g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2014 O Yürü-Çık Gezisi-21 Günlük Sichuan Gezisi ve Yunnan_Travel Notları - Yolculuk

Görünüşe göre modern zamanlarda her genç adam bir yürüyüş ve gezinin kalbinde yaşıyor.Herkes böyle bir yolculuğa çıkmak, çalışmayı bırakmak, hayatı yere bırakmak, çantalarını toparlamak ve git demek istiyor. Sadece git !! Temmuz 2014, başardım! ! Her şey biraz ani ve çok doğal görünüyordu ... Temmuz ayı başlarında neredeyse iki yıl işimden ayrıldım ve aşırı derecede talepkar ve sapık bir patrondan uzak durdum.Sonra gün ortasında eve gittim ve çevremdeki arkadaşlarıma danışmanlık yapmaya başladım, böylece Popo'nun ayakkabıları değişti. İlk tercihim oldu ve sonra ... istifa etti (her zaman kötü şeyler yapıyorum gibi görünüyor), bu yüzden günün ortasında seyahat rotasını ve hareket saatini planlamaya başladı. Kalmak için otele gittim ve yola çıkmadan önce tüm biletleri aldım. Birkaç gün sonra, sadece oteli ve ilk iki gece için tren biletlerini ayırmaya karar verdim. Zamanı geldiğinde, yol boyunca bir arkadaşım var, bu yüzden satın aldım. 24 Temmuz 2014'te Chengdu'ya hareket eden K129 treni 21 günlük bir yolculuğa başladı.Aşağıdaki her gün bu 21 günün anısına (çünkü hafıza 120 günden fazla olduğu için birçok ayrıntı bulanık olabilir, yalnızca referans): Güzergah: Guangzhou-Chengdu (Kuanzhai Yolu, Tianfu Meydanı, Wuhou Tapınağı, Jinli) -Dujiangyan, Qingcheng Dağı-Huanglong, Ruoergai Çayırı, Jiuzhaigou-Xichang-Lugu Gölü-Lijiang, Yunnan (Lijiang Antik Kenti, Shuhe Antik kasaba) -Tiger Leaping Gorge, Shangri-La, Pudacuo Ulusal Parkı-Dali, Yunnan, Erhai-Guangzhou (Kunming transit). D1-2 (24-25): Chengdu'ya giden tren 14: 39'da Guangzhou'dan hareket ediyor. Kavurucu güneşin altında Guangzhou Tren İstasyonu'na bir saatten fazla varmayı umuyorduk. Öğle yemeğinden sonra yola çıkıyoruz. , Tren istasyonuna vardığımızda ikimiz gerçekten korkmuştuk. Bir sıra insan tren istasyonunun bekleme salonunu doldurdu. Trene binme deneyimimiz yoktu ve dolaşıp bileti aldık (Yüksek hızlı tren gibi olduğunu düşünmüştüm Ya da kimlik kartımı tren gibi kaydırarak girebilirim), ama bilet almaya çıktım. Geri döndüğümde, insan akışı yüzünden Bobo'yu bulamadım. O sırada ustayı büyüttüğünü söyledi ama ben göremedim. Çok fazla insan var. Her dakika ve saniyede zaman geçiyor. 14: 18'e gelindiğinde hala endişeyle sırada bekliyorduk. Temmuzda saat ikiden fazlaydı. Güneşin Guangzhou'da nasıl olduğunu hayal edebiliyor musunuz? Yüzlerce insan bir iskelenin altına sıkıştırılmış, hava tamamen geçirimsizdi ve ter, sırtlarında ve alınlarında gözyaşları gibi durdurulamaz bir şekilde akıyordu. . . . . Dürüst olmak gerekirse, Guangdong'daki çok az çocuk bu tür trajik bir durumu denemiş görünüyor. Neyse ki, nihayet 14: 28'de güvenlik kontrolünü geçtik ve sonra ikisi bagajlarını sonuna kadar sürüklediler ve sipariş nihayet K129 olduğunda kaçtılar. Trenin girişinde rahatladım ve gergin bir şekilde saati izledim: 14:34, Tanrıya şükür, bu treni yakalayamazsak ne yapacağımızı düşündük Neyse ki, böyle bir "eğer" gel. Vagondan sonra şaşkına döndüm ve sert bir şekilde uzandım.Hayal ettiğim kadar küçük ve kirli değildi ve çevrimiçi bilet rezervasyonu nedeniyle sınıf arkadaşım Bobo ve ben aynı özel odada değildik. En trajik olan bu Chengdu gezisiydi. Tren 33 saat sürecek, oh, ikimiz "Sichuan " durumuna girmişiz gibi görünüyor, ne kadar üzücü! ! Daha sonra zihniyetimi ayarladım ve yavaş yavaş duruma girdim! Sonunda son derece zor bir gün geçtiğini düşündüğüm şey, ertesi sabah saat 7'de uyandığımı kim bilebilirdi.