g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Medog, bir aşk ve nefret darbesi 2008 _Travels - Yolculuk

/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} bizim için kaçınılmaz bir addır

Tibet'e üç yıl önce Sichuan-Tibet hattından girdiğimde, arkadaşım Daxiong ve Şeytan /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{Bomi} adresinde ayrıldılar ve şimdi son derece zor / seyahat manzaralı noktaya / gelmek istiyorlar. mafengwo / 10079.html {Medog} bunu tersine çevirdi. Everest Dağı'ndan döndükten günler sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} adresine geldiğimde, handa yorgun bir şekilde iki tanrı ve yetenek belirdi. Kapının önünde, altı yol arkadaşı tekrar toplandı, karlı alandaki üç kişilik odaya sıkıştı ve onlar için bir yer döşemek cennette olmak gibiydi. An Yin, iki yıl önce şu anda /travel-scenic-spot/mafengwo/10757.html{Northern Xinjiang} ile seyahat etti ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} davetiyesini kaçırdı. Bu nedenle, Tibet'e girmek ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} 'a gitmek, kendisiyle nilüferin gizli yeri arasında bir vaat olarak onun kalbinde sabitlenmiştir. Ancak gerçekleşeceği zaman dikkatli bir planlamadan uzaktır ve gizem gün geçtikçe artmaktadır. Tatilden on gün önceki güne kadar, bunu arkadaşım Zhou He Chunni ile barajda konuştum. İkisinin de parlak görünmesini istemedim. Uzun zamandır endişelendiler, bu yüzden dördü gün için mücadele etti, sadece bu on bir. Yol tamamen onarılmadan önce gidin! Zaman kısaydı ve tüm hazırlıklar on gün içinde tamamlandı ve Lulu, yolda /travel-scenic-spot/mafengwo/10794.html{Zhengzhou} kardeşlerimize katılarak iki yıldır hazırlanıyor. Ancak hayat, bir dizi kaza, tesadüf, ördekleri rafa sürmek ve hatalardan oluşan uzun bir yolculuk gibidir ... Onların çekiciliği, plandan çok deneyimde yatar. Ne zaman, nerede, neden önemli değil, önemli olan manzaraya bakma ve manzarayı birlikte seyreden insanların ruh hali. Böylece, 14 gün süren ikinci /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} gezisine, varış noktasına, /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html {Kapalı}.

----------------------------------------- program -------- -----------------------------------------

D19.26 Pekin Batı Tren İstasyonu 20.00 kalkış D29.27 Qinghai-Tibet Demiryolu D39.2820.00 varma / seyahat-manzara-spot / mafengwo / 10442.html {Lhasa} D49.29 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10814.html {} County Bayi Kasabası D59.30 /travel-scenic-spot/mafengwo/10814.html {} County Bayi Kasabası / seyahat-manzara-spot / mafengwo / 63427.html {Milin} County Pai Kasabası-Nanga Bawa Zirvesi-Pai Kasabası D610.1 Pai Town-Lago, yürüyerek yaklaşık 20 kilometre D710.2 Ragh-Khanmi, yürüyerek yaklaşık 30 kilometre D810.3 Khan Mi-Back yürüyerek yaklaşık 38 kilometre çöktü D910.4 Geri çöküş- / travel-doğal-spot / mafengwo / 10079.html {Medog} yürüyerek yaklaşık 28 kilometre D1010.5 /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} Dinlenme D1110.6 /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog}-/travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{Bomi} Kiralık araba D1210.7 /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{Bomi}-/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} D1310.8 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} D1410.9 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} D1510.10 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} trene bin D1610.11 Qinghai-Tibet Demiryolu D1710.12 varış / gezi-manzaralı-spot / mafengwo / 10065.html {Pekin} -------------------------------------------------- ----------------------------------------------- Pai Town- / travel-doğal-spot / mafengwo / 10079.html {Medog} Yürüyüş Rotası Haritası

2008.9.26 ~ 28, 10.10 ~ 12 /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10442.html {} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10065.html {Pekin}

Ayrılmadan önce grup fotoğrafı, bu fotoğrafı saklayın Tibet'e girmenin en hızlı ve en ekonomik yolu Qinghai-Tibet Demiryoludur. Biletler on gün önceden satılır ve dört üst rıhtım alabilecek kadar şanslı. Sorun değil, iyi bir ruh haliniz var ve dünya yenilmez. .

Hatırlamaya değer manzara ikinci gün, sabah saat beşten sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{Golmud}, /travel-scenic-spot/mafengwo/11343.html { } Yuxu Zirvesi pencerenin önünden geçti ve bütün araç, isimleri yalnızca kağıt üzerinde kalan bu dağlara, nehirlere ve köylere bakmaya başladı. . .

. Şafak vakti, uzaktaki dağlar hafifçe dalgalanır, ince karlarla kaplıdır ve daha da görkemlidir. . .

. Güzel manzara önünüzde ve yolculuk uzun ve ferahlatıcı. . .

. Qiangtang Platosu'nda çok sayıda göl ve nehir vardır. /Travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China} 'daki en büyük sulak alan sistemlerinden biridir. Güneşin altında mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları bir elf grubu gibi yansıtırlar. . .

. Demiryoluna en yakın olan /travel-scenic-spot/mafengwo/62955.html{Cona} Göl /travel-scenic-spot/mafengwo/64894.html {}, yol boyunca birkaç kilometre boyunca uzanıyor ve uzun süredir bizimle birlikte. Yanında. . .

. Bu bakış açısıyla, /travel-scenic-spot/mafengwo/62955.html{wrong that} Hufaan demiryolu, güvenliği sağlamak için takviye önlemlerini görebilirsiniz . .

. Bataklık başka bir yaygın yüzey peyzajıdır, aradaki fark, plato bataklığının daha kırılgan olmasıdır. . .

