2015 Tayvan Beşeri Bilimler Tour_Travel Notları - Yolculuk
Tayvan Nihayet buradayım, ilk resim
Bir makale okudum ve dedim ki, Çin İnsanlar dört yere gitmeli, biri Kore Ve bir bak Çin Daha önce olduğu gibi, tekrar geri dönmek ister misin? Amerika Birleşik Devletleri Modern uygarlığın ulaşabileceği yüksekliğe bakın. Üç Japonya Eski düşmanın şimdi ne hale geldiğini görmek için. Dört Tayvan , Aynı metne ve aynı klana bakın Çin Başka bir bakış olabilir. Bu yerlere gittikten sonra. Biraz karşılaştırın ve dikkatlice düşünün. Artık toplumda tartışılan birçok soruya net cevaplara sahip olacaksınız. Yukarıdaki görüşe çok katılıyorum. Yıl sonunda anladığım gibi Tayvan Gel güzergahımı tasarla. Dürüst olmak gerekirse, bu benim ilk gidişim Tayvan . bence Tayvan Doğal manzara güzeldir ama anakara ile kıyaslanamaz. Bu sefer esas olarak yerel toplumu anlamaktır. Sevmek Hualien , Kenting Bir dahaki sefere burayı düşünün. Tayvan Bir kez bitiremezsin. Anlamak için Tayvan En eskiden Tayvan Ve en modern Tayvan Başlat. Yani program 12.16 olarak ayarlandı Pekin uçmak Taipei , Sonra yüksek hızlı tren Tainan , 3 gün oynayın ve kuzeye, Tayvan Demiryoluna gidin Changhua Lukang , Lukang içinde Tainan Taipei arasında. Onu seçmenin bir amacı yok gibi görünüyor. Görünüşe göre Luo Dayou'nun şarkısı büyük bir rol oynadı. Şekline dönüştü Lukang fena değil. Sonunda git Taipei . Bu sefer bitirmek için 4 gün oynayın Tayvan Kürek çekmek. Yaptığım seyahat planına baktım ve aniden doğru olduğunu anladım Tayvan Bir söze göre, bir konak, iki geyik ve üç boynuz. Kendimi çok kültürel hissediyorum. Ha ha, bu tamamen tesadüf. Tayvan Yolculuk bitti, bu yolculuğu bir metne kaydetmek gerektiğini düşünüyorum. Bir his olsa bile seyahat notu gibi görünmeyebilir. 12.16 Sabah erkenden oturun Pekin uçmak Taipei Air China uçağı Zhongzheng'e zamanında ulaştı Taoyuan havalimanı. Havaalanında taşınabilir bir wifi kiraladı. Ardından yüksek hızlı trene giden bir banliyö trenine binin Taoyuan istasyon. Herşey gönlünce olsun. Dik otur Tainan Yüksek Hızlı Tren. Tayvan Çin'deki yüksek hızlı tren ve MRT trenleri ana karadan daha geniştir ve koltuklar arasındaki mesafe de daha geniştir. Çok insancıl. Hızlı tren muhtemelen% 80'dir. İnsanlar çok düzenli. Arabanın tamamında yüksek sesle konuşmak veya yemek yemek yoktu. Şimdi geldim, Tayvan İlk izlenimim mükemmeldi. Yol boyunca arabanın dışındaki manzaraya bakın. Ücretsiz internet erişimi. Bu hissi biliyorsun. Önceden ilk duygular hakkında konuşalım. Ben bir ekonomistim (kendi kendime atanmış). Nereye gidersem gideyim yerel ekonomiyi incelemeyi seviyorum. Pudong'daki yoğun şekilde paketlenmiş vinçlere baktığımda, buranın Çin Ekonominin lideri. Önceki paragrafta gezinmek Pekin Tongzhou kanal. Kehanet o olurdu Pekin Konut fiyatlarının en hızlı yükseldiği yer. Tabii ki hepsi benim sözlerimdeydi. Geldi Tayvan hissetmek Tayvan Çin ekonomisi coğrafi alanla sınırlıdır ve alan sınırlıdır, bu nedenle büyük bir iyileşme yapmak zordur. Yükseliş anakaraya bağlı olmalıdır. buradayım Tayvan Bugünlerde sokakta koşan insanlar görüyorum Japonya Arabaların çoğu. Anakarada çok az ürün var. Görünüşe göre kullandığım wifi ZTE. içinde Tainan İçinde Huawei cep telefonu satan küçük bir dükkan gördüm Taipei 101 iş bölgesinden CITIC Banka Kartı reklamları görüldü. Bu kadar. Anakaradayken Tayvan Mallar bol. Birleşik cephe için de gerekli olabileceğini düşünüyorum. Anakara liderleri o zamanlar İmparator Qianlong gibi hissedecekler mi? Qianlong'un ne dediğini hatırlıyorum. "Göksel ürünler bol. Her şey var. Başlangıçta var olanı değiştirmek için yabancı mallar almadım. Nian'er ve diğerleri nazik. Bu nedenle ticarete izin var. İkincisini ekledim. Kabaca söylemek gerekirse, anakara doğru. Tayvan Ekonomik bağımlılık, Tayvan Anakara ekonomisine bağımlılık. Yol boyunca gördüğüm en önemli ilanlar KMT ve DPP seçmenlerine aitti. Bir yandan seçim kampanyasının yoğunluğunu ve yaklaşımını gözler önüne seriyor. Diğer taraf da yerel ekonomik aktivitenin yüksek olmadığını gösteriyor. Elbette anakaradaki bu ilanlar temelde emlak şirketleri. Çimento ekonomisi. Son yıllarda anakara ekonomisindeki hızlı gelişme, esas olarak emlak ekonomisinden kaynaklanmaktadır. Tayvan Seçim ekonomisine bağlı mı? Birkaç gün buraya gelemezsin. Yavaşça deneyimleyin. İlk durak Tainan Yüksek hızlı raydan inin ve Konfüçyüs Tapınağı'na giden bir banliyö arabası yapın. Buradan uzak olmayan bir yerde yaşıyoruz
Otobüsten indiğimde acıktım ve sokakta bento yedim, balık ve et vardı. Yaklaşık 4,5 tabak, toplam 50 Tayvan doları. Ucuz ve tadı güzel. Telefon fotoğraflarının gitmiş olması üzücü. bu Tainan Yemekle ilgili ilk izlenimim. Tainan içinde Tayvan Aynı zamanda basit halk geleneklerine dayanmaktadır. Hemei Yemek yemesiyle ünlüdür. Diğer bir özellik ise, çok sayıda tapınak olması ve onları içeride kimin sunduğunu bile bilmiyorsunuz.
