Yıldırım Gölü'nde buz pateni (Kuzey Pekin'deki ilk otlak, Guyuan Yıldırım Gölü) _ Seyahat Notları - Yolculuk
İlk ayın dördüncü günü Longhua Bir gün kaplıcalara daldıktan sonra, beşinci gün bir heves yaşadım ve yüksek hızdan yararlanarak ücretsiz gelmeye karar verdim. Fengning Bashang Kış çayırlarına bakın. Manzaralı noktaların tanıtımı: Kuzey Pekin'deki 1 No'lu Otlak olarak da bilinen Kuzey Pekin-Bashang Çayırındaki 1 Numaralı Otlak, Hebei İlde ortalama rakım 1500-2100 metre olup, Chengde Kent Fengning Mançu Özerk İlçe sınırları içerisinde, Pekin En yakın doğal otlak. Ilıman muson iklimine sahip, kışları uzun, yazın sıcağı olmayan, serin ve hoştur.Temmuz ayı ortalama sıcaklığı 24 santigrat derecedir.Su bitkileri gür, zengin ve güzeldir. Çin Kuzeyde seyahat, eğlence, yaz tatili ve tatil için ilk tercih. Yıldırım Gölü - Yıldırım Gölü'nün bulunduğu yer Hebei Guyuan , Luan Nehri'nin göle girmeden önce adını yıldırım nehrinden alan en büyük göldür. Yıldırım Gölü alanı küçük değil, su derin değil, su kristal berraklığında ve su bitkileri güvencesiz.
Bugün hava çok güzel ve Zhangcheng Otoyolu'nda çok fazla araç yok. Şarkılar dinlemek, atıştırmalıklar yemek, güzel manzaraya bakmak - kendinizi bırakmak gerçekten iyi hissettiriyor.
Dağlar birbirine bağlı, barajın yukarısında birçok tünel var.
Baraja on birden fazla geldi. Buradaki kar henüz temizlenmedi ve sıcaklık çok daha düşük.
Yol kenarında birçok oyun alanı işareti var. En yoğun sezon, alışılmışın dışında olduğu ve her yerde sessiz olduğu yaz mevsimidir.
Great Beach'ten yüksek hızlı çıkış, otlakların hinterlandı. Otoyola bağlanan otoyol yeni yapılmış, düz ve geniş.
Yol kenarındaki Büyük Han Sarayı'nın kapısı kilitlidir.
Meradaki inekler ve atlar tembelce solmuş otları kemiriyorlar ve uzaktaki tepeler artık karla kaplı. Kışın baraj huzurlu ve dinlendiricidir.
Çok yakında Guyuan İlçe Yıldırım Gölü Manzara Alanı. Burada bulundu Yeni Girişten sonra mekanda personel bulunmuyor, evde güzel bir tatil geçiriyor olmalılar.
Göle girişin sağ tarafındaki yoldan kısa bir sapma geldi. Tüm gölün donmuş olduğunu ve yirmi otuz özel aracın pürüzsüz, aynaya benzeyen buz yüzeyinde ileri geri hareket ettiğini görünce şaşırdım. Bu güneş döneminde, barajın altındaki buz neredeyse eridi ve kimse buz üzerinde yürümeye cesaret edemiyor. Buradaki rakım yüksek ve sıcaklık düşük. Şu anda, öğleden sonra günün en yüksek sıcaklığı olmalıdır Kontrol panelindeki sıcaklığın yalnızca eksi altı santigrat derece olduğuna bakın. Buradaki buz, demir kadar güçlü ve oynamak için iyi bir yer.
Görülüyor ki, bu turistlerin hepsi hazırlıklı, atıkları arabanın altına uzun iplerle sürüklüyorlar ve aileleri paten yapmak için yastıklı atık lastiklerin üzerinde sırayla oturuyorlar. Göl açıktı, buz yüzeyi temizdi, araba hızlı sürüyordu ve patenciler çığlık atıp hızla yanlarından süzülüyorlardı.
Arabanın dışındaki sıcaklık çok düşük, soğuk rüzgarda aradım ve cep telefonumla on saniyeden fazla fotoğraf çektikten sonra donmaya dayanamadım.
Paten kaymak için ekipmanımız yoktu, bu yüzden başkalarıyla birlikte drift yapmayı öğrenmek için sürdük. Karada drift yapmak, sürüş için gelişmiş bir teknolojidir, ancak buzda oynamak çok kolaydır. Belirli bir sürüş hızını koruduğunuz ve düz buz üzerinde ani bir dönüş yaptığınız sürece, araba Yana doğru koş Bir daire içinde gezinin. Ne kadar hızlı sürersen, o kadar çok dönüş yaparsın. Çoğu zaman, sürüklenmek istemezseniz, bunu yapamazsınız.
Bu kısa bir paten videosu Bir arabanın 5 lastiği var. Gerçekten çok komik.
