Mart: Batang'dan Basu_Travels'e Çiçeklerin İzinde Beşinci Gizli Diyar - Yolculuk
D4 Batang-Jubalong-Jinsha Nehri Köprüsü-Zhubalong-Zongla Dağı-Mangkang-Lawu Dağı-Lancang Nehri Köprüsü-Zuogong Rumei Kasabası-Jueba Dağı-Denpa-Dongda Dağı -Bangda-Yela Dağı-72 Guai-Nujiang Köprüsü-Lagen Kasabası-Basu Bugün Siçuan-Tibet hattını almak için en önemli gün ve aynı zamanda Siçuan'dan çıkıp Tibet'e girme günü. Tibet'e dördüncü kez girmeme rağmen, bu şekilde, kalbim hala biraz heyecan uyandırdı. Sichuan ve Tibet, köprünün beton çitinde sınır işaretleri bulunan Jinsha Nehri Köprüsü'ndedir. Jinsha Nehri'nden Jinsha Nehri Köprüsü'ne kadar olan bölüm çok geniştir.Sichuan tarafında Batang'ın Jubarong'u ve Tibet'in diğer tarafında Mangkang'ın Zhubalong'u bulunur. Tibet'e yaklaştıkça yol şekli kötüleşmeye başlar ve yol yüzeyi bir yıkama tahtası gibidir ve bazen uçan kayalar belirir. Zhubalong kontrol noktası, Sichuan'dan Tibet'e giren ilk kontrol noktasıydı. Arabadan indim ve uzaktan fotoğraf çektim. Kontrol noktasını geçtikten sonra yol kapatılıp tamir edilecek ve ayrıcalık olmadan kimse buradan geçemeyecek. Serbest kalmayı ancak gönül rahatlığıyla bekleyebiliriz. Kapalı yollar için bir zaman aralığı vardır. Önceden net bir şekilde anlarsanız, bu süreden kaçınmak trafik sıkışıklığını önleyebilir. Mangkang İlçesine girerken, önce İlçe Kamu Güvenlik Bürosunun İzin Merkezine gidiyoruz. Tibet bölgesi dışındaki Tibetliler, Tibet'e girmek için yerel polis karakolu tarafından verilen giriş belgesi ile Tibet'teki herhangi bir kamu güvenlik bürosuna Tibet oturma izni başvurusunda bulunmalıdır. İkamet izninin geçerlilik süresi başvuru yılı itibarıyla geçerlidir. Usta Ma'nın bu yıl ilk kez Tibet'e girdiği ve geçen yıl aldığı iznin süresinin dolduğu tahmin ediliyor. Usta Ma'nın Tibet Oturma İzni (genellikle hepsi bir arada kart olarak bilinir) için başvurmasını beklerken, Shuang ve ben fotoğraf çekmek için avluya gittik. Resepsiyon pencerelerinin ön sırasından birisi çıkıp bizi çağırdı. Polis amcası, burada fotoğraf çekmenin mümkün olmadığı ve çekilen resimlerin silinmesi gerektiği konusunda bizi uyardı. Yurtiçinde veya yurtdışında, fotoğraf çekmek için fotoğrafları silmem konusunda uyarıldığım bu tür durumlarla sıklıkla karşılaşıyorum. Bu sefer sadece birkaç cümleyle karşı tarafın güvenini kazandım ve artık sorumlu tutulmayacağız. Büyükanne tostu unvanı esmiyor. Tibet ikamet izni kabul edilebilir.