2018.7.22 Mangkang Basu 357 km, on bir saat sürdü Dün gece kontrol edildi Mangkang 3800 metreden daha yüksek bir rakımda, fena değil. Gao Fang tekrar bir adıma adapte oldu ve kafasında baş dönmesi hissetmeden hızlıca uykuya dalabilir ve oğlunun hiçbir rahatsızlığı yoktur. Ali Bir adım daha atın. Sabah saat 8 civarında hareket eden ilçenin kesişme noktasında kimliği kontrol etmek için bir kontrol noktası var.
çekip gitmek Mangkang Yakında başla Panshan , Uçurum çok dik ve sürmesi kolay değil. Dikkatli olun ve yavaşlayın.
Boyunca Lancang Nehri Tamamen yukarı
Tünel tamir ediliyor ve birkaç yıl içinde gitmenin kolay olacağı tahmin ediliyor ancak daha az manevi deneyim var.
Dört binden fazla rakıma dönüşen yeryüzü şekli değişti, su akışı da değişti ve yol daha pürüzsüz ve yürümek daha kolay.
Sadece Dongda Dağı'ndan on kilometre uzaktayken bir yürüyüşçüyle karşılaştım. Lijiang Yola çıktım, bir aydan fazladır yürüyorum, çok etkilendim, onun için iki kutu Red Bull ve iki torba sıkıştırılmış bisküvi hazırladım.
Dongdashan Geçidi Ulusal otoyolda, bir bakışta görebilirsiniz, park yeri var, ücretsiz Tüm aile çok heyecanlı çünkü belirgin bir yüksek tepki yok.
Bu plan açılır Zogon Sadece dinlenin, ancak eski halk çok ilgileniyor ve sonra gidiyor Basu açık. Kimlik kartını kontrol edin ve Bangda kontrol noktasında hız limitini öğrenin. Aksi takdirde hız limitini almalısınız. Basu Zahmetli.
Geçidin ne olduğunu hatırlamıyorum, rakım 4000'den fazla Çocuklar inmek istemiyorlar, irtifanın çok düşük ve sıkıcı olduğunu düşünüyorlar.
Devam et ve yakında ünlülere ulaşacaksın Nujiang 72'ye dönün ve nihayet hız sınırının neden gerekli olduğunu anlayın.
72 tur, fotoğraf sadece bir kısım
Yokuş aşağı gitmeye devam edin, öndeki çocuk (çocukların verdiği isim) bisiklete binmek çok yakışıklı ve hızlıdır, çocuklar onu ölesiye taparlar.
Nujiang Sadece neden çağrıldığını anlayabilirsiniz Nujiang .
Vadinin dibine kadar, tüm yol boyunca Nujiang İleride, iki yanında çimen olmayan garip dağlar ve yakınlarda kükreyen Nujiang , Çok tuhaf geliyor, buradan çabucak ayrılmak istiyorum, gece ya da şiddetli yağmurda araba kullanmak sizi kesinlikle tedirgin edecek.
Akşam saat sekizde geldi Basu Kontrol noktasında hız sınırı çubuğunu kontrol edin. Günün sonunda, bugün tehlikeli bir yol. Yavaş sürmek daha iyidir. Yağmurlu günlerde bundan kaçınmak en iyisidir.