"Prenses Celtics Batı'ya Yolculuk" Bölüm 12 Prenses'in Toplu Taşımacılığı [2008-11-20 Sina blogumda yayınlandı] - Yolculuk

Prenses bir çevreci. Sürüşte ısrar etsem de, sürüş yapmamakta ısrar ediyorum. Sebeplerden biri Luci. Drive. Ben buna alışkınım. Otobüste uyumak istiyorum (otobüsten inene kadar uyuduğumda doğal olarak uyanabilirim). Yemek istersen, aramak istersen yiyebilirsin. İstiyorsanız Öğrencilerle sohbet etmek için öğrencilerin duygularıyla iletişime geçin ve öğrenme ve yaşama durumunu anlamak en iyi zamandır). Kışın kışın sıcak ve soğuk, rüzgar ve güneşten korkmayın, toplu taşıma hakkında bir blog yazısı yazmak istiyorum. Yürüdükten sonra Birkaç şehir, hepsi kendi kendine yönlendirilmiş tur. Belirli bir şehrin birkaç vatandaşı şehrin toplu taşımacılığını hissetti ve özetlemenin gerekli olduğunu hissetti. Bu prenses tarafından tanımlanan toplu taşıma otobüs, taksi ve metrolardır. En erken, 1-3 yuan arasında değişen otobüsler, uzaktan hesaplanan Hangzhou'ya gidiyor. Çapraz Kırmızı Işık geri sayımı gösterir, harika hissettirir! Fuzhou'da şimdi bazı kavşaklar var! Lhasa'nın otobüsü geleneksel bir yol benimsiyor ve güzel bir gezgin biletleri ileri geri servis edecek. Ücret 2 yuan'da sabitlenmiş gibi görünüyor (günler uzun zamandır, hatırlamayın). Lhasa'da otobüse binen pek çok insan olmadığını hissediyorum. Birkaç kez çok ferahlar, ancak yolun kenarında yazılmış halka açık otobüs durağı markası Tibet'e dayanmıyorlar. Araba otomatik olarak istasyona rapor vermedi ve bilet mm'nin Tibet dilini anlayamadım. Roblinka'ya gittiğimde istasyonu aldım. Birkaç kez otobüsten indim! Her durumda, 10 yuan'da müzakere edilmeyen taksi için çok daha ucuzdur. Lhasa'da birkaç kez taksiye oturmak zorunda kaldı, 10 yuan'ın değersiz olduğunu hissettim! Bir insan arabasını almak için tek zaman, çok iyi hissettiriyor! Tibet pelerin, bir zil ile asılı bir bisiklet, sürücü yavaşça bastı, fiyat otobüs ve taksi ortasında, bu da gezi için çok uygun. Chengdu otobüsü. Ücret modele ve zamana bölünür, iyi araba yaz aylarında 3 yuan, sıradan 2 yuan. Akşam 10 gün sonra bilet fiyatı 1 yuan yükseldi! Burada hala otobüs tarafından sersemletilme olayından bahsetmeliyiz! Ertesi gün, Chengdu'nun ikinci gününde Chunxi Yolu'na gittik ve Üçüncü Yüzük Yolu dışında bulunan IKEA'ya gitmeye karar verdik. Para için savaşmaya istekli olmasaydım, her zamanki gibi 114'e sordum. Sorun! Birçok kıvrımdan sonra, belirli otobüs güzergahını sordum, Genius! Yanshikou istasyonuna gitmeyi planladım, ama Yanshikou'ya attığımda, durma işaretinin istediğimiz belirli bir yol olmadığını, merak ettim! Sadece istasyona çarpabilen, taksi şoförünü bekleyenler istasyonun nerede olduğunu bilmediğini söyledi! Kuzenimin ayakları yorgundu ve hala gitmek zorunda kaldım (o sırada onun kırgın olduğu tahmin ediliyor ve kalbimde Ikea'nın bizi hayal kırıklığına uğratmamasına izin vermemesi için dua ettim). Bir buçuk saat sonra ve Bir yarım, Ikea'ya vardık! Daha sonra, şehir büyük olduğu için aynı istasyonda çok fazla araba olduğunu ve taburcu edilemeyeceğini öğrendim. Bu, Süper Suskun Yanshikou adlı başka bir istasyona gitmemiz gerektiği anlamına geliyor! Tabii ki, büyük şehirler, gazete istasyonları Çin ve İngilizce yayınlanıyor! Neredeyse uygun ve hızlı olan Guangzhou'daki metroyu alıyorum -SEVİYORUM! Bazen bir "eşek", Guangzhou'ya gitmeden önce metroyu inceledi, girmek ve gitmek için bilet nasıl satın alınır. Guangzhou'ya geldiğimde, bagajımla güçlü bir bilet aldım ve başarılı bir şekilde aldım! Grup partisi gününde, ben ve bambu bir osurukla bir bilet aldık ve Guangzhou Demiryolu 1, 2, 3, 4 ve 180 dakika sadece 3 yuan aldı.

