Alun'un Seyahat Notları Chenjiabao-Shixia Köyü Kalıntıları Çin Seddi Bir Günlük Seyahat Notları (1) _ Seyahat Notları - Yolculuk
[Aktivite türü] Çin Seddi kalıntılarında yürüyüş [Etkinlik yoğunluğu] Düşük yoğunluk, düşük risk [Seyahat Notları Düzenlemesi] Allen: 13911731687, QQ: 83377321 Etkinlik zamanı 6 Ağustos 2011 Etkinlik Ekibi Alan Wang Peng Mekan Hebei Pekin Gerçek Yol Programı 8.00919 Station Express-8.30'un Batı İstasyonunda Toplanın Çin Seddi'nin başlangıç noktasına yürüyerek gelin (kiralık bir araba Chenjiabao Güney Kavşağının doğu ucuna 30 yuan'dır) -11.00 Öğle Yemeği-16.15 Shixia Köyü Otoyoluna Varış-16.45919 Station Express'e varış Xizhuzi İstasyonu-17.00, 919 istasyonunda oturun ve hemen eve gidin (etkinlik sona erdi, tüm personel güvenle eve gidecek)
Etkinlik Seyahat Notları 2010 yılında Vahşi Çin Seddi'nden geçme planını günlük hayatıma koydum, yani büyük bir plan yapmadan Vahşi Duvar'ı adım adım geçmek istedim. Pekin Badaling'in batısındaki Çin Seddi, batıdaki Yanhe Şehrinden başlayarak (Huangcaoliang'a kadar izlenebilir) doğuda Badaling'e (şimdiki doğal Çin Seddi), Huangcaoliang-Yanhe Şehri-Zhenbian Şehri-Hengling Şehri-Changyu Şehri-Gaolou-Chenjiabao Shixia Village-Badaling Scenic Section, the Remnant Great Wall, çoktan yürüdüm ve şimdi sadece Chenjiabao ile Shixia Village arasında bir bölüm var ve her zaman kalbimde bu bölümü tamamlamanın anlamı var. 6 Ağustos'ta, akşamın 7. gününde, Çin Seddi'nin bu kısmının tüm geçişlerini tamamlamak için bu geçiş tipi Çin Seddi geçiş planını düzenledim. Chenjiabao'dan Shixia Köyü'ne kadar Çin Seddi'nin uzunluğu yaklaşık 15 km'dir.Gücü ortalama ve zorluk orta düzeydedir, bu da onu geçiş için uygun kılar. Her iki ucunda da yollar var, bu yüzden mekik çok uygun. Bu sefer, bir lise sınıf arkadaşımı yıkılan Çin Seddi'nde yürümeye istekliydim, ama hasta değildi ve pes etti. Bu etkinliği Martian Forum ve Soaring Forum'da yayınladığım ve bir kişi katılmak için kaydolduğum için sınıf arkadaşlarım gitmiyor, yine de bu etkinliğe devam etmek istiyorum. İnsanların içinden geçebilmek de bir zevk. 6 Ağustos Saat 5.00'de çalar saatim çaldı, yıkanmak için kalktım, sadece kahvaltı yaptım ve sırt çantamı ve ekipmanımı hazırladım. 5.45, dışarı çıkın, Luzhuang otobüs terminaline gidin, 945 numaralı otobüse sorunsuzca binin ve Shahe istasyonunda inin. 6.20, Shahe İstasyonu 919 İstasyonu Ekspres durağına ulaştı. 6.45, 919 numaralı otobüse bin (ilk otobüs geldiğinde, aşırı kalabalıktan dolayı otobüse binemedim, 2 otobüse bindim) Saat 7.15'te, Nankou Otobüs Terminalinde Wang Peng otobüse bindi ve iki kişi otobüse bindi ve tamamlamak için otobüse bindi. Saat 08.00'de Xibazi otogarına zamanında varın. Arabadan in, paketi topla ve arabayı bul. Çok karanlık ve gezintiye çıkmayan bir şoför vardı, en son arabayı alan ve arabaya binmek için 30'luk bir fiyat pazarlığı yapan sürücüyü buldum. 