İlerideki Shaoguan ve Hunan'da şiddetli yağmur nedeniyle trenin 4-5 saat Guangdong'da kaldığını ve çöktüğünü duydum! ! ! Başlangıçta her şey gerçekten zor, gerçek gerçekten de gerçektir! ! ! Daha sonra tren nihayet başladı.Sürekli uyuduktan, yemek yedikten, yemek yedikten sonra daha güzel manzaraya sahip bir yere girmeye başladım ve sonunda yaralı ruhumu telafi edebildim, daha sonra tren yolculuğunda sürekli binicilerle acı çekiyordum. Süreç boyunca, dans etmeyi öğrenen küçük çocukla oynamak için de zaman vardı. Neyse ki, tren temelde tüm geç olanları son seferde geri sürdü. Başlangıçta istasyona 11: 18'de varması ve saat 12: 00'de istasyona varması bekleniyordu. K129 Ne kadar büyülü bir değişim, yolun ilk yarısı bir salyangoz gibi ve ikinci yarısı bir roket gibi. Çok harika! ! Dürüst olmak gerekirse, Guangdong'daki birkaç çocuk bu tür trajik bir durumu denemiş gibi görünüyor. Neyse ki, nihayet 14: 28'de güvenlik kontrolünü geçtik. Sonra ikisi bagajlarını sonuna kadar sürüklediler ve sonunda K129 trenini sipariş ettiklerinde koştular. Girişte rahatladım ve gergin bir şekilde saati izledim: 14:34, Tanrıya şükür, bu treni yakalayamazsak ne yapacağımızı da düşündük Neyse ki, arabaya binersek böyle bir söz yok. Ondan sonra şaşkına döndüm ve uyudum.Hayal ettiğim kadar küçük ve kirli değildi ve internet rezervasyonundan dolayı sınıf arkadaşım Popo ve ben henüz küçük bir özel odada değildik. En trajik olan bu Chengdu treniydi. 33 saat sürüyor, oh, ikimiz "Sichuan Jiao" durumuna girmişiz gibi görünüyor, ne kadar üzücü! ! Daha sonra zihniyetimi ayarladım ve yavaş yavaş duruma girdim! Sonunda son derece zor bir gün geçtiğini düşündüğüm şey, ertesi sabah saat 7'de uyandığımı kim bilebilirdi.İlerideki Shaoguan ve Hunan'da şiddetli yağmur nedeniyle trenin 4-5 saat Guangdong'da kaldığını ve çöktüğünü duydum! ! ! Başlangıçta her şey gerçekten zor, gerçek gerçekten de gerçektir! ! ! Daha sonra tren nihayet başladı.Sürekli uyuduktan, yemek yedikten, yemek yedikten sonra daha güzel manzaraya sahip bir yere girmeye başladım ve sonunda yaralı ruhumu telafi edebildim, daha sonra tren yolculuğunda sürekli binicilerle acı çekiyordum. Süreç boyunca, dans etmeyi öğrenen küçük çocukla oynamak için de zaman vardı. Neyse ki, tren temelde tüm geç olanları son seferde geri sürdü. Başlangıçta istasyona 11: 18'de varması ve saat 12: 00'de istasyona varması bekleniyordu. K129 Ne kadar büyülü bir değişim, yolun ilk yarısı bir salyangoz gibi ve ikinci yarısı bir roket gibi. Çok harika! ! Dürüst olmak gerekirse, Guangdong'daki birkaç çocuk bu tür trajik bir durumu denemiş gibi görünüyor. Neyse ki, nihayet 14: 28'de güvenlik kontrolünü geçtik. Sonra ikisi bagajlarını sonuna kadar sürüklediler ve sonunda K129 trenini sipariş ettiklerinde koştular. Girişte rahatladım ve gergin bir şekilde saati izledim: 14:34, Tanrıya şükür, bu treni yakalayamazsak ne yapacağımızı da düşündük Neyse ki, arabaya binersek böyle bir söz yok. Ondan sonra şaşkına döndüm ve uyudum.Hayal ettiğim kadar küçük ve kirli değildi ve internet rezervasyonundan dolayı sınıf arkadaşım Popo ve ben henüz küçük bir özel odada değildik. En trajik olan bu Chengdu treniydi. 