Batıya En Göz Kamaştırıcı Yolculuk --- Sincan_ Gezileri İçine - Yolculuk
27 Ağustos 2013. Bugün Delingha-Mangya'nın planı. Delingha sabah erkenden yola çıktı ve yüzünü görmeye vaktim oldu. Delingha çölde duran küçük bir kasaba. Şehirde tek büyük yol var. Şehre girip yürüyerek şehirden çıkmak zor. Arabamıza binmek çöl şehri olmaya layıktır.Gökyüzü hafif yağmurla karanlık, sıcaklık 17 ° 'ye ulaşıyor ve 3 parça kıyafet giyiyorum. Kulakları ve burnu kırmızı, burnu kanıyor. Ağzın sosis gibi kuru ve şişmiş olması özellikle acı verici. Ulusal otobana yürüdük ve bizi almak için büyük bir kamyonun yanında durana kadar yaklaşık bir saat bekledik.Arabadan indikten sonra bizi Xiaochaidan'a götürmek için park etme girişiminde bulunan iki ağabeyle tanışacak kadar şanslıydık.Onlar sırt çantalı gezginlerdi, bu yüzden onu çok iyi biliyorlardı. Otopark. Xiaochaidan'dan arabaya binmek için on dakika kadar beklemeye devam edin --- Golmud.Arabadan indikten sonra, arabayı beklemeye devam edin. Yaklaşık bir saat bekledikten sonra, yine de sığır eti almaya istekli bir araba ile karşılaşıyorsunuz.Uzun süre yorgunsanız, ulusal yolda oturun. Otobüs, rüzgar ve kum beklerken, cilt süper kuru, soyulmuş, dudaklar hala kuru ve şişmiş ve çatlamış ve burun mukusu kalmış! Takım arkadaşları bir umutsuzluk duygusu olup olmadığını sordular. Aslında bunu bir deneyim olarak değerlendirdim. Umutsuzluk, hayal kırıklığı ve yüreğimi hiç düşünmedim. En kötüsü çölde çadırı hazırlamak. Bugün inanmazsan yarın her zaman bir araba olacak. Almaya istekli. Bir saat sonra otonom bir amca bizi 100 metre sonra almak için durdu.Aslında, iki amca sırt çantalı gezginlerle ilgileniyorlardı ve bize binmek istiyorlardı.İlk kez bir sırt çantalı biniciye biniyorlardı. Giysilerinden ve sohbetlerinden zengin bir aileye mensuplar, Hefei'de belli bir baş ve bir memur olduklarını sohbetlerden biliyorlar. 90'lar sonrası yaşımın deli, 60'larında deli sayıldığını söylüyorlar. Arazi aracı çölün içinden 8 saat geçti. Çöl dışında kazara "Batı-Doğu Gaz Boru Hattı" projesini ve petrol üssünü gördüm. Herhangi bir bitki örtüsü, rüzgar ve kum göremedim, gerçekten soğuktu. Diyelim ki bir fincan sıcak su ve bir kase sıcak pirinç mutlu şeylerdir. Akşam saat 9 civarında Mangya Huatugou'ya vardık.Otel sahibi sırt çantalı gezginlerin cesaretine hayran kaldı.Fiyat 120 yuan'den 100 yuan'e ve sonra 80 yuan'a düştü. Sahibi çok nazikti ve konuştu. 28 Ağustos 2013. Mangya Planı ---- Ruoqiang. Huatugou çölde küçük bir kasaba. O kadar küçük ki tek bir sokak var.Yiyecek, giyecek, barınma ve ulaşımla ilgili her şey bir bakışta görülebiliyor. Huatugou da şehre ait. Şehirden çıkmak kolay. Ulusal yolda şehirden çıkmak zor. Sırt çantalı gezginler, bisikletçiler ve kendi kendine sürüş turları yoktur. Ulusal otoyol inşa ediliyordu ve gökyüzü rüzgar, kum ve tozla doluydu. 100 kilometrelik kısa yol 4 araba ile doluydu. Sonunda araba çoğunlukla başka bir yola gitti. Takım arkadaşlarım ve ben çölde mahsur kaldık. Gökyüzü tozla doluydu ve kamyonlar geçti. Arabanın yanından her geçişimde, gülümsemeye devam edeceğim ve bir yolculuk istemek için baş parmağımı kaldıracağım. Her araba asla durmuyor. Bazen, birkaç araba hareket ediyor ve ne ifade ettiklerini bilmiyor. Sanırım bir binemiyorum. Bu büyük kamyonların hepsi yolda bloke edilmiş araçlardır.Toplu kamyonların çoğu hangi mallarla yüklü, takım arkadaşlarım ve ben söyleyebiliriz. Görünüşe göre kamyon şoförleri bizi götürmek istemiyorlar.