Yalnız bir kişi, metrosunun selfie'si Birkaç şehirde yürüdükten ve Fuzhou'ya döndükten sonra, hala memleketimin iyi olduğunu ve otobüsün de iyi olduğunu hissediyorum! Fuzhou'nun otobüsleri radyo ile işbirliği yapar ve frekans ayarı 99.6'dır. Birkaç çapanın sesine aşina oldum. Sadece içerideki iki dişi çapayı seviyorum. Görünüşe göre şimdi tüm işleri var! Gerisini dinlemeye ilgi yok! Ayı! Program için kişisel olarak iyi hissediyorum. İkinci el arabaları, konut kiralama, yaşam ansiklopedisi, insanların geçimiyle ilgili hava tahmin programları; her türlü komik ama düzensiz reklam; sürücü piyango saatinin her anı verilecek; Bazen bazı felsefi hikayeleri takın; eski, zayıf, hasta ve engelli olanı ilgilendirmeye hazır, ... Ayrıca, otobüs sistemi de iyileşti. Bu yıl, tüm yeni arabalar değiştirildi, bu da ferah ve konforlu , temiz ve düzenli (bazıları LCD TV'lerdir). Sürücünün tek tip üniformaları vardır (elbette, çok fazla insan yok). Yayın sesi, raporlama istasyonu sırasında doğal olarak azalır, böylece yolcular istasyon bilgileri için uygundur ... güzel iyi. En azından çok ilerleme! Otobüste her türlü insanı ve çeşitli şeyleri görebilirsiniz. İnsanları gözlemlemeyi seviyorum! Kariyerini tahmin etmeyi ve ruh halini tahmin etmeyi seviyorum. Çağrıyı cevaplamaktan nefret eden kişi vicdansızdır ve çoğu tüm arabaları duyabilen tüm insanları duyabilir. Çocukken kuzenimin her gün otobüse bindiğini ve okula okula gittiğini duydum, çünkü ben "11" idi! Anaokulu liseye geldiğinde, süper iyi olmalısınız! Yürüme hızı süper hızlı! Son üç yılda, yavaş yavaş otobüs ailesi oldum. Ayda en az 70 kez otobüse biniyorum. Doğal olarak, bu mühürlü akışta bazı ilginç şeyler var! ELINGS Öğrencilerle bir araba aldım ve bir teyze tarafından lise öğrencisi olarak tanındım. Birkaç kez okumamı istedim. Saç stillerinin nedeni olduğu tahmin ediliyor. Sık sık yanlışlıkla bunun bir öğrenci olduğuna inanıyorum. Lise öğrencilerinden üniversite öğrencilerine kadar, uzun süre istendiğimde her zaman modaya uygun hissediyorum ve gençliğim hala! Ama son zamanlarda yapmıyorum. Sorduğum anda nereye sorduğumu sordum! Yaşlı yaşlı ... suskun makale Bir gün, otobüs son derece kalabalıktı ve 2 durakta indi. Arabanın ortasında durdum ve arka kapıya baktım, nasıl sıkılacağını düşündüm! Kim bilir, yanında bir adam (kısa, şişman, çirkin) bana, "Neden beni her zaman görüyorsun?" Dedi. Süper suskun! Dünyada böyle narsisizm adamları var! O zaman cevap vermedim, ama kafamı çaresizce salladım ve küçümsedim! Arka kapıya sıkın, görmüyorsun! Otobüs hayatında küçük bir bekleyen araba teorisini çöktürdüm. Sık sık otobüsü beklerim ve on dakika geçti. Henüz gelmedi. Şu anda beklemek mi, seçmek veya aktarmak istiyor musunuz? Tuhaf olan şey, bunu çok uzun süre düşünürseniz ve beklemeye devam ederseniz, otobüs genellikle birkaç dakika ve kalabalık bir işkence devam etmenize izin verir! Ya sıkın ya da bir sonrakini beklemeye devam edin! Arabaya transfer olmayı düşünüyorsanız, daha zahmetli olursunuz ve transfer