Suizhong Xingcheng 3 Günlük Tour_Travel Notları - Yolculuk
Deniz kenarında dinlendikten sonra Qianwei Eğik Kule'yi bulmak için yola çıktım. Bazı aksilikler aldı. GPS'e göre küçük bir köye gittim ve birkaç köylüden belirli bir yeri bulmalarını istedim. Yerel yönetim çok fazla tanıtım yapmadı, bu da tarihi yerlere yol açtı. Derin sarayda büyütülen kimseyi tanımıyordum. Sadece koruyucu onarımlar yapıldı ama tadı kayboldu. Fotoğraf çekerken nazik bir abla karşılaştım. Daha önceki fotoğrafları çektiğini ve qq aracılığıyla gönderdiğini söyledi. Onları karşılaştıralım. Doğru, git ya da gitme
Bir sonraki durak Qianwei antik kenti.Koruma eksikliğinden dolayı antik kentin şu anki durumu çok iyi değil, ancak şehir başına doğru yükselirken, şehir duvarının ana hatlarını hala belirsiz bir şekilde görebilirsiniz.O zamanki altın demir atı düşünün.
2. Xingcheng Yoğun sis nedeniyle ertesi gün Krizantem Adası düzenlemesinden vazgeçtim, doğrudan antik kente gittim ve Xi'an ve Pingyao'ya gittim. Bu antik şehir Ningyuan için hala biraz özlem duyuyorum ama oraya gittikten sonra hala biraz hayal kırıklığına uğradım. Şehirdeki manzaralar Pek çok var ama yapay izler çok ciddidir, Ustanın Evi gibi hatırlamaya değmez. Ancak, Güney Kapısı'ndaki Zu kardeşlerin taş kemerinde yılın değişimleri hala görülebilir. Konfüçyüs Tapınağı da görülmeye değerdir. En az 600 yıllık bir tarihe sahiptir. içinde Yine aynı cümle, yerel yönetimin turizm gelişimi hala yerinde değil. İyileştirme için çok yer var. Uzun bir süre sonra, şehirde yemek yemek için uygun bir yer yok. Yazık
Edebiyat Tapınağı
Şehir dışında öğle yemeği yedikten sonra saati kontrol etmek için çok erkendi.Jinzhou'daki Bijia Dağı'na doğru yola çıkmaya karar verdim.Arabayla bir saatten fazla sürdü ve kısa süre sonra geldi. Daha önce gelgit tablosunu kontrol ettiğim için o gün kuru gelgit 18:47 civarındaydı. Bilet aldım ve doğrudan dağın yukarısındaki sürat teknesine bindim. , Ama hava hala pek iyi değil, sis çok kalın ve mesafe bir peri dağına benziyor
Sanqing Köşkü görülmeye değer ... Tuğla oymalar çok zarif, özellikle Pangu heykeli (iç turizmde ilk defa görünüyor) Hava açıksa, kulenin tepesinden denizi seyretmek güzel bir manzara olmalı.
Dağdan aşağı indikten sonra, neredeyse alacakaranlık olduğu için, gelgit neredeyse çekildi, dümdüz bir gökyüzü ortaya çıktı ve dinlenen birçok martı var, manzara gerçekten güzel.