. Gittikçe daha fazla yak olduğu yerde güzel otlaklar vardır, ancak Ekim yaklaşırken soğuk kış yaklaşıyor, bu da yeni bir doğa sınavı turunun yaklaştığı anlamına geliyor. . .

. Çadırlar, muhtemelen çobanların yaşadığı, uzaktaki dağlara bakan bir sıra halinde bağlı, onlar için daha fazla hayran olmalı. . .

. Kagir evleri gördüğünüzde kasabadan uzak değilsiniz. Yakınlardan biri, ani telgraf direklerinin korkunç olduğunu söyledi, ama güzel olan şey. . .

. Dönüş yolculuğunun /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} 'dan kalkmasından kısa bir süre sonra, demiryolu ve Qinghai-Tibet Otoyolu yan yana idi. Bir arazi aracı küçük, kırılgan ve önemsiz görünüyordu. . .

. Dağlar o kadar yakın ki, doğanın mürekkep boyama parşömeni gibi kar örtüleriyle kaplı. . .

. /Travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{Naqu} istasyonuna tekrar geldi, neredeyse yarım ay sonra kar her şeyi kapladı. . .

. Batan güneşin sonradan parlaması, dönüş yolculuğunun alacakaranlığında belirir ve insanlara ıssız platoda değerli bir sıcaklık verir. . .

2008.9.29 ~ 30 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} -Bayi-Paizhen

Tibet'in güneydoğusunda / travel-doğal-spot / mafengwo / 10814.html {}, Jalabailei Zirvesi ve Nanga Bawa Zirvesi'nin iki zirvesinin etkisi altında, Gangdise Dağları'nın / travel-doğal noktasından kaynaklandı /mafengwo/56286.html{Yarlung Tsangpo Nehri}, /travel-scenic-spot/mafengwo/16215.html{Northeast} 'ten güneybatıya dönerek, 180 derecelik bir dönüş yaparak ünlü / gezi manzaralı noktayı / mafengwo'yu oluşturarak buraya akın ediyor /56286.html{Yarlung Zangbo Nehri} Büyük Kanyon, /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{Hindistan} Nehir yüzeyi boyunca okyanustan gelen ılık ve nemli hava akışı bu alana gönderilerek burada / travel-manzara-noktasını oluşturur /mafengwo/16806.html{Güney Asya} tropikal iklimi, /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} bu ormanda gizlidir. Yarlung Zangbo ve Nanga Bawa'ya /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} /travel-scenic-spot/mafengwo/112294.html{Motherhood} eşlik ediyor. . Üçüncü günün erken saatlerinde /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} 'ya vardıktan sonra, bir servis otobüsüne bindik ve 318 numaralı Ulusal Karayolu boyunca yola çıktık, akşam Bayi Kasabasına geldik ve köprünün başına yerleştik. Bu gün, Sichuan-Tibet hattında sonbaharın başlarının güzel manzarasını ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10794.html{Zhengzhou} 'dan Lulu kardeşleri topladık. Beş kişilik ekip oluşturuldu. . Dördüncü günün erken saatlerinde uyandım, çünkü önceki gece, bugün çok fazla insanın geldiğini duydum.İnsan sayısının bir Çin otobüsünün kapasitesinden çok daha fazla olduğunu saydım.Efsanevi ekstra otobüse umudu öğlen emanet etmemek için, Bu yüzden öğrenmek için erken çıkmak daha iyidir. . Sabahın erken saatlerinde Bayi Köprüsü'nün başında dururken, dağlarla çevrili bulutları ve sisi, masalsı bir diyarı gördüm. Önümdeki sessiz küçük meydanda, zaman zaman havalimanından gelen yolcu dolu bir minibüsü kaydırdım. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10814.html {} 'ye yeni gelenler arabadan atlayıp beklediler. Hareketsiz kalmadan önce, heyecanla dağa dokundu. . Efsanevi minibüsün arkasını görmeye istekli olduğumuz gibi, bir araba koştu, fiyat doğruydu ve paketlendi ve hemen yola çıktı, ki bu uygun oldu. Ama küçük bir sorun vardı. Sıkışan altı kişi gerçekten kalabalıktı.Kadın şoför kendini arka sıraya koymanın bir yolunu buldu.Direksiyon, Harikalar Diyarı'nda araba kullanma hayalini gerçekleştiren uzun ve muhteşem Lulu'ya teslim edildi. Fena değil. . .

. Myra / travel-doğal-spot / mafengwo / 65820.html {} Dağ yolunun yakınında Saat 10'da /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} Doğu Tren İstasyonuna gelin. Henüz çok erken. Can sıkıcı olan, otobüsün saat 11'e kadar ertelenmesi. Bir gün yürümek kaçınılmaz. Neyse ki manzara her zaman yollarda, özellikle Siçuan-Tibet hattında ... Yol sadece bir zevkiniz olduğunda anlamlıdır. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} 'ya en son geldiğimde bu bölüm bir gece yoluydu. Niyang Nehri'nin kıvrımları ve dönüşleri dışında, izlenim pek fazla değil. Şimdi sonbaharda. /travel-scenic-spot/mafengwo/63387.html{Langxian} Yolun her iki tarafında, mavi gökyüzünün altında güzel olan altın yapraklı sokak ağaçları vardır. /Travel-scenic-spot/mafengwo/62933.html{Mo Zhugong Card} 'ı geçtikten sonra, araba Mira / travel-doğal-spot / mafengwo / 65820.html {Dağ Geçidi}' ni geçtikten sonra, yol ağır ve hafif ancak yansıması yüksek travel-landscape-spot / mafengwo / 65820.html {} bana bir şeyler atıştırdı. Kötü durum, /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html adresinde fotoğraf çeken sürücülerden daha kötü {} Binlerce milden. .

