G318 Kendi Kendini Süren Sichuan Tibet Hattı: Chengdu-Lhasa (Bölüm 1) - Yolculuk
1. Hazırlık
Kendini Sürüş Gitmek Tibet Her zaman benim hayalim, en büyüğü oldu. Burası büyülü bir yer, haklıyım Tibet Anlama üç yıl önce olandan kaynaklandı ve Ningchi Burası büyülü bir yer. Her zaman geçmişi hayal ettim, eskiden olduğumuzlar için teşekkür ederim. Bir gün gidebildim Tibet Touareg'i satın aldım, ama gitme fırsatını göremedim ve tekrar sattım. Şimdi Tuto'm var, gitmemi söyleme şansım bir şansım var Tibet Kendime bir şans söyledim ve hazırdım. Toplama emri verildikten sonra, bir grup sınıf arkadaşı olduğu için bir tesadüf vardı ve arkadaşlarının akranlarıyla birlikte olmaya istekli oldukları. Sonra hikaye yavaşça başladı ... Hayalime bir adım daha yakındım .. Üç yıl önce benden tekrarlamak istemedim, bu yüzden yağları azaltmak için egzersiz yaptım ve aynı zamanda yağları azaltma işlevini sürdürmek için akranlarımın arkadaşlarını da uyardım. için Tibet 60 gün içinde her gün çok egzersiz yapıyorum, diyetimi kontrol ediyorum ve kendimi iyi kısıtlıyorum ve yaklaşık 15 kilo ağırlığında. Son 10 yılda, kilo kaybı birkaç gündür bir slogan oldu. Tibet Sonuçta bana en güçlü motivasyonu hayal et.
Sonunda insan sayısını doğruladıktan sonra, malzeme ve araçlar hazırlama rotasını tartışmak için birkaç toplantı yaptık. Biraz ödev yaptıktan ve deneyime dayalı birçok liste listeledikten sonra herkes hazırlanmaya başladı. Temel olarak 3 hafta önceden almaya başlıyoruz. Glikoz da diğer partinin yüksek olduğu iyi bir şey. Her gün içtiğiniz sudaki glikozu içmek çok iyi olacak. Oksijen silindirleri de gereklidir, ancak oksijen emici aralıklı olmalıdır, aksi takdirde yüksek rehabilitasyonun üstesinden gelemeyecek ve oksijene bağlı olmayacaktır. Son olarak, aynı iyi şeyleri öneririm. Tableti yükseltmek gerçekten şaşırtıcı. Yüksek tersinden sonra rahatlatılabilir. Araçlar açısından seyahat ediyoruz bir araba PRARA Tulo'mdan daha fazlasını ekle, hiç gitmedik Tibet Bu nedenle, sert yolların sürüşüne uygulamak ve uyum sağlamak için kasıtlı olarak tank tabanına gittik. Güvenlik hususlarından, tüm lastikleri katı platin kapalı lastiğine değiştirdik. Aynı zamanda, araç aracın ayrılmasından önce korundu ve gizli bir tehlike denetimi yapıldı.
İhtiyacımız olan malzemelere zaten hazırlandık. Zamanımızın sınırlı olduğu düşünüldüğünde, sadece 10 gün önce ve sonra. Arabayı Al Gecikme Chengdu , İnsan uçağı geldi Chengdu Arabayı aldıktan sonra git Lhasa Öz Daha sonra Lhasa Geri uçarken, araç sevkiyatı geri alır Şangay Öz Ancak, konsinye prosedürleri 7 gün önceden ele alınmalıdır. Güneş kremi şapkaları, güneş kremi, dudak balsamı, ceket aşağı, nemlendirici krem getirmemiz gerektiği belirtilmelidir. Aynı zamanda, otel çok kuru olacak. Arabada bir araba nemlendiricimiz var. Mümkünse, odaya bir nemlendirici getirilebilir. Aksi takdirde, geceleri uyku deneyimi çok zayıf ve kuru olacaktır.
2. Kalkış
9.1'de biraz heyecanlı. Ancak havaalanına geldikten sonra bir düşünce izi vardı. Şu anda güvenlik kontrolü geçti ve çok geç kaldı. varmak Chengdu Neredeyse sabah erkendi ve sonra sıcak pot-dalongya yedik. Sonun sonunda sabah 2 oldu ve ertesi gün doğal olarak uyandı.
3. Arabayı kaldırın ve yola koyun
İlk gün, G318 Ya'an Lun Kangding Xindu köprüsü Yolculuk boyunca toplam 410km
Sabah saat 10'da, doğal olarak uyandıktan sonra, nakliye ofisine gittik ve kendi arabamızı sürdük Ya'an Başladı. İlk paragraf yüksek hız, zorluk yok, o zaman yaygın olarak bilinen G318'e transfer ediyoruz Sichuan -Tibetan Hattı Öz
İlk gün amacımız varmak Kangding Yolda geçeceğiz Ya'an ,, Lun O zaman bu gece yaşa Kangding Bu orijinal plan.
Erlang Mountain'ı çevirmeden ve kartı vurmadan önce durduk. Sonra tünelin üzerinden döndü, yol kenarındaki kavrulmuş mısır tarafından çekildik ve dinlenmek için durduk. Böyle kavrulmuş mısır gördüğümde, pişirildiğini düşündüm. Aslında bu bitmiş üründü ve yerliler onu yedi. Onlara göre, yemek için böyle mısır tanımlıyor, seyahat eden ve beğeni alan herkes. Birkaç ağız dolusu için yemiyorum ......... anakarada pişmiş mısır kaldırılabilir.
Tarihi tekrar ziyaret et ve Bayan Red! Zaman erken olmadığından, basit bir ziyaretten sonra acele etmeye devam edeceğiz.
Bir süredir yanıldığım için otel yanlıştı ve ilk gün yüzle yüzleşeceğiz Yüksek Anti -challenge. Başlangıçta Yaşayan Kangding , Ama rezervasyonu yaptığım otel yakın Xindu köprüsü Bu, deniz seviyesinden 4.900 metreden fazla gerektirir. Mevcut irtifamızın 2300 metreden fazla olduğunu bilmelisiniz. Bunu düşündükten sonra ilerlemeye karar verdi. Sürüşten önce, olası yüksek anti -Countermeasures ile başa çıkmak için glikoz, oksijen silindirleri ve Western Ginseng filmlerini dağıttık. Deniz seviyesinden 3.500 metreden fazla olan insanlar tepki verecek. 4.000 metreden daha fazla kulak çınlaması, şişkinlik ve nefes almada zorluk olacak. Bununla birlikte, nefes alma, içme suyu ve ilaç alarak azaltılarak rahatlatılabilir.
Bu aynı zamanda ilk kez doğrudan ovadan 4.000 metreye kadar olduğumuz ve kalplerimiz hala biraz korkuyor. Platoya girdikten sonra sıcaklık önemli ölçüde azaldı ve kıyafetleri değiştirmek için çok geç kaldı, bu yüzden bir battaniye sürdü. Not, Wuxi Yükseklik yaklaşık 8 metre
Duman, açıkça göremedim. Cep telefonu aracılığıyla ikinci arabamızdan lideri yönetmesini istedim. Işık yakınında sarı bir ışığı olduğu için sonuç işe yaramaz ve görünürlük çözülmez. Arabayı tekrar tekrar hatırlattım, gözleme dikkat ettim.