33 saat sürüyor, oh, ikimiz "Sichuan Jiao" durumuna girmişiz gibi görünüyor, ne kadar üzücü! ! Daha sonra zihniyetimi ayarladım ve yavaş yavaş duruma girdim! Sonunda son derece zor bir gün geçtiğini düşündüğüm şey, ertesi sabah saat 7'de uyandığımı kim bilebilirdi.İlerideki Shaoguan ve Hunan'da şiddetli yağmur nedeniyle trenin 4-5 saat Guangdong'da kaldığını ve çöktüğünü duydum! ! ! Başlangıçta her şey gerçekten zor, gerçek gerçekten de gerçektir! ! ! Daha sonra tren nihayet başladı.Sürekli uyuduktan, yemek yedikten, yemek yedikten sonra daha güzel manzaraya sahip bir yere girmeye başladım ve sonunda yaralı ruhumu telafi edebildim, daha sonra tren yolculuğunda sürekli binicilerle acı çekiyordum. Süreç boyunca, dans etmeyi öğrenen küçük çocukla oynamak için de zaman vardı. Neyse ki, tren temelde tüm geç olanları son seferde geri sürdü. Başlangıçta istasyona 11: 18'de varması ve saat 12: 00'de istasyona varması bekleniyordu. K129 Ne kadar büyülü bir değişim, yolun ilk yarısı bir salyangoz gibi ve ikinci yarısı bir roket gibi. Çok harika! ! Dürüst olmak gerekirse, Guangdong'daki birkaç çocuk bu tür trajik bir durumu denemiş gibi görünüyor. Neyse ki, nihayet 14: 28'de güvenlik kontrolünü geçtik. Sonra ikisi bagajlarını sonuna kadar sürüklediler ve sonunda K129 trenini sipariş ettiklerinde koştular. Girişte rahatladım ve gergin bir şekilde saati izledim: 14:34, Tanrıya şükür, bu treni yakalayamazsak ne yapacağımızı da düşündük Neyse ki, arabaya binersek böyle bir söz yok. Ondan sonra şaşkına döndüm ve uyudum.Hayal ettiğim kadar küçük ve kirli değildi ve internet rezervasyonundan dolayı sınıf arkadaşım Popo ve ben henüz küçük bir özel odada değildik. En trajik olan bu Chengdu treniydi. 33 saat sürüyor, oh, ikimiz "Sichuan Jiao" durumuna girmişiz gibi görünüyor, ne kadar üzücü! ! Daha sonra zihniyetimi ayarladım ve yavaş yavaş duruma girdim! Sonunda son derece zor bir gün geçtiğini düşündüğüm şey, ertesi sabah saat 7'de uyandığımı kim bilebilirdi.İlerideki Shaoguan ve Hunan'da şiddetli yağmur nedeniyle trenin 4-5 saat Guangdong'da kaldığını ve çöktüğünü duydum! ! ! Başlangıçta her şey gerçekten zor, gerçek gerçekten de gerçektir! ! ! Daha sonra tren nihayet başladı.Sürekli uyuduktan, yemek yedikten, yemek yedikten sonra daha güzel manzaraya sahip bir yere girmeye başladım ve sonunda yaralı ruhumu telafi edebildim, daha sonra tren yolculuğunda sürekli binicilerle acı çekiyordum. Süreç boyunca, dans etmeyi öğrenen küçük çocukla oynamak için de zaman vardı. Neyse ki, tren temelde tüm geç olanları son seferde geri sürdü. Başlangıçta istasyona 11: 18'de varması ve saat 12: 00'de istasyona varması bekleniyordu. K129 Ne kadar büyülü bir değişim, yolun ilk yarısı bir salyangoz gibi ve ikinci yarısı bir roket gibi. Çok harika! !