Çünkü kamyonda genellikle üç sürücü var. Daha çoğumuzla aşırı yüklenmek kolaydır. Onlar da hayatlarımızın korunacağından endişe duyuyorlar. Kendi kendine giden çok az araba bu rotayı kullanıyor. Aksine, ters yöndeki birkaç kamyon bizi almaya istekli. Maalesef yol farklı. Hissediyorum Çok mutluyum, en azından gitmek isteyenler almak istemiyorlar ama gitmek istemeyenler inisiyatif alıyor. Tıpkı bunun gibi bir saatten fazla bir süredir yol kenarında bekliyorum, en kötü plan geceleri yanına çalışmayan bir benzin istasyonuna çadır kurmak. Sonunda bir araba Sincan sınırına gitmek istiyordu. Akşam saat 7 sularında sınıra vardıktan sonra sınır karakoluna yürüyün. Sınır polisi Moğol ve Uygurlar. Sırt çantalı gezginlerle çok ilgileniyorlar ve onlara hayran kalıyorlar. İlçeden "maden suyu" taşınıyor, şişeler kirli, aldırmayın. "Bunu duyduktan sonra ekip arkadaşı aptalca sorular sordu:" Maden suyu size maliyeti mi? "Sınır polisi gülüyor." Ne, maden suyu bile size fatura edilecek. Para mı? Daha sonra, sınır polisi coşkuyla," Geceleri bu bölgede kurtlar var. Bana korkuyor muyum? "Dedi. Doğru mu söyledi mi bilmiyorum. Neyse, o anda inandım. Düşün. Çölde yol kenarına bir çadır kurun, küçük bir demlik su bulundurun ve son çare olarak için. Bir süre sohbet ettikten sonra takım arkadaşlarım ve ben arabayı durdurmaya devam edip edemeyeceğimizi görmek için ileriye doğru yürümeye devam ettik, olmazsa çölde kalmak zorunda kalırdık. On metreden fazla yürüdükten sonra Moğol sınır polisi beni aradı ve yardım etmem gerektiğini söyledi. Bizi Ruoqiang'a götürecek bir araba varsa, büyük bir kamyon ya da küçük bir araba almamız gerekir.O zaman bizi almaya istekli bir araba varsa, küçük bir arabaya sahip olmaya gerek yoktur. Yaklaşık 5-6 dakika sonra, sınır polisi Shandong'dan birisini gezdirmek için yardım eder. Bize gelince şoför bana sınır polisinde yer alıp almadığımı sordu.İyi bir zihniyetle her şeyin yolunda olduğunu söylemek istiyorum.Ayrıca yardımları için sınır polisine de teşekkür ederim.Aksi takdirde sınır çölünde kalmam gerekirdi. Büyük kamyonun hızı 15 saatte daha yavaş. Avantajı, renkli gün batımının tadını çıkarabilmeniz ve bir gün maruz kaldıktan sonra mola verebilmenizdir. Takım arkadaşları, ayık olmaktan sorumlu olduğunu söylemeye çok dikkat ederler. Aslında ikimiz de her şeye rağmen bir yabancı olmamız gerektiğini anlıyoruz. Ona bir göz atın ve derin bir uyku çekmeyin. İkincisi, takım arkadaşları bir gece yolculuğunda neredeyse uyuyakaldığını söylediler ve öyle yaptı. Neyse ki kalbini korkuttu ve fırlattı, bu yüzden kafasını uyanık tutmak için şoförle sohbet etmeye devam etti. Büyük kamyon yavaş hareket etti ve zaman zaman manzaraya gece yarısı baktım.Yıldızlar parlıyor ve gökteki yıldızlar o kadar alçak ki tek elle yakalanabiliyorlar.Yüreğimin dibi o kadar heyecanlı ki çığlık atmak istiyorum. Kamera yıldızları