düşünün. Değişim her zaman planlanandan daha hızlı olacaktır. Yaklaşık olarak günde 100 kilometre, bazen daha aceleyle, bazen daha az ( Büyük şehirlere yerleşmek, geri dönmek); 3. Konaklama: Pek çok insan ayak basmadan uyuyup uyuyamayacakları konusunda endişelenir. Aslında, yol boyunca birçok küçük ilçe kasabası var, çok sayıda motel ve aile oteli var ve 20 kilometreye kadar binmek için var. Bazıları ucuz ve yaşanması en ucuz olanı İki kişi bir gecede 15 yuan'dır ve bisiklet mümkün olan en kısa sürede odaya konulabilir veya gece nöbeti sırasında mal sahibi geceyi korumaya yardımcı olabilir. Yemek yemek: Bu en kolay olanı. Nereye giderseniz gidin yiyebilirsiniz. Genellikle küçük restoranlar vardır. Genelde yollarda oldukları için bu sefer farklı yerlerde özel atıştırmalıklar yemedim. Esas olarak midemi doldurmak için, sadece bir yolculuk. Uzun zamandır dağ yolunda yiyecek bir şey bulamadım, bundan sonraki güncellemede bahsedilecektir. Belki sadece bir sınır anıtını birbiri ardına geçtiğinizde, aslında çok ileri gittiğinizi fark edersiniz!
Kültürel çilecilik - Tarih boyunca Changsha'da bisiklet sürmeyi düşünmek 3 Bu günlerde zaman göreceli olarak aceleye geldi ve güncelleme biraz gecikti, ancak hafızayı her açtığımda düşüncelerim o anda sahneye geri dönüyor. Bugünün güncellenmiş güzergahında, hayatımda ilk kez annem Sarı Nehir'e yakın oldum ve Sarı İmparator'un memleketine ulaştım. , Çinli ataların tarzını ve özelliklerini hatırladım, Yueyang Kulesi çok yükseğe tırmandı ve gözden kaçtı. Birisi bana seyahat notlarındaki tarihle ilgili hikayelerin daha detaylı yazılıp yazılamayacağını sordu. Aslında o zamanlar tam olarak geliştirilemeyen çok fazla özel tarihi malzeme var. Birçoğu o zamanlar ev ödevi yaptı. İzlenimler ve çok ayrıntılı tarihsel ayrıntılar, seyahat notlarının genel anlamını etkileyebilir. Sonuçta, bu bir gezi notu, tarihi bir deneme değil. Daha çok seyahat deneyimi ve bazı kişisel duygularla ilgili. Bu yüzden lütfen beni affedin, tabi ki ayrıca bisiklet ve seyahat deneyimlerimizi de ayrı bir kayıtta düzenlemeyi düşünüyoruz Bu bölüm o zaman eklenecek. Konuya girmek için fazla bir şey söylemeyelim. Xinxiang'dan ayrıldım ve doğruca Zhengzhou'ya gittim. Şehirden ayrılır ayrılmaz küçük bir yokuştu. İnsanlar birkaç gün önce yorulduğunda biraz zorlandım ama bu sokak tabelasını görmek aklımı heyecanlandırdı.
Yağmurlu günler nedeniyle çamaşırları yıkadıktan sonraki gece kurutmak zordur, bu saatlerde pannier ağırlığının biraz daha ağır olacağı tahmin edilmektedir. Bu fotoğrafın gönderilmesi gerekip gerekmediğini gerçekten bilmiyorum, yol kenarında, kadim insanları suçlamayın.
Ulusal otoyol bir Bailiyangchang haline geldi ... Görünüşe göre bu yıl bir tampon yıl.
Nihayet burada, çok heyecanlı. Bunun Sarı Nehir üzerindeki en uzun köprü olduğu söyleniyor. Sarı Nehir, dünyadaki en uzun beşinci nehirdir. Çin, dünyadaki ilk 5 nehirden 2'sini oluşturmaktadır.