D3 (26): Nihayet saat 12'de Chengdu'ya geldim, bu yüzden kalacak bir yer bulmak en önemli önceliğimiz oldu. "Tembel Han" konumu kilitlemek için hedefimiz. Geçtiğimiz iki gün içinde 20 yuan olmasını beklemiyordum. Banyo yapmamak Kantonlular için gerçekten büyük bir zorluk. Duş almak ve saçınızı yıkamak ve uyumak için geri dönersek, bu yolculukta kişi başı 5-7K olmayı planlıyoruz, bu yüzden her şey iyi Çin geleneğini-tutumluluğunu, çok yeşil taşımalı Seyahat ilk tercihimiz oldu Xiamen'deki arkadaşlarım daha önce bir pansiyon tanıttıkları için kendimi çok iyi hissediyorum.Dünyanın her yerinden bir grup genç aynı çatı altında toplanıyor ve her biri seyahat deneyimlerinden bahsediyor. Ve deneyim, çok iyi, ama Chengdu Lazy Inn bir gençlik yurdu değil, sadece nispeten benzersiz bir otel, yatak odaları, çift kişilik yatak odaları ve standart odalar var.Gecenin yarısında vardığımızda bizi eğlendiren çok kötü. Kötü bir tavır sergileyen bir çocuk. Sabahın ilerleyen saatlerinde, burada 90'lı yıllardan sonra yakışıklı bir adam olduğunu öğrendi. Bugün kendimize Chengdu şehir merkezini ziyaret etme görevi verdik. Gelmeden önce, hayatın her kesiminden arkadaşlara, Kuanzhai Alley'e sorduk, Tianfu Meydanı, Wuhou Tapınağı ve Jinli ziyaret etmeye değer olduğunu duyduğum yerler. Han, "Bagolin" metro istasyonuna çok yakın, bu yüzden yola çıkmaya başladım. Bugün başka bir görev var, yani Sichuan'ımıza rapor etmek Anahtar proje "Jiuzhaigou Grassland Journey", ziyaret etmek için daha ilginç yerler denilen yerleri hatırlamıyorum, ancak sadece birkaç ticari cadde, atıştırmalık satan bazı tezgahlar var, fiyatı pahalı ve iyi değil. Ye, bu yüzden ikimiz de aptalca Xu Liushan'ı içmek için koştuk, haha, esas olarak atıştırmalıkların çoğu kırmızı olduğu için, gerçekten iştah açıcı görünmüyor. . . . . Birkaç seyahat acentesi buldum, fiyatı 1200-1300 / kişi (Huanglong, Ruoergai Grassland, Jiuzhaigou), tam olarak aynı güzergah, 4 gün ve 3 gece, biraz daha rahat ve daha az yorucu Huanglong Jiuzhai turu var, ancak Gerçekten güzelliği görmek için otlaklara gitmek istedim ve sonunda güzergahı tamamladım. 1200 kazandım ve yolculuk 28'inde başladı. Yani 27'sinde oynamak için hala bir günümüz var. Dujiangyan'a gidip grubu bildirmenin maliyetini ölçtük. Sonunda 27'sinde gruptan ayrılan 200 / kişi rapor grubunu seçtim.Her şey bittikten sonra sınıf arkadaşım Bobo ile yerel spesiyalleri denemek istedim.Sonra çok yorgun olduğum için yiyecek bir şeyler alıp otele geri döndüm. , Ertesi gün toplanıp Dujiangyan gezisine hazırlanmaya başladım.Akşam tur rehberi aradı ve ertesi gün 5: 30'da otel girişinden bizi almaya geldi Tanrım, zavallı ben hala uykumu biyolojik saat 12'de tutuyorum.