Dönüş yolculuğunda bir bölüm vardı. Herkese, dördümüz dağa indiğimizde saat neredeyse 6 olduğunu hatırlatmak isterim. Adada sürat teknesi yoktu. Kısa süre sonra biri geldi. Tam gemiye binmek üzereyken kayıkçı aynı fikirde değildi ve beklemek zorunda kaldı. Adadaki tüm turistler dağdan aşağı indi. Adadaki personel, dağda 3 kişi varmış gibi göründüğünü söyledi.Sadece bekleyebildik. Yaklaşık yarım saat sonra kimse dağdan inerken görülmedi. Kayıkçıdan bizi geri göndermesi için bir tekne kurmasını istedik çünkü Hava karanlıktı, rüzgar vardı ve hava çok soğuktu. Kayıkçı ayrılmadan önce 200 yuan eklememizi istedi (orijinal fiyat kişi başı 15'ti) veya dağdaki insanlar aşağı indiğinde, personelle dağda insan olup olmadığını teyit ettik, dedi personel az önce Görünüşe göre birisi onu bulması için gönderilmiş. Sadece bekleyebiliriz. Kayıkçı yeterli parası olmadığını ve hiçbir şey için ayrılamayacağını söyledi. Manzara alanında bir hizmet olarak yine de para eklemeden geri gönderilmemiz gerektiğini vurguladık. Sebep, bununla ilgili bir tartışma vardı. Kayıkçı bir zamanlar işe geri dönmek istedi ve bizi adaya bıraktı.Yaklaşık yarım saat sonra gökyüzü tamamen karanlıktı ve kimse dağdan inmedi. Kayıkçı sonunda bizi çaresizce geri gönderdi. Kıyıda mücadeleyi kazandık ama aynı zamanda yeterince soğuduk Manzaralı noktanın yönetiminde büyük bir sorun var. Hala dağda kimse olup olmadığından emin değilim. Bunu sadece açıklamak için kullandım (ve sonunda kimseyi görmedim). Soğuk rüzgarda bir saat donalım. Göz ardı edilir, anormal işlem sadece hayal kırıklığına uğratabilir Üçüncü gün hava düzeldi, Kasımpatı Adası'na yola çıktım, gerçekten pahalı olan Ocean 175'ten bir geçiş aldım, adaya tekneyle 40 dakika mesafede, adanın arabasına bindim ve adanın etrafında yolculuğa başladım, büyük ölçekli inşaat aşamasında olabilir. Adadaki yolda yürümek gerçekten zor. Araba toprak yolda çarpıyor ve gökyüzü tozla dolu. Bir cazibe merkezi insan yapımı bir tapınak, ikinci cazibe merkezi bir plaj ve üçüncü cazibe merkezi garip bir kayalık plaj. Kumsalda uçmak dışında garip bir şey görmüyorum. Saç kurutma makinesi çok iyi hissettiriyor ama gerçekten başka iyi bir nokta yok ... Geçiş ücretinin çok pahalı olduğu ve fiyat / performans oranının son derece düşük olduğu görülebiliyor ancak ikinci manzara yerinde otobüs beklerken yol kenarındaki durakta mangal nefis oluyor. Öğle yemeği problemini çözdüm, tavsiye et
Kıyıya döndüğümde saat 3'ten fazla oldu. Hala zaman olup olmadığını görmek için dönmeye başladım. Kuzeydoğu Çin'deki tek dünya kültür mirası olan Jiukou Çin Seddi'ne uğramaya karar verdim. Xingcheng'de G1'e gitmek yaklaşık bir saat sürüyor. Yol işaretlerine bak ve otoyoldan in. Yaklaşık 10 kilometre uzakta ve sezon dışı bilet 60 yuan. Gün batımında, düşmanın binasına tırmanabilir ve geçidin içindeki ve dışındaki geniş kara alanlarına bakabilirsiniz. Burada birçok büyük savaş oldu. Yardım edemem ama çok duygusal hissediyorum. Görkemli
Bununla birlikte, Pekin çevresindeki Vahşi Çin Seddi ve ilgili cazibe merkezleri (Huanghuacheng gibi) ile karşılaştırıldığında, benzerdir ve doğal ve kültürel miras unvanına layık değildir. 2. Yemek Plaja yakın olduğu için yemek yenilecek en önemli şey deniz ürünleri. Özellikle deniz mahsulleriyle soğuk olmadığım için fazla yemedim. Sadece Xinghai Yolu 3. Kısmında, kaplıca karakolunun karşısında bir Hongxi Barbekü tavsiye ederim. Çok popüler ve oraya sürekli gidiyorum. İki gece boyunca neredeyse hiç yer kalmamıştı, et şişleri dışında ızgara balık, közlenmiş patlıcan ve mantar gibi diğer mangallar çok lezzetliydi. . . Özellikle özel tavuk ayağı, şiddetle tavsiye edilir, mağaza kasada da çok cömert, 209 sadece 200 Yerel bira da iyi, hafif tadı, şirin adı, kabak 8 derece 3. Canlı Bu kez Zhang Zuolin'in villası olan Demiryolları Bakanlığı sanatoryumunda kaldık.Ortamı çok iyi 24 saat sıcak su veya kaplıcaları var.Banyo yapmak çok rahat ama fiyatı ihtiyacınıza göre küçük ve pahalı 380 gecelik.
4. Tamam Elbette, kendi kendine sürüş yakıttan yoksun olamaz, ancak Kuzeydoğu tamamen etanol benzindir, buna dikkat edilmelidir, yerel olarak eklemek en iyisidir 97 Sonuç olarak, 3 günlük güzergah çok önemli ve bir sonraki yolculuğu dört gözle bekliyor