yakalayamaz. Yol boyunca yıldızları hayranlıkla seyrederek, Ruoqiang'a ulaşmak için sabah saat 2'ye kadar çarparak, binada çadır kurmak için yeni bir oda bulun, alt katta 'yi yıkamak için bir su borusu var. 29 Ağustos 2013. Ruoqiang ----- Korla. Ruoqiang'dan Çin'e giden yolun bir kısmı var ... Takım arkadaşlarımla dün sabah erken saatlerde gelen Ruoqiang araba alamayacağımdan endişelendi. Ve ters yöndeki "bir yolculuk aranıyor" tabelası zayıf bir şekilde tutuldu. Sonuç olarak, bir çift bizi durdurup götürmek için inisiyatif aldı. Özellikle sırt çantalı gezginlere yardım etmeye istekliydiler. Daha önce bir sırt çantalıya yardım ettiler ve bu sırt çantalı gezgin daha zordu. Bir kuruş olmadan, her gün otellere ya da restoranlara yardım etmek karşılığında yaşar ve yemek yiyorum.Bu dünyada böyle bir sırt çantalı gezgin olacağına inanıyorum ama o seviyeye ulaşamıyorum, nefsi müdafaa için en azından biraz para ve malzeme gerekiyor. Çalışacaklar ve sadece ülkenin kesişme noktasına kadar gidebilecekler, kısa bir bölümünü sürmeye yardımcı olabileceklerini söylüyorlar Ne iyi kalpli bir çift! Ondan sonra, yolculuk sorunsuz geçti. İlk olarak, Gansu'nun en büyük kardeşi yollar inşa etmek için on kilometreden daha uzaktaki bir inşaat alanına çimento taşımak istedi. Sincan sınırına girdiğinden beri her zaman çöller, Gobi ve çorak araziler gördü ve nadiren su gördü. Onu ne kadar sevdiğimi bilmiyorum, bu yüzden karnımı suyla doldurmak, rahat bir banyo yapmak ve tüm kumu ve tozu temizlemek için sabırsızlanıyorum. Belki de ağabeyim karışık ve mutlu duygularımdan etkilenmiştir ve çok heveslidir. Sichuan ve Gansu arasındaki sınırın güzelliğini görmek için bizi memleketiyle tanıştırın. Otobüsten indikten sonra hızla gölün fotoğrafını çektik. 5 dakikadan kısa bir süre içinde arabadaki ağabey bizi 20 kilometreden daha küçük bir ilçeye götürdü. Dün gece dinlenememe nedeniyle ekip uyumaya devam etti.Takım arkadaşları ve şoför güneydoğu ve kuzeybatı hakkında konuştu. Düz yolda 3 saatten fazla sürmek uykuya dalmayı kolaylaştırıyor Neyse ki takım arkadaşlarım beni anlıyor ve dinlenmeme izin veriyor ama hedefle konuşuyorlar. Saat ikiden sonra arabadan indikten sonra takım arkadaşım arabada birkaç kez yardım edemediğini ancak uyumak istediğini söyledi, arka koltuğa bir bakayım ve ara vermeden daha fazla dinlenmeme izin verin. Saat 3'ten önce öğle yemeğinde, büyük güneşe karşı koyan ve yolun kenarında otobüs bekleyen adam, bizi bir yolculuğa çıkarmaya istekliydi. Yolda yakıt ikmali yaparken, benzin ücretini artırmamızı istedi. Hepimiz arabayı değiştirmek istediğinde anlaştık. Merak etmeyin, bizi yakalamaya devam edin. Akşam saat 7'de Korla'ya vardık, dağın ortasından şehirdeki caddeye kestirme bir yol kullandım. O kadar yorgundum ki taksiye binebilirdim. Taksi şoförü, özel bir yerde oturmamızı ve şoförün coşkulu düzenlemelerini birkaç gün takip etmemizi önerdi. Tamamen yoldayım ve temelde kuru yemek yiyorum. Akşam saat 9'da nihayet ılık beyaz pirinç ve taze yemekler yiyebilirim. Otelin dans ettiğini ve dans ettiğini görüyorum. Sonunda duş alabilirim. Sonunda saçımı yıkayabilirim. Rahat uyuyabilirsiniz.
Akesu-Sincan-Çin_Travels
önceki