8.25'te, güneye, Chenjiapu'nun doğusundaki çatalın sonuna geldi ve bugünkü yürüyüşe başlayacak. Başlangıçta toprak yol çalılıklarının ormanın içinden örülen bölümü idi.Orman yolunun bu bölümü yaklaşık 500 metre uzunluğunda, uzun değil, hızlı bir şekilde Çin Seddi'ne ulaştım. Geçen sefer indiğim yolu da gördüm. Git, böylece sadece dün geçen rüzgâr ve yağmura bakabilirim. 8.45'te, sur duvarına vardığınızda, ayakkabı bağlarınızı bağlayın, fotoğraf makinenizi alın ve sonuna kadar fotoğraf çekmeye hazırlanın. Günümüzde yüksek nem nedeniyle ağaçlar suyla doludur ve zaman zaman hafif yağmur yağar, bu nedenle sabah her zaman ıslak ama çok serindir. Sabahları yürüdüğüm Çin Seddi'nin bölümü nem, çok sayıda ve tabii ki birçok çiçek ve bitki de vardı. Sis yüzünden uzaktaki manzaraların fotoğrafını çekemiyordum, sadece çiçeklerin fotoğrafını çekebildim.Bu süre zarfında ağırlıklı olarak kulelerin ve çiçeklerin fotoğraflarını çektim.Yağmurla nemlendirilen ağaçlar ve çiçekler özellikle güzel ve çekiciydi. Saat 11.00'de bulutların ve sisin içinde açık bir yer buldum ve öğle yemeğine başladım ve Wang Peng 10 dakika sonra geldi. Öğle yemeği şunları içerir: 10 buharda pişmiş çörek, iki salonda bira (termosta buz ve ardından soğuk bira), fıstık, çiğ biber, sarımsak, tuzlu ördek yumurtası, Wang Pengin kuru yemeği Doyurucu öğle yemeği çok ferahlatıcıydı ve yaklaşık 40 dakika boyunca yedim. 11.45, paketi toplayın ve yola çıkın. Beklenmedik bir şekilde, yemek yeri geçtikten sonra büyük bir düşüş oldu ve orada birçok kişi belirdi. Bu insanlar aşağıdan aşağıya geçtiler, sadece buraya geldiler ve içlerinden geçmediler. Yoğunluk görece düşüktü. Sadece bir kaleyi görmeye geldiler ve aşağı indiler. Aralarında büyük bir grup yaşlı insan var, ekip küçük değil, onları selamla. İleride üçten fazla kule yoktu ve yine başka kimse yoktu, sadece Wang Peng ve ben yürümeye devam ettik. Saat 13.00'de sol tarafımızda Shangchenjiabao adlı bir köy belirdi.Burada bugün planladığımız yolculuğun 2 / 3'ünü tamamladık.Buradan kesişmek çok kolay.Yorgunsanız birçok inen hat, Buraya bırakmak iyi bir seçimdir. Daha erken olduğu için ilerlemeye devam ettik ve Zongshixia Köyü'nden çıkmayı planladık, bu yüzden devam ettik. Çin Seddi'nin Chenjiabao Karayolu'na paralel olan bölümü yürümek nispeten kolay, çok pürüzsüz ve daha çok bir kumtaşı yol gibi. 3 kez buradayım (Xiaowei, ciddi sorun yok, yürümeye devam et, düz yol benim katilim, Düz yolda Wei ayakları). Şehir duvarı boyunca kuzeye devam edin ve sonra doğu yönünde, büyük bir düşüşün ve ardından büyük bir yükselişin olduğu bir köşeye ulaşmanız gerekir, bu en ölümcül dönüş ve yükselmedir. Wang Peng açıkça burada mücadele ediyor, bence o zaten şaşırıyor veya dengesiz ve güçsüz. Burada hatırlattım, eğer artık yapamazsan ya da buradan çekilebilirsin, buradan Chenjiapu'ya ulaşmak yarım saat sürüyor, geri çekilip