D7 Sichuan-Tibet Yeni Moğolistan Malkang'a Uzun Mesafe Yolculuğu --- Dege_Travels - Yolculuk

Sabah otelden ayrılırken kahvaltı bulmakta bazı zorluklarla karşılaştım. Malcon Park etmek çok zor, iki dağ ve bir şehrin arazisinden kaynaklanıyor olabilir. Ayrıldıktan kısa bir süre sonra, resmi olarak 317 numaralı Ulusal Karayolu'na girdim. 317 numaralı Ulusal Karayolu, Sichuan-Tibet Karayolu'nun kuzey hattı olarak da adlandırılır. 318 numaralı bir şube hattıdır ve başlangıç noktası Siçuan Chengdu , Bitiş noktası Tibet Nagqu Toplam uzunluk 2030 kilometre. Daha sonra devam etti Ali . 317 Ulusal Karayolu, yol koşulları çok iyi, ulusal yola layık, her iki taraftaki manzara hala güzel, bugün güneşli, gökyüzü sarhoş edici ve noktalı anlamsız bulutlar var. Yolda ilginç bir şey oldu, gökten bir şelale düştü, yere ulaştığında şelalede iki gökkuşağı oluştu ve şelalenin altına toprak maymunları gibi arabalar açıldı ve doğal dağ karının tadını çıkardı. Susuz araba yıkama, haha, çok abartılı!

Öğle yemeği çok basit.Sabah getirdiğim çöreği yedikten sonra yola devam ettim. Bir Tibet köyünün önünden geçtim.Evlerin hepsi yeni, üzerlerinde birçok renkli resim var. Çok güzeller.

Park yeri olmadığı için çekimler iyi değil. Güzel bir köprü ile karşılaştı. Burası aynı zamanda bir Tibet köyü.

Yolda manzara

Yukarıda Qiang uyruğunun kulesi var

Yukarıda bir süpermarket var ve boyalı evler muhteşem.

Bunun üzerinde Queer Dağı Tüneli vardır. Queer Dağı'nın en yüksek zirvesi deniz seviyesinden 6168 metre yüksekliktedir. Yaygın olarak "dağ kartallarının uçamadığı yer" olarak bilinir. Queer Dağı'nı geçmenin yolu çok tehlikelidir. Düşen kayalar, heyelanlar, çığlar ve yüksek rakımlar her zaman mümkündür. Bir afet durumunda, Queershan Tüneli'nin inşası bu yolu güvenli ve hızlı hale getirerek iki saatten fazla tasarruf sağlamıştır. Batı Sichuan Otonom sürüş bir yol açtı ve şu anda 4300 metreden fazla rakıma sahip dünyanın ilk yüksek irtifa karayolu tüneli. Burada yazılan harika yol yapımcılarını gerçekten övmek istiyorum! Yol boyunca çok fazla yol şantiyesi var ve en çok görülenleri yol yapım işçileri ... Yayladaki kuvvetli ultraviyole ışınları yüzlerini siyah ve kırmızı yapıyor ... Araba geçerken gökyüzü tozu onları tamamen kaldırıyor. Ovadan gelenlerimizin anısına gökteki toz gerçekten çok uzun zaman önceydi ... Görünüşe göre bu deneyimi çok gençken yaşadık ... Onlarca yıllık gelişme, yaşam ortamımızı zaten bir cadde haline getirdi. Sadece bu da değil, çalıştıkları yerler genellikle bir tarafta yüksek dağlar, her an kaya düşme tehlikesi var, diğer tarafta heyelan tehlikesi olabilecek türbülanslı bir nehir var.Ayrıca içlerinde çok sayıda kadın var.Ne zaman geçerlerse arabada diyeceğiz. : Zor iş! Teşekkür ederim! !

Bugünün en yüksek noktası 4337, bu günün güzelliği gerçekten baş döndürücü, gece kal Dege County Banda Hotel biraz yüksek. Araç şarj olurken ufak bir kaza oldu, alev aldı ve dükkânda küçük bir evi yaktı.Şanslı ki tehlike yoktu ve büyük kayıplar olmadı.Mağaza hiçbir şey söylemedi. Bakalım yarın ne yapacağız.

Bugün ilginç bir şey daha var, şelaleli araba yıkama sahnesi bize hatırlatıyor çünkü o zamanlar şelalenin altında büyük bir çukur vardı.Bir tarafı nispeten düzdü, ama oraya koşup silen ve hiç gitmeyen bir araba vardı ve diğer üç tarafı. Engeller var, görece dik ve Da Shi çok temkinli biri ... Şişman ağabeyinin arabasının çok zor geçtiğini ve zamanın dar olduğunu izledi, bu yüzden bu ilginç deneyimden vazgeçmeye karar verdi. Ancak herkes çok üzüldü ve yolda konuşmaya devam etti, sadece kendine değer veren arabayı kınadı. Ama biz istediğimizi elde etmek isteyen insanlarız, yolda yürürken gördük ki çok sayıda su borusu akmaya devam ediyor, hepsi yere akıyor ve kimse seyretmiyor, durup su borularıyla sifon çekmeye başladık. Kirli araba. Şu anda, yayla rakımı 3800'ün üzerinde. Dördümüz yüksek muhalefet riskine göğüs gerdik ve arabayı silmek için çok çalıştık. Kısa süre sonra 60'larında ve 70'lerinde yaşlı bir adam su borusunu yıkamamıza yardım etmek için almaya geldi. Yaylada arabayı karla yıkama bağımlılığı pişmanlığı telafi etti. Arabayı yıkamanın bedava olduğunu düşündük, bu yüzden aceleyle yaşlı adama bir paket sigara götürdük. Onu bir ücret karşılığında sevmeye cesaret edin. On dolara mal oluyor. Ona parayı çabucak verdim. On dolar bizim için hiçbir şey değil ama Onun için küçük bir gelir olabilir. Bir sonraki yolculukta çok sayıda gözetimsiz su borusu olacak ve su, yola ve dağın aşağısına vicdansız bir şekilde akacak. Bu konu çok büyük değil ama ileride kesinlikle konuşacağımız bir konu olacağını düşünüyorum. Bir platoda bir tür hoşgörü ve varsayım, pişmanlıkları telafi etmek için bir tatmin ve farklı yaşam deneyimlerine dair taze bir his.

Kham'ın çekirdek alanı --- Dege (yol boyunca manzaranın ve tarihin ayak izleri) _Travels
önceki
2015.08.15-08.16 Fengning Grassland, Chengde Mountain Resort, Gushuibei Town Two-Day Tour_Travel Notes
Sonraki
Fengning Bashang Otlak Seyahat Notları_Travel Notları
Bashang çayırları-gökyüzü mavi, vahşi uçsuz bucaksız, rüzgar otları esiyor ve inekler ve koyunlar alçak.
30 Temmuz 2010'da barajın telafi edilmesi-Otlaklar ülkeyi değiştiriyor
2019 East Monkey Peak Camp_Travel Notları
Wulanbu dönüşünün özeti
Ağustos ayı başlarında, sınırsız yeşil ve yeşil bir nehirle tanışın
2013 renkli dam_travel
Fengningba Shang Prairie Yeni Enerji EI5 Testi Şehre Geri Dönüş Makalesi
2019 Yaz otlakları kendi kendini sürüyor
Tayvanlılar at sırtında gidiyor ~ Sürpriz ve unutulmaz kendi kendine sürüş gezisi
Dam_Travels üzerindeki manzara
Liushui 14: Bashang Prairie (Fengning, Hebei)
To Top