. Mira / travel-landscape-spot / mafengwo / 65820.html {} 'yi geçin ve /travel-scenic-spot/mafengwo/63424.html { } girin, arazi düşmeye devam ediyor. Niyang Nehri Vadisi, eşsiz doğa şartlarına sahip bereketli bir topraktır.Güzel metal çatılı evler vardır, sayısız çiçeklerle bezenmiş bu avlular ve evler insanı sadece kıskançlık hissettirir. .

. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10814.html {} ilçe merkezinin çok yakınında, Niyang Nehri'nin ortasında "Mainstay" adlı devasa bir kaya duruyor. Geçmişten gelen turistlerin çoğu fotoğraf çekmek için burada duruyor. .

. Sekiz yüz kilometreden fazla uzaktayken vadiye güneş yağmaya başladı ve bizden iki gökkuşağı ayrılmazdı. İlk başta hayran kaldık ve çok sayıda fotoğraf çektik, ama sonra normal olarak yerliler gibiydi. Buraya Rainbow Valley adını verdik. .

. Gökkuşağı Vadisi'nden ayrıldıktan sonra gökkuşağı uzun bir süre onu takip etti ve sonra gökyüzü karardı ve sonra isteksizce dağıldı. Öğleden sonra lastik değiştirmedeki gecikme nedeniyle akşam saat 8'den sonra Bayi Kasabasına vardık. Rehbere göre Qiaotou'da indik ve yarın yemek yemek ve otelde kalmak konusunda pek bir şey söylemedik. .

. Dördüncü gün yola çıktığımızda, gökyüzü yavaş yavaş parladı, hafif bir serinlik yükseldi ve insanlar yolda dörtnala koştular, ruh halleri dağın yamacında kalan bulutlar gibi gökyüzünde süzülüyordu. .

. Niyang Nehri Manzarası .

. Niyang Nehri'nin /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri ile birleştiği yer} .

. Bir isim var, Nehirlerin Kavşağı .

. Çırpınan Rüzgar At Bayrağı .

. Jiangzhong Shazhou . Araba. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10814.html {} havaalanını atlayın, köprünün karşısına geçin ve /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{Yajiang} güney yakasından onarılan Gangpai'yi takip edin Karayolu, /travel-scenic-spot/mafengwo/16215.html{Northeast} 'e gidin. /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{Yajiang} Bu bölüm üst kısımlara benziyor, yine de güzel bir manzaraya sahip. .

. Kanyona girmeden önce nehir seviyesi o kadar sessizdi ki akıyordu, öyle ki sedimantasyonla oluşan birçok küçük ada oluştu. .

. Nehir kenarındaki geniş bataklık alanı da bu bölgede eşsiz bir manzara. .

. Nehrin her iki yakası da tarıma elverişli topraklardır. .

. Pai Town Scenic Toll İstasyonu Yaklaşık üç saat sonra, otoyol-Paizhen Scenic Toll İstasyonu'nun sonuna vardık. Yeni yapılan Diaolou, birçok kötü ürüne kıyasla orijinal versiyon olmasa da feci bir manzara hissine sahip değil. Sonuçta, 150 yuan bileti kurtarılamaz, yöntem her zamanki gibidir, sadece önceden inin, dağ yoluna gidin ve köye geçiş gişesini atlayın. /Travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri} 'nde turizmin gelişmesiyle birlikte, Pai Kasabası birçok restoran, konaklama ve mağazayla oldukça büyük hale geldi.Önceki kılavuzda açıklanmanın ötesinde, sadece basit ve yoğun bir gelişmedir. Dağ transfer istasyonu. Ancak yine de gerekli kayıt gerekli, sadece kimlik kartı yeterli ve artık sınır muhafız kartı kaydı gerekli değil. .

. Hâlâ erken, bu yüzden izleme platformuna doğru ilerlemeye devam edin. Yolun solundaki dağda, eski ve çok yıpranmış kuleler var. .

. Buda palmiye kumulları, geçen bir manzara, /travel-scenic-spot/mafengwo/62986.html{beyaz kum}, dev kayalar ve yaşlı ağaçlar .

. Bir Menba köyünün yanından geçtikten sonra, dağın yamacında, kısa bir süre sonra Nanga Bawa'yı görmek için en iyi yer olan izleme platformunu gördüm. .

. .

. Neyse ki, araba daha yeni dengede durmuştu ve dağın tepesinin etrafındaki bulutlarda bir boşluk vardı. Nanga Bawa hemen gerçek yüzünü ortaya çıkardı. Tüm resim kocaman bir göz bize bakıyor gibi görünüyor. .

. Bulutlar hareket etmeye devam etti ve tüm dağ yavaş yavaş netleşti. .

. Birkaç dakika sonra, Nanga Bawa'nın tüm ana zirvesi, yan zirveleri ve sırtları, /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri'nin üzerinde yükselen uzun bir gümüş ejderha gibi gözlerimizin önünde sunulur. ,çok etkileyici. .

. Tüm ortaklar iyi şanslar, başlamak üzere olan yürüyüşler ve birlikte seyahat etme yeteneği için mutlular. Bulutlar hızla kapandı ve ana zirvenin gerçek görünümü, ortaya çıkmasından sadece yarım saat önce ve sonraydı. Şu anda, Shanshan'a geç gelen turistlerin beklemekten başka seçenekleri yoktu, ancak bundan sonra hava hiç bu kadar açık olmamıştı. Araba kiralama kararının gerçekten akıllıca olduğu konusunda herkes hemfikirdi, servis otobüsüne binip öğleden sonra varırsak göremeyeceğiz. .

. /Travel-scenic-spot/mafengwo/17257.html{panshan} 'a uzanan otoyol boyunca nehir kenarındaki Zhibai Köyü civarına indik ve bankanın her iki tarafındaki /travel-scenic-spot/mafengwo/65716.html {} giderek dikleşti , /Travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri} buradan kanyona girecek ve en muhteşem yolculuğuna başlayacak. .