ayrılmak çok kolay. Ama o zamana baktı, saat 13.30 civarıydı, hala erkendi ve bu kadar erken inmek sıkıcıydı, bu yüzden ona sadık kalmayı ve devam etmeyi seçti. Öyleyse, yine de yol gösteriyorum. Sonra biraz kestirdiğimde topoğrafik haritayı inceledim ve sonra iki büyük tepeye yürüdüm ve otoyola inmeyi başardım. Belki yolu biliyor ama dengesini kolayca kaybediyor. Topografik haritanın tepesi ana trend tepesidir, yani bu tepeden önce, yukarı ve aşağı birkaç küçük tepe olabilir ve genel eğilim yukarı doğrudur. Sürekli yükselip alçalan Wang Peng biraz mücadele ediyordu. Saat 14.00'te az önce okuduğum ilk tepedeki kuleye çıktım, nereye uzandım. Saat 14.20 civarı ayak seslerini duyunca geldi ve dinleneceği yere oturdu. Erken saatlerde kulede dinleniyor, uzanıp uyuyordum, sırılsıklam ayakkabılarımı çıkardım ve havayı nereye üfledim (sabah çiy yoğuntu, çalıların arasından yürüdüm, ayakkabılarım tamamen ıslaktı). 14.35, tekrar ilerledik, önümde nispeten yüksek bir dağ olduğunu gördüm ve sonra topoğrafik haritaya baktım, ona söyledim, o dağın üzerinden aşağı indik. Bu ona umut vermek olabilir, sebat zaferdir. Öndeyim, daha hızlı yürüyorum. Yeterince son tepeye gittim ve otobanı ve son kuleyi gördüm çok mutlu oldum. Daha sonra bir süre dinlendiğimiz son kuleye gittik, saat sadece 15.00 idi. 15.00, [Otoyola giden yolu arıyorum], aşağı yolu aramaya başladı. Çok az insan Çin Seddi'nin sonuna gelir ve yol çok belirsizdir. Topografik haritayı inceledim. Topoğrafik haritaya göre inen yol, surun sonunda, uçurum veya çok dik olması gereken yerde olmamalı. Doğrulamak için Çin Seddi'nin sonuna kadar yürüdüm, güney tarafında bir yarık var ve biri yürüdü Bir işaret olarak, Wang Peng'i dik kayadan 30 metre aşağı indirdim, ancak bir uçurum belirdi ve yol kapandı (inmek için ip kullanabilirsiniz, ancak Wang Peng yüksekten korktu ve pes etmek zorunda kaldı). Topoğrafik haritaya göre sur duvarına döndüğünüzde surun kuzey tarafı hafif bir eğimdir, yol varsa bu yönde olmalıdır. Son kuleye geri döndük ve Çin Seddi üzerinde yaklaşık 50 metre geri yürüdük.Kuzey duvarı kırıldı ve hafif eğime bağlıydı. Önünden geçen birinin izlerini görebiliyorduk. Yargıladıktan sonra o iz boyunca yürüdüm. Toprak yol, yol koşullarına göre, yokuş aşağı yol olduğu çok açık (bu yol uzun süredir yürünmemiş ve yol temelde çalılarla kaplı. Bu yola girmek için, geniş açık hava tecrübesine sahip insanlara ihtiyaç duyuyor, ki bu nispeten güvenilir) 16.15, bu toprak yol boyunca, yaklaşık 30 dakika, otoyola indik. Sonra şoförü aradım ve 10 dakika sonra bizi aldı. 16.45 Xizhuzi Otobüs Terminali'ne varış. 17.00, 919'a var, eve git
[Allen'ın Seyahatleri] Kalan Çin Seddi'nin Chenjiabao-Shixia Köyü Bölümü Bir Günlük Seyahat Notları (1) [Allen'ın Seyahatleri] Chenjiabao-Shixia Köyü Bölümü Remnant Great Wall (2) boyunca bir günlük yolculuk Fotoğraf Güzel Resim -Şehir Duvarı