İzin işlendikten sonra Master Ma'nın ifadesi çok daha rahat olur.Aksi takdirde süresi dolan ikamet izni ile her kontrol noktasıyla karşılaştığında kart başvurusu yapması için en kısa sürede hatırlatılacaktır. Efendi Ma'nın kuzeniyle bizimle gitmek için randevumuz olduğu ortaya çıktı, ancak iznin uygulanması ve yolun kapatılması nedeniyle bir mesafeden ayrıldık. Öğle yemeği Zuogong Rumei Kasabasındaki yol kenarındaki dükkanda yapıldı. Çalışkan ve inatçı Siçuanalılara hayranım ... Yaylada yürüyen ve yüksek direnişin işkencesine katlanan turistlerin sıcak yemek yiyebilmesi için Sichuanese'nin açtığı dükkan var. Kıvrılıp döndükten sonra Jueba Dağı ilerlemeye devam etti. İrtifa yükseldikçe etrafta çok fazla kar var. Bu gezinin en yüksek noktası olan Dongda Dağı'na kadar bize dönen kar taneleri eşlik ediyor. Dongda Dağı, Siçuan-Tibet hattının en yüksek noktası olan deniz seviyesinden 5130 metre yüksekliktedir. Yüksek irtifa nedeniyle, Dongda Dağı tüm yıl boyunca karla kaplıdır ve sıcaklık donma noktasının altına kadar düşüktür ve toprak ve bitki örtüsü temelde görünmezdir. Dongda Dağ Geçidinde, silahlı polis tarafından bir yol inşa tabelası var: Zorluklardan ve tehlikelerden korkmayın, kan dökülmesinden ve fedakarlıktan korkmayın, Sichuan-Tibet hendekini koruyun ve kurtarma liderleri oluşturun. Görülüyor ki 318 Milli Karayolu inşaatı zor ve tehlikeli Dün onların çabaları olmasaydı bugün güvenli ve sorunsuz geçemezdik. Usta Ma, geçen diğer sürücüler gibi, tekerleklerin kaymasını önlemek için zincir kullanmayı bıraktı. Shuang ve ben Dongdashan Geçidi tabelasında fotoğraf çekmek için otobüsten indik. Bu kadar yüksek bir irtifada, biraz nefes almak için yürüdüğümden başka hiçbir şey olmadı O zamandan beri, bir kontrol noktasıyla her karşılaştığımda, tüm aracın kimliğiyle arabadan inmem ve kontrolü almak ve Usta Yima'ya gitmek için denetim masasına gitmem gerekiyor. Kontrol noktasında zaman kazanmak için sıraya alındı ve Büyükanne Toast'ın fiziksel uygunluğuna büyük bir iltifat etmek zorunda kaldı. Dongda Dağ Geçidi'nden çıkıldığında, tamamen karla kaplı olmasına rağmen, dağ yolu, uçurumun kenarına inşa edilen Jueba Dağ Yolu'ndan daha nazik ve çok daha güvenli. Yükseklik düştü, kar istemeden durdu ve gökyüzü açılmaya başladı. Araba sürerken Usta Ma'yı yenilemek için Bangda Kasabasındaki küçük bir dükkandan bir kutu Red Bull satın aldık ve ardından şehir merkezinden çıkıp Yela Dağı'na gittik. Yela Dağı, birçok ve tehlikeli köşeleriyle ünlü Çin'deki şeytani yol bölümlerinden biridir. Yela Dağı Geçidi'ni geçtikten sonra meşhur 72 Kuai'ye geldik ve gün batımı yeniden geldi. 72 dönüş 99 dönüş olarak da bilinir.Navigasyon haritasında, yolun bu bölümünün sayısız bir akordeonun katlanması gibi olduğu gösteriliyor. 72 Dönüş Gözlem Güvertesi önünde bir sıra kamera durdu ve renkçiler hava karardıktan sonra trafik ışıklarının oluşturduğu ışık bandını bekledi. Rüzgâra göğüs gerdik ve günbatımında 72 dönüşlü fotoğraf çekmek için son fırsatı yakaladık. Seyir platformuna çıkıp fotoğraf çekmek için direği kapattıktan sonra atladığımda düştüm ve yanan bir ağrı ile sağ dizime indim. Ama yarayı tedavi etmek yerine bir an önce Baxu'ya geldim, hızlıca fotoğraf çektikten sonra arabaya bindim ve 72 tur ayrıldım. 