. Zhibai Köprüsü .

. Saat 16: 00'da, bir moladan sonra, /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri} adresinden feribota binin. .

. Çocukla fotoğraflara bak .

. Bu eli dene .

. Bizi oynarken izliyor, annem eşit derecede mutlu .

. Lala başka bir teyzeyle .

. Yılların rüzgarı ve donu silinemese de bu sefer kalbim güneşle dolu olmalı .

. Kahraman küçük sürücü .

. Geldi yardımcı .

. Nehrin yüzeyinde yine bir gökkuşağı belirdi ve küçük kız bize gökkuşağının bir peri olduğunu ve saygı göstermek için parmaklarımızı birleştirmemiz gerektiğini söyledi. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri}, bayraklarla avlanma .

2008.10.1 Yürüyüşün ilk günü, Pai Lago, 20 kilometre

Lage'ye göndermek, dört günlük yürüyüşün ilk günüdür. Önce büyük kutuya karşı savaşmalı ve yarım dağdan başlayarak Doxiongla / travel'a kadar çam / gezi manzaralı noktaya / mafengwo / 143822.html {} ulaşmak için orman kamyonunu kullanmalısınız. -scenic-spot / mafengwo / 65820.html {}, görünüşte özel bir konaklama yeri olan Lago'ya kadar inin. Yürüyüş 20 kilometre. Dört gün içinde en kısa olanı olmasına rağmen geçidi geçmek uzun zaman alacak. Hala egzersiz yapmamız gereken bazı zorluklarımız var .

. Pasta Sokağı .

. Saat 8'den sonra, Brothers Hotel'in önünde, yürüyüşçülerin hepsi gitmeye hazır. Song / travel-doğal-spot / mafengwo / 143822.html {Linkou} adresine gönderilen üstü açık özel otobüs yakında kalkacak .

. Kırmızı kamyonda, dört grup üyesi ayrıldıktan kısa bir süre sonra çok heyecanlandı. .

. Park etme anında beşinci sınıf arkadaşı VIP koltuktan bize bakıyor. .

. Bir yolcu standart fotoğrafı .

. Kalkıştan kısa bir süre sonra geçen binalar ve Fengma Bayrağı .

. Görünüşte iyi olan orman yolu, araba sürüldükten sonra tüm vücudu sinirlendirir ve baş ağrısına neden olur. Köşkten ödünç alınan iki bankın birbiri ardına tarafımızdan kırılmasının ardından yolculuk daha da zorlaştı. .

. Bir saatten fazla bir süre sonra, iki eski püskü ahşap evin yanında, dağa uzanan bir dağ yolu olan, çam ormanlarıyla çevrili düz bir arazi olan Song / travel-doğal-spot / mafengwo / 143822.html {Link] 'e vardım. .

. Ekipmanınızı düzenleyin, ağır ceketinizi çıkarın, merdivenlerden yukarı çıkın /travel-scenic-spot/mafengwo/30827.html {}, ayaklarınızla 116 kilometre ölçmeye başlayın, onlar tarafından kandırılmayın, bir daha asla Olacak .

. Geriye dönüp baktığımızda, ekipleri Malezya'ya taşıyan iki Dongfeng Hesong / travel-doğal nokta / mafengwo / 143822.html {Linkou} .

. Geriye bakıyorum, yoğun orman, sis katmanlı .

. Yükseklik arttıkça, uzaktaki karla kaplı dağlar yavaş yavaş mavi gökyüzü ve dağların koruyucu azizi gibi beyaz bulutlarla birlikte görkemli bir şekilde belirir. .

. Tırmanmak güneş doğar ter de yanaklara tırmanır .

. Dağlara tekrar bak .

. Şu anda, yamaçtaki bitki örtüsü alçak bir çalı, dikenli, çiyle ıslak, yeşil ve ferahlatıcıdır. .

. Bazen kırmızı görünmeye başlar .

. Son platforma yükselmeden önce dağ yolu .

. Soldaki dağ .

. Bu anın arkasında .

. .

. Nazik bir dağ yolu .

. Son sprintten önce, dönüş yolu .

. Doxion La Geçidi, sisle örtülmüş Rüzgar atı bayrağının dalgalandığını görünce bir de rızık gördüm .

. Yorgun, heyecanlı, ileriye dönük, sorumlu ruh hali Öndeki insanlar uzun zamandır uzaktalar, bu yüzden yiyecek ve suyu yenilemek için zaman ayırın .

. Dört kişi parmaklarını uzattı, 4130, yanlış bir rakım numarası Ama mutlu ruh hali sahte değil .

. Yakou'da öğleden sonra sis gittikçe büyüyor, uzun süre kalmak uygun değil Dağın aşağısındaki yol düzgün değil, dağ yolunun yanında ölü atlar var .

. Yol kayaların arasında uzanıyor .

. Kayalık alanı geçerken, küçük bir /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html {} 'yi geçerek hafif bir dağ yoludur ve gözler aniden açılır. Sağ tarafta, çok uzak olmayan gölge tarafında birkaç buz ve kar yığını vardır. Solda, dağ yolu dağın yamacından sise doğru ilerliyor, dağların arasında kayboluyor Geçidi geçtikten sonra, /travel-scenic-spot/mafengwo/63427.html {} ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} ilçe sınırlarını geçtik ve resmi olarak / travel girdik -scenic-spot / mafengwo / 10079.html {Medog} içinde .

. .

. Dağların arasında, gizli nilüfer gizemi kucaklaşmasını bize yayıyor Bizi bekleyen şey, ister tatlı kaynak suyu ister acı ter olsun, ayak sesleri artık duramaz .

. Bir at takımı yaklaşıyor, dağa çıkmak daha zor /Travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} 'ta yüklü, kademeli veya dinç, ancak yoldan aşağı giderseniz umudu görebilirsiniz. .