Bu şekilde görmek daha net olabilir, muhteşem
Gelmenin yolu
700 kilometre katledildi, silah arkadaşım önde, görünüşe göre bu çift yol değil ve ayrılmış
Bir fotoğraf çektim ama park etmedim
Sarı Nehir görüş alanında
Rüzgar köprüde çok kuvvetli ve Sarı Nehir gerçekten geniş! Otopark, ruh halini göstermek için birkaç kez bağırdı
Bu, Sarı Nehir'in zaten çok görkemli olan alt kısımları.Hukou'ya gidip bir göz atma fırsatım var O sırada, bir sonraki yolculuğun Sarı Nehir'in kaynağının izini sürmek olup olmayacağını merak ettim.
Hukou Şelalesi'nin iki fotoğrafını ödünç alırsak, olay yerini bizzat ziyaret etmek çok şok edici olmalı Qin öncesi dönemde Sarı Nehir'in çok net olduğunu duydum buna inanıyor musunuz? Pek çok tarihçiyle aynı şaşkınlığa sahibim.Diğer nehirlerin aksine, Sarı Nehir tarihte her iki yakasında yaşayanlara çok az yardım etti ve çok fazla zarar verdi. Ama Çin medeniyeti aslında burada başladı. Bo Yang'ın, Sarı Nehir tarihinde, 8 büyük saptırma da dahil olmak üzere 20'den fazla sapma olduğunu ve her sapmanın korkunç bir katliam olduğunu söylediğini hatırlıyorum. Sadece saptırmalardan sonra gelen küçük sel felaketleri de yerel halkın çok acı çekmesine neden oldu, bu nedenle Sarı Nehir aynı zamanda dünyadaki en çok can ve mülkü yutan nehir olmalı. Çinlilerin bu tür acılarda yetiştirildiği ve büyüdüğü söylenebilir mi, bu yüzden güçlü ve inatçı bir dirençleri var.
Akıntı yönündeki manzara da güzel
Sakin ol, köprüden in ve yola devam et, nerede olduğunu hatırlama
Yürüyorum, gün batımı yaklaşıyor
Görünüşe göre yine yanlış yoldan gidiyorum
Evet, gerçekten yanlış yol ama neyse ki geçen seferki kadar üzücü değil
Xinzheng'e geldi, yarım daire döndü ve doğruca Huangdi'nin memleketine gitti
Hava kararıyor
Gece manzarası çok güzel!
Sabah ışığında ata ibadet meydanı
Xuanyuan Huangdi'nin hikayesi çok uzun, şimdiye kadar bir efsane haline geldi! Efsane, ne kadar eski olursa o kadar büyülüdür. Birçok eski insan ırkı, cennet ve yeryüzü kanunlarına hakim olma gücüne sahiptir. Sık sık savaştılar ve sık sık savaştılar. Belki de geri çekilmeleri, insanların barış içinde gelişmesine ve yaşamasına izin vermeleriydi. Ancak, bugünün insan toplumu teknolojik devrimle bir kez daha bu kaotik duruma girmiş görünüyor.
Aşağıdaki fotoğrafa yorum yapamam ...
Açık değil, Huang Di neden bir soyadı verdi? Ancak, bu en büyük onur olmalıdır, Görünüşe göre Verilmiş Tanrı Listesindeki Xibohou çizgisi ana odadır, bu yüzden dünyayı kazanabilir. Ancak, on iki soyadından sadece Ren soyadına sahip kişileri tanıyorum, diğerlerini gördünüz mü?
Dürüst olmak gerekirse, bu Yandi'nin fotoğrafı gerçekten sıradan çirkin değil mi? ? ? Jiang Ziya'nın onunla bir ilgisi var mı?
Hakka halkının beş büyük göçünü gördükten sonra, Çin Zhengshuo şimdi güneyde görünüyor.