D4 (27): Sabah 5'te çalar saat, bir dakika daha yatakta uyumazdım. Kalktım, dişlerimi fırçaladım ve şaşkınlıkla yüzümü yıkadım. Neyse ki, sınıf arkadaşım Bobo diğer her şeyi topladı. Tek yapmanız gereken bir sırt çantası taşımak. Şoför saat 5: 30'da geldi ve bizi hedefe götürdü.Şoför bir sonraki insan dalgasını almaya başladı. Uykulu bir şekilde kahvaltı aldı. Çok tatsız görünüyordu. , Otobüs bizi almaya geldi ve belirsiz bir şekilde otobüse bindi. Yol boyunca, tur rehberi Dujiangyan'ın tarihi, Sichuan'daki bazı eski ünlüler vb. Hakkında durmaksızın konuştu. Dujiangyan'a yaklaşırken, yakınlarda küçük bir yer vardı. Bir süre orada kaldım ve altın erikleri gördüm, Chengdu'ya en çok yemek için gelen bu, çok lezzetliydi! ! Dujiangyan'a geldikten sonra her şey markete gitmek gibi, girişte birkaç fotoğraf çektim ve yürürken çektim.Bir teleferikten geçerken yaz tatili yapan nüfusun cazibesini derinden hissetmeye başladım, kalabalıktı ve vatan çok büyüktü. ! ! ! ! ! Dujiangyan'ın pek güzel bir duygusu yoktu. Daha sonra tur rehberi şovu izlemek için ödeme yapan bazı grup üyelerini aldı. 40-50 dakika boştuk. Geri kalan süre boyunca yemek için bir mumlu mısır çubuğu aldık. Lezzetli bir parça 3 yuan gibi görünüyordu. Buradaki manzaralı yerlerdeki şeylerin de çok ucuz olabileceğini hissediyorum, ancak Sichuan'a yaptığım bir geziden sonra, burada her yerde mısır yetiştirildiğini ve dağların mısırla dolu olduğunu gördüm. . . . . . . . . . Katmandan sonra katman. . . . . . . . . . Yanımızda oturan yaşlı bir büyükanne bizim gibi yemek için bir mısır almış, sohbet ettikten sonra yaşlı anneannenin Pekin'den geldiğini fark ettim, mimar geldiğinde çok çalışmakla meşguldü, şimdi yaşlı ve karısıyla her yere gidiyor. Neredeyse tüm ülkeyi gezdim, Avustralya'ya, Amerika Birleşik Devletleri'ne, Avrupa'ya, Malezya'ya, Bali'ye ve diğer yerlere gittim ve kısa bir süre sonra altın düğünlerini başlattım, gerçekten kıskanıyorum! ! ! Daha sonra, büyükbaba büyükanneyi buldu ve bizimle birkaç kelime şakalaştı. Büyükanneden sözlerinden hoşlanmadı, ancak bunun sevgi dolu, veda ve Qingcheng Dağı'na doğru yürüdüğünü duyabiliyordum. Buraya gelmek istemedim ama neredeyse her şey Burası Dujiangyan'ın güzergahına dahil, öyleyse birlikte gidelim. Kız kardeşimin Guangzhou'da 8 yıl kaldığını düşünün ve ardından Baiyun Dağı'na üç kez tırmandım. Bu sefer dağlara tırmanmak için Sichuan'a tırmanmam gerekiyor. Sarhoş bir düşünün! ! ! Sözde dağ bir dağ, benim için gerçekten sadece bir dağ. Geldiğimde çok yorgundum ve gerçekten tırmanmakla ilgilenmiyordum, bu yüzden oturmak ve dinlenmek için girişten çok uzak olmayan bir yer buldum. Tur rehberinin toplanmasını bekleyen iki sıkıcı kişi birbirlerinin fotoğraflarını ve çeşitli özçekimlerini çektiler, daha sonra tur rehberi tarafından "Jiezi Antik Kenti" denilen bir yere çekildiler.Yeni gelişen bir cazibe merkezi olduğunu ve alışverişe gidecek bir şey olmadığını duydum. Abla gerçekten yorgun ve yorgun.

Not: Seyahat notu yazmanın gerçekten çok yorucu bir şey olduğunu buldum.Uzun zamandır yazdıktan sonra yazdıklarımın tekrar akıcı bir hesap olduğunu gördüm.Sevgili arkadaşlar, affedin beni, yazma becerileri sınırlı (Çince gerçekten bir matematik öğretmeni Öğretti)! ! ! Yazmaya devam edecek, en heyecan verici seyahat notlarını yazacak ve sizinle paylaşacak zamanım ve hafızam olup olmadığını bilmiyorum, bu yüzden bizi izlemeye devam edin! ! ! Geri kalanı için bir sonraki makaleyi okuyun! ! Yazmaya devam edebilir miyim bilmiyorum.

Rüyaları atlar gibi almak, ufukta dörtnala koşmak - Chengdu Jiuzhai Qiangqiang Four People_Travel

Nanguo Lantern City Flower Viewing Lantern_Travel Notes