. Bir amcayla karşılaştım, "Dağa tırmandım, bugünkü yol zor değil" .

. Dağdan aşağı inmek kolay değil, dağ yolu dere ve şelaleler tarafından engelleniyor ve sular altında kalıyor Atlama sırasında çok dikkatli olun Ayağı kaydığında ve yaralandığında çok kötüydü .

. Dağın tepesinde buzulların erimesiyle oluşan sayısız damlama, buradan çıkan Doxiongla Nehri üzerinde bize her zaman eşlik edecek. .

. Bilinmeyen bir çiçeğin en hassas güzelliği vardır .

. .

. Dağın eteğine kadar, yol hala çakıl olsa da, su akışı sıkıntısı çekmeden yürümek daha rahat. .

. Sisle kaplı Doxiongra'ya tekrar bakın .

. Önünüzdeki yola orman ve çalılar eşlik edecek .

. Doxiongla .

. Gizli Diyar'daki Yol .

. Hafif bir yağmurun ardından, Lager öğleden sonra saat 5'te geldi. Ann ve ben son misafirdik. .

2008.10.2 Yürüyüşün ikinci günü, Ragh-Khanmi 30km

. Ertesi gün Ragh'dan Khan Mi'ye tüm yolculuk 30 kilometre. Öğleden sonra sülük alanına gireceksiniz.Gerçek sınav başlamak üzere. Dünkü yorgunluk, bir gece dinlendikten sonra temelde hafifledi. Ragerın koşulları iyi değildi ve herkes yolda uygun bir yer bulmayı planlayarak saat 8'de yola çıktı. Yolda yürüdükten sonra köyden ayrıldım ve bakir ormana girdim.Uzun ağaçlar gökyüzünü sıkıca korudu.Yol düzgündü ve ara sıra hafif iniş çıkışlar oldu.Su üstünden aksa bile büyük bir sorun değil. . Önde yürüdük, ara sıra açık alanda dinlenerek, karşı dağda bulutları ve sisi seyrederek, zirveler az karla dağıldı ve ormanda yürüyüş yapmanın rahatlığını yaşadık. Önünde, her iki taraftaki orman manzarasına karşı, bazen öne atlayarak, sırtı Alice harikalar diyarında dolaşıyor gibi görünüyor. . Saat on iki civarında Dayan Mağarası denilen yere bir grup insan geldi, birkaç evden duman çıktı ve Menba'nın efendisi öğle yemeği hazırlıyordu. Sırt çantamızdaki bazı hazır yiyecekleri sildik, ara verdik ve daha fazla mola vermedik, öğleden sonra yol daha uzundu ve sülük bölgesine girmek zorunda kaldık, acele etmeliyiz. . Tekrar ormana girerken, manzaranın ilk yarısı durgun, hava nemli ve yürüyüş çok zor değil ... Biraz rahatsız edici olan tek şey ne zaman göreceğimi bilmediğim sülükler. Onları birkaç yıl önce Dulongjiang'da görmüş olmama rağmen, yerel olmayan insanlar bu tür psikolojik korkuyu ortadan kaldıramaz. Saat dört civarında yol ormanlık alandan çalılık alanına girdi ve beklenen sülükler belirdi, yürüyüş direklerini takip ettiler, eğilip yukarı doğru uzandılar, insanların kokusunun çağrısına cevap verdiler. Korku duygusu, Ann'in bir an önce hedefe varmayı umarak hızlı yürümesine neden oldu, ancak yalnızca ara sıra durarak, arkadaşlar birbirlerini dikkatlice kontrol ediyor ve vurulmamalarını sağlamak için önleyici tedbirler alıyor. . Beklenmedik bir şekilde hafif bir yağmur yağdı ve yükselen dere yolu sular altında bıraktı.Uygun koşullar altında sülük saldırıya geçti. Sülüklere şans tanımamak için hiçbir yaprağa dokunmamaya dikkat etmeliydik, seyahat zorluğu neredeyse arttı. . Saat altıdan sonra ikisi Khan'ın gizli ordu istasyonuna geldi ve neredeyse yeniden bitirdi. Zhou, Chunni ve Lulu zaten Suizhou Hanında bekliyorlar. . Korku duygusuyla oturduktan sonra, ilk görev pantolon, kar ve ayakkabıların üzerindeki sülükleri temizlemektir. Güvenliği sağladıktan sonra yoğun bir yorgunluk hissettim, bacaklarım uzaklaşamayacak kadar ağırdı.İkinci kattaki odaya merdivenleri tırmanmak bir yana, sınır iznine kaydolmak için ünlü askeri karakola gitmek küçük bir zorluk değildi. Ancak, bu karartma gecesinde lezzetli yemekler ve sıcak banyo suyu en semptomatik ilaçtır. Kuru bir grup insan ateş çukurunun etrafında elbise pişirirken, vücudun yorgunluğu tıpkı yükselen su buharı gibi bilinçsizce yavaş yavaş yavaşladı. Ancak sülük tehdidi ortadan kaldırılmamış ve yolda askere alınmamıştır.Maalesef handa An He Lulu görevlendirilmiş, eve kıyafetleri ile getirilen sülük tarafından ısırılmış ve hepsi korkudan habersizdir. . Konuşkan mal sahibi, yılın iyi olmadığını ve yalnızca 300'den fazla kişinin kayıtlı olduğunu ve işin eskisinden çok daha kötü olduğunu söyledi. Ateş göletinin yanında, Zhou herkese sordu, neden adınızı kayıt defterine koymak için /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} adresine geliyorsunuz? Bizi çok uzağa çekmeyen şey nedir? Zorluklardan korkmayın, sıkıntı ve sevinçle buraya gelin. "Geldiğinde devam etmelisin çünkü devam etmelisin, kimse sana yardım edemez." Bu cevabın ardında, herkesin kendi nedenleri olacak, belki de sadece bir düşüncede. Benim için bu kendime bir söz, geldiğimde artık pişman olmayacağım.