Bu arabanın rehberlik edebildiği söyleniyor, ancak ilkeyi anlamadı, ancak eski insanların tasarımı daha antropomorfik ve hayata daha yakındı
Bu öğrencinin anlamı, Rio de Janeiro'ya ışık saçan merkez benim. Efsaneye göre Zhou Gong bir zamanlar dünyayı dolaştı (Manila, Melbourne ya da başka bir yere gitti mi bilmiyorum). Qin Hanedanlığı döneminde dünya dünyayı kazandı.Feodal bir sistem mi yoksa valilikler ve ilçeler sistemi mi uygulayacağı bir süre tartışmalara neden oldu.Ancak Zhou Gongdan döneminde "feodal ulus inşası" şiddetle desteklendi. İmparatorluk sarayının gücünün yanı sıra, müzik için ritüeller yapan ve dünyaya ahlakla hizmet eden feodal ritüel eğitim sistemiydi.O zamanlar böyle bir şema geliştirilmiş ve oldukça etkiliydi. Dan, insan vicdanının büyük ölçüde kırıldığı söyleniyor
Zhou Gong dünyayı gezdiğinde, yerel halkın ne kadar iyi yaşadığını ve herhangi bir haksızlık olup olmadığını görmek için etrafı dolaştıktan sonra bir ay ilçe sulh hakimi olarak görev yaptı ve davayı çözdü ama dünya nasıl bu kadar büyük olabilir? Bir kişi dünyayı iyileştirebilir mi? Bu nedenle, her şeyden önce, Wang Huanın düşüncelerine ihtiyaç var. Dünyada Wang Tu yok ve toprağın kıyısı da Wang Chen değil. İkincisi, ilham alması gerekiyor. Zhou Gong henüz oraya gitmemiş veya çoktan yürümüş olsa da, Zhou Gongun eylemleri her yerde dolaştı. Güzel konuşma olarak servis yapın. Ama sanırım Zhou Gong batıya çok fazla gitmedi, aksi takdirde İskender böyle bir kişinin olduğunu bilmek zorunda kalacaktı.
Bu arada, uzun bir süre aradıktan sonra, bu Çin soyadı anıtının önünde soyadımı bulamadım, sırf kardeşimin yabancı olduğunu fark ettim. Neyse, atamı tanımaya gelmedim ...
Xinzheng'den ayrıldıktan sonra, 100 kilometre daha, 800 metrelik bir sınır anıtı gördüm
Nerede olduğunu hatırlamıyorum Her şehrin bir Renmin yolu var.
Binmekten yoruldum, gökyüzü açık, bir süre güneşlenin
Xuchang, Luohe
Xu Shen adındaki bu kişi olmasaydı, kimse seyahat blogumu göremezdi.
Bu reklam panosu tersine pazarlama, ha ha, Henan'dan insanlar beni azarlamıyor
Yine akşam
Bu yol işaret numarası hayırlı
Takım arkadaşlarınızı yakalamak için gece sürüşüne başlayın
Bu gece uzun bir süre olacak, çünkü ... patlak bir lastik ...
Bir giysi işleme fabrikası bulmak için 2 kilometre ilerledikten sonra hayatımda ilk kez yedek lastiği kapının önündeki ışıkla değiştirmeye başladım.Araba tamir ustası 10 dakika çalıştı, neredeyse 2 saat bitirdim. Önceden tatbikat yoktu!
Tamiratlar tamamlandıktan sonra yola devam ettim, o gece takım arkadaşlarımla buluştum.Gece yarısı 11:30 idi 130 kilometreden fazla yol aldıktan sonra takım arkadaşlarım 3 saat otelde beni beklediler.
Aşağıdakileri kim bilir?
Öğle yemeğinde kardeşler olmadan uzağa gidemeyeceğinizi söyleyerek özçekimler yapmayı deneyin
Yorgunum ve dinlenecek bir yer buldum. Tüm süreçte nem geçirmez pedi ilk ve son kez kullanıyorum. Haha, diğerlerinden sonra oldukça rahat.