ettiğinizde hala beklemeniz gerekir ve arabaya girer girmez geleceğinizden endişe duyuyorsunuz. Hayat oyununu düşünün, ama öyle! İster bir şeyler satın alıyorsanız veya evleniyorsanız, bekleyebileceğinizi görün, iyi sonuçlarınız olmayabilir, ne de iyi bir sonuç yok. Diğer arabalar hakkında çok fazla beklemiyorsanız, etrafında olduğunuzu hissediyorsunuz tekrar dolandırmak. Kim bilir? Şimdiye kadar, hayattaki birçok çelişki hala çözülmemiş! Bir kişinin hayatı otobüse binmek gibidir ... Bunun bir başlangıç noktası ve bitiş noktası olduğunu biliyoruz, ancak bu yol boyunca deneyimi tahmin edemez. Bazı insanların uzun bir programı vardır ve bazı insanların kısa bir güzergahı vardır. Bazı insanlar çok sakindir ve pencerenin dışındaki manzarayı takdir edebilir. Bazı insanlar utanıyor ve her zaman itiyor ve kalabalık. Ancak, kapıda asılı olan ve herhangi bir zamanda düşebilenlerle karşılaştırıldığında, rahatlamış gibi görünüyorlar. Konfor ve zarafet elde etmek koltuklar için vazgeçilmez bir fırsattır, bu yüzden insanlar her zaman rekabet eder. Bazı insanlar şanslıdır ve otobüste oturabilir. Bazı insanlar şanssız. Tüm arabadaki insanlar otursa bile, hala ayakta duruyor. Bazen başka yerlerdeki koltuklar sürekli boştur, ancak etrafımda bir hareket yoktur. Başka bir yere gitmeye kararlı olduğunuzda, o koltuktaki kişi yeni ayrıldı. Oturmak veya koltuklarını tutmak için, bazı insanlar vicdanlarını görmezden gelir ve hatta başkalarına zarar verir. Bazı insanlar böyle bir nedenle başkalarına koltuklarını vermek zorundadır. Bazı insanlar uzun bir beklemeyi beklemek için çeşitli yolları kullanır ve sonunda otururlar. Ama şu anda gelmişti. Arabadan çıktığı anda, arabaya baktı ve bölgedeki bir koltuk için üzüldüğünü düşünerek üzüldü. Aslında, tekrar gelmiş olsanız bile, hala savaşacak, çünkü bazen oturmuyor bile. Arabaya hiç girmediğiniz sürece, bu kendinize karar veremez. İstasyona gelen insanlar hala oradaydı ve arabadaki insanlar hala oradaydı. Hala hareketli, hala yukarı ve aşağı ... Prenses Celtics'in "Batı Yolculuğu" bitti! Sonunda kuş yazmayı bitirdi, 9 ay sürdü! Ben, hala otobüs penceresinin yanında oturan, bir şehirde mekikle oturan, yavaş büyüyen bir sivil prenses! Bu arada, "eşekimin" dünyadan kurtulmasını bekleyin! (Güçlü buluş sözleri gelecekteki adam için çok uygundur)

3-8 Ekim 2010 Tibet-Lhasa_Travel Notları
önceki
Sun_Travels'e en yakın yer
Sonraki
204 Kırsal Bölgeye Gitmek
Lhasa River_Travels'deki deneme driftim
Lhasa'da yaşam unutulmaz insan ilişkileri kazalarına işaret ediyor
Lhasa_Travels'e geldi
Gulian Köyü'nden Mektup_Travel Notları
"Antik Bira Üretimi" _ Seyahat Notları
Şimdi Zaman_ Seyahat Notları
Dianchi Gölü kıyısındaki ılık bahar cennet olabilir | Kunming Tour_Travels
Yunnan'a yedinci kez girdiğimde, road_Travels'de farklı bir tür Dali ~ One-Kunming ile tanıştım
Kunming | Dönüş tarihine bakılmaksızın rüzgar gibi sekiz bin millik bir yolculuk
Sevdiği kişiyi en sevdiği yere getirin. _ Seyahat Notları
Kunming Expo Park_Travel Notları
To Top