Tapınakta çok fazla tanrı var çünkü Tainan İnsanların ataları çoğunlukla Fujian ,sonra Fujian Her yerden insanlar geliyor Tainan , Ayrıca her yere tanrılar getirdi. Tayvan Ayrıca tanrıların da uğraması ve birbirleriyle buluşması gibi bir gelenek vardır. Bu gelecekte olacak Lukang Kasabada görüşürüz. Alttaki fotoğraf anakarada hiç görmediğim Fengshen Tapınağı.
Tainan Japon işgali döneminde en büyük mağaza olan Lin Alışveriş Merkezi, şimdi bazı yaratıcı ürünler satıyor ve binalar ve asansörler çok farklı.
Anping Eski kale ve Chikan Kulesi de özellikle görülmesi gereken yerlerdendir. Anping Kasabada pek çok lezzet var, bu yüzden onları burada tek tek tanıtmayacağım. Yemeğin bu yönünü ayarlamak zor. Diğer rehberler onları tanıttı. Ayrıca yiyecek bulmak için rehberi özellikle takip ettim ve daha sonra öğrendim Tainan İnsanların yaşam temposu çok yavaş, çok rahat ve eğer mutluysan bugün dinlenebilirsin, bu da seni boşuna koşturur. Aslında diğer mağazalar kötü olmayabilir. Temel olarak, mahalle işi yapıyorlar ve mağazalar genellikle kendilerine ait. İstediğiniz kadar açmak istediğinizde kira üzerinde herhangi bir baskı yoktur. Sonrasında yemek yemek için fazla ileri gitmedim. Nereye gidersen git yiyebilirsin. Tainan Büyük değil, yavaş hayatın tadını çıkarmak için burada biraz zaman geçirmek uygun.
Özellikle Jiang Jingguo'nun en çok sevdiği bir restoranı tanıtın, tadı çok iyi, fiyatı Pekin Daha pahalı değil. Tainan Kalmak için zaman ayırmaya değer bir yer, ne kadar uzun kalırsanız lezzetini o kadar çok hissedebilirsiniz. Tainan Birkaç otobüs var ve zaman aralığı uzun, adım adım ölçüm için uygun.
çekip gitmek Tainan , Tayvan Demiryolu Yapın Changhua , İstasyona baktım Japonya Yapay dairesel garaj. Sonra dümdüz gittim Lukang Küçük kasabada, burayı ancak Luo Dayou'nun şarkılarını dinledikten sonra öğrendim. İstediğim zaman dolaşmak istedim. Sadece gittiğimde öğrendim. Bu güzergahtaki en gerçekçi durak ve aynı zamanda halk geleneklerini tam anlamıyla deneyimlemek için bir durak. Kasabaya varır varmaz yerel bir olayı yakaladım. Nasıl tarif edeceğimi bilmiyorum. Yukarıda belirtildiği gibi Tayvan Dünyanın her yerinden tanrılar da akrabalarını terk etmek zorunda, bu sefer tanrılarını taşıyan bilinmeyen bir yer Lukang Büyük Tianhou Tapınağı Mazu ile buluşacak.
Bu tür şeyler sık sık olabilir, yöre sakinleri şaşırmaz.Benim gibi turistleri çok merak ediyor, özellikle etkinliklere katılan çok genç varken bazıları 18,9 yaşında olabilir. Benzer faaliyetler anakarada da yapılıyor ama temelde bunlar. Daha yaşlı insanlar. Sorgulandığında, yerel bölgede bu tür faaliyetlere katılabilecek gençler, bunun aileyi onurlandırma meselesi olduğunu düşünüyorlar, hem iyi karaktere sahip olmalılar hem de akademisyenler olmalı ve hiçbir kötü eylem katılmaya hak kazanmıyor.
Tapınağı ve pazarı ziyaret edin, gündüzleri şehrin refahını ve geceleri huzuru hissedin. İyi yemek daha iyi değil Tainan Bence kötü Lukang Görülmeye değer bir yer. Çok temiz ve sakinler dürüst, sabah küçük bir lokantada kahvaltı yaptım, yerde çöp yoktu ve yerde yağ tabakası olan bir kontinental kahvaltı dükkanı gibi değildi. Tayvan Küçük kasabada hayat hala çok keyifli. Bir gece kaldıktan sonra hareket Tayvan Son durak Taipei .