. Lago'dan başlayarak kendimi iyi hissediyorum .

. Uzun sedir ormanı .

. Alice Harikalar Diyarında gibi ilkel ormanda yürüyün .

. Mesafeye bak .

. Bullpenin yanında .

. .

. Yol kenarındaki devasa kütük bize /travel-scenic-spot/mafengwo/10406.html{Angkor Wat} Tapınağa giden yolda süt denizini hareketlendiren heykelini hatırlatıyor .

. Önümdeki beyaz sis .

. Büyük mağara .

. Büyük mağaranın yanındaki kuru nehir .

. İlkel orman .

. Khan Mi .

2008.10.3 Trekking'in üçüncü günü Khan Mi-Back 38 kilometre çöktü

Üçüncü günün sabahı erkenden, büyük ordudan önce, ben ve An erkenden yola çıktık ve aptal kuş mümkün olduğu kadar erken uçtu. Bugünün varış noktası Beibeng Kasabası, tüm yolculuk yaklaşık 38 kilometre, en uzun ve en zoru. Yola çıktığınız anda, bugünün sülüklerinin dünden açıkça daha ciddi olduğunu hissediyorsunuz. Ya saç kadar küçük ya da solucanlar kadar kalınlar. Çalı dallarının ve yapraklarının uçlarında yüksekte yükseliyorlar, sallanıyorlar ve ayakkabılarınıza, pantolonlarınıza ve eldivenlerinize yapışmayı bekliyorlar. , Bastonun üzerinde ve sonra boyun eğmez bir yay ile öne doğru uzanın, cildinizi, kan damarlarınızı keşfedin ve bilmediğinizde ziyafet çekin. Düşerseniz, yanlışlıkla çalılara adım atarsanız, bastonunuz sürekli yol kenarındaki çimlerin arasından geçiyorsa dikkatli olun, sizi bunaltırlar. Bastondaki yedek sülüklerin sürekli kademesinden bahsetmeye bile gerek yok, üst kısımlara, pantolon bacaklarına ve hatta eldivenlere tırmanan sülük bizi birbiri ardına rahatsız ediyordu. Panik, insanların bilinçsizce hızlanmasına neden oluyor, bu da dağ yolunu sürenler için tehlikelerle dolu. Aslında, ısırılmış olsanız bile, sadece biraz kan akacaksınız, ancak uçurumdan düştüğünüzde, hayatınız için endişeleneceksiniz. Şirketteki tüm insanlar böyledir, hepsi hızlı yürürler ve sonra bir yerde dururlar ve sülükten kurtulmak için çeşitli yöntemler kullanarak sülük için bağırırlar. Rakım düşmeye devam ediyor ve birçok zikzak yokuş aşağı yol var ve kaplanın ağzı olarak bilinen daha da tehlikeli bölümler var. Yürümek dünden çok daha zor. Yolun kenarındaki muz yaprakları bize /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} 'a bir adım daha yaklaştığımızı söylüyor. Yağmur gelip gidiyor, kamerayı sırt çantasında bir yük haline getiriyor. Artık çok az insan fotoğraf çekecek enerjiye sahip. Merceğe sızan sis birkaç fotoğrafımı sisin içindeki çiçekler gibi gösterdi. An ve ben geride kaldık ve 12: 30'da Ani Köprüsü kampına vardık. Çoraplarımı çıkardığımda sağ ayak bileğimde ilk sülük buldum, doluydu ve çorabın yarısı yaranın içinden kanla lekelendi. Erken gelenler sadece basit bir öğle yemeği yedi ve şimdiden toparlanıp yola çıkmaya hazırlanıyorlar. Bizim gibi Zhou He Chunni de fiziksel yorgunluktan, zayıf acıdan ve sülük korkusundan rahatsız oldu ve bir gece burada kalıp kalmayacağına dair tereddüt etti. Israrımızla herkes nihayet bugün arka çöküşe gitmeye ve geceye hazırlanmaya karar verdi. Şu anda ağırlık azaltımı özellikle önemli ... Bir önceki ekip tarafından atılan bazı ekipmanlar yol kenarında birikti ve tüm fazla kuru gıdayı Ani Köprüsü'nde Menba Amca'ya bıraktık. Beş kişilik bir grup 1: 30'da yola çıktı ve Hani Köprüsü'nden karşı kıyıda yürüdü, birisinin geride kalmasını önlemek için bir formasyon ve tutarlı bir hız korudu. Güneş çok kuvvetli olmasına rağmen ağaçların gölgesinde yürümek daha keyifli ... Yol kenarındaki su birikintilerinden güzel kelebekler uçuyor, yolculuğa bolca ışık ve parlak renkler katıyor. 2 No'lu Köprü, Adsız Köprü, birkaç küçük şelale ve küçük heyelanlar, stratejide bahsedilen yol işaretleri tek tek geçilip doğrulanmış, sülük de azalmış gibi görünüyor, ancak güzergah konusunda iyimser olmak için henüz çok erken. Yakında sorunum ortaya çıktı. İki yıl önce, yürüme / travel-doğal-spot / mafengwo / 10732.html {kanas} Yaralı sol diz şimdi yeniden bağ gerginliği semptomları gösteriyor. Dizdeki her kıvrılma, donuk ağrıya neden olacak ve giderek daha fazla acı verici hale gelecektir. , Sırtımdaki ağırlık artmaya devam ediyor gibi görünüyor. Geride kalıyordum ve herkes sorunumun farkındaydı ama herkes yorgundu ve arkasındaki yol herkes için bir meydan okumaydı. Devam et, devam et, bu yolda kimse sana yardım edemez! Isı ve acı beni yağmur gibi terletiyor ve başka seçeneğim yok. Kalbimde ne olursa olsun dişlerimi gıcırdatmam ve yürüyebilmem için bir sonraki durağa gitmem gerektiğini anlıyorum /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html {Sırt çökmesine ulaşmadan önce, hamal bile bir lükstür. Beni cesaretlendirmeye devam etti, "İki kişinin birlikte olmasının korkunç bir yanı yok, bir gecede yürüseler bile kesinlikle orada olacaklar." Atılan her adım bir dağı geçiyor gibi görünüyor. Sonunda, ısrarım küçük bir mağaradan önce yenildi. Sadece iki kirişle birbirine bağlanan kırık bir yoldu ve çökmüş kirişin altında nehir suyu akıyordu. Normal insanlar hiç çaba harcamadan iki veya üç adım attılar, ama benim için dizimi gerçekten bükemiyordum. Güneşin altında ter aşağı kaymaya devam etti ve bir süre başım döndü ve Ann yardım edemedi. Ama yoldaşlar bizi terk etmedi, Lulu'nun uzun ve zayıf figürü zaten oradaydı ve Zhou onun arkasında durdu, Chunni yolun diğer tarafında bize endişeyle bakıyordu. Lulu enine direğin dışında durdu, vücuduyla bir korkuluk yaptı, kollarını uzattı, beni tuttu ve beni dağın kenarına itti.Geçtiğimiz hafta neredeyse beni doğru yola sürükledi. Bu basamaklar uzun zamandır yürüyor gibiydi ... Tökezleyip yola sürüklendiğim anda tutunamadım ve yere düştüm. Bu sırada yanaklardan büyük ter damlaları damladı, Chunni'nin fısıldayan hıçkırıkları ve Zhou'nun rahatlatıcı sesi kulaklarımdan geldi, ama onlara bakacak gücüm yoktu ve ayrıca gözlerimde yaş vardı. Bir aceleyle arkamdan bir şey kaptı, neredeyse sülüklerle dolu çalılığın üzerine oturduğum ortaya çıktı. Omuzlarından birkaç sülük yakalandı ve sıçradı, Sülükler tarafından korkan ve çığlık atan sabah gitti. Bir iz. Duyduğum şey onun sürekli cesaretlendirmesiydi: "Durun, yürüyün, birlikteyiz". Üç Lu ve Lu hızla yola çıktılar ve uzaklaştılar. Doxiongla Nehri'nin suyu ayaklarımızın altında dalgalanıyordu ve kalbimiz huzura döndü. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{Medog} Herkes için farklı canlı sahneler olacak, ancak benim için bu an sonsuza dek hafızamda kalacak. Sonraki yolculuk için, zamanı geçmiş stratejiye göre yargılamak artık mümkün değil.Arka çöküşe ne zaman varılacak, artık düşünülmesi gereken bir sorun değil. Tek ihtiyacım olan aşağıya yürümek ve sonuna kadar yürümek. Ann önden yürüdü ve beni takip etti, her yürüdüğünde durup beni yavaşça yetişmem için teşvik etti. Dağ yolu, dağlık ormanın derinliklerine dönüyor ve artık güneşe maruz kalmıyor, ancak yine de dalgalı ve yürümek çok zor. Yaklaşık bir saat kadar, son uzun yokuştan sonra nihayet nehirdeki 3 Nolu Köprü'nü gördük, Lu Lu uzun bacakları uzanmış, yanında Zhou He Chunni yatarken. Bacağımdaki ağrı iyileşmiyor gibi görünse de, yavaş yavaş buna daha fazla dayanabildim. Köprüye çıkıp onlara doğru sallanarak, An'ın arkasından rüzgârla savrulan yağmur örtüsünü bile tuttum. Üçü yola devam etti, su ve çikolata ekledik ve biraz dinlendik. Diğer ayak bileğindeki çoraptan zaten dolu olan başka bir sülük aldım. Saat altıda tekrar yola çıkın. Köprüyü geçtikten sonra tırmanış zor olsa da dizleri bükmeden ağrı çok daha azdır. Yavaş yavaş yaralı bacaklarla yürümeye karşı önlemlerle geldim.Dağdan çıkarken normal bacak yaralı bacağın önündedir.Dağdan aşağı inerken yaralı bacak önde ve normal bacak arkada.Bu şekilde yaralı bacağın yukarı ve aşağı bakılmaksızın bükülmesine gerek kalmaz. Daha yavaş olmasına rağmen, ona bağlı kalırsanız bir sorun yoktur. Dağın ortasındaki Menba Hanına vardığımda, güneş çoktan batıya doğruydu. Dinlenmek için açık alanda oturduk, seleflerinin hanın ahşap kirişlerinde bıraktığı cesur sözlere hayran kaldık ve birkaç yudum içme suyu içtik. Lulu'nun ayrılırken bıraktığı su arıtma tabletleri, dayanması gereken bir buçuk şişe kaynak suyunu dezenfekte etmeye yetiyordu. Şu anda, dalgalı dağlar ve doyurucu gökyüzü insanları tazelenmiş hissettiriyor. İnsanların iç geçirecek vakti olmasını sağlar. Hayat dağ tırmanışına ne kadar benzerdir, inişler ve çıkışlar, kıvrımlar ve dönüşler ne olursa olsun, hayatınızda her zaman bir zirveye tırmanacaksınız. Yükseklere tırmanırken ve mesafeye bakarken, yol ne kadar zor gelirse gelsin öndeki manzara sizi çağırıyor. Tıpkı dağın tepesinde sonsuz güzelliğin tadını çıkardıktan sonra dağın eteğine dönüp huzurlu bir dağ köyünde uyuyacağınız gibi, hayatınız ne kadar parlak olursa olsun, yıllarınız kesinlikle yaşlanacaktır. Öyle bile olsa yürümeyi bırakmamak gerekir Yürümenin kendisi hayatta sonsuz olasılıklar olduğu anlamına gelir. Arkadaki yolda, gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu.Saat sekizden sonra farların yakılması gerekiyordu ama bizde sadece bir tane vardı. Ann farı ile önden yürüdü ve ben de arkadaydım. Yol loş ışıkta belli belirsiz göründü ve sendeleyerek yavaşça yürüdü. Karanlık gecede nereye gideceğimi yargılamak zor ve ne kadar süreceğini bilmiyorum Biraz panik ama neyse ki ikisi birlikte yürüyorlar. Dokuz buçukta, birisinin önümüzden seslendiğini duydum.Lulu ve diğerleri. Bizden yaklaşık elli metre ötedeki yerde durmamız istendi. Lulu ve Zhou yaklaştıklarında, elli metre karanlık bulduk. Dağ yolu heyelanın yeni bir bölümüdür.Eğimli yamaçta sadece sanal toprakta ayak izleri vardır, mevcut şartlarımız ve tek far ile geçişi zor. Lulu ve Zhou Yiren bizim bir çantamızı taşıdılar ve hepsi dağın kenarına yapıştılar ve adımlarını dikkatlice hareket ettirdiler ve karşı tarafa güvenle ulaşmak on dakika sürdü. Herkes ter içindeydi. Zhou, mobil istasyon aracılığıyla Beibeng'e zaten ulaşmış olan ekiple temasa geçti, yol bölümünün durumunu ve mesafesini doğruladı, hana yerleşti ve sprint'e başladı. Dağın yamacında yürürken /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{Yajiang} boyunca yolun son bölümünde, karşı kıyıda parıldayan küçük bir ışık görmeye başladık. Kıyıya dağılmış, ancak kurtuluş umuduyla bir köydü Köprü uzun süre görünmedi. Sadece ben değil, Ann dayanıklılığını neredeyse tüketti Neyse ki bir fardan destek alıyoruz ve ayaklarımız artık tehlikeli değil. Yaklaşık bir saat sonra, uzaktaki karanlıkta, yavaşça karşı yakaya doğru hareket eden birkaç parlak nokta belirdi.Köprüye zaten basmış olan Lulu, Zhou ve Chunni'nin köprüyü geçtikleri ortaya çıktı. Ayaklarımızla tahta güverteye bastığımızda bunun gerçek bir köprü olduğunu gördük, karşı yakadaki kontrol noktası ışıkları çok uzaktaydı ama gidemeyeceğimiz anlaşılıyordu. Jiefang Köprüsü, /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{Yarlung Zangbo Nehri} 'nin her iki tarafını birbirine bağlar ve /travel-scenic-spot/mafengwo/63427.html{Milin} ile / travel-doğal nokta / mafengwo / 10079'a götürür. html {Medog} bir zorunluluktur Sınırda askeri bir ortam olarak, tüm yürüme stratejileri fotoğraf çekmemeyi vurgular. Bir keresinde görmeyi hayal etmiştim, ama toplantının aysız karanlık bir gecede biteceğini beklemiyordum. Köprüyü geçmek yaklaşık on dakika sürdü Karşı yakadaki karakolda, Bing'in istediği kaynar suyu içerken herkes nefes nefese kalıyordu. Arkası çökmüş olmasına rağmen, han hala üzerindeydi. Sınır kartı kaydedildikten sonra bir grup insan yola çıktı ve yarım saat yokuş yukarı çıktı.İki kışladan sonra, sonunda parlak ışıklı iki katlı ahşap bir bina gördüler. Bu noktada, bugünün son noktası çöktü. Hızlıca sırt çantasını çıkarın, soğuk ve ferahlatıcı Sprite'dan bir yudum alın, oturun ve bir şeyler atıştırın. Bu gün, azgın sülükleri, sonsuz bir iniş ve çıkış yolunu, sürekli ortaya çıkan tehlikeli toprak kaymalarını, temelde hurdaya çıkan sol bacağı, sessiz ve karanlık geceyi deneyimledim ve ayrıca fiziksel ve zihinsel panik, fiziksel acı ve uzun bir yolculuğun umutsuzluğunu yaşadım. Ama sonunda sevgilimle, uçan kelebeklerle, sonsuz /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html { } akışıyla yolculuğumu bitirdim, yaprakların arasından düşen güneş ışığı benekli. Gün batımında uzak dağların ihtişamı gözlerimi kapatıp mesafeye baktığımda aklımda belirecek ve güzel bir anı olacak. .