1000 kilometreyi geçmek sıradan bir heyecan değildir, ancak bunu yaşadıktan sonra fark edebilirsiniz ...
Başka bir geceki savaştan sonra, sonunda Xinyang'a geldim ve bu gece burada olacağım
Xinyang'ın dışında her şey yokuş yukarı. Jigong Dağı'nın manzarası 300 mil ötede çok güzel.
Jigong Dağı'nın resmini buldum ve ona benziyor Burası Amerikalılar tarafından dört yazlık tatil beldesinden biri olarak biliniyor.
Bu yokuşun tepesi ve sonra yokuş aşağı. Yorgunum ve 15 dakika dinlendim.
Sevgili Hubei, sonunda umut gördüm, Wuhan görünürde, Yangtze Nehri görünürde
Anlayamadım, aşağıdaki tanrı atının anlamı mı?
Atık araba mı yakıyorsun? Tüm yol boyunca dumanım bitti ~
Sıhhi tesisat ve soğuk su peygamberi, ha ha!
Guangshui, burayı daha önce bilmiyordum
Bu arada, Jigong Dağı'na gittiğimden beri günün çoğunda yiyecek bir şey bulamadım. Şu anda bir süpermarket gördüğüme çok sevindim. Görüntüye bakamadım ... Sonuç olarak 3 kilometre yürüdüm ve restoranı gördüm ...
Dağda tuvalet olmadığını kim söyledi?
Aşağıdaki uyuşturucu yasağının ne anlama geldiğini kim bilebilir?
Aşağıdakiler Caodianfang Şehri kalıntılarıdır, bu şu anlama gelir: Doğu Zhou Hanedanlığı'ndan Qin ve Han hanedanlarına kadar kuzeydoğu Hubei'deki eşsiz askeri kale.Orta Ovaları ile orta ve güney bölgeleri birbirine bağlayan önemli bir askeri bölgedir.Ayrıca kuzey-güney su ve kara ulaşımı için önemli bir merkezdir. Yüksek tarihsel değer, arkeolojik araştırma değeri Başka bir deyişle, bu Xiaochang şehrinin köküdür. 107 numaralı Ulusal Otoyol, sitenin ortasından geçer.
Hangi gün batımının çekildiğini bilmiyorum, hepsi çok güzel ve sahne daha da güzel
Kalkıştan önce kahvaltı
Büyük lotus göleti, yazın güzel olmalı
Bisikletten inmedim ama en yaşlı pozisyon çok profesyoneldi
Wuhan sana daha yakın olabilir mi?
Haritadan Wuhanın nehirleri ve gölleri, parlak inci, Yangtze Nehri, köprü, gün batımı ve her yere dağılmış petrol tankeri gibi dikey ve yatay olarak noktalı. Her şey çok güzel!
Dünyadaki ilk bina olan ünlü Sarı Turna Kulesi, tamamen Wang Weinin "Yaşlı adam Sarı Turna Kulesini terk eder ve havai fişekler Mart ayında Yangzhouya gidecek" ifadesinden kaynaklanmaktadır. Yangtze Nehrinin nezaketi ve bolluğu nedeniyle insanlar sayısız ilahiler bıraktı. Mezmurlar
Dükkana yatırım yapıyorum, iki zenci gibi yorgun
Burada silah arkadaşım 1.200 kilometreyi aşan Wuhan gezisini sonlandırdı ve ertesi gün Changsha'ya doğru yolculuğa çıkmaya devam edeceğim, ancak Wuhan gibi büyük bir şehre vardığımda her zaman aşamalı bir görevi tamamladığımı hissediyorum. Sarı Nehir ve Yangtze Nehri'ni geçtikten sonra hedef çok ileride değil. Nerede olursan ol mücadele et kardeşim!