72 dönüşün tamamı 20 kilometreden fazla ... Tüm yolculuk boyunca tutamağı tuttum.Vücudum araba ile bir yandan diğer yana sallansa da neyse ki gökyüzü karanlıktı ve yolun tehlikesini hissedemiyordum. 72 dönüşten sonra Nu Nehri Köprüsünü geçtik ve yanan kauçuk kokusu aldık. Usta Ma muayene için dururken, yarayı tedavi etmek için arabadan indim. Neyse ki, etrafta hemostatik etiketler var ve neyse ki direnç kuvvetli.Pamuğun alkollü pamuğun valizde çıkarılması uygun olmadığından, kirli ellerimle soyulmuş deri parçasını düzelttim, yarayı dikkatlice kapattım ve ardından hemostatiği yapıştırdım. yapıştırmak. Önümüzdeki günlerde yarayı suyla yapıştırmamaya çalıştım ve Guangzhou'ya dönüp yara iyileşene kadar hemostatik yamayı değiştirmedim. Usta Ma arabadaki sorunun ne olduğunu göremedi, köye ya da dükkana ulaşamadı, bu yüzden sadece titreyip ilerleyebildi. Lagen Kasabasına vardığımızda, Usta Ma bir Yunnan restoran sahibinden Basu'daki bir araba tamirhanesinin telefon numarasını istedi ve yakınlarda bir han varsa kalmaya karar verdik, yoksa Basu İlçesine gitmek için başka bir yol bulurduk. Bavulumla ilgilenmek için kaldım ve birkaç kase erişte sipariş ettim, geri kalanlar yakınlarda kalacak yer aradılar. Kısa süre sonra arkadaş geri döndü ve yakınlarda kalacak yer olmadığı bilgisini getirdi. Biz erişte yerken 10 kilometre ötedeki bir araba tamircisi arabayı geçti, incelemeden sonra arabanın kemerinde bir sorun vardı. Araba tamircisi, önce kemerin çıkarılması gerektiğini ve Qamdo tarafından teslim edilmesi gerektiğini söyledi, neden yarın öğlene kadar araba tamir edilmiyor? Arabayı tamir etmeden önce direksiyon simidi daha ağır gelse de araba sürülebilir. Usta Manın arabasıyla Basuya gitme niyetimizden vazgeçtik ve Usta Manın arabasını Basuya kadar takip ettik. Neyse ki talihsizlikte, Basu İlçesine vardık ve Usta Ma'nın tavsiyesi üzerine Sheraton'a taşındık. Yabancı isimli bu otelin donanımı sadece yerli otellerin standardıdır. Fiyatı ucuz. Check-in yaptığımızda jeneratör kapının önünde gürledi ve ışıklar loştu.Kontrol etmek için yukarı çıkmak üzereyken bir çağrı geldi.Kadın patron bütün gece elektrik kesintisi olacağını düşündüğünü söyledi ve ona bol şans getirdik. Yarın Ranwu Gölü'ne gitmeden araba tamir edilecek, dinlenmek için biraz daha uyu düşünüyorum. Bu gün yolculuğun en yüksek noktası olan Dongda Dağı'nı geçtim ve dizimi yaraladım.Araba bozuldu ve Baxiu'ya geldi.Durum devam etti ama karanlıkta bir tanrı kutsaması varmış gibi güvenli bir şekilde geçti. Sichuan-Tibet hattını almak için, iyi bir ruh halini sürdürmek, oyun oynamak için dışarı çıkmak, güvenlik en önemli önceliktir ve uygun gördüğünüz şekilde yerleşmek için acil durumlarla başa çıkmaya hazır olmanız gerekir. maliyet: Kahvaltı 75 Öğle yemeği 148 Akşam Yemeği 115 Red Bull 70 Sheraton 360
Westward Journey-Day Six_Travels
Sonraki