. Çalıların arasında yürürken, sülükler her iki tarafa da bakıyor .

. Kaplan ağzı, uçurumdan kesilmiş bir yol bölümü .

. Bei Beng'in yaşadığı han, köyün girişinde olduğu için ilk olarak biliniyor. .

2008.10.4 Yürüyüşün dördüncü günü: Sırt çöküşü / gezi-manzara noktası / mafengwo / 10079.html {Medog} 28 kilometre

. Çöküş gecesi yine de sırtımda su sesiyle uyuyakaldım ... Aradaki fark, sabah erken kalktığımda pencereden silahlı polis askerlerinin sloganlarının çıkması./travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . . /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{} . /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . /travel-scenic-spot/mafengwo/144134.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144134.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144134.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . 7/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} '"/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} . .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/56286.html{} .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

2008.10.5 /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{}

/travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14674.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. Bizim yuvamız .

. Lotus meydanı .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. .

2008.10.6 /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{}

/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} K/travel-scenic-spot/mafengwo/11241.html{} 80K80K/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} 80K80K/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} 80K/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} 80K/travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 80K/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17257.html{} ? /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

. .

. Sabah sisi .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html { } .

. .

. 80K .

. çam .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} .

. .

. /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} .

2008.10.8~9 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}

/travel-scenic-spot/mafengwo/38413.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} .